淺議珠海德邦物流公司的物流管理-資料下載頁
2025-09-02 13:57本頁面
【導(dǎo)讀】第三章珠海德邦物流公司物流管理中存在的問題分析………………………隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，計算機(jī)信息管理系統(tǒng)越來越受到企業(yè)重視。管理的必然走勢，先進(jìn)的管理技術(shù)，很大程度上體現(xiàn)在管理系統(tǒng)的成熟完善上。庫管理系統(tǒng)作為典型的信息管理系統(tǒng)的要求。和“第二方”收貨人而言的。方物流企業(yè)配送渠道，可大大提高運(yùn)輸效率，減少運(yùn)輸費(fèi)用等。流企業(yè)完成，保證企業(yè)為顧客提供穩(wěn)定，可靠的高水平服務(wù)。配送加快了存貨的流動速度，減少了企業(yè)的庫存量，從而減少企業(yè)的庫存風(fēng)險。同年8月公司正式啟用。廈航、國航等建立了密切的業(yè)務(wù)往來。2020年5月公司開展汽運(yùn)業(yè)務(wù)，承接全。國各地的整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)。南京、無錫、蘇州、杭州、寧波、合肥、珠三角地區(qū)的專線”。司的影響也日趨深遠(yuǎn)，已成為華南地區(qū)最具實力的物流企業(yè)之一。
【正文】 實時準(zhǔn)確的信息反饋給客戶，提高服務(wù)水平，信息靈敏度的提高至關(guān)重要，而提高信息反饋靈敏度可以從以下幾個方面展開： 10 ：源頭信息即貨物從客戶倉庫出庫后的時實動態(tài)， 包括貨物在珠海分揀、裝車情況，有無壓貨、延遲裝載等異常；貨物到廣州集散時，有無滯 壓，是否準(zhǔn)時裝車，發(fā)車等情況，客服人員需及時掌握并反饋至發(fā)貨方， 確?？蛻魧ω浳锇l(fā)出后的在途情況實時準(zhǔn)確的了解。 ：在途 信息即貨物發(fā)出后還未送達(dá)客戶處或還未經(jīng)客戶提取這段過程中的信息， 貨物已經(jīng)脫離公司內(nèi)部監(jiān)控及管理，并受下 游供應(yīng)商通信設(shè)備及技術(shù)的限制， 因此這個周期內(nèi)的信息掌握難度較大， 針對這一情況，公司 可作提前準(zhǔn)備， 即通過與各下游供應(yīng)商的長期合作建立良好合作關(guān)系的基礎(chǔ)上，讓貨物到站結(jié)點供應(yīng)商對所發(fā)貨物的實時動態(tài)提前作了解并記錄，包括到車情況、送貨情況、提貨情況、客戶簽收情況、貨差貨損等異常情況，在約 定的時間內(nèi)定時主動反饋至公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員再由客服人員反饋至客戶， 這樣不僅節(jié)省了客服人員逐一跟蹤查詢的工作時間，提高了工作效率，同時提高了信息反饋的準(zhǔn)確性和及時性，增強(qiáng)客戶滿意度。 （四）改善提高 個性化服務(wù) 從目前公司業(yè)務(wù)發(fā)展特色出發(fā)，根據(jù)客戶貨物特點制定具體運(yùn) 輸操作方案，突顯服務(wù)優(yōu)勢，通過特色化、專業(yè)化，給客戶提供更加高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)， 根據(jù)企業(yè)自身的優(yōu)勢，有規(guī)劃地開發(fā)和穩(wěn)定客戶，在貨源方面進(jìn)行整合，在服務(wù)功能方面進(jìn)行拓展，致力于自己所長，做專 做精，才具備核心競爭力。如：公司目前的大宗客戶主要集中在藥品上， 這樣，公司可根據(jù)這 一點將藥品作為單一項目獨立出來，制定專門針對藥品運(yùn)輸?shù)墓芾矸桨福?從提接貨 人員、客服人員、裝卸人員到供應(yīng)商選擇進(jìn)行統(tǒng)一的專業(yè)化培訓(xùn)和挑選， 確保貨物從源頭到最終客戶手 中都是專業(yè)的藥品運(yùn)輸操作與管理， 這樣不僅可 以大大降低藥品貨損率，更可以通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)提 升客戶滿意度與忠誠度， 從長遠(yuǎn)看這更是公司潛在的經(jīng)濟(jì)增長點 。 （五 ）完善組織內(nèi)部管理體制 企業(yè)內(nèi)部各環(huán) 節(jié)的流暢運(yùn)行，工作效率的高低取決于整個公司的團(tuán)隊合作及團(tuán)隊力量， 而保證一個團(tuán)隊凝聚力高低的主要因素則來自 于公司內(nèi)部的獎勵機(jī)制、企業(yè)文化建設(shè)和組織結(jié)構(gòu)管理， 針對目前德邦物流人員流動性較大及基層操作人員專業(yè)化素質(zhì)的欠缺給服務(wù)質(zhì)量造成的影響。公司應(yīng)從以下方面做出調(diào)整： ：對工作表現(xiàn)較好的團(tuán)隊及個人給予相應(yīng)的獎勵，從 11 而增強(qiáng)員工工作的積極性。 ：從思想上讓員工對公司產(chǎn)生“情感寄托” ，這是企業(yè)文化對員工最直接的作用，也是聯(lián)系員工與企業(yè)的重要紐帶，情感不僅是員工與員工之間的個人感情，最終是員工對公司的情感， 因此，公司可以定期組織豐富多彩的集體活動，促進(jìn)員工之間的溝通，拉近員工與領(lǐng)導(dǎo)之間的距離， 鄰導(dǎo)也要平易近人，不要黑著那臉，人與人之間要懂得尊重，多點親切的笑容，員工心里好舒坦很多，改工作時在工作， 從而增進(jìn)團(tuán)隊間的凝聚力 ，多為員工著想 。 ：物流作為服務(wù)性行業(yè)，有其特定的服務(wù)性質(zhì)， 它不僅要求基層操作人員對裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送等各環(huán)節(jié)都掌握專業(yè)的實操技能，更要求其對貨物性 質(zhì)、及其相對應(yīng)的裝載要求有深刻的認(rèn)識 ，同時好要求客服人員必須具備一定的行業(yè)知識，對于接觸客戶的前線員工的服務(wù)水平要提高，當(dāng)然也不要這么苛刻，不要讓員工覺得在受氣，不愿意這么做，思想要有所提高，要學(xué)會換位思考，這些對于公司的培訓(xùn)要求是必不可少的， 只有專業(yè)的團(tuán)隊才能提供專業(yè)的技術(shù)，而只有專業(yè)的技術(shù)才能提供專業(yè)的服務(wù)。 參考文獻(xiàn)： [1] 吳清一著，《現(xiàn)代物流學(xué)概論》，中國物資出版社， 2020 [2] 高本河、唐玉蘭著，《物流學(xué)概論》，中央廣播電視大學(xué)出版社 ,2020 [3] 吳清一著，《物流管理》， 中國物資出版社， 2020 [4] 譚剛、姚振美著，《倉儲與配送管理》，中央廣播電視大學(xué)出版社 ,2020 [5] 1
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