【導(dǎo)讀】成為擺在管理者面前的重要問題。筆者結(jié)合影響行車安全管。對于很多的交通事故來說,乍看起來似乎是偶然的。而,偶然性之中必定包含著必然性。路三方面進(jìn)行分析。而從檢察機(jī)關(guān)的性質(zhì)出發(fā),就路的客觀。因素,我們暫且不做探討,僅對人、車、兩個(gè)因素進(jìn)行分析。以上數(shù)據(jù)表明機(jī)動(dòng)車駕駛員是交通安全的關(guān)鍵,所以說。據(jù)國內(nèi)外交通事故統(tǒng)計(jì)資料表明,由于車輛本身因。在交通事故中,由于車輛造成的事故,主要是由車輛。格,輪胎脫出或爆裂,燈光損壞、眩目,機(jī)械連接失效等?;{駛員安全意識(shí)的學(xué)習(xí),組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),掌握精神實(shí)質(zhì),熟知法規(guī)內(nèi)容。必須要求所有駕駛員真正把。同時(shí),積極開展各項(xiàng)安全競賽活動(dòng),制定詳細(xì)。的休息情況、家庭情況,杜絕疲勞駕車行為發(fā)生。排除,提高車輛完好率,杜絕車輛帶病行駛。行車輛完好率達(dá)到100%。對監(jiān)管檢查人員實(shí)行安全責(zé)。全,將行車安全管理工作推向一個(gè)新臺(tái)階。