【導(dǎo)讀】1．世界范圍內(nèi)的制成品與提供原料的分工是國際分工。3．下列哪種國際化經(jīng)營活動(dòng)不享有國外經(jīng)營管理權(quán)。5．當(dāng)公司直接卷入在國外的采購或推銷，或在海外直接制造產(chǎn)品和提供勞務(wù)，并且在海外有自己的長期派駐人員時(shí)，在公司的組織中，可能有一個(gè)。7．“拉丁美洲自由貿(mào)易協(xié)會(huì)”屬于下列的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的哪種類型？8．美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅斯托提出的“五階段論”認(rèn)為，處于傳統(tǒng)社會(huì)階段、起飛前準(zhǔn)備階段、起飛階段的國家屬于。16．根據(jù)美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅斯托提出的劃分經(jīng)濟(jì)階段的“五階段論”，“經(jīng)濟(jì)上已經(jīng)完全工業(yè)化，各種生產(chǎn)在世界上處于領(lǐng)先地位”的。31．在美國，已成為增長最快的貿(mào)易形式。出口國，先期開發(fā)該產(chǎn)品的國家逐漸喪失其優(yōu)勢(shì)，由該產(chǎn)品的出口國演變?yōu)檫M(jìn)口國。跨國公司將生產(chǎn)集中于低生產(chǎn)成本的市場(chǎng)，或是將生產(chǎn)的過程進(jìn)

　　

【正文】 奪了他根據(jù)合同 得 到的東西。（ 有權(quán)期待 ） 24 商標(biāo)權(quán)：是 對(duì)法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、 商標(biāo)許可權(quán)等。（ 商標(biāo)所有人；商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)） 25 專利權(quán)商標(biāo)權(quán)的獨(dú)立性原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國授予商標(biāo)和專利的權(quán)利相互獨(dú)立， 。一締約國對(duì)某項(xiàng)專利、商標(biāo)權(quán)申請(qǐng)的處 10 理對(duì)另一締約國沒有影響。（ 巴黎公約；互不干涉 ） 26 反傾銷稅：是進(jìn)口國對(duì)于來自外國的傾銷產(chǎn)品征收的一種進(jìn)口附加稅，目的是阻止 和 造成的損害。（ 傾銷產(chǎn)品進(jìn)口；消除傾銷 ） 27 傾銷：一國產(chǎn)品以低于正常價(jià)格進(jìn)入另一國市場(chǎng)，如果因此對(duì)某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的某項(xiàng)工業(yè)造成 ，或?qū)δ骋粐鴥?nèi)工業(yè)新建產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性阻礙，就構(gòu)成傾銷。（ 實(shí)質(zhì)性損害；實(shí)質(zhì)損害威脅） 28 共同海損：共同海損指海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn)，船長為了共同安全， 和 作出特別犧牲或支出的特別費(fèi)用。（ 有意；合理地） 29 象征性交貨：以 把代表貨物所有權(quán)的證書（提單、發(fā)票等）交給買方，作為完成交貨義務(wù)的交貨方式，買方付款以 為條件。 （賣方；賣方交單） 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個(gè)方面，主要表現(xiàn)在 對(duì) 在技術(shù)的使用、改進(jìn)、產(chǎn)品銷售等方面進(jìn)行限制。限制性商業(yè)條款又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等。（ 供方；受讓方；受讓方；供方） 31 定期租船合同：指出租人在 內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的 。（ 一定期限；書面協(xié)議 ） 32． 代位求償權(quán)：當(dāng)約定的保險(xiǎn)事故發(fā)生后， 有權(quán)獲得保險(xiǎn)人基于保險(xiǎn)事故對(duì)東道國所享有的索賠權(quán)及其它權(quán)益，向東道國索賠 。（ 被保險(xiǎn)人；保險(xiǎn)人） 商標(biāo)：是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或 、服務(wù)提供者的標(biāo)志，通常由文字、 或其結(jié)合組成。（ 銷售者；圖形 ） 二、單項(xiàng)選擇題 1．在班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人對(duì)所承運(yùn)貨物損失不可免責(zé)的理由是（ ）。 A．承運(yùn)人存在駕駛船舶的過失 D。承運(yùn)人存在保管貨物過失（ D） 2．按收貨人抬頭，提單可分為記名提單，不記名提單、指示提單。不可以背書轉(zhuǎn)讓的提單是（ ） A．記名提單 B。不記名提單 C?？瞻滋釂? D。批示提單（ A） 3．現(xiàn)代 歷史上最初形成的國際貨幣制度是（ ） A．金本位制 B。金匯兌本位制 C。金塊本位制 D。金匯率制（ A） 4．托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過銀行收款（ ） A．但是托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用 B．但是托收屬于銀行信用，信用證屬于商業(yè)信用 C．兩者屬于商業(yè)信用 D。兩者都屬于銀行信用（ A） 5．《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是（ ） A． 過失責(zé)任制 B。嚴(yán)格責(zé)任制 C。無過失責(zé)任制 D。不完全過失責(zé)任制（ D） 6．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》不適用 于（ ） A．私人提供的服務(wù) B。政府提供的職務(wù)服務(wù) C。未列入成員國貿(mào)易承諾表的服務(wù) D。《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》生效后產(chǎn)生的服務(wù)（ B） 7．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的規(guī)定，判斷貨物買賣合同的國際性的標(biāo)準(zhǔn)是（ ） A．當(dāng)事人具有不同國家的國籍 B。當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家 C．合同薦下的貨物跨越國境 D。合同訂立時(shí)及合同履行過程中，當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家（ B） 8．屬于銀行信用的支付方式是（ ） A．買方直接付款 B。托收 C。信用證 D。支票（ C） 9．在對(duì)中國領(lǐng)域的海洋石油 開發(fā)合作方面，中國的基本政策是（ ） A．由國家向外國企業(yè)授予特許權(quán)開發(fā) B。由境內(nèi)企業(yè)向外國企業(yè)設(shè)立合資經(jīng)營企業(yè)開發(fā) C。由中國國家特許的境內(nèi)公司與外國企業(yè)合作開發(fā) D。由中國海洋石油總公司單獨(dú)開發(fā)（ C） 10．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》適用于（ ） B 解決各成員對(duì)貨物自由有扭曲作用和限制作用的投資措施問題 C 解決各成員對(duì)貨物和服務(wù)貿(mào)易有扭曲和限制作用的投資措施問題。 D．解決一成員對(duì)另一成員投資的待遇問題（ B） 11．明確規(guī)定 貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間的國際貨物買賣法律是（ ） A．〈 2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則〉 B．〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C．〈國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約〉 D?！绰?lián)合國國際貨物買賣合同公約〉（ B） 12．對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平最高的國際公約是（ ） A．〈建立世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公約〉 B?！幢Ｗo(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C．〈世界版權(quán)公約〉 D?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉（ D） 13．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的訴訟時(shí)效是（ ）年 A．半 B。一 C 。二 D 四（ B） 14．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的承 運(yùn)人使船舶適航的責(zé)任，限于（ ） A．在開航前和開航時(shí) B。開航前 C。航行中 D。開航后至到達(dá)目的地時(shí)（ A） 15．屬于 WTO 多邊貨物貿(mào)易規(guī)則的協(xié)議是（ ） A．〈貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu)〉 B?！捶磧A銷協(xié)議〉 C。服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 D?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括（ ） A．平安險(xiǎn) B。戰(zhàn)爭險(xiǎn) C。水漬險(xiǎn) D。一切險(xiǎn)（ B） 11 17． WTO 爭端解決機(jī)構(gòu)審理除（ ）以外的所有 WTO 協(xié)議 A．〈爭端解決規(guī)則與程序諒解 〉 B。〈貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制〉 C。復(fù)邊貿(mào)易協(xié)議 D。〈建立世界貿(mào)易組織協(xié)議〉（ B） 18．跨國納稅人故意違反國家稅法和國際稅收協(xié)定的行為包括（ ） A．扣除法 B。抵免法 C。國際逃稅 D。國際避稅（ C） 19．首次提出專利定義的保護(hù)期限的多邊國際協(xié)議是（ ） A．〈巴黎公約〉 B?！磳＠献鞴s〉 C?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉 D?！床疇柲峁s〉（ C） 20．〈漢堡規(guī)則〉規(guī)定的承運(yùn)人對(duì)每件或單位貨物的賠償限額為（ ） A． 100 英鎊 B。 1000 法郎 C。 835 特別提 款權(quán) D。 835 美元（ C） 21．中遠(yuǎn)提單規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)貨物損壞或滅失的賠償金為（ ） A．適用〈海牙規(guī)則〉關(guān)于每件或每計(jì)費(fèi)單位最最限為 100 英鎊的規(guī)定 B．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過人民幣 700 元 C．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過 500 美元 D．每件或每個(gè)貨運(yùn)單位為 666。 67 計(jì)算單位，或毛重每公斤 2 計(jì)算單位， 以賠償額較高者為準(zhǔn)。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù)合同分配收益和承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)屬于（ ） A．中外經(jīng)營合資企業(yè) B．中外合作經(jīng)營企業(yè) C．中外合 作經(jīng)營 D．中外合作開發(fā)（ B） 23．〈華沙公約〉規(guī)定的有關(guān)賠償?shù)脑V訟時(shí)效是（ ） A．半年 B。一年 C。兩年 D。三年（ C） 24．航空運(yùn)輸國際公約是（ ） A．〈海牙規(guī)則〉 B?！毒S斯比規(guī)則》 C。〈漢堡規(guī)則〉 D。《華沙公約》（ D） 25．我某進(jìn)口公司于 1999 年 1 月 15 日用電報(bào)向外國一公司發(fā)盤，要求在 20 日復(fù)到我公司有效， 1 月 18 日上午 9∶ 00，我公司同時(shí)收到外國公司表示接受和撤回接受的電傳 .根據(jù) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 的規(guī)定 ,此接受 ( ) ,必須與我公司簽訂合同 (A) ( ) A. 外國投資者可以自由從事或參與開發(fā)自然資源的投資項(xiàng)目 B. 外國投資者只有經(jīng)過特別批準(zhǔn)方可從事或參與開發(fā)其自然的投資項(xiàng)目 C. 一國絕對(duì)禁止外國投資者從事或參與開發(fā)其自然資源的投資項(xiàng)目 D. 開發(fā)自然資源是國家專屬的權(quán)利 (D) ,應(yīng)由 ( ) 關(guān)系的受益人按獲救船舶 \貨物 \運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值比例分?jǐn)?(D) ,將貨物從一國運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn) .它由 ( ) ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)由第一程運(yùn)人全部收取 (A) ( ) A. 自然災(zāi)害造成的實(shí)際全損 (D) ( ) C ,關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定 ,其中對(duì)我最有利的一種為 ( ) Ａ．在雙方同意的第三國仲裁 Ｂ．在被告國仲裁定 Ｃ．在我國仲裁定 Ｄ．在對(duì)方國仲裁（Ｃ） 32．我國參加的有關(guān)國際運(yùn)輸方面的國際公約是是（ ） Ａ．＜海牙規(guī)則＞ Ｂ．＜漢堡 規(guī)則＞ Ｃ．＜國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定＞（國際貨協(xié)） Ｄ．＜關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約＞（國際貨約）（Ｃ） 33．某貨輪地航行途中，Ａ艙起火，船長誤以為Ｂ艙也同時(shí)起火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救．Ａ艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物全部遭水浸．在上述損失中，（ ） Ａ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｂ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物都屬共同海損 Ｃ．Ａ艙乙批貨物屬共同海損，Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｄ．Ａ艙乙批貨物屬單獨(dú)海損，Ｂ艙貨物屬共同海損（Ｂ） 34．甲國當(dāng)事人購買乙國企業(yè)上市發(fā)行的債券， 甲國當(dāng)事人屬于（ ） Ａ．跨國直接投資 Ｂ．跨國間接投資 12 Ｃ．跨國借貸 Ｄ．跨國商業(yè)融資（Ｂ） 35．按中國人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，在三種基本險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是（ ） Ａ．平安險(xiǎn)最大、其次是一切險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn) Ｂ。水漬險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是平安險(xiǎn) Ｃ。五一節(jié)險(xiǎn)最大，其次是水漬險(xiǎn)，再效是平安險(xiǎn) Ｄ。一切險(xiǎn)最大，其次是平安險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn)（Ｃ） 36． 1947 年， 23 個(gè)國家簽署了《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》，其中一些國家通過簽署（ ）使《關(guān)貿(mào)總協(xié)定》臨時(shí) 生效。 Ａ．＜國際貿(mào)易組織憲章＞ Ｂ．＜世界貿(mào)易組織憲章＞ Ｃ．＜臨時(shí)適用議定書＞ Ｄ．授權(quán)條款（Ｃ） 37．海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，共同海損屬于（ ） Ａ．共同損失 Ｂ．部分損失 Ｃ．全部損失 Ｄ．單獨(dú)損失（Ｂ） 38．＜與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議＞屬于（ ） Ａ．世界銀行制定管轄的多邊投資協(xié)議 Ｂ．ＷＴＯ管轄的貨物貿(mào)易協(xié)定 Ｃ．聯(lián)合國管轄的多邊投資協(xié)議 Ｄ．尚未生效的多邊投資協(xié)議（Ｂ） 39．＜聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約＞適用于（ ） Ａ．營業(yè)地分處不同締約國的當(dāng)事人之間的貨物買賣 Ｂ．具 有不同國家國籍的當(dāng)事人之間的貨物買賣 Ｃ．船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣 Ｄ。賣方提供勞務(wù)或其它服務(wù)的買賣（Ａ） 40．屬于關(guān)貿(mào)總協(xié)定烏拉圭回合談判成果是（ ） Ａ。達(dá)成第一部約束非關(guān)稅措施的協(xié)議《反傾銷協(xié)議》 Ｂ。開創(chuàng)了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)國家入關(guān)的先例 Ｃ。通過了給予發(fā)展中國家判別待遇的“授權(quán)條款” Ｄ。達(dá)成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》（Ｄ） 41．《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語是（ ） Ａ。ＦＯＢ、ＣＩＦ、ＣＦＲ Ｂ。ＦＯＢ、ＤＡＦ、ＣＩＰ Ｃ。ＣＩＦ、ＤＡＦ、ＣＰＴ Ｄ。ＣＨＲ、ＤＡＦ、ＥＸＷ（ D） 42．為吸引對(duì)方向自己訂貨而發(fā)出的商品目錄單、報(bào)價(jià)單以及一般的商業(yè)廣告，是（ ） Ａ。要約 Ｂ。反要約 Ｃ。要約邀請(qǐng) Ｄ。新要約（Ｃ） 43．教材是著重介紹了我國在國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語是（ ） Ａ。ＦＯＢ、ＣＩＦ、ＣＦＲ Ｂ。ＦＯＢ、ＤＡＦ、ＣＩＰ Ｃ。ＣＩＦ、ＤＡＦ、ＣＰＴ Ｄ。ＣＨＲ、ＤＡＦ、ＷＸＷ（Ａ） 44．《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》對(duì)（ ）予以規(guī)范。 Ａ。合同的效力 Ｂ。合同的成立 Ｃ。合同對(duì)貨物所 有權(quán)的影響 Ｄ。貨物對(duì)人身造成傷亡引起的產(chǎn)品責(zé)任（Ｂ） 45．我國加入《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》時(shí)（ ） Ａ。作了兩項(xiàng)聲明／保留 Ｂ。完全同意 Ｃ。作一項(xiàng)聲明／保留 Ｄ。作了三項(xiàng)聲明／保留（Ａ） 46．倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的Ｂ險(xiǎn)相當(dāng)于中國人民保險(xiǎn)公司貨物保險(xiǎn)的（ ） Ａ。一切險(xiǎn) Ｂ。平安險(xiǎn) Ｃ。平安險(xiǎn)加一切險(xiǎn) Ｄ。水漬險(xiǎn) ４７?！?2020 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》對(duì)貿(mào)易術(shù)語分類的標(biāo)準(zhǔn)是（ ） Ａ。英文字母順序 Ｂ。賣方承擔(dān)義務(wù)大小 Ｃ。交貨方式 Ｄ。交貨地點(diǎn)（Ｂ） 48．如果國際貨物銷售的當(dāng)事人在所在國屬于《 1980 年聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國，當(dāng)事人（ ） Ａ。在銷售合同未規(guī)定法律適用問題時(shí)，應(yīng)適用該公約 Ｂ。必須適用該公約 Ｃ。可以適用該公約，但不得通過合同改變其內(nèi)容 D。必須適用該公約，但可以通過合同改變其