【導(dǎo)讀】作為交通廳要對項目建設(shè)單位進(jìn)行直接管理,同時還。作為各公路建設(shè)項目辦要對上級單。負(fù)責(zé)對項目各施工。單位的各種上報業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)需要進(jìn)行統(tǒng)計、匯總、查詢并生成相關(guān)報表上報給主管單位。實施期、缺陷責(zé)任期至工程竣工驗收、項目后期評價等各階段實行管理、指導(dǎo)。方,有要全面適應(yīng)代建制BOT模式、BT模式等多種高速公路項目管理的需求。駐地監(jiān)理1駐地監(jiān)理2……的應(yīng)用,所以對各項目所在地的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境要求不是很嚴(yán)格。同時,各單位可通過系統(tǒng)中各業(yè)務(wù)處理模塊完成對。級部門工作效率、管理水平,以及提高投資效益的目的。式,提高為事前預(yù)測、事中控制的模式。管理部門工作的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。工程項目帶來的損失,避免重復(fù)勞動,全面減少工程項目實施的成本。采用此系統(tǒng)可以滿足用戶并發(fā)操作、實時操作的要求。