【正文】 組為 。 當(dāng)軸間距大于 3m 時(shí)，按單獨(dú)的一個(gè)軸計(jì)算，軸數(shù)系數(shù)為 1；當(dāng)軸間距小于 3m 時(shí)，按雙軸或多軸計(jì)算，軸數(shù)系數(shù)為 ? ?1 1 1. 2 1Cm? ? ?； 式中 m 為軸數(shù)。 表 62 軸載換算表 車型 iP （ KN ） 1C 2C in （次日） ii PC C n P?????? 次 /日 北京BJ130 前軸 1 1460 后軸 1 1 1460 東風(fēng)EQ140 前軸 1 2525 后軸 1 1 2525 三湘CK6640 前軸 1 3057 后軸 1 1 3057 黃海DD680 前軸 49 1 505 后軸 1 1 505 解放SP9200 前軸 1 510 后軸 78 3 1 510 121 1 6 3 8 .1 0 8 1 6 3 8K iii PN C C n P? ???? ????? 次 / 日 = 次 / 日 ( 取 整 ） 2． 以半剛性材料結(jié)構(gòu)層 的層底拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)， 各級(jí)軸載均應(yīng)按下式換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載 P 的當(dāng)量軸次 N。 812 )ii PN C C n P? ?? ? ? ?? （ 式中： ?1C —軸數(shù)系數(shù)； ?2C —輪組系數(shù) ,單輪組為 ,雙輪組為 1,四輪組為 。 以拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)，雙軸或多軸的軸數(shù)系數(shù)按下式計(jì)算。 洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 27 1 1 2 ( 1)Cm? ? ? ? ?=1+2(m1) 式中： m —軸數(shù)。 表 63 軸載換算表 車型 iP （ KN） 1C? 2C? in（次日） 812 ()ii PC C n P???? 次 /日 北京BJ130 前軸 1 1460 后軸 1 1 1460 東風(fēng)EQ140 前軸 1 2525 后軸 1 1 2525 三湘CK6640 前軸 1 3057 后軸 1 1 3057 黃海DD680 前軸 49 1 505 后軸 1 1 505 解放SP9200 前軸 1 510 后軸 78 3 1 510 812 ) 6 2 4 . 3 2 0 4 6 2 4 ( )ii PN C C n P? ?? ? ? ? ? ?? （ 次 / 日 次 / 日 取 整 設(shè)計(jì)年限內(nèi)累計(jì)當(dāng)量標(biāo) 準(zhǔn)軸載次數(shù) [ (1 ) 1 ] 3 6 5te rNNr ?? ? ?? 式中： eN —設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道沿一個(gè)方向通過(guò)的累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量軸次（次）； t —設(shè)計(jì)年限（年）； 1N —路面竣工后第一年雙向日平均當(dāng)量軸次（次 /日）； r —設(shè)計(jì)年限內(nèi)交通量的平均年增長(zhǎng)率（ %）應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)查，預(yù)測(cè)交通量增長(zhǎng)，經(jīng)分析確定； ?—車道系數(shù)。 在本設(shè)計(jì)實(shí)例中， 6%r? ， 查表得 ，雙向四車道新建道路取車道系數(shù)?? 則 當(dāng)以設(shè)計(jì)彎沉值和瀝青層層底拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí) 洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 28 151[ ( 1 ) 1 ] 3 6 5 [ ( 1 0 . 0 6 ) 1 ] 3 6 5 1 6 3 8 0 . 4 5 6 2 6 . 20 . 0 6te rNN r ?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? （ 萬(wàn) 次 ） 當(dāng)以半剛性材料層的拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí) 151( 1 ) 1 3 6 5 ( 1 0 . 0 6 ) 1 3 6 5 6 2 4 0 . 4 5 2 3 8 . 70 . 0 6teNN ???? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? 萬(wàn) 次 交通等級(jí) 我國(guó)瀝青路面按承擔(dān)交通荷載的輕重劃分為輕交通、中等交通、重交通和特重交通四級(jí)。根據(jù)計(jì)算的累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量 軸次查表可得該路為中等交通。路面結(jié)構(gòu)選型、結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)層位的確定、路面材料的選定都應(yīng)充分考慮瀝青路面的交通等級(jí)。 結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)及各層材料的設(shè)計(jì)參數(shù) 初擬路面結(jié)構(gòu) 根據(jù)本地區(qū)的路用材料 ，結(jié)合已有工程經(jīng)驗(yàn)與典型結(jié)構(gòu)，擬定了路面結(jié)構(gòu)組合與各層厚度，方案 一 如下： 4cm 細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土 +5cm中粒式密級(jí)配瀝青混凝土 + 8cm粗粒式瀝青混凝土 +25cm 水泥穩(wěn)定碎石 +?二灰土 ，以 二灰土 為設(shè)計(jì)層。 以設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算路面厚度時(shí)，各層材料均采用 20℃ 抗壓回彈模量。驗(yàn)算層底拉應(yīng)力時(shí)，瀝青 混合料采用 15℃ 抗壓回彈模量、 15℃ 劈裂強(qiáng)度 。結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)及材料參數(shù)見(jiàn)表 64。 表 64 結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)及材料參數(shù)匯總表 層位 結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度（ cm) 抗壓模量（ MPa ) 15℃ 劈裂強(qiáng)度 （ MPa ) 20℃ 15℃ 1 細(xì)粒式瀝青混凝土 4 1400 2021 2 中粒式瀝青混凝土 5 1200 1800 3 粗粒式瀝青混凝土 8 1000 1400 洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 29 4 水泥穩(wěn)定碎石 25 1500 3600 5 二灰土 ? 800 1500 6 土基 — 40 設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定 1． 路面設(shè)計(jì)彎沉值的計(jì)算 路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo)，是路面設(shè)計(jì)計(jì)算的主要依據(jù)。路面設(shè)計(jì)彎沉值根據(jù)公路等級(jí)、設(shè)計(jì)年限內(nèi)累計(jì)當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)軸次、面層和基層類型按下式確定： 0. 2600d e c s Bl N A A A?? ? ? ? 式中： dl —設(shè) 計(jì)彎沉值（ ）； eN —設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng) 量 標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)； cA —公路等級(jí)系數(shù)， 一 級(jí)公路為 ； sA—面層類型系數(shù)，瀝青混凝土面層為 ； BA—基層類型系數(shù)，半剛性基層為 ； 所以： 0. 2600d e c s Bl N A A A?? ? ? ? 0. 26 0 0 6 2 6 2 0 0 0 1 1 1 2 6 .2 3 ( 0 .0 1 )mm?? ? ? ? ? ? 2． 容許層底拉應(yīng)力計(jì)算 容許拉應(yīng)力按下式計(jì)算： spRsK?? ? 細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土： . 0 9 0 . 0 9 2 . 8 21es cNK A? ? ? ? ? 1 .4 0 .4 9 6 52 .8 2spRs M P aK?? ? ? ? 中粒式密級(jí)配瀝青混凝土： 洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 30 . 0 9 0 . 0 9 2 . 8 21es cNK A? ? ? ? ? 1 .0 0 .3 5 4 62 .8 2spRs M P aK?? ? ? ? 粗 粒式密級(jí)配瀝青混凝土： . 0 9 0 . 0 9 2 . 8 21es cNK A? ? ? ? ? 0 . 8 0 . 2 8 3 72 . 8 2spRs M P aK?? ? ? ? 水泥穩(wěn)定碎石： . 3 5 0 . 3 5 1 . 7 6 0 51 . 0es cNK A? ? ? ? ? 0 . 5 0 . 2 8 4 01 . 7 6 0 5spRs M P aK?? ? ? ? 二 灰土： . 3 5 0 . 4 5 2 . 2 6 31 . 0es cNK A? ? ? ? ? 0 . 2 5 0 . 1 1 0 52 . 2 6 3spRs M P aK?? ? ? ? 計(jì)算二灰土 層厚度 換算三層體系 將 六 層路面結(jié)構(gòu)換算為三層體系。由于路面厚度計(jì)算是以彎沉作為控制指標(biāo)，故按彎沉等效原理進(jìn)行換算 。 洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 31 表 65 三層體系表 換算三層體系 換算公式 土基 0E 細(xì)粒式瀝青混凝土 1h 1E 中粒式瀝青混凝土 2h 2E 粗粒式瀝青混凝土 3h 3E 水泥穩(wěn)定碎石 4h 4E 二 灰土 5h 5E 0E 1hh? 1E H 2E 1hh? 2132 EEhhH knk k????? 計(jì)算理論彎沉系數(shù) 路表彎沉值 sl 121000sCplFE? ?? 式中： F—彎沉綜合修正系數(shù)，可根據(jù)下式計(jì)算： 0 .3 8 0 .3 601 .6 3 ( ) ( )2021 slEF p?? sl —路表彎沉（ ）； p?、 —標(biāo)準(zhǔn)車軸載輪胎接地壓力（ MP）和當(dāng)量圓半徑（ cm）； c? —理論彎沉系數(shù)； 0nEE或 —路基回彈模量（ MP）； 對(duì)于汽車標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100: MPa? ， 52 cm? ?? l c m??令 0 . 3 8 0 . 3 62 0 . 7 1 0 . 6 5 2 6 . 2 3 4 00 . 0 2 6 2 3 1 . 6 31 4 0 0 2 0 0 0 1 0 . 6 5 0 . 7L??? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ??? ? ? ? ??? 洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 32 求 H 由 211 2 0 0 40 . 8 6 , 0 . 3 7 61 4 0 0 1 0 . 6 5E hE ?? ? ? ? 。 查三層體系表面彎沉系數(shù)諾模圖，得： ?? 由 024 0 40 . 0 3 3 , 0 . 3 7 61 2 0 0 1 0 . 6 5E hE ?? ? ? ? 查三層體系表面彎沉系數(shù)諾模圖，得： 1 ? 則2 1 4 .4 9 2 0 .5 2 46 .4 1 .3 4LK K??? ? ?? 查三層體系表面彎沉系數(shù)諾模圖： ?? ,則 ? ? ?cm 二灰土層厚度 3 2 3 4225218 .41E EH h h hEEhEE? ? ???cm 取 5 20h cm? 層底拉應(yīng)力驗(yàn)算 將 六 層路面結(jié)構(gòu)換算為三層體系，按彎拉應(yīng)力等效原理進(jìn)行換 算。 細(xì)粒式瀝青混凝土： 1 4h h cm?? 0 . 9 0 . 9 0 . 91 4 0 0 1 5 0 0 8 0 0H 5 8 2 5 2 01 8 0 0 1 8 0 0 1 8 0 0? ? ? ? ? ? ? ? 洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 33 由 211800 ??， 4 5h? ?? 查三層體系上層底面拉應(yīng)力系數(shù)諾謨圖， σ 為負(fù)值，結(jié)構(gòu)層受壓。 同理中粒式瀝青混凝土層也受壓。 表 66 三層體系表 驗(yàn)算層 路面結(jié)構(gòu)層（ n=5） 換算三層體系 換算公式 上面層（第 i層i≠n1 土基 0E 細(xì)粒式瀝青混凝土 1h 1E 中粒式瀝青混凝土 2h 2E 粗粒式瀝青混凝土 3h 3E 水泥穩(wěn)定碎石 4h 4E 二 灰土 5h 5E 0E h iE H 1iE? 41 ikih k EEhh ??? 111 ?????? iknik k EEhH 中層 底面 （ i=n1) 土基 0E 細(xì)粒式瀝青混凝土 1h 1E 中粒式瀝青混凝土 2h 2E 粗粒式瀝青混凝土 3h 3E 水泥穩(wěn)定碎石 4h 4E 二 灰土 5h 5E 0E h 2?nE H 1?nE 4211 ????? nknk k EEhh 1?? nhH 水泥穩(wěn)定碎石： 4 4 42 0 0 0 1 8 0 0 1 4 0 0h 4 5 + 8 2 5 4 2 . 41 5 0 0 1 5 0 0 1 5 0 0 cm? ? ? ? ? ? ? H? 20cm 21800 ??， ? ??， 0240 ??, 20 ? ?? 洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 34 由三層體系上層底面拉應(yīng)力系數(shù)諾謨圖得， = , 1m ? ， 2m ? 故 12 0. 7 0. 14 1. 38 0. 6 0. 08 1 0. 28 40mRp m m M P a M P a? ? ? ? ? ? ? ?σ σ σ滿足要求。 石灰土： h= H? 20cm 0240 ??， 20 ? ??， 21800 ??, ? ?? 由三層體系中層底面拉應(yīng)力系 數(shù)諾謨圖得， = , 1n ? ， 2n ? 故 12n 0 .7 0 .4 2 1 .1 4 0