平均數(shù)比較與t檢驗(yàn)-資料下載頁
2025-05-15 03:28本頁面
【正文】 s交通事故次數(shù). 0 9 6 4 21 . 9 8 3L e v e n eS t a t is ti c d f 1 d f 2 S i g . 旅游與管理工程學(xué)院 西部南部中部北部東部所在地區(qū)1514131211109Mean of Y 旅游與管理工程學(xué)院 A N O V A交通事故次數(shù)8 2 . 6 3 7 4 2 0 . 6 5 9 3 . 6 7 6 . 0 2 01 1 8 . 0 1 7 21 5 . 6 2 02 0 0 . 6 5 4 25B e t w e e n G r o u p sW i t h i n G r o u p sT o t a lS u m o fS q u a r e s df M e a n S q u a r e F S i g . 旅游與管理工程學(xué)院 ? 檢驗(yàn)結(jié)果分析 : ? 由于方差分析 F檢驗(yàn)中 ，因此拒絕原假設(shè) H0，表明所檢驗(yàn)因素即地區(qū)不同對(duì)平均每天交通事故的次數(shù)觀測(cè)量有顯著影響。 旅游與管理工程學(xué)院 (四 )單因素方差分析中的多重比較 ? 目的： ? 如果總體均值存在差異， F檢驗(yàn)不能說明哪個(gè)水平造成了觀察變量的顯著差異。多重比較將對(duì)每個(gè)水平的均值 逐對(duì)（兩兩） 進(jìn)行比較檢驗(yàn)。 SPSS提供了各種不同的多重比較方法，具體選項(xiàng)在 post hoc 中選取。如下圖 旅游與管理工程學(xué)院 旅游與管理工程學(xué)院 M u l t i p l e C o m p a r i s o n sD e p e n d e n t V a r i a b le : 交通事故次數(shù)L S D1 . 0 5 0 1 . 5 9 0 . 5 1 6 2 . 2 6 4 . 3 61 . 4 5 0 1 . 5 9 0 . 3 7 2 1 . 8 6 4 . 7 65 . 0 8 3 * 1 . 5 3 0 . 0 0 3 1 . 9 0 8 . 2 73 . 0 8 3 1 . 5 3 0 . 0 5 7 . 1 0 6 . 2 7 1 . 0 5 0 1 . 5 9 0 . 5 1 6 4 . 3 6 2 . 2 6. 4 0 0 1 . 4 9 9 . 7 9 2 2 . 7 2 3 . 5 24 . 0 3 3 * 1 . 4 3 5 . 0 1 0 1 . 0 5 7 . 0 22 . 0 3 3 1 . 4 3 5 . 1 7 1 . 9 5 5 . 0 2 1 . 4 5 0 1 . 5 9 0 . 3 7 2 4 . 7 6 1 . 8 6 . 4 0 0 1 . 4 9 9 . 7 9 2 3 . 5 2 2 . 7 23 . 6 3 3 * 1 . 4 3 5 . 0 1 9 . 6 5 6 . 6 21 . 6 3 3 1 . 4 3 5 . 2 6 8 1 . 3 5 4 . 6 2 5 . 0 8 3 * 1 . 5 3 0 . 0 0 3 8 . 2 7 1 . 9 0 4 . 0 3 3 * 1 . 4 3 5 . 0 1 0 7 . 0 2 1 . 0 5 3 . 6 3 3 * 1 . 4 3 5 . 0 1 9 6 . 6 2 . 6 5 2 . 0 0 0 1 . 3 6 9 . 1 5 9 4 . 8 5 . 8 5 3 . 0 8 3 1 . 5 3 0 . 0 5 7 6 . 2 7 . 1 0 2 . 0 3 3 1 . 4 3 5 . 1 7 1 5 . 0 2 . 9 5 1 . 6 3 3 1 . 4 3 5 . 2 6 8 4 . 6 2 1 . 3 52 . 0 0 0 1 . 3 6 9 . 1 5 9 . 8 5 4 . 8 5( J ) 所在地區(qū)北部中部南部西部東部中部南部西部東部北部南部西部東部北部中部西部東部北部中部南部( I ) 所在地區(qū)東部北部中部南部西部M e a nD i f f e r e n c e( I J ) S t d . E r r o r S i g . L o w e r B o u n d U p p e r B o u n d9 5 % C o n f i d e n c e In t e r v a lT h e m e a n d i f f e r e n c e i s s i g n i f i c a n t a t t h e . 0 5 l e v e l .* . 旅游與管理工程學(xué)院 ? 可以看出，只有 南部地區(qū) 的平均每天交通事故次數(shù)分別與 東部、北部、中部 的平均每天交通事故次數(shù)有顯著性差異（ ）。
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