論文：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)-資料下載頁(yè)
2025-06-05 00:01本頁(yè)面
【正文】 若感到機(jī)油里過(guò)于粘稠且有膠質(zhì)感，則說(shuō)明機(jī)油已老化變質(zhì)，壽命已盡，應(yīng)及時(shí)更換新鮮血液。 蓄電池使用八大注意 蓄電池是汽車(chē)的主要電源之一，也是一個(gè)相對(duì)短命的部件，使用時(shí)須加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，否則容易引起過(guò)早損壞。如果它發(fā)起牢騷，整車(chē)可就要癱瘓了。 經(jīng)常用溫水擦洗擦凈外殼和電極柱線(xiàn)夾頭上的電解液和污物，然后涂上一層凡士林油膜，避免腐蝕極柱和導(dǎo)線(xiàn)夾頭，保持外殼干燥清潔。 檢查電解液液面高度，應(yīng)保持液面位于 maxDmin 標(biāo)線(xiàn)之間，液面過(guò)低要及時(shí)補(bǔ)添蒸餾水 ,在冬季加注蒸餾水后應(yīng)立即使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使電解液混合均勻，以防新加注的蒸餾水結(jié)冰 。在添加蒸餾水時(shí)要防止鐵屑等雜質(zhì)落入蓄電池內(nèi)。 注意加液孔螺塞要旋緊，螺塞上的通氣孔保持通暢，否則蓄電池在工作時(shí)產(chǎn)生的氣體會(huì)將外殼損傷。 注意裝車(chē)時(shí)一定要分清蓄電池的正、負(fù)極，搭鐵極性不能搞錯(cuò)，以免損壞發(fā)電機(jī)。拆下時(shí)先拆搭鐵線(xiàn)再拆火線(xiàn)；安裝時(shí)先裝火線(xiàn)，后裝搭鐵線(xiàn)，避免產(chǎn)生電火花。 注意不要連續(xù)使用啟動(dòng)機(jī)，每次啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò) 5s，兩次之間應(yīng)隔 10sD15s，以免大量放電造成極板拱曲造成損壞。 注意發(fā)現(xiàn)電量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充電；根據(jù)季節(jié)變化，到維修站檢查調(diào)整電解液的密度；使用的電解液應(yīng)純凈，配制電解液應(yīng)采用純度較高的硫酸和蒸餾水。 注意外殼表面狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)封膠開(kāi)裂、殼破損、極柱嚴(yán)重磨損或斷裂，應(yīng)及時(shí)修理。 注意低溫使用時(shí)，應(yīng)采取特殊的保溫、防凍措施，并預(yù)先采取發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫，避免冷機(jī)啟動(dòng)，致使蓄電池大量放電。 座椅安全帶的正確使用 安全帶的使用 座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊均能有效的保護(hù)乘客的安全，但是如果使用不當(dāng)， 則可能影響其性能的有效發(fā)揮，防護(hù)效果不能如愿。這里講一下安全帶的使用中應(yīng)注意的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。 乘座時(shí)應(yīng)采用直立坐姿，背部靠緊座椅，椅背傾斜時(shí)不應(yīng)超過(guò) 30 度，這樣才 能更有效的發(fā)揮安全帶的性能，來(lái)保護(hù)乘客安全。 冬季過(guò)厚的衣服會(huì)使安全帶變的反應(yīng)遲鈍，不能發(fā)揮出最佳的保護(hù)效果。 在系安全帶時(shí)也應(yīng)注意方法，腰部安全帶應(yīng)勒住盆骨部分，肩部安全帶應(yīng)通過(guò)肩部中間斜穿胸前并貼緊身體，注意不要使安全帶經(jīng)過(guò)頸部，以免出現(xiàn)意外。 系安全帶時(shí)將舌板插入帶扣內(nèi)，直到聽(tīng)到咔嗒一聲，則 說(shuō)明安全帶已正確鎖定。若無(wú)法拉出安全帶，就用力拉一下再放開(kāi)，安全帶便能平順拉出，但可不能拉的太猛，否則安全帶會(huì)自動(dòng)鎖止。 安全帶不能隨便拆卸，如果有問(wèn)題一定要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員去維修。在清洗時(shí)，要使用車(chē)內(nèi)清潔劑或溫水清洗和自然干燥，不能使用人工加熱如烘烤等方式，這樣會(huì)影響安全帶的安全性能和使用壽命。 一個(gè)安全帶只能提供給一個(gè)人使用，不能兩個(gè)人共用一個(gè)安全帶，安全帶在使用時(shí)注意不能扭轉(zhuǎn)，否則影響使用效果。 致謝 在論文的寫(xiě)作過(guò)程中，也得到了許多 同志 的寶貴建議和幫助，也感謝本文 參考文獻(xiàn)的所有作者和單位，在此一并致以誠(chéng)摯的謝意。 感謝所有關(guān)心、支持、幫助過(guò)我的良師益友。 最后，對(duì)本文進(jìn)行評(píng)審并提出寶貴意見(jiàn)的各位專(zhuān)家表示衷心感謝 ！ 參考文獻(xiàn) [1] 趙英勛 . 汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 [2] 張國(guó)彬 . 東風(fēng) 汽車(chē)構(gòu)造與 維修手冊(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身 北京： 化學(xué) 工業(yè)出版社 [3] 關(guān)文達(dá) . 汽車(chē)構(gòu)造 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 1998 [4] 廖祥兵 滿(mǎn)維龍 . 汽車(chē)維修工藝 北京金盾出版社 2021 [5]中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Q/SYYS0022021 1 結(jié)束語(yǔ) 經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)心準(zhǔn)備，論文終于順利完成，由于我 從事維修技術(shù)行業(yè)多年 ，從而發(fā)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)才是最總要的。希望能把此項(xiàng)技術(shù)能夠簡(jiǎn)單明了的呈現(xiàn)出來(lái)，中間我 所寫(xiě)的也是實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn) ，這既是自我學(xué)習(xí)的過(guò)程，也是自我努力的結(jié)果，但是完成這項(xiàng)論文后，才發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)比機(jī)修同樣重要，所以在今后的工作中，要格外重視汽車(chē)保養(yǎng)。 我也是從中獲益匪淺，只有一個(gè)明確的目標(biāo)，才能堅(jiān)持的走下去，還有就是要有具體的計(jì)劃于安排， 才能做得更好 ！
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