【導讀】法》即鐵建設[2020]152號文從2020年10月1日起執(zhí)行。項目實施階段開展初步設計和施工圖。集相關(guān)資料，經(jīng)社會、經(jīng)濟、運量調(diào)查及現(xiàn)場踏勘后編制?？拓涍\量預測；系統(tǒng)研究項目在路網(wǎng)、綜合交通運輸體系及社會經(jīng)濟發(fā)展中的作用；薄弱環(huán)節(jié)擬定改建的初步方案，鐵路樞紐應結(jié)合總圖規(guī)劃擬定研究年度的建設方案，地利用的設計工作，應達到規(guī)定的深度。投資估算是建設項目投資控制的法定限額。初步設計總概算靜態(tài)投資不應超過批復的可行性研究靜態(tài)投資。批程序后批準執(zhí)行。應注意的事項和安全施工的措施。因特殊情況超出者，須經(jīng)鐵道部批準后方可實施。程地質(zhì)條件復雜的地段、重點工程地段的地質(zhì)條件必須詳細查明。與內(nèi)容》中的“遙感工程地質(zhì)解譯報告”），對線路走向方案作出地質(zhì)評價。視具體情況確定。名勝區(qū)、文物古跡、自然景觀和高原高寒地區(qū)特殊環(huán)境的保護。護區(qū)，必須取得按法律法規(guī)規(guī)定的主管部門的批復意見。各項保護、防治措施應與主。體工程同步實施。

　　

【正文】 （項目建議書）審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 （三）全線樞紐（地區(qū)）概況（名稱、范圍、總圖布置、總圖審批情況、各主要站及聯(lián)絡線、迂回線、銜接線） （四）全線車站概況（線路起迄點、全長、車站數(shù)目、性質(zhì)、規(guī)模、布置形式） 二、鐵路主要技術(shù)標準及站場設計原則 （一）鐵路主要技術(shù)標準 （列表說明鐵路等級、正線數(shù)目、設計行車速度、線間距、最小曲線半徑、限制坡度或最大坡度、牽引種 類、機車類型或動車組類型、牽引質(zhì)量、到發(fā)線有效長、閉塞類型或行車指揮方式與旅客列車運行控制方式、建筑限界、機車交路及動車組交路） 43 （二）站場設計原則（客貨共線鐵路、貨運專線鐵路說明車站布置形式、到發(fā)線進路、出站信號機類型、超限貨物列車進路、岔線接軌、客貨運設備等?？瓦\專線鐵路、城際鐵路說明車站選址、客運聯(lián)絡線、車站平面、動車組走行線、養(yǎng)護維修列車走行線、縱斷面、客運設備等） 三、會讓站、越行站、中間站設計說明 （一）車站所在地自然、社會經(jīng)濟特征和交通運輸結(jié)構(gòu) （客） （二）有關(guān)部門對車站設置與設計的要求 （三 ）車站工作量（客貨列車對數(shù)及種類、旅客最高聚集人數(shù)、車站及鐵路專用線分品類的貨物裝卸量等） （四）既有站封閉、改移以及支線、岔線、專用線與既有線擴能的關(guān)系說明 （改） （五）車站設計概述（平面布置及主要客貨運設備數(shù)量，復雜車站作方案比選） （六）既有線復雜車站的施工過渡意見 四、主要客運站分站說明 （一）樞紐（地區(qū)）概況 （地區(qū)）既有概況（主要概述既有客運系統(tǒng)） （地區(qū)）總圖規(guī)劃概況（主要概述客運系統(tǒng)規(guī)劃、客站分工） （二）城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃概況及有關(guān)部門對車站設計的要求 （三）客運作 業(yè)量（旅客列車對數(shù)、旅客最高聚集人數(shù)） （四）方案比選（含聯(lián)絡線或疏解線布置方案，附方案示意圖） （五）推薦方案說明（車站位置、股道及主要客運設備數(shù)量，車站平面布置及分期發(fā)展意見，聯(lián)絡線或疏解線布置，車站道路及排水設施與地方設施的協(xié)調(diào)配合，必要時附車站通過能力） 五、接軌站、區(qū)段站、編組站、集裝箱中心站及其它大站分站說明 （一）自 然特征（地形、地質(zhì)、地震動參數(shù)區(qū)劃、水文、氣象以及與城市關(guān)系） （二）既有設備概況及存在的主要問題 （三）有關(guān)部門對車站設計的要求（城市規(guī)劃、工礦企業(yè)、港口等的配合和要求） （四） 車站工作量（客貨列車對數(shù)和種類、車站作業(yè)車數(shù)、編組號數(shù)及輛數(shù)、旅客最高聚集人數(shù)、車站及鐵路專用線分品類的貨物裝卸量等） 44 （五）方案比選（附方案示意圖） （六）推薦方案說明（股道、主要客貨運設備與調(diào)車設備等類型和數(shù)量，車站平面布置及分期發(fā)展意見含鐵路專用線、車場、機務、車輛、客貨運設備及其它有關(guān)設施，聯(lián)絡線或疏解線布置、駝峰設計、車站道路及其與地方的協(xié)調(diào)配合、平立交道及排水設施，必要時附車站通過能力及作業(yè)能力的檢算，既有線車站的施工過渡方案意見） 六、安全設備設計（避難線、安全線、隔開設備、防護柵欄等安全防護 設施的設置情況） 七、站線軌道 （一）軌道結(jié)構(gòu)形式、軌道類型 （二）既有軌道類型及改建 （三）有砟軌道（按到發(fā)線、駝峰下溜放部分線路、其它站線、次要站線分別說明鋼軌、軌枕、扣件、道床等） （四）無縫線路（說明鋪設范圍、單元軌節(jié)布置、設計鎖定軌溫及道岔區(qū)、橋上、隧道地段無縫線路等） （五）道岔 八、站場路基 （一）路基一般設計原則（路基面寬度、路基基床、橫斷面形式、路基邊坡） （二）既有路基及加固防護情況 （三）路基工點及加固防護簡要說明 （四）與其它專業(yè)接口的設計原則 （五）路基土石方調(diào)配原則 九、用地及拆 遷 （一）用 地（車站及綠化控制用地設計原則，取棄土及改移道路、溝渠等用地情況） （二）拆遷 十、車站修建對環(huán)境的影響及治理措施 （一）車站修建對生態(tài)環(huán)境與水土保持的影響及治理措施 （二）車站運營后對生活環(huán)境的影響及治理措施 45 十一、站區(qū)綠化規(guī)劃原則 十二、相關(guān)工程及其它 十三、有待進一步解決的問題 附件 一、線路技術(shù)資料匯總表（裝訂在線路平縱斷面示意圖之后） 二、車站表（含車站示意圖、車站中心里程、站間距離、區(qū)間運行時分、站坪坡度標、主要工程數(shù)量等） 三、主要工程數(shù)量匯總表（含拆遷、用地、改移道路及溝渠、路基 土石方及附屬工程、軌道、道路、排水、環(huán)保、道口等） 四、無縫線路鋪設地段表 五、主要設備數(shù)量匯總表（客運、貨運、調(diào)車、安全設備等） 六、用地概數(shù)表 七、有關(guān)協(xié)議、紀要及公文 八、圖紙目錄 附圖 一、線路地理位置圖（裝訂在說明書目錄之后） 二、線路平縱斷面示意圖（裝訂在線路地理位置圖之后） 三、樞紐（地區(qū)）總布置圖，比例 1:10000～ 1:100000 四、復雜的中間站平面布置圖（含比較方案），比例 1:2020 五、接軌站、區(qū)段站、編組站、集裝箱中心站、主要客運站及其它大站平面布置圖（含比較方案），比例 1:1000 或 1:2020 六、聯(lián)絡線或疏解線平面布置圖（簡單的可與車站平面布置圖合并），比例 1:2020 七、聯(lián)絡線或疏解線縱斷面圖（簡單的可在車站平面布置圖上用坡度標標注），比例橫 1:10000、豎 1:1000 八、動車段、大型養(yǎng)路機械段、綜合檢測中心（或綜合管理維修中心）平面布置圖（簡單的可與車站平面布置圖合并），比例 1:2020 九、路基個別設計圖（控制或影響站址方案時附） 十、樞紐（地區(qū)）總布置示意圖和接軌站、區(qū)段站及其它大站（含段、所）、疏解 46 區(qū)平面布置示意圖（裝訂在說明書正文內(nèi)） 第二章 客貨運機械 設備及其它 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三、既有機械設備配置概況（客運、貨運、調(diào)車及安全機械設備） 四、各種機械設備配置原則和方案比選（客運、貨運、調(diào)車及安全機械設備） 五、維修設施設置的意見及其它 六、維修機構(gòu)設置、管轄范圍及定員（既有和新增） 七、環(huán)境保護及節(jié)約能源措施 八、有待進一步解決的問題 附件 一、主要工程數(shù)量表 二、主要機械設備概數(shù)表（既有和新增） 第十二篇 電氣化 第一章 牽引供電系統(tǒng) 說明 一、概述 （一）研究依據(jù)、范圍及研究年度 （二）預可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 （三）線路概況 （四）設計鐵路主要技術(shù)標準（線路等級、正線數(shù)目、限制坡度或最大坡度、設計行車速度、最小曲線半徑、機車類型或動車組類型、牽引質(zhì)量、閉塞類型或旅客列車運行控制方式與行車指揮方式、建筑限界等） （五）相鄰鐵路電氣化現(xiàn)狀標準或規(guī)劃（牽引網(wǎng)供電方式、供電設施分布、接觸 47 網(wǎng)主要技術(shù)標準） （六）既有牽引供電系統(tǒng)設備狀況 （改） 二、供電方案比選 （一）供電計算基礎資料 （二）供電計算 （三）方案比選及主要技術(shù)經(jīng)濟指標 （四）牽引網(wǎng)供電方式 （五）牽引變電所、開 閉所、分區(qū)所、 AT 所、電力調(diào)度所的分布方案 （六）外部電源選擇 （七）牽引變壓器類型和容量 （八）接觸網(wǎng)懸掛類型 （九）牽引網(wǎng)導線的電流分配及各種導線選擇 （十）牽引網(wǎng)正常運行和故障運行狀態(tài)下的供電能力分析 （十一）電能質(zhì)量分析及措施 三、外部電源 （一）有關(guān)外部電源情況 （二）外部電源供電方案設想 （三）需要功率及用電量（分省、區(qū)） 四、節(jié)約能源措施 五、有待進一步解決的問題 附件 一、有關(guān)協(xié)議、紀要及公文 二、圖紙目錄 附圖 一、牽引供電設施示意圖（帶線路縱斷面） 二、牽引網(wǎng)供電方式及供電分段示意圖 第 二章 牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、 AT 所及電力調(diào)度所 48 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三、既有牽引變電設施情況 （改） 四、牽引變電設施設計（含利用、改建和新建） （一 ） 牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、 AT 所所址選擇 （二）主接線及運行方式 （三）主要設備選擇 （四）牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、 AT 所總平面及生產(chǎn)房屋布置 （五）保護配置及綜合自動化系統(tǒng) （六）自用電方案 五、電力調(diào)度所及調(diào)度管理自動化系統(tǒng) （一）電力調(diào)度所位置選擇及調(diào)度區(qū)劃分 （二）遠動系統(tǒng) （ 三）安全監(jiān)控系統(tǒng) （四）維修管理系統(tǒng) 六、牽引變電設施的過渡原則 七、環(huán)境保護措施 八、節(jié)約能源措施 九、采用的新技術(shù)、新設備及特殊設計 十、有待進一步解決的問題 附件 一、主要工程數(shù)量表 二、圖紙目錄 附圖 一、牽引變電所、開閉所、分區(qū)所主接線圖 二、牽引變電所總平面布置圖 三、牽引變電所生產(chǎn)房屋平面布置圖 49 四、遠動系統(tǒng)構(gòu)成圖 五、安全監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成圖 第三章 接 觸 網(wǎng) 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三、特殊氣象區(qū)、設計用氣象條件及污穢區(qū)劃分 四、接 觸網(wǎng)新建及改建范圍（線路基本概況，沿線主要工點和工程說明） 五、接觸網(wǎng)懸掛類型 六、線材規(guī)格及張力 七、主要技術(shù)數(shù)據(jù) （一）導線高度及允許車輛裝載高度 （二）結(jié)構(gòu)高度 （三）跨距長度 （四）錨段長度 （五）側(cè)面限界 （六）絕緣距離 八、支柱、支持裝置、基礎及絕緣子選擇原則 九、站場雨棚、橋梁、隧道、跨線建筑物處的接觸網(wǎng)懸掛安裝類型 十、供電分段原則 十一、防護措施 （一）接地方式 （二）防雷保護 （三）支柱防護 十二、接觸網(wǎng)工程的過渡設計原則 十三、接觸網(wǎng)搶修、檢修設備和規(guī)模 十四、采用的新技術(shù)、新 設備及特殊設計 50 十五、有待進一步解決的問題 附件 一、主要工程數(shù)量表 二、圖紙目錄 附圖 接觸網(wǎng)電分段示意圖 第四章 維護管理 （注） 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三、概述 （一）相鄰電氣化鐵路維護管理機構(gòu)工作量及能力分析 （二）本線工作量 四、維護管理機構(gòu)的設置及選址 五、維護管理機構(gòu)的規(guī)模和主要設備 六、總平面布置 七、環(huán)境保護措施 八、節(jié)約能源措施 九、機構(gòu)設置、管轄范圍和定員 十、有待進一步解決的問題 附件 一、主要工程數(shù)量表 二、圖紙目錄 附 圖 維護管理機構(gòu)總平面布置圖 注：不設綜合（管理）維修中心時列本章 51 第五章 受電氣化影響的電力線路的處理 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三、遷改原則及技術(shù)要求 四、電力線路影響情況及處理意見 五、有待進一步解決的問題 附件 有關(guān)電力線路情況匯總表 第六章 路外（內(nèi)）易燃、易爆品庫及油、氣管道的電磁干擾防護 說明 一、研究依據(jù)、范圍及研究年度 二、預可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 三、概述 四、主要研究技術(shù)條件 （一）牽引網(wǎng)供電方式 （二）危 險和干擾影響計算依據(jù) （三）防護范圍 五、初步防護方案（必要時附示意圖） 六、有待進一步解決的問題 附件 一、主要工程數(shù)量表 二、有關(guān)協(xié)議、紀要及公文 第十三篇 機務設備 （注） 說明 52 一、概述 （一）研究依據(jù)、范圍及研究年度 （二）預可行性研究審批意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況 （三）設計有關(guān)資料 （含鐵路等級、正線數(shù)目、限制坡度及加力牽引坡度與地段、牽引種類、機車類型等） （附客貨列流圖）、牽引質(zhì)量、旅行速度、各站調(diào)機類型和數(shù)量、空重車流向等 址的工程 地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、水文資料（含計算溫度、常年主導風向、土壤凍結(jié)深度、地震動參數(shù)區(qū)劃、地下水位、洪水位、放射性物質(zhì)污染情況、文物古跡狀況等） 鄰線有關(guān)資料（機車交路及機務設備分布、性質(zhì)、規(guī)模、存在的薄弱環(huán)節(jié)等） 二、機車交路及機務設備的分布 （一）既有線現(xiàn)行機車交路及機務設備分布、性質(zhì)和規(guī)模（含有關(guān)的機車交路、乘務制度，各段所性質(zhì)、主要設備概況、存在的薄弱環(huán)節(jié)等） （改） （二）設計的機車交路及機務設備分布、性質(zhì)和規(guī)模 （含近、遠期） 、性質(zhì)、規(guī)模及 改建意見 （改建鐵路含既有狀況） 三、各段（所）工作量 （一）采用的主要指標（含各修程的檢修公里、停修天數(shù)、不平衡系數(shù)、日車公里、燃料消耗指標等） （二）工作量匯總表 四、各段（所）設置選擇及其總平面布置（按主要方案和比較方案分別敘述） （一）段（所）址選擇及站段關(guān)系 （二）段（所）總平面布置 （三）主要整備設備類型及規(guī)模（含既有整備設備概況及利用改建措施） 53 （四）檢修廠房組合形式及規(guī)模（含既有車庫、主要車間概況及利用、改建措施） 五、采用新技術(shù)、新工藝及新設備的意見 六、環(huán)境保護措施 （廢氣、廢水、廢油等廢棄物的處理與循環(huán)使用以及設備噪聲的處理等） 七、節(jié)約能源措施