【導(dǎo)讀】員9人，管理人員27人，技術(shù)人員19人，服務(wù)人員2人，勞務(wù)派遣人員高峰期612人。改造工程和沈陽(yáng)北動(dòng)車存車場(chǎng)及相關(guān)工程三個(gè)單項(xiàng)工程。大橋、文官屯出入段線特大橋等重點(diǎn)工程施工任務(wù)。2020年開工以來，開累驗(yàn)工億。元；年累驗(yàn)工億元；局指批復(fù)已完未驗(yàn)億元。九局贏得了榮譽(yù)。在確?？蛯＞€高速場(chǎng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、現(xiàn)將沈陽(yáng)樞紐項(xiàng)目工作匯報(bào)如下：。沈陽(yáng)樞紐工程范圍為DK390++200。客運(yùn)專線正線全長(zhǎng)。沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站改建工程，場(chǎng)已于2020年5月9日開通投入使用。針對(duì)沈陽(yáng)北站7、15聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為打造沈陽(yáng)北至文。召開標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。各單位領(lǐng)導(dǎo)觀摩了沈陽(yáng)北站東。排水溝、線路防護(hù)網(wǎng)和路容路貌，并給予高度評(píng)價(jià)。作業(yè)安全有序進(jìn)行，做到完成一項(xiàng)達(dá)標(biāo)一項(xiàng)，隨時(shí)交付使用。行落實(shí)檢查，全力保證轉(zhuǎn)線安全正點(diǎn)。發(fā)揮每名技術(shù)人員的主觀能動(dòng)性，多想問題，多動(dòng)腦筋。

　　

【正文】 ，造成機(jī)械費(fèi)成本加大現(xiàn)象。 在財(cái)務(wù)管理方面存在項(xiàng)目部的成本列帳跟各部門先后有別。項(xiàng)目工程已經(jīng)完工，成本還未及時(shí)列帳。 在人力資源管理方面結(jié)構(gòu)臃腫，人員過多。勞務(wù)工流動(dòng)性過大，人員情況難以掌握。 管理人員年輕者較多，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)欠缺，實(shí)踐能力不 足。組建架子隊(duì)上管理不到位，有待于進(jìn)一步深入探討和研究。 1在綜合 管理方面存在文檔管理方面，點(diǎn)多線長(zhǎng)、人員分散，傳閱困難，傳閱文件有不及時(shí)現(xiàn)象。在后勤管理方面，就餐人員不固定，有時(shí)數(shù)量差的太多，偶爾造成食物浪費(fèi) 。在車輛管理方面，車輛利用率太高，維修保養(yǎng)跟不上 等。 四、 2020 年工作安排 新的一年即將到來，結(jié)合 2020 年的施工生產(chǎn)的特點(diǎn)和形勢(shì)，我們要在繼續(xù)抓好安全質(zhì)量規(guī)范管理的同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)營(yíng)業(yè)線施工的各種管理規(guī)定，重點(diǎn)把清概工作和工程收尾以及維穩(wěn)工作抓好。主要做好以下幾方面工作： 項(xiàng)目班子成員有責(zé) 任 、 有信心、落實(shí)新任務(wù) 項(xiàng)目班子成員 有責(zé)任、 有信心、有能力帶領(lǐng)全體黨員和職工群眾開展學(xué)習(xí)“十八大和形勢(shì)教育”活動(dòng)，使廣大干部職工認(rèn)清新形勢(shì)、明確新任務(wù)、及時(shí)掌握九局、六公司生存和發(fā)展的氣息，及時(shí)掌握生產(chǎn)任務(wù)的排擺和節(jié)點(diǎn)工期的時(shí)限，以高昂的氣勢(shì)、按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成 2020 年的施工產(chǎn)值目標(biāo)。 把清概工作當(dāng)做大事來抓，責(zé)任到人 清概工作 是 項(xiàng) 目 部 的經(jīng)營(yíng)工作 ,必須把它當(dāng)做大事來抓。 做好工程后期的變更索賠工作非常重要。項(xiàng)目經(jīng)理要親自主抓，責(zé)任到人。 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全生產(chǎn)有序可控 （ 1）切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。在抓施工生產(chǎn)的同時(shí)，切實(shí)抓好安全管理，認(rèn)真履行各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)管理人員的安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，真正做到領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、部門負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)，加大對(duì)安全管理的考核力度，對(duì)施工生產(chǎn)中的重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)、包保制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人就是安全管理第一責(zé)任人的制度。同時(shí)也要強(qiáng)化安全管理部門的建設(shè)和安全管理人員自身素質(zhì)的提高。 （ 2）加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作，提高全員素質(zhì)。強(qiáng)化對(duì)作業(yè)人員安全操作知識(shí)和崗位技能的教育培訓(xùn)，嚴(yán)格做好全體 員工特別是防護(hù)人員的 營(yíng)業(yè)線施工崗前安全教育培訓(xùn)，把培訓(xùn)教育貫穿于生產(chǎn)全過程，突出抓好特種作業(yè)人員的培訓(xùn)及持證上崗管理工作，不斷提高員工遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的自覺性，營(yíng)造人人講安全，全員保安全的良好氛圍。 （ 3）突出重點(diǎn)，抓好施工現(xiàn)場(chǎng)過程控制。 一是 加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全管理工作。針對(duì)鐵路工程施工特點(diǎn)，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部和沈局的《安規(guī)》、《行規(guī)》、《施規(guī)》、《技規(guī)》等文件的規(guī)定和營(yíng)業(yè)線施工安全生產(chǎn)卡死制度。嚴(yán)防死守，確保營(yíng)業(yè)線施工的絕對(duì)安全。 二是 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。突出抓好勞動(dòng)安全管 理工作。對(duì)于物體打擊、高處墜落、觸電、坍塌傷害、機(jī)械傷害等慣發(fā)事故，加強(qiáng)培訓(xùn)和教育，增強(qiáng)員工安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，提高安全防范能力。制定切實(shí)可行的安全防范措施，加大安全防護(hù)設(shè)施和防護(hù)用品的投入，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，并在實(shí)際工作中認(rèn)真落實(shí)，確保員工的人身安全。 （ 4）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，加強(qiáng)隱患治理查處。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量的監(jiān)督檢查，對(duì)于檢查出的問題要嚴(yán)肅處理，制定措施，責(zé)任到人，限期整改。對(duì)于常犯和不積極整改的，將按照項(xiàng)目部的管理辦法給予相應(yīng)的處罰。 （ 5）推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照中國(guó)中鐵《安全標(biāo)準(zhǔn)工地評(píng)選辦法》 和九局集團(tuán)《安全標(biāo)準(zhǔn)工地評(píng)分驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和九局推行《企業(yè)文化建設(shè)活動(dòng)》的要求，全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地創(chuàng)建活動(dòng)，積極爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)中鐵安標(biāo)工地。 以創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，強(qiáng)化施工管控 （ 1）加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)名牌。堅(jiān)持以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn)，以工序控制為基礎(chǔ)，按照全員、全過程、全方位、全天候的動(dòng)態(tài)管理原則，從施工組織入手，嚴(yán)格過程控制，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 （ 2）全力抓好鐵路建設(shè)工程質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)工作。高度重視鐵路工程質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道部《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)暫行辦法》及有關(guān)行業(yè)主管部門頒發(fā)的相關(guān)文件，重點(diǎn) 把握標(biāo)書承諾的人員，設(shè)備兌現(xiàn)，工程實(shí)體質(zhì)量，內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化管理這幾個(gè)重要環(huán)節(jié)，確保在鐵路局和鐵道部評(píng)價(jià)中取得好的成績(jī)。 （ 3）嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督檢查，加強(qiáng)施工過程控制。要有針對(duì)性的編制好施工組織設(shè)計(jì)，確定質(zhì)量目標(biāo)，施工工藝和技術(shù)手段，嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程，加大工程質(zhì)量檢查力度，認(rèn)真貫徹落實(shí)質(zhì)量責(zé)任追究制度，做到上道工序不合格，下道工序不驗(yàn)收，不合格工程要堅(jiān)決返工，施工中嚴(yán)格執(zhí)行各專業(yè)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，找準(zhǔn)各工序的質(zhì)量控制點(diǎn)。 （ 4）重視工程實(shí)體質(zhì)量，嚴(yán)防質(zhì)量通病。重視工程實(shí)體質(zhì)量，開展有針對(duì)性的質(zhì)量通病專 項(xiàng)整治工作，要克服重主體施工質(zhì)量，輕附屬質(zhì)量的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。在今后的施工生產(chǎn)中，針對(duì)存在的問題認(rèn)真進(jìn)行整改、防范和提高，依據(jù)鐵道部的“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化和六位一體”的管理模式，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，安全優(yōu)質(zhì)的完成各項(xiàng)施工任務(wù)。 （ 5）發(fā)揮合同對(duì)工程管理指導(dǎo)作用。在工程建設(shè)的具體實(shí)施過程中，嚴(yán)格遵守合同，對(duì)合同中規(guī)定的質(zhì)量責(zé)任劃分界限，材料設(shè)備的采購(gòu)，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，工藝使用的認(rèn)可和批準(zhǔn)制度都有較好的貫徹執(zhí)行。通過研究各方面提出來的與合同實(shí)施有關(guān)的問題，對(duì)涉及到工程進(jìn)度的有關(guān)問題及時(shí)提出解決辦法并通過監(jiān)理工程師去實(shí)施 ，必要時(shí)對(duì)施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進(jìn)行調(diào)整。 在未來的工作中，將通過不斷的學(xué)習(xí)來促進(jìn)自己所學(xué)理論知識(shí)的升華，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，提高自身業(yè)務(wù)水平。進(jìn)一步增強(qiáng)開拓創(chuàng)新精神，提高執(zhí)行能力，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨煉意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。 （ 6）抓好文明施工管理工作。 結(jié)合 上半年沈陽(yáng)樞紐工程的沈陽(yáng) 站和皇姑屯站場(chǎng)的剩余工程和新的任務(wù)實(shí)際，有針對(duì)性的組織全體班干部 職工開展“抓學(xué)習(xí)、收好尾、開好頭”活動(dòng)。 提升工地形象和文明施工，科學(xué)安排、合理調(diào)配使用施工場(chǎng)地，并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調(diào)關(guān)系，按標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行施工。 加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象，是隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺性。結(jié)合本工程實(shí)際情況，落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。 以成本管控為手段，降低工程成本 強(qiáng)化成本控制。按照公司成本管控要求，根據(jù)剩余工程量進(jìn)行分析工程成本，嚴(yán)格按黎欽模式制定責(zé)任成本目標(biāo)，簽訂責(zé)任成本合同，落實(shí)到架子隊(duì)，把工程成本控制在最低限。 強(qiáng)力推進(jìn)架子隊(duì)建設(shè)。 按照公司的總體要求，組建自有固定架子隊(duì)，建立建全架 子隊(duì)管理制度，完善架子隊(duì)管理體制，明確管理責(zé)任，加強(qiáng)架子隊(duì)管理體系人員的各級(jí)培訓(xùn)，打造一支能干會(huì)干橋涵和線路架子隊(duì)。 全力維穩(wěn)，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn) 去 年以來生產(chǎn)資金持續(xù)緊張， 拖欠協(xié)作隊(duì)伍的 農(nóng)民工工資、機(jī)械租賃 費(fèi) 和材料費(fèi) 用 矛盾 日趨凸顯。 穩(wěn)定是壓倒一切工作的重中之重，也是安全生產(chǎn)的重要工作。資金的異常緊張，給穩(wěn)定工作帶來極大的困難，歷史上是前所未有的，沈陽(yáng)樞紐 把穩(wěn)定工作當(dāng)作頭等大事，黨政班子和全體黨員形成合力，千方百計(jì)維護(hù)隊(duì)伍穩(wěn)定，認(rèn)真做好細(xì)致的思想工作，確保施工生產(chǎn)有序推進(jìn)。按照公司的要求，結(jié)合項(xiàng)目實(shí) 際情況，本著“保證安全穩(wěn)定求生產(chǎn)”的原則，把穩(wěn)定工作作為項(xiàng)目黨政領(lǐng)導(dǎo) 的首要工作，認(rèn)真研究落實(shí) 節(jié) 前的 維護(hù)穩(wěn)定工作 ，完善的工作職責(zé)，明確各部門、架子隊(duì)責(zé)任，進(jìn)行層層落實(shí)；進(jìn)行摸底，掌握情況。對(duì)協(xié)作隊(duì)伍勞務(wù)費(fèi)、機(jī)械租賃費(fèi)拖欠和物資采購(gòu)?fù)锨非闆r進(jìn)行了調(diào)查，掌握不穩(wěn)定因素和重點(diǎn)問題，加強(qiáng)溝通，形成層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好思想工作。根據(jù)公司和局指揮的施工生產(chǎn)安排，壓縮非生產(chǎn)性支出，減小生產(chǎn)租用車輛，進(jìn)行逐一退場(chǎng)，減少能源支出。黨員干部帶頭堅(jiān)持崗位工 作。針對(duì)沈陽(yáng)樞紐項(xiàng)目施工生產(chǎn)的實(shí)際，保持生產(chǎn)有序進(jìn)行，項(xiàng)目相關(guān) 部 門 堅(jiān) 持做到：積極應(yīng)對(duì)不回避，認(rèn)真接待每名討薪人員，不拒接每一個(gè)電話，誠(chéng)懇認(rèn)真；項(xiàng)目每個(gè)部門負(fù)責(zé)人各負(fù)其責(zé)，共度難關(guān)；積極籌措資金、視輕重緩急適度支付；積極主動(dòng)與局指揮領(lǐng)導(dǎo)溝通，共同了解掌握實(shí)際情況，共同解決實(shí)際問題，共同維護(hù)穩(wěn)定，有計(jì)劃、有側(cè)重、化解和解決矛盾，不激化矛盾，安撫人心，保持平穩(wěn)過渡；發(fā)現(xiàn)苗頭緊跟蹤，針對(duì)重點(diǎn)主動(dòng)出擊，進(jìn)行了解情況，做到掌握上訪人員的數(shù)量，提前做好基本工作預(yù)案，冷靜處理；主動(dòng)出擊、保持溝通，特別是協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系，不斷線，在生活上關(guān)心，態(tài) 度上誠(chéng)懇，行動(dòng)上認(rèn)真，不忽視每一個(gè)細(xì)節(jié)， 積極地掌握動(dòng)向， 做到生產(chǎn)不離崗全力保安全，思想工作不離崗，維護(hù)穩(wěn)定有序，最大限度地將問題解決在項(xiàng)目。沈陽(yáng)樞紐項(xiàng)目部人工費(fèi)拖欠 2213 萬(wàn)元、材料費(fèi) 1311 萬(wàn)元、機(jī)械費(fèi) 1323 萬(wàn)元，主動(dòng)與局指揮領(lǐng)導(dǎo)溝通，積極籌措資金到位的情況下，春節(jié)前準(zhǔn)備補(bǔ)發(fā)人工費(fèi) 1000 萬(wàn)元，其余人工費(fèi)待 2020 年陸續(xù)補(bǔ)發(fā)。