同濟(jì)大學(xué)混凝土梁式橋-資料下載頁(yè)
2025-05-12 19:10本頁(yè)面
【正文】 混凝土梁式橋 ? 連續(xù)梁橋是超靜定結(jié)構(gòu)，墩臺(tái)基礎(chǔ)的不均勻沉降會(huì)使梁內(nèi)產(chǎn)生不利的附加內(nèi)力（次內(nèi)力）。因此， 連續(xù)梁橋通常在地基較好的場(chǎng)合采用。 ? 加大靠近支點(diǎn)附近的梁高從而做成變截面梁時(shí)，能進(jìn)一步降低跨中的設(shè)計(jì)彎距。 三跨連續(xù)梁橋主梁慣矩變化的影響舉例 與多跨簡(jiǎn)支梁相比，連續(xù)梁橋的橋墩上只需布置一排支座，從而可相應(yīng)減小尺寸。 同濟(jì)大學(xué) 橋梁系 葉愛(ài)君 橋梁與道路結(jié)構(gòu) 混凝土梁式橋 連續(xù)梁橋的 工程應(yīng)用 目前： 鋼筋混凝土連續(xù)梁橋已很少采用（負(fù)彎矩區(qū)開裂，施工費(fèi)用高） 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋應(yīng)用非常廣泛： 施工方法靈活，有整體現(xiàn)澆（目前已很少用），裝配 整體施工（簡(jiǎn)支 連續(xù)），懸臂施工，頂推法施工和移動(dòng)式模架逐孔施工等。 常用范圍 40m~160m，最大跨徑已達(dá) 240m左右。 結(jié)構(gòu)剛度大，變形小、 動(dòng)力性能好、 主梁變形撓曲線平緩，有利高速行車 連續(xù)梁橋的突出優(yōu)點(diǎn) 同濟(jì)大學(xué) 橋梁系 葉愛(ài)君 橋梁與道路結(jié)構(gòu) 混凝土梁式橋 3）懸臂梁橋 （在連續(xù)梁的零彎距處設(shè)置可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的鉸而形成的靜定結(jié)構(gòu)） 梁式橋恒載彎距比較 力學(xué)性能上，懸臂梁優(yōu)于簡(jiǎn)支梁： 也是靜定結(jié)構(gòu)，適用于地基不良地區(qū)；具有支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨中彎矩的卸載作用；在多孔橋中，墩上只需設(shè)置一排支座，可減小橋墩尺寸。 無(wú)論是鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋，在實(shí)際橋梁工程中均較少采用： 鋼筋混凝土原因同連續(xù)梁橋；預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋與連續(xù)梁橋相比，構(gòu)造復(fù)雜（牛腿、伸縮縫），行車較不平順，因而較少采用。
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