【正文】 00 萬輛。作為能源消費大國，我國形勢更為嚴峻， 2021 年中國原油消費總量約為 億噸，其中凈進口原油 億噸，占原油消費總量的 ％，能源大量進口危及到國民經濟正常運行和國家能源安全。 交通能源消耗也是造成局部環(huán)境污染和全球溫室氣體排放的主要原因之一。調查研究表明，平均而言大氣污染的 42%來源于交通運輸。據有關部門 2021 年統(tǒng)計，在全國 600 多座城市中，空氣質量達到國家一級標準的城市不足 1％。 經過多年討論和探索，國內外對于汽車工業(yè)未來發(fā)展比較一致的看法是： 21 世紀是一個面臨能源和環(huán)境巨大挑戰(zhàn)的世紀，傳統(tǒng)燃油汽車將向高效低排放的電動汽車方向發(fā)展。 通過綜合分析我們可以發(fā)現：比亞迪在開發(fā)新能源汽車上具有先天優(yōu)勢，而且與巴菲特相聯(lián)盟，其資金，技術，基礎設施，管理等都有相當的實力。再加上全球環(huán)保呼聲日益高漲，開發(fā)新能源汽車是既應了消費者對便捷的要求，也應了人類共同生活環(huán)境的保護要求?？梢?開發(fā)新能源汽車，推廣電動汽車在未來幾十內發(fā)展的必然趨勢。但目前狀況來看，電動汽車生產技術及基礎配套措施還沒取到大的突破，電動汽車還不能大規(guī)模推廣。所以現在比亞迪要做的就是潛心研究電動汽車的生產技術，爭取在電動汽車大規(guī)模推廣時，技術勝人一籌，質量更加可靠，更得消費者信任。 華北電力大學本科畢業(yè)設計（論文） 17 6 結論 比亞迪汽車自 1995 年成立至今，經歷了十多年的時間發(fā)展成為在中國國產汽車品牌中占有較大份額的企業(yè)，其取得的成績是讓人驚嘆的。也有許多寶貴的銷售經營經驗值得我們去借鑒，但是以后還有可能面臨各種各樣的風險。 因此，比亞迪汽車應該大力發(fā)展核心技術，充分發(fā)揮從事電池行業(yè)的巨大優(yōu)勢，擁有自己的核心競爭力。開發(fā)新的產品來增加產品線，增加市場的持有率。持續(xù)進行新能源汽車的開發(fā)與應用，為以后的全面進入新能源市場打下良好的基礎。同時要對已占有的市場進行鞏固，防止其他品牌汽車的進入，加大對海外市場的開拓力度，積極布局海外市場， 增加比亞迪汽車的國際影響力。 華北電力大學本科畢業(yè)設計（論文） 18 參考文獻 [1]中國比亞迪汽車行業(yè)發(fā)展研究報告（ 2021版） [2]龔淑娟《汽車制造業(yè)》 2021年第 11期 [3]陳紀英 《中國新聞周刊》 2021年第 40期 [4] 胡瑋煒 《商業(yè)價值》 2021年第 9期 [5] 姚層林 . 中外汽車銷售模式的比較和建議 [J]. 科技創(chuàng)新導報 . 2021(05) [6] 馮義 . 我國汽車企業(yè)文化營銷策略選擇研究 [J]. 特區(qū)經濟 . 2021(10) [7] 李勝利 . 鄭州日產雙品牌營銷模式下的銷售渠道建設研究 [D]. 吉林大學 2021 [8] 趙懷君 . 奇瑞汽車營銷渠道設計 [D]. 蘭州大學 2021 [9] 馬袁欣 . 我國汽車營銷渠道模式研 究 [D]. 北京工商大學 2021 [10] 胡樹華 ,郭海濤 . 入世后如何建立中國汽車工業(yè)的營銷體系 [J]. 汽車工業(yè)研究 . 2021(02) [11] 陳利娜 . 汽車企業(yè)如何建立完善的服務體系 [J]. 汽車工業(yè)研究 . 2021(05) [12] 劉娜 ,張士卿 . 中國汽車營銷模式的現狀與發(fā)展 [J]. 商場現代化 . 2021(06) [13] 王鵬飛 . 對我國汽車營銷的若干思考 [J]. 汽車工業(yè)研究 . 2021(12) [14] 胡曉 . 我國汽車市場營銷模式和策略的發(fā)展方向 [J]. 北京汽車 . 2021(05) [15] Leizheng International Journal of Business and Management20213DOAJ期刊 Competitiveness Promotion and Costmanagement Innovation for China Automobile Industry [16] AnonymousM2 Presswire2021ProQuest 期刊 RNCOS: RNCOS Releases a New Report China Automobile Sector Forecast to 2021 [17]New funds for bioMETRX. [J].Biometric Technology Today,2021,14(7) [18] WatsonMarlow Pumps drives SpiraxSarco39。s sales growth. [J].Pump Industry Analyst,2021,2021(5) [19]Luis GraciaMarco. Socioeconomic Status and Bone Mass in Spanish HELENA Study. [J].Journal of Adolescent Health,2021,50(5) [20]Luis Almenar. Spanish Registry on Heart Transplantation. 22nd Official Report of the Spanish Society of Cardiology Working Group on Heart Failure and Heart Transplantation (19842021). [J].Revista Espa241。ola de Cardiolog237。a (English Edition),2021,64(12) 華北電力大學本科畢業(yè)設計（論文） 19 致謝 論文寫到這里算是告一段落了，這篇文章雖然從幾個方面分析了比亞迪汽車的現狀和銷售，但僅僅是從淺的層面進行分析和提出解決方案，遇到一些實際問題還要從實際出發(fā)。并且前面的問卷調查也存在一定得問題，例如：問卷調查份數太少、涉及的樣本也不夠豐富等。這些問題導致問卷調查所得出的數據和分析和真實的情況有一定得偏差。運用的一些數據也都只是從國內汽車品牌中做對 比和分析，但中國的市場大部分是被國外汽車品牌把控。在研究過程中會因為汽車行業(yè)激烈的競爭而深深感嘆，同時這其中的每一個小小的收獲都會帶來很大的喜悅。這篇畢業(yè)論文的完成是對我四年本科學習的最后總結，這里凝聚了太多人的關懷和幫助。 首先我要感謝經管系的各位老師，感謝他們在四年間給予我孜孜不倦的教誨和知道，不僅教我們知識，更是教我們怎么樣做人。 特別要感謝我的導師楊少梅老師，她在我論文寫作過程中傾注了很多的心血，給予了很多的關懷與督促。楊老師嚴謹求實的治學態(tài)度，勤勉努力的工作精神，正直慈愛的人格魅力，時刻感染并督 促著我，讓我不敢懈怠。她不厭其煩，讓我順利完成論文，在此向我的指導老師致以衷心的感謝和崇高的敬意。 還要感謝我的同學。四年的時間里，不論是在學習上還是生活上，我都得到他們無微不至的關心和幫助，使我克服一個又一個困難，最終完成畢業(yè)論文。 同時本文在寫作過程中，吸收引用了前人的部分研究成果，對此我深表感謝。 最后，感謝論文評委、答辯專家的指正，您的意見將使這篇論文更加充實和完善，在此本人表示最衷心的感謝 ! 謝謝大家 ! 華北電力大學本科畢業(yè)設計（論文） 20 附錄 汽車銷售調查問卷汽車銷售調查問卷 您好，我是華北電力大學的一名 學生，正在做一項關于“汽車銷售”的調查問卷。您提供的信息對一篇優(yōu)秀的論文來說是十分重要的，希望您能幫助我們完成下面的問卷，謝謝您的合作！ （填寫說明：請在每一問題后對適合您自己情況的答案請在每一問題后對適合您自己情況的答案請在每一問題后對適合您自己情況的答案請在每一問題后對適合您自己情況的答案□內劃“√” ） □男 □女 □學生 □企事業(yè)單位職員 □個體經營 □公務員 □離退休人員 □自由職業(yè)者 □其他 □ 20歲以下 □ 20— 25歲 □ 25— 30歲 □ 30— 40歲 □ 40歲以上 □ 3000 以下 □ 3000— 6000 □ 6000— 9000 □ 9000 以上 □比亞迪 □長城 □長安 □海馬 □奔騰 □價格 □品牌 □外觀 □油耗 □安全性 □售后服務 □動力性能 □操控性能 □其他 □小型車 □中型車 □緊湊型 □豪華型 □ SUV □上網 □電 視 □報紙 □廣播 □朋友介紹 □車展 □其他 ，會選擇什么樣的價位 □ 6萬以下 □ 6— 12 萬 □ 12— 18萬 □18— 24 萬 □ 24 萬以上 □價格 □質量 □維修 □售后服務 □自主研發(fā) □油價上漲 □國家政策 □環(huán)境污染 □其他 □是 □否 □不確定 非常感謝您對支持與幫助！做的不好的地方希望您能給予寶貴的建議：