設(shè)備管理體系組織機(jī)構(gòu)與職能-資料下載頁
【導(dǎo)讀】班子諸成員之間在設(shè)備管理方面的分工協(xié)作關(guān)系。我國(guó)企業(yè)內(nèi)設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)體制大致有以。據(jù)報(bào)道，瑞典的不。少企業(yè)也采用這類領(lǐng)導(dǎo)體制，在公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)立維修經(jīng)理與生產(chǎn)經(jīng)理。理過程中逐步建立的機(jī)構(gòu)。重大設(shè)備的引進(jìn)或改造；折舊率的調(diào)整和折舊費(fèi)的使用等等。我國(guó)航空工業(yè)有50多個(gè)企業(yè)。合）管理委員會(huì)或小組。在經(jīng)濟(jì)體制改革過程中，隨著各類承。我國(guó)大多數(shù)企業(yè)在推行設(shè)備綜合管理過程中，繼承了我國(guó)群眾參加管理的優(yōu)良傳統(tǒng)，企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備管理的基層組織和內(nèi)部相對(duì)獨(dú)立核算的基本單位。化大生產(chǎn)的要求，有利于加強(qiáng)企業(yè)設(shè)備系統(tǒng)的集中統(tǒng)一指揮。相互配合，以保證企業(yè)設(shè)備管理系統(tǒng)能夠正常、有序地進(jìn)行工作。各級(jí)設(shè)備管理組織在規(guī)定職權(quán)范圍內(nèi)處理有關(guān)的設(shè)備管理業(yè)務(wù)，并承擔(dān)一定的經(jīng)。應(yīng)規(guī)定必要的獎(jiǎng)懲辦法。如何使企業(yè)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低機(jī)械故障，減少事故停車，同時(shí)還要執(zhí)行國(guó)家部門制定的有關(guān)特種設(shè)備的安
【正文】 括設(shè)備的圖樣、 資料 、故障及檢修檔案，各類規(guī)范和制度，并根據(jù)設(shè)備的動(dòng) 態(tài)變化修改其內(nèi)容。 ( T+ V+ O2 i39。 L0 ? W, n5 w 設(shè)備管理人員的職責(zé) , X7 s L! h: R9 ` A3 J1 a 4 }3 k9 g/ y4 }) ~* C 設(shè)備管理人員的職責(zé)的確立是根據(jù)設(shè)備管理系統(tǒng)的職能的總體范圍來制定，內(nèi)容的劃分可 依照以下原則。 1．分級(jí)管理的原則 經(jīng)理 (廠長(zhǎng) )層次，部門管理層次，基層生產(chǎn)單元應(yīng)有各自的管理范圍、內(nèi)容、權(quán)限、責(zé)任。要嚴(yán)格的 界定，不能混淆。 2. 以事設(shè)立崗位的原則 企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容各不相同，生產(chǎn)規(guī)模大小不等，設(shè)備種類千差萬別。因此要以同類設(shè)備的多少，各種設(shè)備在生產(chǎn)中的作用，維修工作量的大小等因素來確定各種 崗位及人員數(shù)量，并考慮盡量精干高效。 6 S。 S Q j0 T2 { 3．合理分工協(xié)作的原則 按照專業(yè)技術(shù)和層次進(jìn)行合理的分工，在制定專業(yè)技術(shù)崗位和各級(jí)管理崗位的職責(zé)的同時(shí)，還要建立協(xié) 作的機(jī)制和協(xié)調(diào)的部門 。 q) G4 ^ j5 @39。 ?: w 設(shè)備的一生是由設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、維修、改造、更新，直到報(bào)廢的全過程。設(shè)備管理部門主要 負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)行期的管理工作，而要管理好設(shè)備，就必須參與設(shè)備的前期與后期的工作。 : S) X: }/ a! [, Q8 ^ 5. 建立對(duì)設(shè)備管理人員的責(zé)任制和獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制 設(shè)備管理人員承擔(dān)著生產(chǎn)、安全、環(huán)保等重要責(zé)任，對(duì)設(shè)備隨時(shí)出現(xiàn)的故障或事故做出迅速的反應(yīng)，及 時(shí) 采取措施進(jìn)行處理，承擔(dān)著一定的工作風(fēng)險(xiǎn)，因此應(yīng)給予設(shè)備技術(shù)管理者相應(yīng)的報(bào)酬。 U, J* B T9 k: I( U+ n. g
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