【正文】 小滑板刀架上安裝輔助工具即可磨削，其工件表面粗糙度 aR一般在 m? 以下。 磨削時工件裝夾與找正特點 在 CA6140 普通臥式車床上磨削加工常用的裝夾 工具仍然是三爪自定心卡盤，四爪單動卡盤和花盤等，但卡盤的卡爪夾緊力不均勻，易使工件產(chǎn)生不同程度的變形。而在車床上磨削的工件大多是剛性差或形狀復雜，裝夾比較困難且易變形。因此合理的裝夾和找正工件是保證零件加工精度的重要條件之一。 1) 環(huán)形件和薄壁件磨削采用三爪自定心卡爪或四爪單動卡盤裝夾時要注意卡爪的靈活性，夾緊力不宜過大。粗磨后應松動卡爪，重新調(diào)整夾緊力，使精磨時的夾緊力減小到足以夾持進行精磨即可。 2) 在車床上磨削易變形工件時，如在粗車工序或熱處理工序后已有變形現(xiàn)象，采用四爪單動卡盤裝夾時，可按工件直徑最大與最小 點兩處分別裝夾，并用百分表按最大與最小點兩處分別找正工件。 3) 找正盤類、環(huán)形類工件時，先找正端面，后找正外圓或內(nèi)孔，最后再找正端面。端面與外圓均按四點對稱找正。 4) 有較大基準面的工件和組合件，一般采用花盤裝夾與定位。接觸的工件基準面應研磨，然后用壓板壓緊工件，以提高定位精度。壓板作用于工件的里應當均勻，防止工件產(chǎn)生移動或變形。 磨削時輔助工具的結構形式 車床上裝置磨削輔助工具，除具有一般磨床上磨頭的結構特點和精度要求外，還應具備體積小，裝卸方便，操作、修理和制造容易，工作時振動小，安全可靠等特點，下面介 紹幾種常見的車床磨削用輔助工具。 磨削外圓的輔助工具 圖 319 所示為一磨削外圓的輔助工具，電動機與磨頭裝夾在一特制的刀架上，使用時只需卸去方刀架，裝上輔助工具即可。磨頭的旋轉通過 V 帶傳動實現(xiàn)，更換不天津職業(yè)技術師范大學 2021級專科生畢業(yè)論文 20 同直徑的 V 帶輪即可改變主軸的轉速。這種輔助工具適合中、小型零件的粗、精磨削。 圖 319 磨削外圓的輔助工具 1磨頭主軸； 2磨頭架； 3平皮帶； 4皮帶盤防護罩； 5電動機； 6砂輪； 7紙柏墊圈； 8砂輪防護罩； 9中拖板 磨削內(nèi)孔的輔助工具 圖 320 磨削外圓的輔助工 具 1平皮帶； 2皮帶盤防護罩； 3電動機； 4磨頭架； 5磨頭主軸； 6磨桿； 7砂輪； 8紙柏墊圈； 9刀架； 10小拖板 圖 320 所示為一種緊固在刀架上部，主要由電動機和磨頭組成的磨削內(nèi)孔的輔助工具，它可磨削內(nèi)圓柱孔和內(nèi)圓錐孔，磨頭主軸的旋轉通過 V 帶傳動實現(xiàn)。交換 V帶輪可在一定范圍內(nèi)變換主軸的轉速， V 帶拉緊可轉動電動機座實現(xiàn)，將磨頭轉一定角度，即可磨削錐孔，此時須手動進給。 天津職業(yè)技術師范大學 2021級?？粕厴I(yè)論文 21 磨削輔助工具和加工形面 車床的磨削輔助工具，只要改變它的安裝位置，或改變它的砂輪的形狀及磨頭主軸的長短，即可進行工 件的外圓、端面、內(nèi)孔錐面和特形面等多種磨削。在車床上磨削工件時，應分粗、精磨，主軸回轉速度應隨工件加工直徑增大而減小。 磨削外圓及端面 圖 321 磨削外圓及端面 1外圓； 2砂輪 圖 321 所示為磨削外圓及端面。在磨削外圓時，床鞍為縱向進給（相當于外圓磨床上縱向磨削法），使裝夾在方刀架上磨具作縱向往復進給，磨具上砂輪由中滑板作橫向進給，工件的留磨余量要在多次往復行程中磨去。 在車床上磨削端面時，把磨具用夾緊塊緊固，裝夾于方刀架上用墊片調(diào)整，使磨具主軸回轉軸線與車床主軸箱保持在同一水平線上 。用刀架把磨具回轉某一角度，選用碟形或平行砂輪，并將砂輪切削部分用金剛鉆修成 090 ，且保持 45mm 的寬度。 粗磨工件平面時，磨具由端面中心往端面外邊緣方向行程，或端面外緣向中心方向都是允許的。但精磨時，磨具應由中心往外緣方向行程，其目的是使工件端面呈凹的，保證裝配精度。 磨削外圓及端面時的注意事項 1) 縱向行程時，磨具應由尾座往主軸箱方向進給，這時應該進給切削，但由主軸箱向尾座方向回程時，一般不應進給切削，特別是精磨時要 注意。粗磨時為了提高磨削效率，回程時可以進給切削。 2) 為防止產(chǎn)生幾何形狀誤差，必須找正尾座套筒軸線對主軸軸線。 3) 磨削時應充分使用切削液，為了保護車床導軌，還要用軟布將導軌覆蓋。磨削結束后，要認真清理導軌，防止砂輪砂粒進入軌道而加快磨損溜板或中滑板合面。 天津職業(yè)技術師范大學 2021級專科生畢業(yè)論文 22 磨削圓錐面 磨圓錐面方法實際和車削圓錐面方法相似，如圖 64 所示用轉動小滑板法磨削圓錐面。小滑板轉過的角度就是圓錐素線與車床主軸軸線的夾角，即等于工件的圓錐半角。此時，小滑板的進給就是縱向進給，中滑板作橫向進給為背吃刀量，磨削時，磨具主軸軸線與主軸 箱必須在同一水平面內(nèi)，確保圓錐素線的直線度。 圖 322 磨削圓錐面 1圓錐面； 2砂輪 磨削零件時的注意事項 1) 工件的磨削余量不宜過大，一般在 ~ 毫米左右。 2) 對于砂輪應注意以下幾點： ① 砂輪不宜過寬，否則容易產(chǎn)生振動； ② 選擇合適的砂輪； ③ 砂輪必須通過靜平衡校正，砂輪外圓不應跳動，若有跳動現(xiàn)象者應用金剛石筆進行修整。 3) 磨頭必須又足夠的剛性，特別是在磨削內(nèi)孔時，磨頭主軸材料需選用軸承鋼，而且盡量加粗，以減少磨削時的振 動和工件孔的形狀誤差。 4) 當工件剛性較差時，宜改制跟刀架來支承工件，以減少磨削時的振動。 5) 砂輪回轉中心必須和工件回轉中心等高。 6) 關于切削用量的選擇： ① 工件轉速不宜過快，一般在 15~10 米 /分； ② 砂輪轉速應保持 30~25 米 /秒左右，砂輪的回轉方向，應使它相對于工件的磨削方向垂直向下； ③ 磨頭的徑向進給運動由中拖板進行調(diào)整，每次進給量為 ~ 毫米，軸向進給量不宜過慢，一般為 1~ 毫米 /轉。 天津職業(yè)技術師范大學 2021級?？粕厴I(yè)論文 23 7) 磨削時必須澆注充分的硫化乳化液進行冷卻潤滑。 天津職業(yè)技術師范大學 2021級?？粕厴I(yè)論文 24 4 CA6140 普通臥式車床的發(fā)展前景 普通臥式車床的發(fā)展空間 發(fā)展企業(yè)機制改革 從車床的發(fā)展歷程來看，車床未來還有很大的發(fā)展空間。通過對企業(yè)發(fā)展機制的改革，車床未來的發(fā)展將更具備創(chuàng)新性。 若想使車床能夠及時更快地進步，為企業(yè)的機械生產(chǎn)做出更大的貢獻。首先 從車床得發(fā)展機制上進行改革，車床行業(yè)企業(yè)的改革能夠在很大程度上實現(xiàn)企業(yè)機械生產(chǎn)的發(fā)展和創(chuàng)新，能夠推動我國車床生產(chǎn)行業(yè)的整體革新。從體制上深化車床行業(yè)企業(yè)的改革，加快車床行業(yè)的整體性創(chuàng)新，能夠為企業(yè)的和機械生產(chǎn)帶來更大的發(fā)展動力。對發(fā)展機制的進一步改革，能夠促進企業(yè)投資主體的多元化，實現(xiàn)車床操作人員的人力資源合理配置，建立起一套科學的、現(xiàn)代化的車床生產(chǎn)企業(yè)制度，同時。車床生產(chǎn)企業(yè)的改革，還能夠突出車床在機械生產(chǎn)中的重要地位，顯著提高車床的生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益。 改革車床企業(yè)的發(fā)展機制，是能夠?qū)崿F(xiàn) 企業(yè)的整體性發(fā)展，促進車床研發(fā)、使用、管理等各方面的創(chuàng)新，讓企業(yè)能夠通過車床生產(chǎn)出更多符合社會大眾消費要求的產(chǎn)品，實現(xiàn)車床未來的創(chuàng)新性發(fā)展。 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構 通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，車床未來的產(chǎn)業(yè)化水平將會大幅度的提高，車床工具行業(yè)的發(fā)展離不開國家的政策調(diào)整和市場經(jīng)濟的自我調(diào)節(jié)作用，在這種經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律之下，國家因當適當發(fā)揮政府對企業(yè)的調(diào)控職能，而企業(yè)自身則是要制定相應的行業(yè)規(guī)劃，并根據(jù)市場發(fā)展的規(guī)律，調(diào)整自身的發(fā)展。 天津職業(yè)技術師范大學 2021級?？粕厴I(yè)論文 25 結 論 本論文首先對普通車床的歷史和發(fā)展歷程進行了簡述，然后由普通車床延伸到CA6140 普通臥式車床，通過對 CA6140 普通臥式車床的組成、加工范圍、運動種類等方面的介紹，明白了 CA6140 普通臥式車床已經(jīng)越來越不能滿足現(xiàn)代加工工藝及提高勞動生產(chǎn)率的要求。因此，在 CA6140 普通臥式車床上除加工一般零件外，還要擴大對 CA6140 普通臥式車床的使用范圍，比如：加工冷繞彈簧、車削多邊形和磨削零件等車床擴大使用技能，并對加工冷繞彈簧、車削多邊形和磨削零件這三個方面進行詳細的說明，最后從 發(fā)展企業(yè)機制改革和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構兩個方面 對 CA6140 普通臥式車床的未來發(fā)展前景進行闡述。天津職業(yè)技術師范大學 2021級專科生畢業(yè)論文 26 參考文獻 [1] 戴胡斌 .車工入門 .合肥 :安徽科技出版社 ,2021. [2] 徐長壽 ,劉美卷 .車工 .北京 :機械工業(yè)出版社 ,2021. [3] 陳宏鈞 .車工實用技術 .北京 :機械工業(yè)出版社 ,2021. [4] 張恩生 .車工實用技術手冊 .南京 :江蘇科技出版社 ,2021. [5] 諸全興 .簡明車工手冊 .上海 :上?？萍汲霭嫔?,1999. [6] 賈恒旦 .車工技能 .北京 :航空工業(yè)出版社 ,中國勞動出版社 ,1997. [7] 高喜賢 .車工基本技術 .北京 :金盾出版社 ,2021. [8] 常斌 .普通車床操作實訓 .南京 :江蘇教育出版社 ,2021. [9] 何建民 .高級車工必讀 .北京 :機械工業(yè)出版社 ,2021. [10] 馬建宏 .車工基本技能 .北京 :中國勞動社會保障出版社 ,2021. [11] 徐宏義 .車工 .北京 :中國勞動社會保障出版社， 2021.天津職業(yè)技術師范大學 2021級?？粕厴I(yè)論文 27 致 謝 經(jīng)過二個月的忙碌和工作，我的大學畢業(yè)論文已經(jīng)接近尾聲，作為一個?？粕漠厴I(yè)論文，由于所學知識有限、經(jīng)驗的匱乏，難免會有許多考慮不周全的地方，如果沒有指導老師的指導，想要完成這個論文對于我來說是有點困難的。 在這里我要衷心的感謝我的指導老師柴老師給予了我精心的指導和熱情的幫助，不僅在我寫論文 的每個階段，從查課外資料、中期檢查、后期詳細內(nèi)容、制圖等整個過程中都給予了我悉心地指導，而且對于我在制圖過程中的錯誤也給予了細心的糾正。在這短暫的時間里，老師淵博的知識，敏銳的思路和實事求是的工作作風給我留下了深刻的印象，這將使我終身受益，并將積極影響我今后的學習和工作。 感謝天津職業(yè)技術師范大學三年來對我的大力栽培和老師們?nèi)陙韺ξ壹毿牡闹笇В诖?，我要向我的母校和諸位老師深深地致謝。感謝學院領導為我們提供了良好的學習環(huán)境。感謝畢業(yè)設計老師和輔導老師的指點，在此我表示衷心的感謝！謝謝?。?！