提升鐵路現(xiàn)場安全管理執(zhí)行力的思考-資料下載頁
2024-09-12 11:40本頁面
【導(dǎo)讀】面對來自社會對鐵路運輸需求的增長之快與鐵路提速后安全壓力。經(jīng)過一段時期的實踐檢驗，這一思路，是提升寧局工作標(biāo)。行力水平的重要舉措。在“嚴格管理、科學(xué)管理、問題管理實踐與運用中，我們深刻體會到，術(shù)裝備和人員素質(zhì)水平情況下，必須堅持把對人的管理作為新的著力點，到新的提升，確保了全局運輸安全的穩(wěn)步發(fā)展。作為有著“高、大、半”傳統(tǒng)的鐵路企業(yè)，管理更是關(guān)鍵。中國鐵路規(guī)模龐大，又包含著車、一直以來，因中國鐵路?；姆磻?yīng)速度，不斷進行深層次的組織變革與管理創(chuàng)新來實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展。執(zhí)行力，是指貫徹戰(zhàn)略意圖、完成預(yù)定目標(biāo)的操作。強安全管理，推動安全生產(chǎn)的重要性。命和財產(chǎn)運輸過程中的完好性成為對鐵路運輸?shù)幕疽?。重大事故后，往往是局、工?wù)處一個通報，段一個加碼，車間一個加溫，反而極易誘發(fā)事故。制，行車、人身尤其是客車、施工安全兩大重點仍未實現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)。制度建設(shè)與應(yīng)急預(yù)案、科學(xué)管理與有效監(jiān)督的“六大結(jié)合體”的職能轉(zhuǎn)換，
【正文】 樹德等 技術(shù)能手和業(yè)務(wù)標(biāo)兵 先進典型發(fā)揮了良好的引領(lǐng)示范作用， 為全局廣大干部職工樹立了榜樣。沒有這種精益求精、苦練過硬本領(lǐng)的精神境界和工 作追求，落實“三個管理”要求就將成為一句空話。 弘揚現(xiàn)場作業(yè)優(yōu)秀工人的典型事跡，在物質(zhì)和精神上分別給予重獎，使廣大職工真正認識到“工作沒有貴賤之分，態(tài)度卻有高低之別”，在全局營造了崇尚先進、學(xué)習(xí)先進、爭做先進的濃 9 厚氛圍。其次以正確的勞動觀提升保障力。在全局大力弘揚“勞動光榮、尊重勞動、熱愛勞動、誠實勞動”的工 作觀和勞動觀，總結(jié)推廣 陸川 站“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全文化理念 ，把工作如同磨洋工的第四種人和死死盯著也無法做好工作的第五種人作為幫教的重點 ，深入開展“精細管理、精細作業(yè)”主題教育實踐活動，引導(dǎo)職工把標(biāo)準(zhǔn)化作 業(yè)作為確保安全最根本、最基礎(chǔ)的保證，自覺把安全行為落實到“一點不差、差一點不行”和“在崗一分鐘、負責(zé)六十秒”的精細管理軌道上。第三以正確的事業(yè)觀增強競爭力。以實行首席技工制、建立崗位安全效益獎等有力的政策與行為導(dǎo)向，把隊伍素質(zhì)的提高與勞動報酬的改革有機結(jié)合起來，在全局機、工、電、輛系統(tǒng)主要行車設(shè)備管理單位重點生產(chǎn)班組中首批選拔了 200 名首席技工的基礎(chǔ)上，進一步擴大選拔范圍、加大獎勵力度，不斷研究出臺向一線安全責(zé)任大、風(fēng)險高的崗位傾斜的獎勵政策，在全局職工中真正形成學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)、忠誠事業(yè)、勤奮敬業(yè)的良好氛圍 ，努力培養(yǎng)一大批“技術(shù)迷”、“工作迷”和“事業(yè)迷”，造就一支以“百名技術(shù)明星，千名首席技工為帶頭人的現(xiàn)場安全控制力量。 以“嚴格、務(wù)實、科學(xué)”為標(biāo)準(zhǔn)，努力建設(shè)一支具有優(yōu)秀管理能力的干部隊伍。安全管理是高度動態(tài)化的管理，沒有任何捷徑可走，也來不得半點虛假和水分，特別是在直管體制下，以我局現(xiàn)有的技術(shù)裝備和人員素質(zhì)水平，必定是艱苦的管理，必須遵循安全在干部、干部在管理、管理在作風(fēng)、作風(fēng)在精神的思路，以“緊張、負責(zé)、有效”三條新工作觀為導(dǎo)向，在建設(shè)“嚴格、務(wù)實、科學(xué)”的干部隊伍上狠下功夫。嚴格 ； 就是本著“嚴是愛 ，松是害”的思想，落實“軍中無戲言’’的管理理念，以一種“寧聽罵聲，不聽哭聲”的“鐵心腸”，把以嚴治局、以嚴治段、以嚴治站的風(fēng)氣堅決樹立起來，真正硬起手腕抓管理，使各級：干部把主要心思和精力真正放在確?，F(xiàn)場安全管理的有序可控上。務(wù)實 ； 就是不僅要扎扎實實抓管理，更要撲下身子抓落實。每一名干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭樹立如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的危機意識和“每日三省吾身”的憂患意識，以提高落實力為重點，堅決克服說了就等于辦了、部署了就等于 10 落實了的漂浮作風(fēng)，消除重治標(biāo)輕治本、重檢查輕指導(dǎo)的形式主義現(xiàn)象，本著“發(fā)現(xiàn)不 了問題就是不稱職，該解決的問題不解決就是失職”的原則，對發(fā)現(xiàn)的各種問題抓住不放、一抓到底，落到實處。科學(xué) ； 就是遵循規(guī)律抓管理，大處著眼，小處著手，培養(yǎng)思想力和行動力，以系統(tǒng)思維保證做正確的事，以精細管理保證正確地做事，把安全生產(chǎn)的績效作為衡量和考察各級干部政治覺悟、基本素質(zhì)和工作能力的重要依據(jù)，建立完善具有可操作性的干部教育、考核、評價體系，真正把講政治、精業(yè)務(wù)、懂經(jīng)營、善管理、品學(xué)兼優(yōu)的優(yōu)秀干部選拔到各級領(lǐng)導(dǎo)崗位，不斷提高現(xiàn)場安全管理中補強“短板”、密實“縫隙”和筑牢“桶底”的能力。 以強化“三基”為 抓手，促進站段獨立作戰(zhàn)能力的提升?；鶎邮且磺泄ぷ鞯臍w宿，是安全管理的出發(fā)點和落腳點；基礎(chǔ)是一切工作的保證，是各項工作質(zhì)量的綜合反映；基本功是一切工作的前提，是落實制度標(biāo)準(zhǔn)的能力體現(xiàn)。強化“三基”建設(shè)，既體現(xiàn)了鐵路安全運輸管理的時代性，又把握了鐵路安全運輸管理的規(guī)律性。基層站段作為安全生產(chǎn)的基本單位和執(zhí)行層，是安全管理的落實主體，是把好運輸安全第一道關(guān)口，要確保各項工作落到實處就必須立足于抓基層，抓基層關(guān)鍵在抓基礎(chǔ)，抓基礎(chǔ)根本在提素質(zhì)，抓基本功。通過強化 “嚴格管理、科學(xué)管理、 問題管理 ” 建設(shè)，全面形成“兩紀一化 ”保安全、技術(shù)裝備保安全、科學(xué)管理保安全、治安環(huán)境保安全的“四?！斌w系，切實提高基層站段在安全生產(chǎn)中對制度要求的落實能力，為建設(shè)“安定、繁榮、和諧” 寧局 構(gòu)筑了堅實的安全屏障。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1