【正文】 的車輛 2 次。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，超過55t 車輛過多，鋪蓋系統(tǒng) 車輛通行 存在 較 大風(fēng)險(xiǎn)， 為此， 基坑施工階段 我單位 爭(zhēng)取在交警部門和高速公路管理局積極指導(dǎo)和配合下， 采取如下措施： 1）跟交管部門協(xié)調(diào)在路口設(shè)置限速標(biāo)識(shí)及在路面設(shè)置限速帶，確保 55t 以下 車輛經(jīng)過鋪蓋路面時(shí)限速行駛； 2） 在高速公路收費(fèi)站 設(shè)置提醒告示牌，收費(fèi)員告知超 55t 車輛由楓林路繞行進(jìn)城，不得通過鋪蓋。 3） 在路口處設(shè)置警示牌，超 過 55t 車輛禁止通過鋪蓋路面，通過交通引導(dǎo)， 由楓林路 繞行。 4） 分車道設(shè)置限高架 ，限制超大車輛通過鋪蓋路面。 5）安裝監(jiān)控?cái)z像頭，派專人 24 小時(shí)值班對(duì)過往車輛進(jìn)行監(jiān)控。 6）編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，鋪蓋使用過程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。 7）鋪蓋系統(tǒng)施工完成，劃標(biāo)志標(biāo)線時(shí)，要求靠南側(cè)車道（即圍護(hù)樁一側(cè)）為重車道。 8）出現(xiàn)超重超大車輛時(shí)，如盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸車輛通行，由楓林路繞行較困難時(shí)，由交警指揮，夜間通行，從民族大道出城車道逆向行駛 18 約 600m 到達(dá)目的地鳳嶺車站 。 9）開放交通之前，進(jìn)行靜載試驗(yàn)，確保鋪蓋行車安全。 （ 2）施工安全 1）認(rèn)真貫徹：“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)我單位實(shí)際和本工程的特點(diǎn)，組成由安全總監(jiān)、工地安全員及工地用電負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的責(zé)任，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作； 2）工程實(shí)施前，根據(jù)交底內(nèi)容，對(duì)參加本工程施工的全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，并要求所有作業(yè)人員在施工過程中必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)定； 3）工程實(shí)施前，對(duì)所有投入本工程施工的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，不符合安全規(guī) 定的要及時(shí)整改完善； 4）工程實(shí)施過程中，機(jī)械設(shè)備的操作人員必須持證上崗。熟悉各自崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，禁止無證、違章操作； 5）工程實(shí)施過程中，每周召開一次安全例會(huì)，檢查安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況，研究施工中存在的安全隱患，及時(shí)補(bǔ)充完善安全措施； 6）工程實(shí)施過程中，經(jīng)常保養(yǎng)施工機(jī)具，保證安全裝置靈敏可靠，防護(hù)罩完好無損，同時(shí)搞好安全用電管理，輸電線路、配電箱、漏電開關(guān)的選型正確、敷設(shè)符合規(guī)定要求，電氣設(shè)備和照明燈具有良好的接地、接零保護(hù)； 7）現(xiàn)場(chǎng)所有施工用電均配備兩級(jí)漏電保護(hù)，電纜應(yīng)架空，氧氣、乙炔氣瓶 應(yīng)布置規(guī)范、嚴(yán)禁混合堆放。 19 8） 場(chǎng)用電必須實(shí)行 “一機(jī)一閘一保 ”制，嚴(yán)禁一個(gè)開關(guān)控制兩臺(tái)以上用電設(shè)備 ； 9）吊車作業(yè)時(shí)，在吊臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，不得有人走動(dòng)或進(jìn)行其它作業(yè)。 10）重視個(gè)人自我保護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽。 質(zhì)量 保證措施 1）加強(qiáng)施工過程管理及控制力度，確保施工過程質(zhì)量符合要求。 2）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，避免因返工而浪費(fèi)時(shí)間。 3）加強(qiáng)過程控制，嚴(yán)把材質(zhì)關(guān)，所有進(jìn)場(chǎng)材料均需符合相關(guān)要求。 4）鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，按相關(guān)要求抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)，基質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 5）受力鋼筋 的彎鉤和彎折應(yīng)符合規(guī)定要求。 6）箍筋彎鉤平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的 10 倍。 7）鋼筋加工的形狀、尺寸就符合設(shè)計(jì)要求。 8）鋼筋安裝時(shí)，受力鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 9）鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較少處，同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的接頭，同一支撐內(nèi)的受力鋼筋接頭要錯(cuò)開，接頭面積百分率應(yīng)符合要求。 10）砼所用的原材料必須符合施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，使用前需檢測(cè)其和易性。 20 11）振搗時(shí)，按規(guī)定使用和移動(dòng)振動(dòng)器，中途停歇后在澆搗時(shí)，新舊接縫范圍要小振搗，保證給合面均勻。 12）砼終凝后 立即進(jìn)行淋水或麻袋進(jìn)行覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤(rùn)。 13）拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證基表面及棱角不受拆模損壞時(shí)方能拆除。 雨季施工措施 廣西地區(qū)雨水較多， 鋪蓋施工正值雨季， 根據(jù)本公司的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)著重做好以下事項(xiàng)： （ 1）抽排明水 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理設(shè)置排、截水溝及三級(jí)沉淀池，雨季施工時(shí)，及時(shí)抽排明水。 （ 2）混凝土施工： 1）施工應(yīng)盡量避免在雨天進(jìn)行。雨后應(yīng)將模板及鋼筋上 垃圾 、積水清除掉。混凝土施工前，應(yīng)檢查板、梁模板內(nèi)是否有積水，若有積水，應(yīng)清理后再澆筑混凝土。 2）大雨天禁止?jié)仓炷?，如已?筑的混凝土用塑料 薄膜 覆蓋，待大雨過后清去積水再繼續(xù)澆筑，如時(shí)間間歇超過混凝土初凝時(shí)間，該部位按施工縫處理，小雨可以進(jìn)行混凝土澆筑，但澆筑部位應(yīng)立即進(jìn)行覆蓋，并注意混凝土塌落度根據(jù)雨量適當(dāng)減少。 3）混凝土澆筑前，要提前了解天氣情況，要盡量避開小雨，必須避開大雨施工。 21 4）現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的覆蓋材料，以備意外下雨時(shí)，對(duì)新澆筑的混凝土進(jìn)行覆蓋，免遭雨水破壞。 （ 3）鋼筋工程： 1） 現(xiàn)場(chǎng)鋼筋堆放應(yīng)堆高，以防鋼筋泡水銹蝕，有條件的要將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。 2） 雨季后鋼筋視情況進(jìn)行除銹處理，不得把銹蝕嚴(yán)重的鋼筋用于結(jié)構(gòu) 上。 3） 下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工的質(zhì)量。 （ 4）模板工程 1） 雨天拆下來的模板應(yīng)放平，以免變形，木模板拆下來以后及時(shí)清理，刷脫膜劑，大雨過后應(yīng)重新刷一遍。 2） 模板拼裝后應(yīng)盡快澆筑砼，防止模板遇雨變形，若模板拼裝后不能及時(shí)澆筑砼，又被雨水淋過，則澆筑砼前應(yīng)重新檢查，加固模板及支撐。 文明施工措施 （ 1） 制定以“方便人民生活、有利生產(chǎn)發(fā)展、維護(hù)市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施； （ 2） 工程材料、設(shè)備分門別類、有條理的堆放整齊，機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)容正常； （ 3） 施 工場(chǎng)地要保持清潔， 棄土 及時(shí)組織外運(yùn)，保證施工通道平整暢通； （ 4） 維護(hù)公共衛(wèi)生，做到不亂倒垃圾、不隨地大小便 。