【正文】 價、考核、監(jiān)管和處罰制度，用法律保護社會生產(chǎn)力，推動經(jīng)濟增長 方式的轉(zhuǎn)變和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施。真正把防治污染和保護環(huán)境納入法治化管理的軌道。 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 11 頁 推進制度和法律體系建設(shè) 。 要致力于制度創(chuàng)新，從政策引導(dǎo)層面建立有利于形成低碳經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長方式和消費模式。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、區(qū)域布局、技術(shù)進步和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面著手，推進低碳經(jīng)濟發(fā)展和低碳城市建設(shè)。對稅收政策、財政政策和信貸政策進行低碳化調(diào)整。出臺鼓勵企業(yè)進行低碳創(chuàng)新、節(jié)能減排、可再生能源使用的政策法規(guī)，考慮減免稅收、財政補貼、政府采購、綠色信貸等措施，引領(lǐng)企業(yè)開發(fā)先進的低碳技術(shù)，研究和實施低碳生產(chǎn)模式。對新能源、提高能效 、生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施等低碳經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)實行政策傾斜。加快制定和修改有利于減緩溫室氣體排放、能源清潔發(fā)展、低碳能源開發(fā)和利用的鼓勵政策和相關(guān)法規(guī)，加快推進能源體制改革，建立有助于實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展的價格體系，推動可再生能源發(fā)展機制建設(shè)。 [12] 治理汽車擁堵，減少汽車尾氣排放，堅持公交優(yōu)先方針 近 年以來， 全國 汽車保有量迅速增長 導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降 ， 車輛通行 不通 暢又進一步加劇了汽車尾氣污染。限購限行是 不 得已采取的措施。 在城市的交通發(fā)展戰(zhàn)略上，要堅持公共交通優(yōu)先的方針。大力發(fā)展快速公交系統(tǒng)（ BRT）。從基 礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)、環(huán)境污染、公眾身體健康影響、交通擁堵和石油消費來講，小汽車出行方式太昂貴，又是問題叢生之源。小汽車出行的優(yōu)點是便利和舒適，如果其他出行方式在這方面缺少競爭力的話，就很難改變?nèi)藗兗榷ǖ男袨椋艞壭∑嚦鲂?。城市的交通發(fā)展戰(zhàn)略上，應(yīng)采用經(jīng)濟和行政手段相結(jié)合，限制和減少小汽車的使用率。同時，應(yīng)率先大規(guī)模使用清潔的低碳燃料及新型環(huán)保車輛。城市曾以自行車為主要交通工具之一，曾是城市的一道風(fēng)景線，蔚為壯觀。保護自行車道和自行車的發(fā)展，將自行車道和人行道賦予人性化設(shè)計。步行和自行車出行，既無污染排放、保 護環(huán)境，也能鍛煉身體。在主要公交站點都應(yīng)有自行車免費停放站點，其站點設(shè)計和功能應(yīng)該比汽車停放站點更適宜人們的寄存。應(yīng)在公交大的站點提供價廉或免費的自行車租借服務(wù)。 [12] 對工業(yè)部門的建議 大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，走新型工業(yè)化道路。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，就是走科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化道路，加快轉(zhuǎn)變不可持續(xù)的生產(chǎn)和消費方式。建設(shè)以節(jié)水、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材、節(jié)約其他資源和保護環(huán)境為主要內(nèi)容的資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會；按照“減量化、再使用、 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 12 頁 資源化”的原則，以提 高資源利用效率、保護環(huán)境為核心，努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化；積極推行清潔生產(chǎn)，以生態(tài)化改造工業(yè)園區(qū)和經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)。發(fā)展廢物回收再利用產(chǎn)業(yè)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)，提高資源生產(chǎn)率和循環(huán)利用率。嚴格環(huán)境準入，提高環(huán)保準入門檻，限制和禁止上高耗能、高耗材、高耗水、高污染的建設(shè)項目；實施強制淘汰制度，對技術(shù)落后、浪費資源、污染環(huán)境的生產(chǎn)工藝、技術(shù)、設(shè)備、企業(yè)實行強制淘汰；實施污染物排放總量控制制度，降低產(chǎn)品單位產(chǎn)值的能源物耗和污染物排放；積極利用經(jīng)濟手段、運用市場機制，鼓勵各行各業(yè)節(jié)約資源、降低污染排放；繼續(xù)推廣各類 循環(huán)經(jīng)濟試點示范。 對農(nóng)業(yè)發(fā)展的建議 發(fā)展低碳經(jīng)濟要求 農(nóng)村 必須降低對化石能源的依賴，走有機、生態(tài)、高效農(nóng)業(yè)的新路子。一是大幅度地減少化肥和農(nóng)藥使用量。降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程對化石能源的依賴，走有機生態(tài)農(nóng)業(yè)之路。如用糞肥和堆肥作為化肥的替代品，提高土壤有機質(zhì)含量；通過秸稈還田，增加土壤養(yǎng)分，減少徑流，增加入滲，通過作物殘茬及覆蓋在地表的秸稈可防止風(fēng)蝕和水蝕，提高土壤生產(chǎn)力。采用深耕作物與中耕作物輪作，引入蚯蚓、微生物共同熟化深層土壤，擴大作物根系營養(yǎng)能力。二是充分利用農(nóng)業(yè)的剩余能量。如農(nóng)作物收割后的秸稈是農(nóng) 業(yè)中的剩余能量，其中 70%以上的纖維素、木質(zhì)素等得不到利用，而且燃燒釋放出的有害氣體嚴重污染大氣。為了充分合理利用作物秸稈資源，防止環(huán)境污染，亟須探索出綜合利用作物秸稈資源的新途徑。如用作飼料、肥料、培養(yǎng)料；也可采用秸稈氣化技術(shù)，在高溫、高壓、厭氧條件下經(jīng)熱解氣化成可燃性氣體。也可利用秸稈發(fā)酵生產(chǎn)乙醇燃料。三是推廣太陽能和沼氣技術(shù)，在農(nóng)村普及太陽能集熱器是發(fā)展低碳農(nóng)村的有效途徑。以畜禽養(yǎng)殖畜業(yè)糞污為主要原料，大力推進農(nóng)村沼氣工程建設(shè)，改變農(nóng)村畜禽養(yǎng)殖業(yè)糞污隨意排放現(xiàn)象，提升農(nóng)村生態(tài)水平。同時，開發(fā)農(nóng)作物秸稈 為原料的沼氣技術(shù)，促進農(nóng)村可再生能源發(fā)展 。 對城區(qū)居民的建議 當(dāng)出現(xiàn)霧霾天氣時，市民外出時最好戴口罩。建議使用 N95口罩，對 顆粒能擋住 95%。平常喜歡戶外鍛煉的市民，也盡量減少戶外鍛煉。有心腦血管、呼吸系統(tǒng)疾病的人更要少出門。霧霾天氣氣壓低，能見度低，空氣中懸浮大量塵埃等有毒顆粒，患有慢性呼吸道疾病患者，應(yīng)盡量避免戶外鍛煉，以免誘發(fā)慢性病得發(fā)作或 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 13 頁 加重。中等和重度霾天氣易對人體呼吸循環(huán)系統(tǒng)造成刺激，尤其是在早晨空氣質(zhì)量較差。我們都知道吸煙危害健康，其實卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下 會產(chǎn)生很多微小的顆粒物，懸浮在空氣中，有害物質(zhì)就附著在這些細顆粒物上。這是煙草煙霧的主要成分。這些顆粒絕大部分直徑只有 1微米左右，屬于 。所有建議居民戒掉煙癮。在必要的時候要關(guān)閉門窗。由于霧霾天氣時，空氣中的污染物難以消散，在大霧的天氣應(yīng)緊閉門窗，避免室外霧氣進入室內(nèi)污染室內(nèi)空氣，誘發(fā)急性呼吸道和心血管疾病的發(fā)生。俗話說，身體是革命的本錢，居民日常要注意飲食?；加新院粑兰膊』颊撸绕涫抢夏耆艘３挚茖W(xué)的生活規(guī)律，避免過度勞累，多飲水。要注意飲食清淡，少食刺激性食物，多吃些豆腐、牛奶等食品， 必要時要補充維生素D。 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 14 頁 致 謝 通過這次畢業(yè)設(shè)計， 使我深刻體會到中國霧霾天氣對人們生活以及健康的危害性，嚴重性，愛護環(huán)境，是我們每個人都應(yīng)該盡到的一份責(zé)任。 在設(shè)計和論文寫作的整個過程中，指導(dǎo)教師 肖平 教授在各方面都給予了全面的指導(dǎo)和幫助。 導(dǎo)師的精深淵博知識、求實創(chuàng)新 、嚴格要求的精神 這將使我受益終身。 在校期間，得到網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)老師的親切關(guān)懷和無私的培養(yǎng)，使我 在學(xué)習(xí)的過程學(xué)到了許多做人的道理。在此 我 向他們道聲：您們辛苦了！ 另外，互聯(lián) 網(wǎng)上一些朋友也給我完成設(shè)計提出了很多寶貴的意見和無私的幫助。這對于我以后的學(xué)習(xí)和工作都有很大的幫助，在此對他們表示由衷的感謝。 特別感謝 我的家人 對我的 默默奉獻，在學(xué)習(xí)上的理解和大力支持！感謝父母及 妻子 多年來的在生活和學(xué)習(xí)上的鼓勵和支持！ 西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 15 頁 參考文獻 [1] 成都氣象學(xué)院 . 氣象學(xué) [M].北京 :農(nóng)業(yè)出版社 .1980 [2] 中國氣象局 .地面氣象觀測規(guī)范 [M].北京 .氣象出版社 .2021 [3] 段再明 .解析山西霧霾天氣的成因 [J]太原理工大學(xué)學(xué)報 .（ 5）： 539,548 [4] 李東海 ,何彩霞 .淺析霧霾天氣的識別及預(yù)警策略 [J].安徽農(nóng)學(xué)通報 .（ 18）： 165166 [5] 張淼 .劉美辰 .世界氣象組織專家談霧霾 [N].新華網(wǎng) . [6] 譚敏 . 撥霾見藍天，需改革發(fā)力 [N]. 廣州日報 . [7] 王偉光，鄭國光 .氣候變化綠皮書 .應(yīng)對氣候變化報告 (2021) [R]. 社會科學(xué)文獻出版社 . [8] 穆馨雨 .霧霾的成因及防治問題 .[D].文章網(wǎng) . [9] 于 霞 .霧霾天氣的影響因素分析及防治 [M].環(huán)境保護前沿 .：3437 [10]杜安華 .珠江三角洲地區(qū)灰霾天氣的形成機理及治理對策 [M].百度文庫 . [11]游麗瓊 .付萌萌 .孫青 .陳玉超 .李燕萍 .同呼吸、共擔(dān)當(dāng) — 關(guān)于治理霧霾大氣污染的調(diào)查研究 [R].百度文庫 . [12]陳良平 .論述如何建設(shè)生態(tài)型城市 [D].西南科技大學(xué) .環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展論文集 .