建筑施工與管理畢業(yè)論文-論施工組織設(shè)計(jì)的編制-資料下載頁(yè)
2025-06-02 22:42本頁(yè)面
【正文】 氧化皮會(huì)自然舒松、脫落，以至鋼結(jié)構(gòu)很快 又重新生銹。為確保該工程具有良好的防腐性能，將采用八拋頭拋丸設(shè)備對(duì)焊接好的構(gòu)件進(jìn)行表面整體拋丸處理。該設(shè)備總機(jī)容量 120KWA，其高速運(yùn)轉(zhuǎn)所形成的強(qiáng)大離心力將 的鋼丸打在構(gòu)件上 ,從而可獲得： 4. 表面防銹的特殊工藝 —— 無(wú)氣噴涂 本工程為全鋼結(jié)構(gòu)，除銹、防腐油漆的好壞，直接關(guān)系到建筑的使用年限、維修年限及整個(gè)結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。為確保本工程鋼結(jié)構(gòu)油漆的質(zhì)量，將對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)拋丸后，及時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行無(wú)氣噴涂底漆。無(wú)氣噴涂是用高壓下活塞泵擠壓油漆，油漆在高壓下霧化。油漆霧化后純清、有力地噴涂表 面，使鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆附著力強(qiáng)、油漆膜厚、表面平滑、光澤好、防腐年限長(zhǎng)。 5. 接板及零部件焊接： 本工程接板及零部件焊接全部采用混合氣體保護(hù)焊焊接?；旌蠚怏w中氬氣 85%，二氧化碳 15%。該氣體與二氧化碳?xì)怏w相比，可消除焊縫內(nèi)部氣孔，減少飛濺，焊縫外觀平 f 11 滑，大大提高了焊縫內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。 6. 連接板打孔工藝措施 本工程梁與梁、柱與梁的連接均是利用高強(qiáng)螺栓連接，其連接孔的精度確定了安裝質(zhì)量及安裝工效。 為了保證其制作質(zhì)量，特采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的電腦控制鉆孔中心對(duì)其連接板進(jìn)行鉆孔。用 AUTOCAD 繪制好連接板圖，輸入加工中心對(duì)連接板上所有的孔進(jìn)行高精度的自動(dòng)找位、自動(dòng)鉆孔。其加工精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通鉆床。確保在安裝過(guò)程中使每一個(gè)孔都能準(zhǔn)確定位。 7. 加筋板下料工藝措施 本工程中所有加筋板均采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的數(shù)控剪板機(jī)下料，其斷面光滑，尺寸誤差小，速度快。 （ 三 ） 運(yùn)輸方案 1. 運(yùn)輸方式 （ 1） 鋼構(gòu)件在鋼構(gòu)廠內(nèi)加工好后，利用汽車運(yùn)輸。 （ 2） 由于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)窄小，構(gòu)件發(fā)運(yùn)將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)度、分批進(jìn)行。 2. 保證運(yùn)輸質(zhì)量措施 （ 1） 在裝車時(shí)，每隔一層應(yīng)用枋木墊平，每車最多不超過(guò)三層，防止路途中晃動(dòng)損壞構(gòu)件，裝滿車時(shí)，必須進(jìn)行加固。用楔形枋木將車廂板和鋼構(gòu)之間分多點(diǎn)分隔，進(jìn)行封車綁扎。每車封車?yán)K不少于三根。車廂用帆布覆蓋。 （ 2） 在卸構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件應(yīng)用枋木墊平架空，防止構(gòu)件因擺放不平而發(fā)生變形，同時(shí)可防止油漆不致于受泥土弄臟。 六 、 彩色壓型鋼板施工 （ 一 ） 彩色壓型鋼板板型及其特點(diǎn)： ： 絞接式扣板與固定件的連接是通過(guò)專用鎖縫機(jī)使鋼彩板與固定連接件 緊密連接，此種連接方式牢固可靠，具有極強(qiáng)的抗風(fēng)性能。本次工程維護(hù)墻體采用彩色壓型鋼板，屋面采用電木浪板。 2. 剛度優(yōu)勢(shì)： 絞接式扣板的有效成形寬度較?。ㄕ归_寬度為 1000mm，成形有效 寬度為 760mm），肋高 71mm，加之特殊的波形設(shè)計(jì)，故成形后彩板的剛 12 度很高。為此，鎖縫式彩板常用在有較高剛度要求和防水要求的場(chǎng)合。 （ 二 ） 彩色壓型鋼板安裝施工要點(diǎn)： 在搬運(yùn)彩板時(shí)，必須用干凈的手套來(lái)觸摸鋼板，不要在粗糙的表面或鋼板上拉其它東西。 （ （三） 安裝彩板時(shí)，必須拉線，保證所安裝彩板邊緣要同在一線上，特別是安裝第一塊時(shí)，必須兩方向進(jìn)行檢測(cè)，并進(jìn)行調(diào)整后，才能鎖緊。每安裝六塊板左右，必須進(jìn)行一次檢測(cè)，時(shí)常調(diào)整，以避免產(chǎn)生累計(jì)偏差。 七 、 施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)合理的編排施工進(jìn)度計(jì)劃，并且繪制施工進(jìn)度橫道圖 八 、 質(zhì)量保證體系 （ 一 ） 質(zhì)量目標(biāo) 確保優(yōu)良工程，達(dá)到品質(zhì)卓越，建筑完美。 （二） 關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn) 1. 鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，多層鋼結(jié)構(gòu)。 2. 樓面梁的安裝，樓面梁固接，其焊縫應(yīng)與結(jié)構(gòu)等強(qiáng)。 3。 高強(qiáng)螺栓連接。 4。 彩色壓型鋼板及屋面電木浪板的安裝。 （ 三 ） 技術(shù)保證措施 1. 建立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的各級(jí)技術(shù)管理班子，著重解決工種間，工序間的交接、檢查、驗(yàn)收。 2. 組織學(xué)習(xí)“分項(xiàng)工程工藝標(biāo)準(zhǔn)”，必須按工藝標(biāo)準(zhǔn)去組織施工各操作。做到施工有規(guī)范，驗(yàn)收有標(biāo)準(zhǔn)。 ，將設(shè)計(jì)錯(cuò)誤消除于工程開工前。 4。 建立健全各類技術(shù)檔案，并由專人管理 ，資料應(yīng)完善，各級(jí)簽字手續(xù)須完全，做到竣工資料與工程同步。 5. 公司的質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作 ,實(shí)行全過(guò)程、全工序的質(zhì)量檢查。質(zhì)量管理部對(duì)每一個(gè)工序每一個(gè)作業(yè)班組都配備作業(yè)指導(dǎo)書 ,其內(nèi)容包括 :質(zhì)量 (工藝 )要求、操作要求、管理要求。 參考文獻(xiàn)： 《鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范 GB507552021》 13 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB503002021》 《建筑工程施工手冊(cè)》
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