【導(dǎo)讀】馬爾康縣林場危舊房改造、干部周轉(zhuǎn)房項(xiàng)目?；又ёo(hù)工程設(shè)計(jì)及施工組織方案。瀘州市第七建筑工程公司

　　

【正文】 和安全操作規(guī)程標(biāo)牌。 （ 4）施工區(qū)周邊搭設(shè)的圍擋，要求穩(wěn)固、整潔、美觀，定期清洗。 （ 5）在施工現(xiàn)場各施工段張貼安全標(biāo)語 ，標(biāo)語書寫要清晰醒目，內(nèi)容符合現(xiàn)場施工特點(diǎn)。 （ 6）禁止現(xiàn)場施工人員斗毆，嚴(yán)禁隨地大、小便和隨地傾倒剩飯、剩菜，保持現(xiàn)場衛(wèi)生。 19 、做好施工組織管理 在施工中力求做到，便民、利民、不擾民，做好防塵、降噪措施，減少環(huán)境污染。 （ 1）為維持現(xiàn)場整潔、道路暢通，工地成立 8人保潔隊(duì)伍，負(fù)責(zé)對(duì)工地范圍出入口、臨近道路的清掃工作，保證場地周邊無垃圾、污水、門前保潔好。具備機(jī)動(dòng)車通行能力的路面采用機(jī)動(dòng)灑水車每天采用灑水車定時(shí)灑水降塵（每天不少于 2 次），不具備機(jī)動(dòng)車通行能力的采用人力三輪灑水車及人工隨時(shí)灑水降塵，經(jīng)常清 洗防護(hù)圍擋，保持干凈、整潔。 （ 2）在施工場地進(jìn)出口設(shè)置專用清洗場地，并設(shè)取水口，對(duì)進(jìn)出施工車輛輪胎采用高壓水槍沖洗，避免將場內(nèi)泥漿等帶到場外，保持市容整潔，減少環(huán)境污染。 （ 4）加強(qiáng)對(duì)工程使用的機(jī)械、設(shè)備的維護(hù)管理，杜絕不良設(shè)備或不良運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲。 （ 5）運(yùn)輸車輛按照指定路線行駛，裝載渣土做到不滴、不漏、不灑、不揚(yáng)，對(duì)進(jìn)出工地車輛派專人及時(shí)進(jìn)行沖洗清掃，防止污染交通道路。車輛在運(yùn)輸行使過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守道路管理?xiàng)l例對(duì)喇叭鳴放的要求，盡可能少鳴或不鳴喇叭。 （ 6）外運(yùn)土方時(shí)，必須用加蓋專用渣土運(yùn)土車輛 ，防止土方灑落，防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。外運(yùn)土方的車輛輪胎要沖洗干凈，嚴(yán)防泥漿隨車帶出場外。對(duì)現(xiàn)場的臨時(shí)便道要派專人打掃，并隨時(shí)用灑水車灑水。 （ 7）工程完工后，有關(guān)的施工材料、機(jī)具、設(shè)備等都應(yīng)全部清運(yùn)出施工現(xiàn)場，并將施工現(xiàn)場打掃干凈、徹底。 、項(xiàng)目部應(yīng)與業(yè)主及其他參建單位一道相互協(xié)作，搞好現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，創(chuàng)建一個(gè)安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境。在交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)顧全大局，服從施工中承包單位的管理和指揮，在建設(shè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)下與兄弟施工單位密切配合，互相幫助。 、嚴(yán)格遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德和職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格遵守發(fā)包方的有 關(guān)規(guī)章制度，妥善處理施工現(xiàn)場周邊的公共關(guān)系，維護(hù)好周邊公共環(huán)境。 20 第 六 章、變形觀測及應(yīng)急措施 變形監(jiān)測 、人員安排 建設(shè)方應(yīng)委托具有測量資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)該工程的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊進(jìn)行監(jiān)測。我公司對(duì)該基坑進(jìn)行自行觀測，成立專門變形觀測組，由 3人組成，其中測量工程師 1 名，助理工程師 1 名，測工 1名。 、儀器 配備蘇光 OT125 型經(jīng)緯儀 1臺(tái)， NTS202 全站儀 1臺(tái)，蘇光 JⅢ 水平儀 1臺(tái)， P4微機(jī) 1 臺(tái)，打印機(jī) 1 臺(tái)，對(duì)講機(jī) 2 部。 、監(jiān)測目的 1）、為信息化施工提供基本數(shù)據(jù)參考。基坑支護(hù)過程為 信息化施工過程，施工參數(shù)并非一成不變，而是根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整，以更貼近實(shí)際，避免事故的發(fā)生。 2）、一般來說，監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化與監(jiān)測時(shí)間有密切聯(lián)系，可以根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析基坑變形的趨勢，而決定是否采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，進(jìn)而保證施工安全。 、監(jiān)測時(shí)間安排 為保證基坑在施工及允許暴露期內(nèi)的穩(wěn)定，根據(jù)基坑實(shí)際情況設(shè)置相應(yīng)的觀測點(diǎn)，用以監(jiān)測基坑的變形位移，評(píng)價(jià)基坑安全性并采取相應(yīng)應(yīng)急措施確保該工程安全。監(jiān)控措施具體安排如下： 1）、基坑開挖前，進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)及監(jiān)測點(diǎn)的埋設(shè)，至少應(yīng)設(shè)置 3 個(gè)穩(wěn)定、可靠的基準(zhǔn) 點(diǎn) 。 2）、監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)原則：沿基坑周邊布置，周邊中部、陽角處應(yīng)布置點(diǎn)，水平距離不宜大于 20m，每邊監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量不宜少于 3 個(gè)。 周邊建筑物四角、外墻每間隔 10~15m布置監(jiān)測點(diǎn)。 3）、監(jiān)測頻率：本工程為二級(jí)基坑，在基坑施工過程中，監(jiān)測頻率為 1次 /1d；底板澆注后一周內(nèi)，監(jiān)測頻率為 1次 /2d，往后監(jiān)測頻率可適當(dāng)降低至 1次 /3d~10d。 4）、 當(dāng)出現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值后變化速率加快等不良情況時(shí)，應(yīng)提高檢測頻率。 21 把觀測的數(shù)據(jù)制作成表格及曲線，及時(shí)提交監(jiān)理工程師或甲方工程師，以控制基坑變形，為信息化施工提供數(shù)據(jù)資料 。 、監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置 基坑 頂水平 位移變形觀測點(diǎn)的設(shè)置：預(yù)計(jì)布置監(jiān)測點(diǎn) 10個(gè)。 布置原則：布置在每邊的中部、陽角位置，并避開障礙物 、 能通視。 以上觀測點(diǎn)可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行增設(shè)和調(diào)整位置，并保證觀測點(diǎn)的 穩(wěn)固、明顯及 有效性和不被破壞。 、監(jiān)測項(xiàng)目及控制值 本 基坑支護(hù)監(jiān)測項(xiàng)目主要有：支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移 、 地面沉陷 、 地面裂縫 、 基坑滲漏水情況；周邊建筑物及重要地下管網(wǎng)的變形、沉降；基坑周邊地面超載情況等。 本基坑 報(bào)警值 參照《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（ GB5049720xx） 及本工程實(shí)際情況而定 ： 本基坑監(jiān)測 報(bào)警值 表 監(jiān)測項(xiàng)目 支護(hù)結(jié)構(gòu)類型 報(bào)警值 累計(jì)值 變化速率（ mm/d） 支護(hù)頂部水平位移 噴錨支護(hù) 50 10 排樁 40 4 支護(hù)頂部豎向位移 噴錨支護(hù) 50 5 排樁 25 3 臨近建筑 整體傾斜度（或傾斜速度） 2/1000 臨近管線 噴錨支護(hù) 20 2 地表 裂縫 排樁、噴錨支護(hù) 10～ 15 持續(xù)發(fā)展 基坑監(jiān)測頻率按照《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》 GB5049720xx第 。 備注： 應(yīng)與巡視檢查相結(jié)合，合理判斷儀器監(jiān)測 數(shù)據(jù)； 每次觀測應(yīng)采用同樣的觀測方法、路線，使用同一儀器并固定觀測人員； 初始值應(yīng)在基坑開挖前觀測，并取連續(xù)觀測 3次穩(wěn)定值的平均值； 當(dāng)出現(xiàn) GB5049720xx中 ，應(yīng)提高監(jiān)測頻率； 當(dāng)出現(xiàn) GB5049720xx中 ，應(yīng) 進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警并 采取應(yīng)急措施； 對(duì)檢測數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)整理并合理分析，以指導(dǎo)基坑施工； 22 緊急預(yù)案措施 信息的收集及處理 1）、對(duì)基坑變形監(jiān)測的信息進(jìn)行及時(shí)收集分析，并以圖表的方式將結(jié)果匯總。情況異常時(shí)應(yīng)立即分析原因并采取相應(yīng)的措施。當(dāng)監(jiān)測結(jié)果超過 預(yù)警指標(biāo)應(yīng)立即停止基坑開挖，采取支撐 、堆碼沙袋、及時(shí)回填坡腳土方 等應(yīng)急措施進(jìn)行處理。 2）、由于監(jiān)測都是連續(xù)的，一般來說，在險(xiǎn)情出現(xiàn)以前，監(jiān)測數(shù)據(jù)會(huì)有所反映，完全可以避免出現(xiàn)險(xiǎn)情后再來采取措施。在基坑開挖過程中，一旦某個(gè)部位監(jiān)測數(shù)據(jù)急劇變化，應(yīng)放慢土方開挖速度或停止開挖，并加大監(jiān)測密度，分析原因。 、應(yīng)急措施 1）、如果出現(xiàn)險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止險(xiǎn)情處的土方開挖工作，并及時(shí)疏散現(xiàn)場施工人員至安全地帶。 2）、如果出現(xiàn)超挖或遇軟弱層（如砂層），土體變形，應(yīng)用挖掘機(jī)等機(jī)械快速回填土方到險(xiǎn)情處支護(hù)體系的底部，防止 支護(hù)體系的整體滑移而帶動(dòng)更大面積的支護(hù)體系險(xiǎn)情。變形穩(wěn)定后，對(duì)支護(hù)體系檢查，決定處理方案。 3）、觀測位移變形，如果裂縫較小且趨于穩(wěn)定，可在原有支護(hù)體系上加固處理。 4）、如果變形較大，原有支護(hù)體系已經(jīng)完全失效，則可用機(jī)械輔助人工分層分段重新加固險(xiǎn)情段。 5）、現(xiàn)場隨時(shí)配備輛車，以備急救之用。 6）、如確有意外事故發(fā)生，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一時(shí)間把傷者送到醫(yī)院進(jìn)行搶救，不得拖延，并向公司上級(jí)部門匯報(bào)。 7）、意外事故發(fā)生后，應(yīng)積極處理，搶救、治療等費(fèi)用先由公司墊付，不得以任何理由對(duì)事故處理進(jìn)行拖延，盡量減小事故 帶來的負(fù)面影響。 8）、意外事故發(fā)生后，必須停工整頓，安撫、教育其他工人，并分析事故發(fā)生原因，總結(jié)教訓(xùn)。 9）、支護(hù)頂面最好全部硬化，防止雨水浸入支護(hù)體內(nèi)，并在坡頂設(shè)置排水溝，并保持通暢和不漏水。 23 由于噴錨支護(hù)體系為被動(dòng)受力體系，支護(hù)頂面會(huì)有一定變形，產(chǎn)生平行于基坑的裂縫，應(yīng)隨時(shí)觀測裂縫的大小，并及時(shí)封閉。特別應(yīng)注意排水溝中的裂縫，應(yīng)隨有隨補(bǔ)，如不能保證磚砌排水溝的質(zhì)量，應(yīng)采用 PVC 管做排水，防止積水滲入支護(hù)土體。 10）、由于 該 地區(qū)下部土層為卵石層，透水性好，基坑內(nèi)不易積水?？稍诨舆吤?0m設(shè)置集水坑 一個(gè)，并用水泵抽出多余積水。 11）、注意支護(hù)范圍內(nèi)雨、污水管道，查明是否漏水，如有，應(yīng)進(jìn)行封堵或引流，防止直接滲入支護(hù)土體內(nèi)，對(duì)護(hù)壁埋下安全隱患。 本工程建議 、本工程重點(diǎn) 該工程為深基坑工程，重點(diǎn)在噴錨支護(hù)的質(zhì)量。噴錨支護(hù)的質(zhì)量不能很好的控制，基坑的安全就得不到保證。而深基坑作業(yè)是一個(gè)專業(yè)性較強(qiáng)的基礎(chǔ)工程，只有較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)施工隊(duì)伍才能很好的完成，保證基坑的安全使用。在施工中嚴(yán)格按規(guī)范、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并做好自檢、復(fù)檢、隱蔽記錄等。 、本工程關(guān)鍵點(diǎn) 土方與噴錨支護(hù)工序之間的密切配 合。深基坑支護(hù)作業(yè)為分層分步作業(yè)，講究施工工序與流程，支護(hù)分段、分層進(jìn)行，為此土方施工應(yīng)密切配合，分層開挖。本工程開挖工作面寬，有較寬的回轉(zhuǎn)空間，能較好的形成流水作業(yè)。土方施工時(shí)應(yīng)現(xiàn)開挖四周土體，開挖深度一般控制在 內(nèi)，特殊地段（土質(zhì)較差、荷載集中等）開挖深度還應(yīng)減小，以保證支護(hù)前土體自身的穩(wěn)定。為噴錨支護(hù)預(yù)留工作平臺(tái)寬度應(yīng)大于 5m，在此之外的基坑內(nèi)，土方分層開挖深度可適當(dāng)加深，以不影響噴錨施工為宜。噴錨施工應(yīng)在土方開挖后及時(shí)進(jìn)行，使土體暴露時(shí)間盡量減少，避免雨水沖刷而塌方。 基坑支護(hù)最為關(guān)鍵點(diǎn)是 控制雨水的滲入，故該工程施工過程中雨水的防滲、排水將是該工程施工中的關(guān)鍵點(diǎn)之一。首先，應(yīng)做好基坑頂面的散水面和路面硬化工作，阻隔雨水直接滲入支護(hù)土體內(nèi)，防止土體垮塌。其次，做好排水溝，并隨時(shí)保證其通暢和不滲水。最后，弄清市政雨、污水管道位置，避免管道滲水進(jìn)入支護(hù)土體內(nèi)。 在施工前，應(yīng)根據(jù)甲方提供周邊管網(wǎng)圖紙進(jìn)行實(shí)地考察，弄清管網(wǎng)分布情況， 24 施工前進(jìn)行調(diào)整，擊打時(shí)進(jìn)行避讓。 本工程為信息化施工工程。在基坑開挖上口線布設(shè)固定且不易被破壞的變形觀測點(diǎn)。認(rèn)真觀測、填寫變形記錄，繪制變形曲線，并按監(jiān)理單位要求報(bào) 送監(jiān)理工程師。根據(jù)變形曲線趨勢，為噴錨施工做好信息化服務(wù)。有變形過大或突變者，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師和甲方現(xiàn)場管理人員，進(jìn)行應(yīng)急處理。 支護(hù)施工過程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察周邊地面裂縫情況。