【導(dǎo)讀】雖然物流業(yè)近幾年來取得了一定的發(fā)展但是比起以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的的電子商。因此研究物流對電子商務(wù)的作用及其相互關(guān)系有一定的意義。物流是完成交易的物質(zhì)。物流管理就是將這些相互獨立的部分有效的結(jié)合。必然對物流產(chǎn)生極大的影響。模式、再到物流各作業(yè)、功能環(huán)節(jié)，都將在電子商務(wù)的影響下發(fā)生巨大的變化，的行動向》一文中指出電子商務(wù)時代的到來，向傳統(tǒng)物流管理體系提出了挑戰(zhàn)。的狀態(tài)，實現(xiàn)物流高效化、合理化和系統(tǒng)化。同化的物流管理應(yīng)是主要的策略選擇。計算機技術(shù)和物流軟件的發(fā)展日益加快，進而更加推動了現(xiàn)代物流實踐的發(fā)展。遜企業(yè)為研究對象進行物流管理分析著重分析物流配送的管理?；蚴且院线m的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平對正向。及反向的物流過程及相關(guān)信息進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。物流屬于服務(wù)業(yè)，必須以用戶為中心。所以現(xiàn)代物流的活動特點是在承擔(dān)中長距。適應(yīng)于共同組合，對物流用品如集裝箱、托盤等應(yīng)著重它的可交換性、通用性。

　　

【正文】 具有 決定性作用。 電子商務(wù)與物流管理的作用及意義 （ 1） 電子商務(wù)提高了物流的運作效率。電子商務(wù)對物流的最大影響就是提高了物流的運輸速度，以求縮短客戶在網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生的產(chǎn)品虛擬可得性與實際產(chǎn)品可得性之間的差距。不僅滿足了客戶對商品運輸速度的要求，而且企業(yè)為了節(jié)省在貿(mào)易過程中的成本。使商品實體在實際的運動過程中，達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的功能。在電子商務(wù)下，物流的運作是以效率為中心的，效率不僅決定了物流的運動方向，也決定著物流的運作方式。 （ 2）電子商務(wù)促進物流管理水平的提高和物流企業(yè)的良性競爭。電子商務(wù)高效率和全球性的特點，要求物流企業(yè)要改善基礎(chǔ)設(shè)施 ，以增強企業(yè)的基礎(chǔ)性力量，從而在基本的硬件上不輸給其他的企業(yè)，也要求物流企業(yè)提高物流工作人員的技術(shù)水平、管理水平，以提高物流企業(yè)內(nèi)部的效率。要求物流企業(yè)在競爭中形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費用，促進物流企業(yè)在相互協(xié)同實現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化的前提下，以相互合作的方式進行良性競爭。所以，電子商務(wù)發(fā)展又給物流的發(fā)展提供了難得的發(fā)展機遇，并為其指明了發(fā)展方向。 （ 3）物流保證了電子商務(wù)的快速發(fā)展。人們在進行電子商務(wù)時，可以通過電腦很輕松地選擇各種店鋪和各種商品，在最大程度上方便了最終消費者 。從另一方面來看企業(yè)也可以通過網(wǎng)絡(luò)最大限度的宣傳自己的商品，輕松地進行網(wǎng)上交易，可以降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短產(chǎn)生的周期，物流可以使得企業(yè)能夠把更多的精力放在加強核心業(yè)務(wù)上，使企業(yè)經(jīng)營效率提高，提高核心競爭力。如果沒有現(xiàn)代化的物流，無論電子商務(wù)是怎樣便捷的貿(mào)易形式，仍將是空談。電子商務(wù)離不開現(xiàn)代物流，物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，只有高效率的物流系統(tǒng)，才有高效率的電子商務(wù)，才能支持電子商務(wù)的快速發(fā)展。 湖北文理學(xué)院學(xué)士 學(xué)位論文 15 物流管理的最基本目標就是 為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)、提高生產(chǎn)效率、 優(yōu)化物流系統(tǒng)，以最低的物流成本，向用戶提供滿意的物流服務(wù)。 電子商務(wù)是指通過采用最新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段來解決商業(yè)交易問題，降低產(chǎn)、供、銷成本，開拓新的市場，創(chuàng)造新的商機，從而增加企業(yè)利潤的所有商業(yè)活動 ，同時也為顧客簡化購物環(huán)節(jié)，讓顧客用相對較低的購買到與實體店相同的產(chǎn)品，為顧客提供滿意的服務(wù)。 對于 顧客來講他們的目的是相同的 ，都是 提供便利服務(wù)的條件下，盡可能的減少成本。 現(xiàn)代物流是電子商務(wù)實現(xiàn) “以顧客為中心”理念的根本保證，增強企業(yè)競爭力的 有效途徑。 現(xiàn)代物流的功能是把準確數(shù)量的準確產(chǎn)品在準確時間內(nèi)，以最低的費用送到客 戶手中，它直接影響到從事電子商務(wù)的企業(yè)在價格、交貨期、服務(wù)、質(zhì)量等各方面的競爭力。 現(xiàn)代物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保障，是電子商務(wù)運作過程的重要組成部分，是信息流、商流和資金流最終實現(xiàn)的根本保證。電子商務(wù) =網(wǎng)上信息傳遞 +網(wǎng)上交易 +網(wǎng)上結(jié)算 +物流配送＝鼠標＋車輪。電子商務(wù)的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的流動過程，其優(yōu)勢體現(xiàn)在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過互聯(lián)網(wǎng)進行商業(yè)交易，畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過程，最終的資源配置還需要通過商品實體的轉(zhuǎn)移來實現(xiàn)，否則就不會真正實現(xiàn)信息流、商流和資金流。只有通過 物流配送，將商品或服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商務(wù)活動才能結(jié)束，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)，而物流配送效率也就成為客戶評價電子商務(wù)滿意程度的重要指標。 由此可見物流管理與電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展 是我國商業(yè)發(fā)展的一種趨勢。 物流本身的矛盾促使其發(fā)展，而電子商務(wù)恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過來，電子商務(wù)本身矛盾的解決，也需要物流來提供手段，新經(jīng)濟模式要求新物流模式。 它們是矛盾的統(tǒng)一體，因此加強物流管理對電子商務(wù)的發(fā)展非常重要。 四 ． 結(jié)語 電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段，相互之間有著密切的聯(lián)系。 他 們之間相互性影響相互作用 。 當(dāng)前電子商務(wù)的興起，對傳統(tǒng)物流組織產(chǎn)生極大影響。本文對電子商務(wù)與物流 物流管理 的關(guān)系進行了研究，得出它們之間的關(guān)系是“虛實相應(yīng)”的關(guān)系。 物流在未來的發(fā)展與電子商務(wù)的影響是密不可分的，可以這樣理解這種關(guān)系：物流本身的矛盾促使其發(fā)展，而電子商務(wù)恰恰提供了解決這種矛湖北文理學(xué)院學(xué)士 學(xué)位論文 16 盾的手段；反過來，電子商務(wù)本身矛盾的解決，也需要物流來提供手段，新經(jīng)濟模式要求新物流模式。 二者、相互作用相互影響。只有將二者有效的結(jié)合起來協(xié)同發(fā)展， 才能各取所需共同發(fā)展。 湖北文理學(xué)院學(xué)士 學(xué)位論文 17 五 、 參考文獻 [1]黃達峰電子商務(wù)時代物流管理的行動向 （ J） .商業(yè)流通 , 2020 [2]胡繼靈，方青．供應(yīng)鏈的逆向物流管理 [J]．物流技術(shù)， 2020（ 1） [3]張曉丹 . 電子商務(wù)與物流 [J].商場現(xiàn)代化 ,2020， (4) [4]程國平 ,蘇選良 . 電子商務(wù)與物流的整合及柔性協(xié)同 [J]. 物流科技 ,2020(02). [5]李 潔 . 論電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展 [J]. 物流科技 ,2020(11). [6]王之泰 .新編現(xiàn)代物流學(xué)（ M） .首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社 .2020.（ 2） [7]張 琪 . 電子商務(wù)與物流配 送的協(xié)同發(fā)展 [J]. 工會論壇 ,2020,(5). [8]王 凡 . 我國電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀及發(fā)展 [J].才智， 2020（ 32） . [9] 崔 磊 . 電子商務(wù)與物流配送的現(xiàn)狀與突破分析 [J].中國商貿(mào)， 2020（ 3） . [10] 郭曉莉 ,戴照文 .現(xiàn)行電子商務(wù)企業(yè)物流發(fā)展存在的問題研究 [J].商場現(xiàn)代化 ,2020（ 6） . [11]張耀 . 電子商務(wù)對物流管理的影響 （ J） .合作經(jīng)濟與科學(xué) ,2020（ 3） [12] 達慶利，黃祖光，張欽等．逆向物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究的現(xiàn)狀 [J]．中國管理科學(xué)， 2020（ 2） [13]張家 瑾 .制約我國電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸及對策 [J].國際貿(mào)易問 ， 2020 [14]陳上族 .電子商務(wù)協(xié)同物流管理 的發(fā)展策略初探 ,（ J） 中國工程咨詢 ， 2020（ 3） [15]王智利 . 論電子商務(wù)與物流 [J]. 商業(yè)經(jīng)濟 ,2020(12). [16]鄒 凱 ,毛太田 ,陳立敏 .電子商務(wù)下的現(xiàn)代物流配送 [J]. 商業(yè)研 [17]陳修齊 .電子商務(wù)物流管理 .(M),電子工業(yè)出版社， 2020 [18] 唐琮沅 . 我國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展研究（ J）物流技術(shù)出版社 . [19]黃瑋巖 . 淺析電子商務(wù)與物流配送 [J].中國高新技術(shù)企業(yè)， 2020（ 6） . [20]Kokavec M, Bialik V. Developmental dysplasia of the hip. Prevention and real incidence. Bratisl Lek Listy. 2020. 108(6): 2514 [21]Jonsson． Logistics and Supply Chain Management [M]. McGraw Hill Higher Education , April 2020 [22]（美） Long D．國際物流：全球供應(yīng)鏈管理 [M]．北京：電子工業(yè)出版社， [23]. John J. Coyle, C. John Langley, Brian Gibson, Robert A． Novack, Edward J. Bardi. Supply Chain Management: A Logistics Perspective (8th edition) [M]. SouthWestern College Pub, March 2020 湖北文理學(xué)院學(xué)士 學(xué)位論文 18