機械原理課程設計--多功能搖擺式健身自行車-資料下載頁
2025-06-03 18:08本頁面
【正文】 稱對折疊，這是國內(nèi)外比較常見的折疊方式也是 發(fā)明最早的一種折疊方式，它是從自行車腳踏中央折疊，課程設計 6 然后前輪 和后輪并在一起；第二種是剪刀折疊自行車，又稱 x 折疊。在國內(nèi)比 較少見，它主要是從自行車中間去折疊，然后折疊過后自行車前輪 和后輪形成一條直線式 i 第三者是內(nèi)折疊自行車，又稱前后折疊。在 國內(nèi)這種折疊方式的自行車也比較少見，一般用于折疊電動車，這種折疊主要是后輪向前折疊，前輪向后輪折疊，前后輪并碰到一起， 兩個輪子基本上能接觸。 分析比較以上三種折疊方式，最終決定采用比較常見的第一種 折疊方式，具備折疊功能后，應用此種設計的自行車的儲存空間就 大大地減小了?？紤]到由于現(xiàn)在停車場位置緊張，這樣的設計可以 方便用戶將自行車儲存在家里，與此同時，也可以克服自行車放在 室外防盜性差的缺點。 3設計的改進 由于兩個車輪之間的距離不能太小，否則會減少騎車者的舒適度，由車的高度所定，我們設計后支撐柱的傾斜角度比較大，加上要保證坐墊的高度，從而使坐墊放置比較前，所以腳踏板的位置也隨著后置。 改進的方法：加長坐墊的支撐柱，將坐墊的支撐支點往后移，也可以加長后支撐柱，減少后支撐柱的傾斜角度，盡量將坐墊后置，可以達到腳踏板前置的目的。 三．課程設計個人總結 經(jīng)過這么多天的努力，我終于將機械原理課程設計做完了 .在這次作業(yè)過程中 ,我遇到了許多困難，一遍又一遍的計算，一次又一次的修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。 盡管這次作業(yè)的時間是漫長的 ,過程是曲折的 ,但我的收獲還是很大的 .不僅僅學習了自行車的基本結構， 對自行車構造有了進一步了解，也 掌握了四 連桿執(zhí)行機構的分析方法 。對機械設計有了進一步了解 。 總體來說 ,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的 ,它需要我們將學過的相關知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來 ,從中暴露出自身的不足 ,以待改進 .有時候 ,一個人的力量是有限的 ,合眾人智慧 ,我相信我們的作品會更完美 ! 課程設計 7 參考文獻 （ 1） 《 機械原理教程》（西北工業(yè)大學出版社） （ 2）《 Design problems and solving in technology》 （ 3）《中國輕工業(yè)標準匯編 —— 自行車卷（第二版）》【 M】機械工業(yè)出版社 2021年版 （ 4）《機械工業(yè)手冊：金屬材料（第 6 版）》【 M】機械工業(yè)出版社 2021 年版
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