通用航空飛行人員訓練新政策-資料下載頁
2025-05-14 22:40本頁面
【正文】 180千克以下的審定為單人駕駛的單發(fā)直升機 ， 可以將理論培訓時間縮減為該附件的 50%（ 同廠家的可縮減至 30%） ， 飛行培訓時間縮減為 5小時（ 同廠家的縮減為 2小時 ） 。 23 AP18301R2 ? 熟練檢查委任代表繼續(xù)適用于通用航空，此類人員不需要持有教員執(zhí)照，主要執(zhí)行熟練檢查任務，不執(zhí)行執(zhí)照等級檢查。 24 AP18301R2 ?新增權限： ?直升機航線運輸駕駛員考試員可行使儀表等級以及通用航空熟練檢查考試員的權力，解決直升機企業(yè)委任代表重復申請資格問題 25 AP18301R2 ?新增權限： ?擔任駕駛考試員的委任代表在同級別等級的不同機型上考試時，應在該機型上至少有 50小時的機長經(jīng)歷時間；擔任直升機私用駕駛考試員的委任代表可以在最大起飛全重在3180千克（ 7000磅）以下的審定為單人駕駛的單發(fā)直升機型別等級實施實踐考試，但僅限目視考試 。此舉解決小直升機考試員不足問題。 26 執(zhí)照理論考試題庫改革 ?按照私照、商照、儀表等級考試大綱設置考試題目 ?只考基本概念，不分通用、運輸，不考通航的特有內(nèi)容，不考運輸?shù)奶赜袃?nèi)容 ?原題庫中不合理題目已經(jīng)清理掉 27 AC6301 ?原 CCAR63部沒有直升機機械員的具體內(nèi)容，而目前我國主要在 Mi8\Mi171\Mi26等俄制直升機上有必需的機械員，我司近期制定了 AC6301，針對通航的需求設定了直升機機械員的培訓和考試內(nèi)容，并征求了相關企業(yè)意見。 28 辦理執(zhí)照周期 ?臨時執(zhí)照有效期 120天 ?目前使用了先進的網(wǎng)絡管理，運輸航空公司和飛行學校辦理正式執(zhí)照周期已控制在 1個月以內(nèi) ?通用航空辦理正式執(zhí)照周期略長，我們將盡力縮短執(zhí)照審批和制作周期，目前已控制在3周以內(nèi)，在上級領導的支持下，我們的網(wǎng)絡服務將延伸至通航企業(yè)。 29 問題和意見
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