國(guó)際航空貨物運(yùn)輸(1)-資料下載頁(yè)
2025-05-14 06:14本頁(yè)面
【正文】 170公斤，體積 ，航空公司公布的運(yùn)價(jià)為 N：$25/kg； Q45： $23/kg； Q100： $20/kg，請(qǐng)計(jì)算在沒(méi)有其他附加費(fèi)的情況下應(yīng)交多少運(yùn)費(fèi)？ 【 83】 一批貨物從廣州空運(yùn)至巴黎，重 55kg，體積 ， N： $25/kg； Q45： $23/kg； C：$21/kg； M： $90。請(qǐng)計(jì)算應(yīng)交多少運(yùn)費(fèi)？ 【 84】 Routing： Beijing， CHINA（ BJS） To Portland， （ PDX） Commodity： FIBRES Gross Weight： 22 Pieces， EACH KGS Dimensions： 22 Pieces， 82 68 52CM 計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)。 公布運(yùn)價(jià)如下： BEIJING CN BJS CNY KGS PORTLAND， . M N 45 100 300 SCR2211 300 SCR2211 1500 【 案例分析 】 【 8－ 5】 一票從北京運(yùn)往倫敦的機(jī)器配件，在巴黎中轉(zhuǎn)，貨運(yùn)單號(hào) 66633783442 ， 4件，每件 25公斤，當(dāng)在巴黎中轉(zhuǎn)時(shí)，由于臨時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)貨人向航空公司提出停止運(yùn)輸，且返回北京。 問(wèn)：發(fā)貨人的請(qǐng)求是否可以得到航空公司的許可？為什么？ 返回的機(jī)器配件的運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)來(lái)支付？ 【 8－ 6】 一票從上海運(yùn)往泰國(guó)的整套流水線(xiàn)機(jī)器，貨運(yùn)單號(hào) 77789783442 ，由于機(jī)器比較龐大，用了 6個(gè)箱子，每件重量 60公斤，整套機(jī)器的價(jià)值 USD6000，無(wú)申明價(jià)值，在終點(diǎn)站接貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)箱子開(kāi)裂，經(jīng)檢驗(yàn)，這個(gè)箱子的機(jī)器已完全受損，其它 5個(gè)箱子完好。 問(wèn)：航空公司應(yīng)如何賠償？ 【 8－ 7】 一票航空運(yùn)輸?shù)呢浳?，從新加坡?jīng)北京中轉(zhuǎn)到天津，運(yùn)輸?shù)氖菣C(jī)器設(shè)備，貨運(yùn)單號(hào) 55589783442（ Airport of destination：新加坡； Airport of destination：天津）， 3件貨物重 178公斤，計(jì)費(fèi)重量共 206公斤，從新加坡運(yùn)往北京采用的是飛機(jī)運(yùn)輸，再?gòu)谋本┺D(zhuǎn)運(yùn)天津時(shí)，使用卡車(chē)航班，但在高速公路上，不幸發(fā)生車(chē)禍，設(shè)備全部損壞。 請(qǐng)問(wèn)：航空公司是否應(yīng)賠償？理由何在？如果賠償，應(yīng)賠償多少？
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