【導(dǎo)讀】中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國海外集團(tuán)的全資子公司，1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊成立,是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專?？少Y格，擁有《中海物流網(wǎng)》。中海作為第三方物流企業(yè)，為全球客戶提供專業(yè)化的倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、貨代等服務(wù)，還能為客戶提供貼身的供應(yīng)鏈一體化物流整合方案以及個(gè)性化的物流信息化解決方案。裝車等個(gè)性化服務(wù)，以及普通倉所具備的專業(yè)化服務(wù)。根據(jù)客戶的不同業(yè)務(wù)類型，中海物流。車輛120余輛，可調(diào)度使用其他車輛500余輛，車型齊全。不僅承接國內(nèi)及粵港跨境等公路。采用條碼、射頻等先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備，對出入倉貨物實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)登錄、存量檢索、容積?？梢詫λ羞\(yùn)輸工具，包括自有車輛和協(xié)作車輛的以及臨時(shí)的車輛實(shí)行實(shí)時(shí)調(diào)度管理，輛以及貨物的跟蹤查詢。單擊“登錄”，進(jìn)入系統(tǒng)?？?，即沒有密碼，學(xué)員可以根據(jù)自己的需要在登錄系統(tǒng)后自行設(shè)置密碼。如某物流公司有2棟倉庫，每棟倉庫有1層，有3個(gè)倉位。

　　

【正文】 稱 CMOS chip ＣＰＵ 單位 1 個(gè) 個(gè) 單位 2 盒 盒 部件編號(hào) 2 0509210101 0509210201 國家 中國 中國 幣種 人民幣 人民幣 部件體積 部件毛重 部件凈重 部件價(jià)值 100 1000 部件規(guī)格 DAA： MD172411VCB ES56X 生產(chǎn)批次 批 2020815 批 2020815 海關(guān)編碼 HG0010101 HG處理器 報(bào)關(guān)名稱 IBM芯片 因特爾處理器 備注 實(shí)訓(xùn)步驟 【訓(xùn)練 1】錄入 客戶資料 錄入客戶名稱為“ 中海物流（深圳）有限公司 ”的客戶資料。 點(diǎn)擊 新增 按鈕→輸入 客戶名稱 →自動(dòng)會(huì)出現(xiàn)相對應(yīng)的 供應(yīng)商 和 購買商 —— 會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)相對應(yīng)的供應(yīng)商和購買商的原因：之前在客戶管理中，已經(jīng)建立了客戶與供應(yīng)商和購買商的關(guān)聯(lián)關(guān)系。 44 圖 31 部件維護(hù)界面 【訓(xùn)練 2】錄入 部件資料 將表 31 的部件 資 料 錄入部件維護(hù)界面。 部件在物流行業(yè)中是指所有貨物，包括成品和料件。 將事前準(zhǔn)備好的部件資料逐一輸入電腦，之后點(diǎn)擊 提交 按鈕，確認(rèn)內(nèi)容的輸入。 圖 32 部件資料的錄入 點(diǎn)擊 新增 按鈕 戶名稱 應(yīng)的 供應(yīng)商 和 購買商 45 表 32 部件資料 字段名稱 字段說明 供貨客戶對貨物起的標(biāo)識(shí)編號(hào)。必填。 2 收貨客戶內(nèi)部對貨物起的貨物標(biāo)識(shí)。 貨物的中文名稱，必填。 貨物的英文名稱。 1 是指海關(guān)申報(bào)使用的法定單位。海關(guān)申報(bào)中有可能是多個(gè)法定單位，這里通常是指第一法定單位。 2 是指包裝單位。如果申報(bào)中有第二法定單位，就填第二法定單位。 是指部件的重量和包裝該產(chǎn)品所需的包裝用品的重量之和。這里指單個(gè)貨物的毛重。 是單指單個(gè)部件的重量。 是指部件的總價(jià)值。 貨物的特殊類型標(biāo)識(shí)，若顯示器 規(guī)格可能為 15 寸、 17寸。 企業(yè)同一批投料、同一條生產(chǎn)線、同一班次的產(chǎn)品為 1個(gè)生產(chǎn)批次。一般都由生產(chǎn)商自定。 貨物的包裝種類。 海關(guān)編碼即 HS 編碼，為編碼協(xié)調(diào)制度的簡 稱。編碼協(xié)調(diào)制度由國際海關(guān)理事會(huì)制定，英文名稱為 The Harmonization Code System (HSCode)。 HS 編碼共有22 大類 98 章。國際通行的 HS 編碼由 2 位碼、 4 位碼及 6位碼組成。 6 位碼以上的編碼及對應(yīng)商品由各國自定。 貨物在向海關(guān)申報(bào)時(shí)使用的名稱，是具有法律效力的。 思考與練習(xí) 根據(jù)已有的客戶信息和客戶的類型，對應(yīng)每個(gè)客戶不同的類型查找出與該客戶相關(guān)的貨物，并在系統(tǒng)中錄入相關(guān)信息，完善客戶的部件資料維護(hù)。 46 入倉管理與修改倉位 實(shí) 訓(xùn)目的 讓學(xué)生了解貨物整個(gè)入倉的程序，并掌握各程序間的關(guān)系 理解入倉資料中的項(xiàng)目與客戶資料間的關(guān)聯(lián)關(guān)系 要求學(xué)生掌握整個(gè)入倉程序中各信息的錄入技巧 時(shí)間安排 10 課時(shí)，其中重點(diǎn)內(nèi)容包括入倉管理中的入倉資料、條形碼制作和修改倉位，入倉管理中的其它項(xiàng)目可作簡單的講述。因此入倉管理 4 課時(shí)、條形碼制作 4 課時(shí)、修改倉位 2課時(shí)。 相關(guān)知識(shí) 【要點(diǎn) 1】 入倉管理的流程和操作方法 物流公司商務(wù)部向物流公司配送中心發(fā)出“合約執(zhí)行單”，同時(shí)配送中心也會(huì)收到由客戶傳送過來的“采購需求單 ”、“發(fā)票”和“裝箱單”，接著配送中心進(jìn)行確認(rèn)后，制作訂車單并傳送到運(yùn)輸公司進(jìn)行訂車 。 車輛備好后，運(yùn)輸公司就立即通知物流公司的配送中心。供應(yīng)商進(jìn)行備貨，中海物流公司配送中心根據(jù)客戶提供的“采購需求單”制作提貨單和提貨確認(rèn)單交運(yùn)輸公司的司機(jī)作提貨憑證。 待約定的時(shí)間到了，運(yùn)輸公司的司機(jī)就會(huì)拿著提貨單、提貨確認(rèn)單、派車紙和托運(yùn)單到指定的地方進(jìn)行提貨。裝車前，發(fā)貨人（供應(yīng)商）要向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)遞交出口貨物報(bào)關(guān)單和出境貨物載貨清單進(jìn)行報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)放行后，發(fā)貨人（供應(yīng)商）需在提貨確認(rèn)單上簽字確認(rèn)，司機(jī)也需要在供應(yīng)商 的交貨確認(rèn)單上簽字確認(rèn)，接著司機(jī)就可以從裝貨地向目的地出發(fā)。同時(shí)，供應(yīng)商要通知物流公司車輛已經(jīng)放行出境，并向物流公司配送中心發(fā)送一份出境的報(bào)關(guān)資料（該資料可選由司機(jī)親自拿到物流公司，或選擇利用傳真）； 物流公司配送中心在接到供應(yīng)商發(fā)送過來的通知后，就可以進(jìn)行入倉報(bào)關(guān)（預(yù)處理）和倉位的預(yù)分配，并制作入倉報(bào)關(guān)預(yù)處理單和入倉預(yù)處理單（單上的倉位為虛擬倉位，待倉儲(chǔ)部門確定后修改）交倉管部做好收貨準(zhǔn)備。 當(dāng)裝載貨物的車輛進(jìn)入關(guān)境時(shí)，運(yùn)輸公司的司機(jī)就會(huì)立即通知物流公司，物流公司配送中心就開始根據(jù)由供應(yīng)商提供的發(fā) 票、裝箱單向海關(guān)發(fā)送電子申報(bào)數(shù)據(jù)。當(dāng)海關(guān)接受電子申報(bào)數(shù)據(jù)后，如需申領(lǐng)檢驗(yàn)檢疫證明的，配送中心就要將需要打印入境檢驗(yàn)檢疫聯(lián)系單（報(bào)檢申請單）向檢驗(yàn)檢疫局提出報(bào)檢申請。在報(bào)檢完畢后，配送中心制作進(jìn)境貨物備案清單和進(jìn)境貨物載貨清單，連同發(fā)票、裝箱單和貨物從香港出境時(shí)的出口貨物報(bào)關(guān)單和出境貨物載貨清單一起向進(jìn)境地海關(guān)（福保海關(guān)）進(jìn)行現(xiàn)場遞單。 海關(guān)審核通過后，貨車直接將貨物運(yùn)到物流公司的倉庫進(jìn)行卸貨，卸貨完成后，倉管部對貨物進(jìn)行查驗(yàn)并分配準(zhǔn)確的倉位。貨物擺放好后，倉管部就會(huì)將準(zhǔn)確的倉位信息反饋給配送中心，配送中 心修改倉位后制定正式的入倉單。 47 提貨到交貨入倉完成之后，配送中心就可以核對相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用和附加費(fèi)，制作運(yùn)輸費(fèi)用單交運(yùn)輸公司核對，并交款。 ※ 入倉流程圖 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與步驟 【訓(xùn)練 3】 入倉管理 ※ 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容： 入倉的過程是比較復(fù)雜的，首先收到客戶的入倉部件清單和訂車單，然 48 后在 系統(tǒng)里面打印出部件清單交給倉管員，同時(shí)將訂車單轉(zhuǎn)給運(yùn)輸部門，進(jìn)行車輛的調(diào)度。如果需要報(bào)關(guān)，還要打印出報(bào)關(guān)單，在貨物進(jìn)關(guān)之前報(bào)關(guān)。貨物到達(dá)，需要卸載貨物，檢查貨物是否無誤，確認(rèn)無誤之后才可以將貨物放到某倉位。一切處理完畢，入倉完成。 系統(tǒng)將入倉分為入倉資料、入倉配車、入倉報(bào)關(guān)、入倉卸車、入倉驗(yàn)貨、分配倉位、報(bào)關(guān)確認(rèn)和入倉確認(rèn)八個(gè)步驟。 入倉資料主要是將本次入倉的部件資料錄入系統(tǒng)，打印出部件清單，以供倉管員驗(yàn)貨核對； 入倉配車是將客戶的訂車單傳給運(yùn)輸部門，以便安排車輛（也可以客戶自己安排車輛運(yùn)輸）； 入倉報(bào)關(guān)是 為有報(bào)關(guān)要求的貨物準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料； 入倉卸車過程中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出本批貨物的總體積和總重量，然后計(jì)算出卸車的工作量，從而產(chǎn)生卸車費(fèi)用； 入倉驗(yàn)貨是用于記錄貨物入倉時(shí)的情況，操作員可以根據(jù)實(shí)際情況選擇貨物正常或者有損壞等等； 由于分配倉位需要和實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，因此倉管員將貨物分配到具體的倉位之后，操作員再負(fù)責(zé)將該倉位進(jìn)行錄入； 報(bào)關(guān)確認(rèn)是產(chǎn)生報(bào)關(guān)費(fèi)用的地方，根據(jù)實(shí)際操作錄入報(bào)關(guān)工作量，系統(tǒng)即計(jì)算出本次入倉的報(bào)關(guān)費(fèi)用； 入倉確認(rèn)之后才可以在系統(tǒng)里面查詢或者操作本次入倉的貨物。 ※ 實(shí)訓(xùn)步驟： 【 作業(yè) 1】 入 倉資料 維護(hù) 請輸入表 33 的入倉資料 。 入倉資料主要是將本次入倉的部件資料錄入系統(tǒng)，打印出部件清單，以供倉管員驗(yàn)貨核對。 表 33 入倉資料 入倉單號(hào) IP0001 IP0002 訂 倉 單號(hào) TH0001 TH0002 合同客戶 中海物流（深圳）有限公司 中海物流（深圳）有限公司 供應(yīng)商 IBM 因特爾 購買商 聯(lián)想 三星 入倉件數(shù) 1000 1000 貨物性質(zhì) 電子產(chǎn)品 電子產(chǎn)品 貿(mào)易性質(zhì) 一般貿(mào)易 一般貿(mào)易 EDI 單號(hào) EDI0001 EDI0002 備注 一般貿(mào)易是與加工貿(mào)易相對 而言的貿(mào)易方式。現(xiàn)代物流實(shí)用詞典解釋：一般貿(mào)易指單邊輸入關(guān)境或單邊輸出關(guān)境的進(jìn)出口貿(mào)易方式，其交易的貨物是企業(yè)單邊售定的正常貿(mào)易的進(jìn)出口貨物。一般貿(mào)易進(jìn)出口貨物是海關(guān)監(jiān)管貨物的一種。 加工貿(mào)易是以加工為特征的再出口業(yè)務(wù) 。 步驟： （ 1） 點(diǎn)擊【配送管理】中的【入倉管理】，進(jìn)入入倉管理界面，點(diǎn)擊界面右下方的【新 49 增】自動(dòng)生成新的入倉單，然后可以進(jìn)行信息的錄入。 圖 33 入倉資料錄入 （ 2） 表頭編輯提交確認(rèn)后，點(diǎn)擊界面右下方的【部件】進(jìn)入部件編輯界面，首先錄入部件編號(hào)，系統(tǒng)自動(dòng)將在部件維護(hù) 中所輸入的與客戶匹配的部件信息調(diào)出供你選擇。 點(diǎn)擊【新增】系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行新的界面。 根據(jù)客戶提供的單證錄入相關(guān)的信息，其中打 *的不能為空。 系統(tǒng)自動(dòng)生成新的入倉單號(hào)，但企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際情況修改入倉單號(hào) 點(diǎn)擊【入 倉管理】進(jìn)入入倉清單表頭編輯界面 在表頭資料信息錄入完畢之后，要按【提交】，表頭資料自動(dòng)變成灰色，提交后錄入員就不能再對資料進(jìn)行任何的修改。 50 圖 34 入倉部件維護(hù) （ 3） 部件編輯完畢后，返回到表頭編輯的界面，要點(diǎn)擊表頭編輯界面右下方的【確認(rèn)】，對入倉清單進(jìn)行確認(rèn)。 點(diǎn)擊【新增】進(jìn)入部件編輯界面。 把 10 位的部件編號(hào)錄入后，系統(tǒng)自動(dòng)將部件名稱及商品編碼等匹配到對應(yīng)的資料，然后再進(jìn)一步錄入數(shù)量、單位、凈重、毛重、體積等信息。 界面上方顯示入倉單號(hào)、供應(yīng)商和購買商的名稱 資料錄入完畢后，點(diǎn)擊【提交】按鈕確認(rèn)部件資料。資料提交之后不能再修改。 點(diǎn)擊【返回】回到表頭編輯界面 51 圖 35 入倉資料確認(rèn) 圖 36 入倉資料完成 【 作業(yè) 2】 入倉配車 【要點(diǎn) 2】 入倉配車是將客戶的訂車單傳給運(yùn)輸部門，以便安排車輛。 貨物入倉前的運(yùn)輸有兩種情況：第一種是客戶提供訂車單，委托本公司運(yùn)輸，公司可點(diǎn)擊【確認(rèn)】，資料確認(rèn)后，不能修改。 【入倉資料】會(huì)從白色變成黃色，表示入倉清單資料已經(jīng)確認(rèn)，可進(jìn)入下一步 52 以安排自己的車輛承運(yùn)或者選擇外包的運(yùn)輸公司進(jìn)行承運(yùn)。第二種是客戶自己運(yùn)輸。 系統(tǒng)根據(jù)貨物的數(shù)量資料 計(jì)算出本次入倉的總體積和總重量，根據(jù)計(jì)算出的數(shù)據(jù)安排車輛為多少噸位的車或者柜車，并將訂車單傳到運(yùn)輸部門進(jìn)行具體的車輛調(diào)度操作。 操作步驟： 在入倉資料界面上選中相應(yīng)的入倉清單，然后在界面的上方點(diǎn)擊【入倉配車】進(jìn)入入倉配車的界面。 圖 37 進(jìn)入入倉配車界面 選中所需編輯的入倉單號(hào) 點(diǎn)擊【入倉配車】，進(jìn)入入倉配車的界面。 53 圖 38 入倉配車 【 作業(yè) 3】 入倉報(bào)關(guān) 【要點(diǎn) 3】 入倉報(bào)關(guān)是為有報(bào)關(guān)要求的貨物準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料。對于有報(bào)關(guān)要求的入倉，需要準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料。系統(tǒng)根據(jù)部件信息和貨物的數(shù)量自動(dòng)產(chǎn)生相關(guān)資料。避免了操作員自己制作報(bào)關(guān)資料的繁雜程序。 錄入員根據(jù)入倉單的資料錄入貨物從港口提取運(yùn)到達(dá)倉庫的運(yùn)輸資料。 資料錄入后，要進(jìn)行確認(rèn)提 交 資料確認(rèn)后，【入倉配車】按鈕自動(dòng)變成黃色。 資料確認(rèn)后，如需修改，可按【取消】對資料進(jìn)行修改 確定貨物是由客戶自己運(yùn)輸?shù)絺}庫，選“客戶” ； 客戶委托物流公司將貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫，選“委托” 54 操作步 驟： 在入倉配車界面上方點(diǎn)擊【入倉報(bào)關(guān)】進(jìn)入入倉報(bào)關(guān)的界面。 圖 39 入倉報(bào)關(guān) 圖 310 入倉報(bào)關(guān)完成 點(diǎn)擊上方的【入倉報(bào)關(guān)】，進(jìn)入入倉報(bào)關(guān)界面。 點(diǎn)擊下拉按鈕，選擇貨物，填寫轉(zhuǎn)換率。 點(diǎn)擊下拉線，選擇貨物進(jìn)倉時(shí)的包裝種類 錄入貨物進(jìn)倉的日期 資料錄入完畢后，點(diǎn)擊【確認(rèn)】 入倉確認(rèn)后，【入倉報(bào)關(guān)】按鈕變成黃色 55 【作業(yè) 4】 入倉卸車 入倉報(bào)關(guān)確認(rèn)后，點(diǎn)擊【入倉卸車】進(jìn)入入倉卸車界面。 圖 311 入倉卸貨 1 圖 311 入倉卸貨 2 選擇 “委托 ” ， 表明由物流公司負(fù)責(zé)卸貨；選擇“客戶”則表明由貨主自理卸貨 選擇【代理】，意思為貨物的裝卸工作，委托給專門的裝卸公司來做，然后在裝卸公司欄目中選擇公司的名稱 選擇完成后，要對錄入的資料進(jìn)行確認(rèn) 系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你選擇的裝卸性質(zhì)自動(dòng)計(jì)算出本批貨物的總體積和總重量，然后計(jì)算出卸車的工作量和卸車費(fèi)用 56 圖 311 入倉卸貨完成 【作業(yè) 5】 入倉驗(yàn)貨 入倉驗(yàn)貨是用于記錄貨物入倉時(shí)的情況，操作員可以根據(jù)實(shí)際情況選擇貨物正?；蛘哂袚p壞等。 操作步驟： 在入倉卸車完成后，在入倉卸車的界面上方點(diǎn)擊【入倉驗(yàn)貨】進(jìn)入入倉驗(yàn)貨的界面。在貨物卸貨后，倉管 人員首先要對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，然后將貨物檢驗(yàn)得出的實(shí)際情況在入倉驗(yàn)貨界面里準(zhǔn)確錄入貨物的情況。 確認(rèn)后，【入倉卸車】按鈕變成黃色 57 圖 312