碎石土路基施工質量管理辦法-資料下載頁
2025-08-31 19:03本頁面
【導讀】土類范疇，系指在路基施工過程中，因大于38mm顆粒含量超過30%，路機大于18t）壓路機的施工單位方能承擔碎石土路基施工任務。確定碎石土結構類型及施工技術管理措施。振壓、靜壓聯合作業(yè)。嚴格控制保證施工質量的碾壓遍數。碎石土攤鋪時，控制壓實厚度不得超過最大壓實厚度，通過5mm以下土的塑限，液限試驗確定塑性指數。立方米或土場變化時做一次。一般情況下最小壓實度厚度為25cm,如果有最大振。力為60t振動壓路機時，在路槽底80cm以下，壓實厚度可達到60cm，自卸汽車運土，推土機攤鋪找平。人工細平的同時，將。大于壓實厚2/3的石塊擊碎或剔除，并調整碎石大小顆粒分布均勻。料，用量以壓實后填滿空隙并與外露碎石一平為適量。（）×壓實厚度，準確松鋪厚度可通過前導段試驗決定。最后用輪式壓路機靜壓，不得少于2遍，無輪跡為止，碾壓。厚度為40cm時，取8遍，振壓5遍，靜壓3遍。當達到路槽槽底時，按設計橫坡控制。人員和工程監(jiān)理人員旁站）使之達到規(guī)定數值，并記錄。
【正文】 碎值試驗 （ 3） 通過 5mm 以下土的塑、液限試驗 當結構類型發(fā)生變化時，應采取與結構類型相應的施工技術。 施工碾壓前測試通過 5mm 以下土的含水量，控制為最 佳含水量 W0+2％， W0－ 3%。 分層壓實厚度應不超過最大壓 實厚度。 25t 振動壓路機最大壓實厚度 H=30cm， 35t 振動壓路機最大壓實厚度為 40cm，（每 20 米一個橫斷面，每個斷面測三點高程，上層頂面與下層頂面之高差為壓實厚度）。 5 每 20 米測橫斷面高程，控制路基分層橫坡度為 35%。當達到路槽槽底時，按設計橫坡控制。 碾壓時，按要求嚴格控制碾壓遍數，（設施工單位質檢人員和工程監(jiān)理人員旁站）使之達到規(guī)定數值，并記錄。 二級公路以上等級公路施工時，當路基填土達到路槽底80cm 內時，為保證工程質量除用碾壓遍數控制外，還要測彎值， L 實〈 L 設 ， L 實 為碾壓后實測彎沉值， L 設 為設計要求的彎沉值。當有條件時，對于空隙型碎石土路基，填筑達到路槽頂面時，最好用承載板法測其土基強度 EO使之 EO〉 EO 設 ， EO設為設計要求的回彈模量值每 150延米測一斷面。
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