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礦用架線機(jī)車直流饋線的微機(jī)保護(hù)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-06-07 01:12本頁面
  

【正文】 ① 逆電流制動(dòng)(反接制動(dòng)) ② 進(jìn)行機(jī)車制動(dòng)時(shí)沒有預(yù)先斷開電路。 電機(jī)車開動(dòng)之前的檢查 緩沖器及聯(lián)接器應(yīng)該正常; 機(jī)械制動(dòng)、喇叭、撒砂應(yīng)該正常地工作; 受電弓應(yīng)正常使用; 制動(dòng)閘瓦的厚度不應(yīng)該小于 10mm; 閘瓦和輪箍踏面之間應(yīng)有間隙,當(dāng)此間隙大于 8mm時(shí)應(yīng)予調(diào)節(jié); 上面的蓋板應(yīng)該蓋好 ; 電動(dòng)機(jī)及燈座的蓋子要蓋好; 13 緩沖裝置的完整性; 燈和所有電氣設(shè)備正確地工作; 電機(jī)車在線路上工作運(yùn)行時(shí)的檢查 隨時(shí)注意機(jī)車軸箱、電機(jī)軸承、減速箱的軸承,不應(yīng)過熱,司機(jī)可以憑聞到的焦味來判斷這些是軸承是否將會(huì)燃燒; 隨時(shí)注意制動(dòng)系統(tǒng)的正確工作,當(dāng)制動(dòng)閘瓦調(diào)整得正常,則制動(dòng)的距離不應(yīng)該超過規(guī)定的距離; 電氣設(shè)備和照明燈、喇叭發(fā)生故障,必須把電機(jī)車送到車庫修理; 司機(jī)在一班的工作結(jié)束后移交時(shí),應(yīng)該對(duì)電機(jī)車進(jìn)行全面的檢查,并且要把機(jī)車檢 查的情況記錄在交接班的簿子上。 14 5 結(jié)束語 對(duì)于礦用架線機(jī)車直流饋線的微機(jī)保護(hù),目前國內(nèi)直流牽引架線供電大多數(shù)產(chǎn)品僅限于一般的過流保護(hù)。而對(duì)于礦用機(jī)車直流饋線非金屬性短路電流,尤其是電弧性短路電流故障特征的研究,對(duì)我國煤礦安全生產(chǎn)具有重要的意義。 本文結(jié)合礦用機(jī)車直流饋線遠(yuǎn)端短路保護(hù)所涉及 的 4 種典型電流特征,給出了基于電流變化量的礦用架線機(jī)車直流饋線的微機(jī)保護(hù)裝置的總體設(shè)計(jì)思路,并給出了短路保護(hù)算法的實(shí)現(xiàn)流程。 對(duì)于礦用架線機(jī)車直流饋線微機(jī)保護(hù)的實(shí)現(xiàn),還有許多工作要做,如進(jìn) 一步分析煤礦直流牽引饋電網(wǎng)絡(luò)分布參數(shù)對(duì)短路電流的影響;直流饋線遠(yuǎn)端非金屬性短路,甚至電弧短路時(shí)故障電流的特征研究等等。 經(jīng)過此次畢業(yè)設(shè)計(jì),回頭想想這短短的幾周內(nèi),實(shí)在讓人感觸頗深。 在設(shè)計(jì)開始的時(shí)候,以為設(shè)計(jì)不會(huì)是想象的那么難,但真的做起來才知道不是件容易的事情,在老師和同學(xué)的幫助和鼓勵(lì)下,整個(gè)設(shè)計(jì)以“提出問題 分析問題解決問題”這樣的程序完成。在指定老師的嚴(yán)格要求下,我的畢業(yè)設(shè)計(jì)全部獨(dú)立完成,遇到問題及時(shí)的向老師請(qǐng)教,全面系統(tǒng)的完成了我的大學(xué)生活最后也是最有意義的設(shè)計(jì),把幾年來所學(xué)的知識(shí)系 統(tǒng)綜合的進(jìn)行了復(fù)習(xí)和提高,使自己的能力和知識(shí)的存?zhèn)溆辛烁蟮陌l(fā)展。 15 參 考 文 獻(xiàn) [1] 張宏荃,張抗等 . 地鐵直流饋線微機(jī)保護(hù)裝置的研制 . 智能電器及計(jì)算機(jī)應(yīng)用,2021 (11) : 17~20 , 35. [2] 程紅,王聰?shù)?. 附加反向直流脈沖的架線電網(wǎng)漏電保護(hù)新方法 . 電力自動(dòng)化設(shè)備 . 2021, 29(5) : 65~68. [3] 李鳳錦,王聰?shù)?. 煤礦直流架線系統(tǒng)漏電保護(hù)技術(shù)的研究 . 2021, 35(10) : 52~54. [4] 霍育川,李長錄,劉延緒 . 直流架線電網(wǎng)漏電保護(hù)的研究 [ J ]. 煤礦安全, 2021,34 (增刊 ) : 98~100. [5] 徐勁松等 . 淺析地鐵直流牽引變電所的保護(hù)原理 . 電氣化鐵道 [J]. 2021(6): 43~46. [6] 盧其威 , 王聰?shù)?. 基于不對(duì)稱交流方波的直流架線漏電保護(hù)技術(shù) . 煤炭學(xué)報(bào) . 2021, 33(9): 1075~1080. [7] 張目然 . 電流上升率和電流增量保護(hù)的定量測(cè)量 . 都市快軌交通 . 2021, 20(3): 46~48. [8] 夏道止 . 電力系統(tǒng)分析 .中國電力出版社 .2021 [9] 姚春球 . 發(fā)電廠電氣部分 .中國 電力出版社 .2021 [10] 吳靚,謝珍貴 . 發(fā)電廠變電站電氣設(shè)備 .中國水利水電出版社 .2021 16 致 謝 光陰似箭日月如梭,幾年的大學(xué)生活即將結(jié)束了,在這里向幾年來培養(yǎng)我,教育我的電氣工程的老師們致以深深的謝意和誠摯的祝福。 在我的畢業(yè)論文即將結(jié)束之際,我要感謝我的論文指導(dǎo)老師,在我的 論文的設(shè)計(jì)過程中,給了我很多的幫助,每當(dāng)我的論文遇到困難時(shí),牛 老師很認(rèn)真的給我提出了很寶貴的意見,使我的論文得以順利進(jìn)行,并按時(shí)間完成,在此我要誠摯的說以聲“謝謝”。 本篇論文經(jīng)過多次的修改 ,補(bǔ)充,增刪。但由于本人的水平有限,希望老師們能夠及時(shí)的提出批評(píng)和指正。
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