【正文】 第 13 頁 高的原則進行，面層排水坡度不應小于 %，場地四周應設置排水溝，排水溝底面采用 砂漿進行抹面，做到雨天場地不積水、不泥濘，晴天不揚塵。 儲料斗在內(nèi)的所有地材存放場地必須加設輕型鋼結構頂棚，鋼棚三側采用全封閉形式，鋼結構頂棚起拱線高度 8m。 鋼筋場地設置 鋼 筋加工場占地 ，原地面換填 1m 厚的建筑磚渣，場地混凝土硬化分運輸?shù)缆穮^(qū)與非道路區(qū)，運輸?shù)缆穼?6m，長 80m，下鋪 15cm 的碎石墊層，面層采用 C20 混凝土硬化，厚度 20cm；棚內(nèi)下鋪 15cm 碎石墊層，面層采用 15cm 厚 C20 混凝土硬化，其余地段采用 15cm 厚 C20 混凝土硬化。鋼筋棚采用輕型鋼結構，其上設置 10t 龍門吊，以便吊裝作業(yè)，鋼筋棚尺寸為 30*72m。 施工用水、用電 使用用水采用接入 自來水，并修建蓄水池。 本項目共配備 7臺變壓器進行施工供電，其中 1臺 1000KVA、 6 臺 500KVA。以 上配置能夠滿足橋梁鉆孔樁、承臺、墩身施工要求，另外配備 2臺 75KW 發(fā)電機，以備停電時應急使用。低壓線路采用架線布設，當跨越既有道路時，采用水泥電桿架設。變壓器盡量靠近鋼筋加工場地或連續(xù)梁施工場地設置。 通訊條件 通訊網(wǎng)絡覆蓋條件好，可采用移動電話聯(lián)系。 （ 1） 認真學習 設計施工 圖紙和相關的規(guī)程、規(guī)范、標準圖集，掌握本工程 主體 結構形式和特點，明確各專業(yè)的設計要求和標準。 （ 2） 認真進行圖紙預審，為參加圖紙會審做好準備。圖紙預審的內(nèi)容是： 1)施工圖紙是否完整齊全，施工 圖說明與其總說明內(nèi)容是否相符。 2)全橋 施工圖、 各主體結構 施工圖和 臨建 施工圖 以及整個線路 在 坐標定位、 標高、管線線路等 方面 與設計 說明有無矛盾。 3)各專業(yè)、各工種的施工圖及其組成部分之間有無矛盾和錯誤。 4)合理化的建議 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 實施性施工組織設計 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 第 14 頁 （ 3） 進一步補充和完善施工組織設計的內(nèi)容，編制特殊工序施工方案。 （ 4） 制定質(zhì)量和安全生產(chǎn)交底程序，編寫各分部分項及各工種技術質(zhì)量和安全生產(chǎn)交底 書 。 （ 5） 組織專業(yè)人員編制施工圖預算和材料大表。 （ 6） 編制材料供應計劃、勞動力進出場計劃、機械設備需用量計劃、構件 計劃。 （ 7） 進行木工翻樣、為編制模板計劃提供依據(jù)；安排進行鋼筋翻樣，為鋼筋制作做好準備 。 區(qū)段劃分及作業(yè)分工 橋梁綜合作業(yè) 1隊負責施工 14626 321324墩。 橋梁綜合作業(yè) 2隊負責施工 268393墩 （ 321324不含）、 500503墩。 橋梁綜合作業(yè) 2隊負責施工 394518墩（ 500503不含）。 包含樁基、承臺、墩身、墊石、連續(xù)梁橋面系及其他附屬設施施工。 施工監(jiān)測、控制 施工測量體系 為確保測量工作能夠切實有效地實施，建立測量 體系，做到組織有序、及時復核、及時檢查、資料齊全。 本橋的測量工作由項目專業(yè)測量工程師總負責，并配合工程技術部、質(zhì)量檢查部制定測量工作計劃，并向測量組下達測量任務。測量組主要負責具體的測量工作，包括協(xié)助交接樁、對項目部提供的控制樁進行復測、加密控制點的布設與檢查、具體結構物的放樣與檢查、測量資料的記錄與整理、編制測量方案。 施工測量的一般要求 （ 1）在施工測量中，嚴格遵守鐵路工程測量規(guī)范的規(guī)定，保證施測精度。 （ 2）做好本工程的施工測量，全橋控制測量采用 GPS測量， GPS 測量沿全橋線路分別布點，組 成控制網(wǎng)，對全橋進行控制，施測時應向相鄰標段聯(lián)測至少兩個 GPS 導線點；中線樁聯(lián)測 2個樁；水準點聯(lián)測 1 個樁。 （ 3） 根據(jù)工程需要布設控制點，并做好標識。精密水準點和平面控制網(wǎng)點的埋設， 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 實施性施工組織設計 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 第 15 頁 采用普通混凝土或水準標石，布設在與施工干擾小且不受破壞的地方，要保證控制點在整個施工中不產(chǎn)生位移及破壞。 （ 4）同時加強對三角網(wǎng)點、水準網(wǎng)點和自行布設的控制點的保護和檢查。測量原始記錄、資料、計算、圖表做到真實完整，并由專人妥善保管。工程施工中，按設計圖紙進行中線、高程測量，確保中線、水平準確無誤；工程完工后，及時與相鄰構造物 進行貫通測量，搭接閉合，并向監(jiān)理工程師提交測量竣工資料。 （ 5）加強測量復核管理。為杜絕測量事故的發(fā)生，建立測量復核管理制度，外業(yè)測量必須采用換手測量的方法進行復核，內(nèi)業(yè)測量成果必須二人獨立計算，相互核對無誤才能交付使用，未經(jīng)第二人計算復核并確認無誤的資料嚴禁使用，并加強設計資料、樁橛、測量方法的復核。 （ 6）施工測量體系在原網(wǎng)基礎上根據(jù)平面控制測量精度和等級加強本施工區(qū)域控制網(wǎng)全面復測，進行平行分析，編寫復測報告，加強對 CP CP2 及線路水準點控制網(wǎng)的復測維護等工作內(nèi)容。 平面控制測量 利用 GPS 進行工程施工復測和平面定位測量。根據(jù)設計提供的控制點和實地地形情況布設精密控制網(wǎng)，并保證大橋橋頭附近有兩個或以上的精密控制網(wǎng)。為保證橋梁墩位、樁孔施工的精度，所設的精密控制網(wǎng)應與橋梁相鄰建筑物的控制測量同時組成三角導線復合測邊測角網(wǎng)進行聯(lián)測。 高程控制測量 根據(jù)設計單位提供的水準控制點，利用電子水準儀對管線內(nèi)控制樁高程進行一次施工復測，復測成果經(jīng)平差后作為施工水準測量依據(jù)。同時對水準點控制網(wǎng)進行加密，確保橋梁施工控制精度需要。 測量儀器的管理 測量儀器實行統(tǒng)一管理制度，測量儀器由項目 部統(tǒng)一管理，建立保管、使用、維修制度。 各種測量儀器、量具按計量部門有關規(guī)定定期進行計量檢定，做好日常保養(yǎng)工作，保證狀態(tài)良好，建立測量設備臺帳，準確記載檢定維修情況。 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 實施性施工組織設計 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 第 16 頁 內(nèi)業(yè)資料 施工中本著資料與施工現(xiàn)場保持同步的原則，在日常的施工當中由專人對資料進行收集、整理、并按照建設單位下發(fā)的資料編制辦法及時進行收集歸檔，確保工程結束時能將竣工資料及時移交。 施工程序 施工程序流程圖為：征地拆遷 —— 場地清理 —— 測量放線 —— 現(xiàn)場核對 —— 開工報告—— 工程實施 —— 施工自檢 —— 報檢簽證 —— 試驗檢測 —— 質(zhì)量評定 —— 工 程驗收 ——土地復耕 —— 工程保修。 征地拆遷 特大橋范圍內(nèi)征地拆遷、各種管、線、路遷改前期工作正在進行。 場地清理 按照施工需要及標準要求對場地進行清理，保證做到場地平整。場地設排水設施、環(huán)境保護設施。 將臨時工程用地范圍內(nèi) 50cm 地表土清除，并將清除后的地表土運送到棄土場堆放整齊、編織物覆蓋保存，防止水土流失。 測量放線 平整場地后，由技術室測量組按照設計圖紙尺寸進行測量放線。主要對施工樁位進行放樣。 現(xiàn)場核對 放樣完畢后，按照業(yè)主要求組織工程各負責單位對橋位、孔跨設 置、地質(zhì)情況等進行現(xiàn)場核對，并形成相關資料記錄。 開工報告與方案報批 現(xiàn) 場核對無誤后，由工程部進行實施性施工組織設計和開工報告的編制及上報，現(xiàn)場各項施工準備工作同步進行。 本工程需要編制的專項有《臨時工程施工總體方案》、《臨時用電施工組織設計》、《臨時用電安全專項方案》、《橋梁墩臺模板加工設計方案》、《管樁施工方案》、《環(huán)水保方案》、《冬季施工方案》、《雨季施工方案》、《鋼便橋?qū)ｍ検┕し桨浮?、《混凝中?中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 實施性施工組織設計 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 第 17 頁 土拌合站建設方 案》、 《鉆孔灌注樁施工方案》、《承臺施工專項方案》《橋梁承臺基坑開挖專項施 工方案（ 基坑 開挖深度﹥ 5m）》 、 《墩身施工專項方案》、《連續(xù)梁施工專項方案》。 工程實施 開工報告批復后，施工現(xiàn)場開始組織施工。按照工程需要合理組織勞力、機械及材料進場。在施工過程中，各部門按照職責要求相互協(xié)調(diào)，保證工程的正常施工及施工質(zhì)量。 施工自檢 施工過程中按照相關規(guī)范及驗收標準要求，對各施工工序、工藝進行自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，對嚴重違規(guī)操作和違反施工工藝的進行停工整頓，直到合格后方可恢復施工。自檢過程中的重點是質(zhì)量、安全、環(huán)保。 報檢簽證 自檢合格后，報監(jiān)理工程師進行檢查驗 收，檢查合格后進行下道工序施工，如不合格，按要求及時進行整改處理，直到合格為止。 工程各工序內(nèi)業(yè)資料及時填寫并報監(jiān)理工程師簽字認可。 試驗檢測 對橋梁所用原材料在進場前由試驗室取樣，并按相關規(guī)定進行檢測，合格后方可進場使用。 在橋梁各部位混凝土施工過程中，按照相關規(guī)范及驗收標準要求取樣制件進行檢測，對其他需第三方檢測的項目按要求進行檢測。每道工序試驗檢測合格后方可進行下道工序的施工，各檢測項目內(nèi)業(yè)資料同步編制、歸檔。 質(zhì)量評定 在本橋梁工程全部完工后，按照相關規(guī)定對本橋工程進行質(zhì)量評定 。本工程質(zhì)量目標為：工程一次驗收合格率 100%；確保全部工程質(zhì)量達到國家及中國鐵路總公司（原鐵道部）工程質(zhì)量驗收標準。 工程驗收 在本單位工程全部完成，達到驗收標準后，進行竣工驗收。 土地復耕 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 實施性施工組織設計 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 第 18 頁 本橋梁工程全部完工后對于要求進行土地復耕的范圍按要求進行復耕，挖除施工便道，在原耕地范圍覆蓋 50cm 種植土，恢復至施工前狀態(tài)。交由相關部門進行驗收交接。 工程保修 工程交工驗收后，根據(jù)合同要求，我項目部對本工程所出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷負責進行維修。 施工總體方案 根據(jù)設計文件、現(xiàn)場實 際情況和工期要求，合理安排施工隊伍，制定合理的施工計劃和措施。 施工安排以高郵特大橋施工為主線，根據(jù)架梁工期要求，遵照“突出重點、兼顧一般，平行流水、均衡生產(chǎn)”的原則。確保實現(xiàn)階段性工期和總工期目標，按期完成合同約定的全部施工任務。 橋梁工程施工方法如下表“橋梁工程主要施工方案表”。 橋梁工程主要施工方案表 序號 名稱 方法 1 基礎 鉆孔樁 旋挖鉆 或回旋鉆打樁 打入樁 錘擊樁機打樁 2 承臺 陸地樁基承臺 放坡開挖 (輔以井點降水 )、鋼板樁防護 3 水中樁基承臺 利用棧橋施工、承臺采用草袋圍堰、鋼板樁圍堰施工。 4 墩臺 整體鋼模 樁基及承臺一般采取陸上常規(guī)方法施工；水中鉆孔樁采用草袋圍堰、鋼板樁圍堰方法施工。陸地的承臺采用機械放坡開挖基坑（輔以井點降水）；水中承臺基坑采用鋼板樁圍堰施工。承臺采用大塊模板一次澆筑成型，墩身采用定型鋼模板一次澆筑成型。 工期計劃及施工進度安排 總工期計劃 2021 月 9月 1日 2021 年 11 月 30日，重點工程工期安排如下 ： 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 實施性施工組織設計 中國 中鐵 連鎮(zhèn)鐵路 5 標段項目經(jīng)理部二分部 第 19 頁 序號 工期卡控點 墩臺號 架橋機通過時間 懸灌最遲開始時間 備注 1 首架墩 435 202166 2 跨唐 拓河懸灌梁 387390 2021710 202111 3 跨橫涇河懸灌梁 321324 2021813 202121 4 跨 六安 懸灌梁 186188 20211025 202151 5 跨 新 六安河懸灌梁 142145 20211123 2021515 倒用唐拓河設備 6 架梁調(diào)頭 0 2021328 7 返回到首架墩 436 2021412 8 跨東平河懸灌梁 500503 2021520 2021615 倒用橫涇河設備 9 架梁通過 518 2021531 施工進度安排 按“突出重點、兼顧一般、合理投入、均衡生產(chǎn)”的原則進行施工進度安排。 （ 1）提高對施工準備期的重視程度，按實施性施組編制、“四通一平”、復測、圖紙審核、原材料進場的檢驗和試驗、征地拆遷、機械調(diào)轉調(diào)試等多角度、全方位的統(tǒng)籌考慮，盡早安排，以縮短施工準備期的時間。 （ 2）響應合同工期計劃，結合施工環(huán)境、氣候等條件，合理統(tǒng)籌安排，既保證滿足工程總工期要求，又滿足階段工期要求。 （ 3）以技術資料、工程量清單提供 的工程數(shù)量和本標段計劃投放的資源為依據(jù)，運用網(wǎng)絡計劃技術，統(tǒng)籌兼顧，合理安排