綏化工務段站專線維修管理辦法-資料下載頁
2025-09-01 15:08本頁面
【導讀】專線維修管理辦法》并印發(fā)給你們，請認真組織落實。備進行維修養(yǎng)護，保證設備質量均衡穩(wěn)定，特制定本辦法。管理、維修管理組織、質量評定、檢查控制、驗收考核等內容。代維修企業(yè)專用線182條延長。第4條站專線維修工作由主管生產(chǎn)的副段長陳澤坤負責，問題督辦、跟蹤銷號，納入段監(jiān)控大隊月檢查計劃。30條站線，同時檢查專用線、站線經(jīng)由的道岔。檢查按“四有四合一”標準執(zhí)行，并將檢查記錄留存?zhèn)洳?。是符合要求，夾直線長度是否達標等。同時根據(jù)季節(jié)性特點，對。薄弱的站專線進行增加檢查次數(shù)，落實到人頭，確保安全。況進行一次跟蹤檢查，納入月考核。負責周期檢查，形成分析報告，進行狀態(tài)評價，凍害起落期間增加。改通知書，按月提出維修、保養(yǎng)建議；重點的經(jīng)常性養(yǎng)護，以保持線路質量處于均衡狀態(tài)。月份工作量調查及日常檢查情況確定。工區(qū)周期性設備檢查、各級人員檢查發(fā)現(xiàn)。檢查記錄保存期限1年。作業(yè)計劃，向車間提報維修天窗計劃。
【正文】 進 行自驗，填記自驗記錄；車間主任（副主任）組織車間技術員、工區(qū)工長進行驗收，填記驗收記錄；工務段主管副段長（指導主任）組織技術科、安全科、車間主任（副主任）進行抽驗。 （ 1）工區(qū)自驗。維修任務結束后，首先工區(qū)進行全部自驗， — 10— 自驗優(yōu)良率應達到 100%，對合格及以下的進行返工處理，直到優(yōu)良為止，然后請求車間驗收。 （ 2）車間驗收。在接到工區(qū)驗收請求后，車間主任（或副主任）組織對完成的任務進行全部驗收，驗收時要對設備全面檢查并有檢查記錄。驗收優(yōu)良率應達到 100%，對合格及以下的設備進行返工處理，直到優(yōu)良 為止，然后請求段驗收。 （ 3）段抽驗。工務段接到車間驗收申請后，組織有關人員進行抽驗，保養(yǎng)修設備抽驗 40%以上。驗收時首先檢查工區(qū)、車間的自驗、驗收記錄。抽驗時，對車間驗收記錄中超限處所或發(fā)現(xiàn)的問題進行重點復查并填寫驗收記錄。由指導主任胡永福對每月的維修質量驗收納入考核，并進行分析。 。驗收評分標準按《修規(guī)》表 和 表 中項目執(zhí)行。 。將《修規(guī)》表 和表 的“說明”欄之后增加“工區(qū)自驗”“車間驗收”兩欄，用于填寫驗收扣分。驗收記錄一式兩份，工區(qū)、車間各 一份。 。工務段對車間的考核執(zhí)行《綏化工務段線路動靜態(tài)（精檢細修）考核辦法》，車間對工區(qū)的考核由車間自定。 第 19 條 臨時補修作業(yè) 臨時補修作業(yè)后，作業(yè)負責人對作業(yè)質量進行回檢，對作業(yè)不合格處所立即進行返工，直至達到合格為止。 — 11— 臨時補修作業(yè)后三日內，工長對作業(yè)質量進行抽檢，抽查數(shù)量每周不少于 3 次，抽檢記錄填寫在“作業(yè)任務單”中，作為月份考核職工的依據(jù)。 第七章 附 則 第 20 條 本辦法由技術科負責解釋。 第 21 條本辦法自 2020 年 5 月 1 日起施行。前發(fā)文件 與本辦法相抵觸的以本辦法為準。 — 12— 主題詞： 站專線 維修 管理 辦法 抄送：工務處。 哈爾濱鐵路局綏化工務段 2020年 5 月 4日印發(fā)
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