公路工程建設(shè)項目檔案管理規(guī)定-資料下載頁
2025-01-21 00:45本頁面
【導(dǎo)讀】一性,特制定本規(guī)定.應(yīng)降低保管期限執(zhí)行.按照"統(tǒng)一管理,分級負責(zé)"和"誰投資誰管理"的原則,公路工程檔案分級管理責(zé)任主體.路網(wǎng)工程檔案管理責(zé)任主體:省,市交通主管部門或其授權(quán)公路部門管理.件,并進行立卷歸檔;監(jiān)督,檢查工程文件的形成,積累和立卷歸檔工作;案驗收認可所,不得組織工程竣工驗收;文件立卷后,向建設(shè)單位移交.新建公路工程竣工文件編制數(shù)量一般不少于二套,規(guī)定.對圖紙存在的問題不能遷就,必須責(zé)令承包人返工修改.竣工文件每張圖表必須簽章完備,簽字必須真實,不得代簽,編制完畢后經(jīng)各單位主要負責(zé)人審核.資料文件用紙統(tǒng)一采用A4型紙,通式立交工程,安全設(shè)施等的全部實際造型和特征.竣工圖在設(shè)計文件基礎(chǔ)上編制,施工圖沒有變動的,竣工圖紙按A3號紙大小裝訂.紙的數(shù)量重新編圖號和頁碼.竣工圖所用圖例和圖幅應(yīng)與原設(shè)計圖一致.竣工圖應(yīng)逐張加蓋竣工圖章,竣工圖章內(nèi)容見圖,
【正文】 總長 L,8 米的結(jié)構(gòu)物 ,主要由橋跨結(jié)構(gòu)和墩 ,臺及基礎(chǔ)三部分組成 .按構(gòu)造形式分類 ,橋梁可分為梁橋 ,拱橋 ,塔式吊橋和斜拉橋 。按結(jié)構(gòu)類型分類 ,又可分為板橋 ,梁橋 ,懸臂梁橋 ,連續(xù)梁橋 ,桁架橋 ,剛構(gòu)橋 。按建筑材料分類 ,可分為鋼筋混凝土橋 ,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋 ,鋼橋和石橋等等 . 隧道 ： 是指公路遇到到高山需要穿 越 ,受地形限制 ,展線越嶺有困難或不經(jīng)濟 ,為了降低坡 ,減少長度 ,開鑿洞穴 ,使用從山體內(nèi)穿越的構(gòu)造物 . 24 路肩 ： 是指公路行車道 (路面 )以外兩側(cè)未鋪路面或只作硬化處理的部分 ,其任務(wù)主要是保護路面邊部不受損壞 ,以滿足行人 ,臨時性停車的需要 .高速公路 ,一級公路的路肩應(yīng)設(shè)有不少于 0. 5m的土路肩 ,其余寬度都應(yīng)加固為硬路肩 . 邊溝 ： 是指為匯集和排除路面 ,路肩及邊坡的水流 ,在路塹兩側(cè)設(shè)置的縱向水溝 . 邊坡 ： 路基兩側(cè)路肩與地面或邊溝聯(lián)起來的土 (或石 )坡 ,這個傾斜面稱為邊坡 ,其作用是保持路基穩(wěn)定 ,排除路面和路肩積水 . 涵洞 ： 是 指橫穿路堤內(nèi)部的人工構(gòu)造物 ,大多是排泄橫穿路堤的水流 ,有的一在高路堤下作為通行人 ,畜 ,車輛的過道 ,有的作為穿越路堤的各種管線的護管 . 國道 ： 是指具有全國性政治 ,經(jīng)濟意義的主要干線公路 .包括重要的國際公路 ,國防公路 ,連接首都與各省 ,自治區(qū)首府和直轄市的公路 ,連接各大經(jīng)濟中心 ,港站樞紐 ,商品生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略要地的公路 . 省道 ： 是指具有全省 (自治區(qū) ,直轄市 )政治 ,經(jīng)濟意義 ,連接省內(nèi)中心城市和主要經(jīng)濟區(qū)的公路 ,以及不屬于國道的省際重要公路 . 縣道 ： 是指具有全縣 (旗 ,縣級市 )政治 ,經(jīng)濟意義 ,連接縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng) (鎮(zhèn) ),主要商品生產(chǎn)和集散地的公路 ,以及不屬 25 于國道 ,省道的縣際公路 . 鄉(xiāng)道 ： 是指主要為鄉(xiāng) (鎮(zhèn) )內(nèi)部經(jīng)濟 ,文化 ,行政服務(wù)的公路 ,以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部連接的公路 . 高速公路 ： 一般是指能適應(yīng)按各種汽車 (包括摩托車 )折合成小客車的年平均晝夜交通量為 25 000 輛以上 。為連接特別重要的政治 ,經(jīng)濟中心的公路 ,設(shè)有 4 個或 4 個以上車道 ,設(shè)有中央分隔帶 ,全部立體交叉并全部控制出人 ,專供汽車分道高速行駛的公路 一級公路 ： 一般是指能適應(yīng)按各種汽車 (包括摩托車 )折合成小客車的年平均晝夜交通量為 15000輛 —— 55000輛 ,為連接重要的政治 ,經(jīng)濟中心 ,通往重點工礦區(qū) ,港口 ,機場 ,專供汽車分道行駛并部分控制出人的公路 . 二級公路 ： 一般是指能適應(yīng)按各種汽車 (包括摩托車 )折合成小客車的年平均晝夜交通量為 5000 輛 —— 15000 輛 ,為連接政治 ,經(jīng)濟中心或大型工礦區(qū) ,港口 ,機場等地的專供汽車行駛的公路 . 三級公路 ： 一般是指能適應(yīng)按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為 2 000輛一 — 6000輛 ,為溝通縣以上城市的公路 . 四級公路 ： 是指一般能適應(yīng)按各種車輛折合成小客車的 26 年平均晝夜交通量為 2021輛以下 ,為溝通縣 ,鄉(xiāng) (鎮(zhèn) ),村等的 公路 . 專用公路 ： 是指為工廠 ,礦山 ,農(nóng)場 ,林區(qū)等部門專門運輸而修建的公路 ,由專用部門自行規(guī)劃 ,建設(shè) ,使用與維護 . 附件四 : 附圖一 :竣工圖表 國道 (省道 )公路 段工程竣工圖表 施工單位 : 編制人 : 審核人 : 技術(shù)負責(zé)人 : 編制日期 : 總監(jiān) : 設(shè)計代表 : 27 附圖二 :竣工圖封面 國道 (省道 )χχχ公路 χχ段 χχχ竣工圖 (Kχχ+χχχ— Kχχ+χχχ) 設(shè)計單位 施工單位 監(jiān)理單位 建設(shè)單位 附圖三 :竣工圖標(biāo)題 (填建設(shè)單位全稱 ): 國道 (省道 )χχ段 Kχχ+χχ— Kχχ+χχ 編 制 單位 技術(shù)負責(zé)人 監(jiān) 理 比 例 圖 號 28 附圖四 :案卷封面 檔 號 ____________ 檔案館號 ____________ 縮 微 號 ____________ 案卷題名 ___________________________________ ___________________________________ 編制單位 ____________________________________ 編制日期 ____________________________________ 保管期限 ____________________________________ 密 級 ____________________________________ 29 附圖五 :公路工程檔案分類大綱 附圖六 :案卷脊背式樣 D 保管期限 D=10,20,30,40,50,60 單位統(tǒng)一為 mm 比例 1:2 圖 A2 案卷脊背式樣 附圖七 (左圖 ):件編號式樣 附圖八 (右圖 ):卷內(nèi)備考表式樣 附圖九 :檔章號式樣 35mm 15mm 檔 號 序號 單位統(tǒng)一為 mm,比例 1:1 附圖十 :卷盒式樣 施工文件 (流水 號 ) 施工文件 (五級類目 ) 省道編號 (四級類目 ) 30 公路工程類 (二級類目 ) 道路 (三級類目 ) 公路 (一級類目 ) 20mm 20mm 20mm 20mm 7mm 7mm 7mm 7mm 15mm 80mm50mm 第 頁 第 頁 10mm 10mm 305MMMMMMMMM 220MMM 50 檔號 31 20 50 案卷題名 20 305 115
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1