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正文內(nèi)容

[管理學(xué)]中海2000第三方物流管理系統(tǒng)-實訓(xùn)指導(dǎo)書-資料下載頁

2025-09-05 12:51本頁面

【導(dǎo)讀】中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國海外集團的全資子公司,1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊成立,是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專??少Y格,擁有《中海物流網(wǎng)》。中海作為第三方物流企業(yè),為全球客戶提供專業(yè)化的倉儲、配送、運輸、貨代等服務(wù),還能為客戶提供貼身的供應(yīng)鏈一體化物流整合方案以及個性化的物流信息化解決方案。裝車等個性化服務(wù),以及普通倉所具備的專業(yè)化服務(wù)。根據(jù)客戶的不同業(yè)務(wù)類型,中海物流。車輛120余輛,可調(diào)度使用其他車輛500余輛,車型齊全。不僅承接國內(nèi)及粵港跨境等公路。采用條碼、射頻等先進的物流技術(shù)設(shè)備,對出入倉貨物實現(xiàn)聯(lián)機登錄、存量檢索、容積??梢詫λ羞\輸工具,包括自有車輛和協(xié)作車輛的以及臨時的車輛實行實時調(diào)度管理,輛以及貨物的跟蹤查詢。單擊“登錄”,進入系統(tǒng)???,即沒有密碼,學(xué)員可以根據(jù)自己的需要在登錄系統(tǒng)后自行設(shè)置密碼。如某物流公司有2棟倉庫,每棟倉庫有1層,有3個倉位。

  

【正文】 稱 CMOS chip CPU 單位 1 個 個 單位 2 盒 盒 部件編號 2 0509210101 0509210201 國家 中國 中國 幣種 人民幣 人民幣 部件體積 部件毛重 部件凈重 部件價值 100 1000 部件規(guī)格 DAA: MD172411VCB ES56X 生產(chǎn)批次 批 2020815 批 2020815 海關(guān)編碼 HG0010101 HG處理器 報關(guān)名稱 IBM芯片 因特爾處理器 備注 實訓(xùn)步驟 【訓(xùn)練 1】錄入 客戶資料 錄入客戶名稱為“ 中海物流(深圳)有限公司 ”的客戶資料。 點擊 新增 按鈕→輸入 客戶名稱 →自動會出現(xiàn)相對應(yīng)的 供應(yīng)商 和 購買商 —— 會自動出現(xiàn)相對應(yīng)的供應(yīng)商和購買商的原因:之前在客戶管理中,已經(jīng)建立了客戶與供應(yīng)商和購買商的關(guān)聯(lián)關(guān)系。 44 圖 31 部件維護界面 【訓(xùn)練 2】錄入 部件資料 將表 31 的部件 資 料 錄入部件維護界面。 部件在物流行業(yè)中是指所有貨物,包括成品和料件。 將事前準備好的部件資料逐一輸入電腦,之后點擊 提交 按鈕,確認內(nèi)容的輸入。 圖 32 部件資料的錄入 點擊 新增 按鈕 戶名稱 應(yīng)的 供應(yīng)商 和 購買商 45 表 32 部件資料 字段名稱 字段說明 供貨客戶對貨物起的標(biāo)識編號。必填。 2 收貨客戶內(nèi)部對貨物起的貨物標(biāo)識。 貨物的中文名稱,必填。 貨物的英文名稱。 1 是指海關(guān)申報使用的法定單位。海關(guān)申報中有可能是多個法定單位,這里通常是指第一法定單位。 2 是指包裝單位。如果申報中有第二法定單位,就填第二法定單位。 是指部件的重量和包裝該產(chǎn)品所需的包裝用品的重量之和。這里指單個貨物的毛重。 是單指單個部件的重量。 是指部件的總價值。 貨物的特殊類型標(biāo)識,若顯示器 規(guī)格可能為 15 寸、 17寸。 企業(yè)同一批投料、同一條生產(chǎn)線、同一班次的產(chǎn)品為 1個生產(chǎn)批次。一般都由生產(chǎn)商自定。 貨物的包裝種類。 海關(guān)編碼即 HS 編碼,為編碼協(xié)調(diào)制度的簡 稱。編碼協(xié)調(diào)制度由國際海關(guān)理事會制定,英文名稱為 The Harmonization Code System (HSCode)。 HS 編碼共有22 大類 98 章。國際通行的 HS 編碼由 2 位碼、 4 位碼及 6位碼組成。 6 位碼以上的編碼及對應(yīng)商品由各國自定。 貨物在向海關(guān)申報時使用的名稱,是具有法律效力的。 思考與練習(xí) 根據(jù)已有的客戶信息和客戶的類型,對應(yīng)每個客戶不同的類型查找出與該客戶相關(guān)的貨物,并在系統(tǒng)中錄入相關(guān)信息,完善客戶的部件資料維護。 46 入倉管理與修改倉位 實 訓(xùn)目的 讓學(xué)生了解貨物整個入倉的程序,并掌握各程序間的關(guān)系 理解入倉資料中的項目與客戶資料間的關(guān)聯(lián)關(guān)系 要求學(xué)生掌握整個入倉程序中各信息的錄入技巧 時間安排 10 課時,其中重點內(nèi)容包括入倉管理中的入倉資料、條形碼制作和修改倉位,入倉管理中的其它項目可作簡單的講述。因此入倉管理 4 課時、條形碼制作 4 課時、修改倉位 2課時。 相關(guān)知識 【要點 1】 入倉管理的流程和操作方法 物流公司商務(wù)部向物流公司配送中心發(fā)出“合約執(zhí)行單”,同時配送中心也會收到由客戶傳送過來的“采購需求單 ”、“發(fā)票”和“裝箱單”,接著配送中心進行確認后,制作訂車單并傳送到運輸公司進行訂車 。 車輛備好后,運輸公司就立即通知物流公司的配送中心。供應(yīng)商進行備貨,中海物流公司配送中心根據(jù)客戶提供的“采購需求單”制作提貨單和提貨確認單交運輸公司的司機作提貨憑證。 待約定的時間到了,運輸公司的司機就會拿著提貨單、提貨確認單、派車紙和托運單到指定的地方進行提貨。裝車前,發(fā)貨人(供應(yīng)商)要向當(dāng)?shù)睾jP(guān)遞交出口貨物報關(guān)單和出境貨物載貨清單進行報關(guān),報關(guān)放行后,發(fā)貨人(供應(yīng)商)需在提貨確認單上簽字確認,司機也需要在供應(yīng)商 的交貨確認單上簽字確認,接著司機就可以從裝貨地向目的地出發(fā)。同時,供應(yīng)商要通知物流公司車輛已經(jīng)放行出境,并向物流公司配送中心發(fā)送一份出境的報關(guān)資料(該資料可選由司機親自拿到物流公司,或選擇利用傳真); 物流公司配送中心在接到供應(yīng)商發(fā)送過來的通知后,就可以進行入倉報關(guān)(預(yù)處理)和倉位的預(yù)分配,并制作入倉報關(guān)預(yù)處理單和入倉預(yù)處理單(單上的倉位為虛擬倉位,待倉儲部門確定后修改)交倉管部做好收貨準備。 當(dāng)裝載貨物的車輛進入關(guān)境時,運輸公司的司機就會立即通知物流公司,物流公司配送中心就開始根據(jù)由供應(yīng)商提供的發(fā) 票、裝箱單向海關(guān)發(fā)送電子申報數(shù)據(jù)。當(dāng)海關(guān)接受電子申報數(shù)據(jù)后,如需申領(lǐng)檢驗檢疫證明的,配送中心就要將需要打印入境檢驗檢疫聯(lián)系單(報檢申請單)向檢驗檢疫局提出報檢申請。在報檢完畢后,配送中心制作進境貨物備案清單和進境貨物載貨清單,連同發(fā)票、裝箱單和貨物從香港出境時的出口貨物報關(guān)單和出境貨物載貨清單一起向進境地海關(guān)(福保海關(guān))進行現(xiàn)場遞單。 海關(guān)審核通過后,貨車直接將貨物運到物流公司的倉庫進行卸貨,卸貨完成后,倉管部對貨物進行查驗并分配準確的倉位。貨物擺放好后,倉管部就會將準確的倉位信息反饋給配送中心,配送中 心修改倉位后制定正式的入倉單。 47 提貨到交貨入倉完成之后,配送中心就可以核對相關(guān)的運輸費用和附加費,制作運輸費用單交運輸公司核對,并交款。 ※ 入倉流程圖 實訓(xùn)內(nèi)容與步驟 【訓(xùn)練 3】 入倉管理 ※ 實訓(xùn)內(nèi)容: 入倉的過程是比較復(fù)雜的,首先收到客戶的入倉部件清單和訂車單,然 48 后在 系統(tǒng)里面打印出部件清單交給倉管員,同時將訂車單轉(zhuǎn)給運輸部門,進行車輛的調(diào)度。如果需要報關(guān),還要打印出報關(guān)單,在貨物進關(guān)之前報關(guān)。貨物到達,需要卸載貨物,檢查貨物是否無誤,確認無誤之后才可以將貨物放到某倉位。一切處理完畢,入倉完成。 系統(tǒng)將入倉分為入倉資料、入倉配車、入倉報關(guān)、入倉卸車、入倉驗貨、分配倉位、報關(guān)確認和入倉確認八個步驟。 入倉資料主要是將本次入倉的部件資料錄入系統(tǒng),打印出部件清單,以供倉管員驗貨核對; 入倉配車是將客戶的訂車單傳給運輸部門,以便安排車輛(也可以客戶自己安排車輛運輸); 入倉報關(guān)是 為有報關(guān)要求的貨物準備報關(guān)資料; 入倉卸車過程中,系統(tǒng)會自動計算出本批貨物的總體積和總重量,然后計算出卸車的工作量,從而產(chǎn)生卸車費用; 入倉驗貨是用于記錄貨物入倉時的情況,操作員可以根據(jù)實際情況選擇貨物正?;蛘哂袚p壞等等; 由于分配倉位需要和實際的操作經(jīng)驗相結(jié)合,因此倉管員將貨物分配到具體的倉位之后,操作員再負責(zé)將該倉位進行錄入; 報關(guān)確認是產(chǎn)生報關(guān)費用的地方,根據(jù)實際操作錄入報關(guān)工作量,系統(tǒng)即計算出本次入倉的報關(guān)費用; 入倉確認之后才可以在系統(tǒng)里面查詢或者操作本次入倉的貨物。 ※ 實訓(xùn)步驟: 【 作業(yè) 1】 入 倉資料 維護 請輸入表 33 的入倉資料 。 入倉資料主要是將本次入倉的部件資料錄入系統(tǒng),打印出部件清單,以供倉管員驗貨核對。 表 33 入倉資料 入倉單號 IP0001 IP0002 訂 倉 單號 TH0001 TH0002 合同客戶 中海物流(深圳)有限公司 中海物流(深圳)有限公司 供應(yīng)商 IBM 因特爾 購買商 聯(lián)想 三星 入倉件數(shù) 1000 1000 貨物性質(zhì) 電子產(chǎn)品 電子產(chǎn)品 貿(mào)易性質(zhì) 一般貿(mào)易 一般貿(mào)易 EDI 單號 EDI0001 EDI0002 備注 一般貿(mào)易是與加工貿(mào)易相對 而言的貿(mào)易方式?,F(xiàn)代物流實用詞典解釋:一般貿(mào)易指單邊輸入關(guān)境或單邊輸出關(guān)境的進出口貿(mào)易方式,其交易的貨物是企業(yè)單邊售定的正常貿(mào)易的進出口貨物。一般貿(mào)易進出口貨物是海關(guān)監(jiān)管貨物的一種。 加工貿(mào)易是以加工為特征的再出口業(yè)務(wù) 。 步驟: ( 1) 點擊【配送管理】中的【入倉管理】,進入入倉管理界面,點擊界面右下方的【新 49 增】自動生成新的入倉單,然后可以進行信息的錄入。 圖 33 入倉資料錄入 ( 2) 表頭編輯提交確認后,點擊界面右下方的【部件】進入部件編輯界面,首先錄入部件編號,系統(tǒng)自動將在部件維護 中所輸入的與客戶匹配的部件信息調(diào)出供你選擇。 點擊【新增】系統(tǒng)自動進行新的界面。 根據(jù)客戶提供的單證錄入相關(guān)的信息,其中打 *的不能為空。 系統(tǒng)自動生成新的入倉單號,但企業(yè)可以根據(jù)實際情況修改入倉單號 點擊【入 倉管理】進入入倉清單表頭編輯界面 在表頭資料信息錄入完畢之后,要按【提交】,表頭資料自動變成灰色,提交后錄入員就不能再對資料進行任何的修改。 50 圖 34 入倉部件維護 ( 3) 部件編輯完畢后,返回到表頭編輯的界面,要點擊表頭編輯界面右下方的【確認】,對入倉清單進行確認。 點擊【新增】進入部件編輯界面。 把 10 位的部件編號錄入后,系統(tǒng)自動將部件名稱及商品編碼等匹配到對應(yīng)的資料,然后再進一步錄入數(shù)量、單位、凈重、毛重、體積等信息。 界面上方顯示入倉單號、供應(yīng)商和購買商的名稱 資料錄入完畢后,點擊【提交】按鈕確認部件資料。資料提交之后不能再修改。 點擊【返回】回到表頭編輯界面 51 圖 35 入倉資料確認 圖 36 入倉資料完成 【 作業(yè) 2】 入倉配車 【要點 2】 入倉配車是將客戶的訂車單傳給運輸部門,以便安排車輛。 貨物入倉前的運輸有兩種情況:第一種是客戶提供訂車單,委托本公司運輸,公司可點擊【確認】,資料確認后,不能修改。 【入倉資料】會從白色變成黃色,表示入倉清單資料已經(jīng)確認,可進入下一步 52 以安排自己的車輛承運或者選擇外包的運輸公司進行承運。第二種是客戶自己運輸。 系統(tǒng)根據(jù)貨物的數(shù)量資料 計算出本次入倉的總體積和總重量,根據(jù)計算出的數(shù)據(jù)安排車輛為多少噸位的車或者柜車,并將訂車單傳到運輸部門進行具體的車輛調(diào)度操作。 操作步驟: 在入倉資料界面上選中相應(yīng)的入倉清單,然后在界面的上方點擊【入倉配車】進入入倉配車的界面。 圖 37 進入入倉配車界面 選中所需編輯的入倉單號 點擊【入倉配車】,進入入倉配車的界面。 53 圖 38 入倉配車 【 作業(yè) 3】 入倉報關(guān) 【要點 3】 入倉報關(guān)是為有報關(guān)要求的貨物準備報關(guān)資料。對于有報關(guān)要求的入倉,需要準備報關(guān)資料。系統(tǒng)根據(jù)部件信息和貨物的數(shù)量自動產(chǎn)生相關(guān)資料。避免了操作員自己制作報關(guān)資料的繁雜程序。 錄入員根據(jù)入倉單的資料錄入貨物從港口提取運到達倉庫的運輸資料。 資料錄入后,要進行確認提 交 資料確認后,【入倉配車】按鈕自動變成黃色。 資料確認后,如需修改,可按【取消】對資料進行修改 確定貨物是由客戶自己運輸?shù)絺}庫,選“客戶” ; 客戶委托物流公司將貨物運輸?shù)絺}庫,選“委托” 54 操作步 驟: 在入倉配車界面上方點擊【入倉報關(guān)】進入入倉報關(guān)的界面。 圖 39 入倉報關(guān) 圖 310 入倉報關(guān)完成 點擊上方的【入倉報關(guān)】,進入入倉報關(guān)界面。 點擊下拉按鈕,選擇貨物,填寫轉(zhuǎn)換率。 點擊下拉線,選擇貨物進倉時的包裝種類 錄入貨物進倉的日期 資料錄入完畢后,點擊【確認】 入倉確認后,【入倉報關(guān)】按鈕變成黃色 55 【作業(yè) 4】 入倉卸車 入倉報關(guān)確認后,點擊【入倉卸車】進入入倉卸車界面。 圖 311 入倉卸貨 1 圖 311 入倉卸貨 2 選擇 “委托 ” , 表明由物流公司負責(zé)卸貨;選擇“客戶”則表明由貨主自理卸貨 選擇【代理】,意思為貨物的裝卸工作,委托給專門的裝卸公司來做,然后在裝卸公司欄目中選擇公司的名稱 選擇完成后,要對錄入的資料進行確認 系統(tǒng)會根據(jù)你選擇的裝卸性質(zhì)自動計算出本批貨物的總體積和總重量,然后計算出卸車的工作量和卸車費用 56 圖 311 入倉卸貨完成 【作業(yè) 5】 入倉驗貨 入倉驗貨是用于記錄貨物入倉時的情況,操作員可以根據(jù)實際情況選擇貨物正?;蛘哂袚p壞等。 操作步驟: 在入倉卸車完成后,在入倉卸車的界面上方點擊【入倉驗貨】進入入倉驗貨的界面。在貨物卸貨后,倉管 人員首先要對貨物進行檢驗,然后將貨物檢驗得出的實際情況在入倉驗貨界面里準確錄入貨物的情況。 確認后,【入倉卸車】按鈕變成黃色 57 圖 312
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