【導(dǎo)讀】歷史,隸屬于中國北股份公司。公司現(xiàn)有職工4992人,各類專業(yè)技術(shù)人員829人(其中高級。技術(shù)人員142人、中級技術(shù)人員310人)。公司工藝門類齊全,是目。前國內(nèi)最大的鐵路電力機(jī)車檢修公司和K系列漏斗車制造主導(dǎo)廠,企業(yè)自行設(shè)計(jì)制造的鐵路工程類作業(yè)機(jī)械居國內(nèi)先進(jìn)水平。業(yè)車新造等多種鐵路運(yùn)輸設(shè)備?,F(xiàn)已具備年修理各型電力機(jī)車150臺(tái)。車100臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力。品研制和開發(fā)的步伐。公司研發(fā)的K18BK型礦石漏斗車、KM70型煤炭。步鞏固了公司作為漏斗車主導(dǎo)生產(chǎn)廠的地位。高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升,生產(chǎn)和銷售業(yè)績顯著。思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、精神文明建設(shè)先進(jìn)單位等光榮稱號。速增長,對鐵路運(yùn)輸能力、效率及服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。足仍是將來長期制約國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。根據(jù)這一規(guī)劃,到2020年,全。10月21日,國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)。會(huì)議,核準(zhǔn)了包括鐵路、公路、機(jī)場、電站等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。其中,鐵路投資被認(rèn)為是拉動(dòng)內(nèi)需的“火車頭”。