國際貿(mào)易實務課件第五章-資料下載頁
2025-05-12 20:33本頁面
【正文】 與作用 海運提單簡稱提單，其性質(zhì)為： 貨物收據(jù)（ receipt for the goods）； 貨物所有權(quán)的憑證（ document of title）； 運輸契約的證明（ evidence of the contract of carriage）。 海運提單的種類 ? 根據(jù)貨物是否已裝船，分為已 裝船提單 (On Board B/L。 Shipped B/L)和 備運提單 ? 根據(jù)提單上對貨物外表狀況有無不良批注可分為 清潔提單 (Clean B/L)和 不清潔提單 (Unclean B/L。 Foul B/L)。 ? 根據(jù)提單收貨人抬頭的不同可分為 記名提單（ Straight B/L)， 不記名提單 (Bearer B/L)和 指示提單 (Order B/L)。 ? 根據(jù)期限可分為：過期提單（出單后 21天或超過L/C有效期限）和倒簽提單 清潔提單案例 某進口公司以 CFR價格，即期信用證付款方式成交某商品 1500袋，提貨時，發(fā)現(xiàn)短量 103袋，持清潔提單向船公司索賠時，船公司出示出口人出具的 “ 賠償保證書 ” （ Letter of Indemnity， L/I）（通稱保函），拒不承擔賠償責任，進口商當即致電賣方索賠，巧遇賣方公司破產(chǎn)倒閉。對此船公司應該如何處理？船公司真的沒有責任嗎？ 倒簽提單案例（上） 我國某公司與瑞士某公司簽訂某農(nóng)產(chǎn)品3500公噸的合同，每公噸 CIF鹿特丹 24英鎊共值 84000英鎊。裝船日期為當年 12月至次年 1月，對方以不可撤銷的即期信用證進行支付。我國某公司在租船裝運時，因原訂貨船臨時損壞，在國外修理，不能在預定的時間到達我國口岸裝貨，臨時改派香港某公司租船裝運，但又因連日風雪，遲至 2月 11日才裝完畢，2月 13日開航。 倒簽提單案例（下） 我公司了取得符合信用證所規(guī)定的裝船日期（即 19 年 12月 1日至次年 1月 31日）提單，要求外輪代理公司按次年 1月 31日簽發(fā)提單，并以此提單向我銀行辦理議付。貨物到達鹿特丹，經(jīng)買方聘請律師上船查閱航行日志，查實提單的簽發(fā)日期是偽造的立即憑證向當?shù)胤ㄔ浩鹪V，并由法院發(fā)出扣船通知。船由外輪公司以 30000英鎊擔保放行，我方經(jīng)四個月的談判，共賠償 20600英鎊，買方才撤回上訴而結(jié)案，既損失了外匯，又對外造成了不良的影響。 海上貨運單 海上貨運單，簡稱海運單（ sea waybill； ocean waybill）是證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人保證據(jù)以將貨物交付單證所載明的收貨人的一種不可流轉(zhuǎn)的單證，因此又稱不可轉(zhuǎn)讓海運單（ non negotiable sea waybill）。 海上貨運單與海運提單的區(qū)別 ? 海運單非流通性收據(jù)，而海運提單為物權(quán)單據(jù)，可以流通； ? 海運單收貨采用記名，無須收回該單據(jù)； ? 海運單為簡式單證，無詳細貨運條款； ? 海運單可用于集裝箱運輸也可以用于傳統(tǒng)運輸方式； ? 適用于船速快的運輸。
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