【正文】 的相鄰攪拌樁施工間隔不得超過(guò) 12小時(shí)（初凝時(shí)間） 。注漿時(shí)通過(guò) 2臺(tái)注漿泵 2條管路同 Y型接頭從 H口混合注入。注漿壓力： ～ ，注漿流量： 150～ 250L/min/每臺(tái) 。 攪拌樁用雙頭同時(shí)注漿，三軸水泥土攪拌樁水泥摻量為 20％，水灰比 ～ 暫定為 ，三軸攪拌樁成樁下沉速度取 ／ min，提升速度取 ／ min， 土體容重一般取 18KN/m3。 計(jì)算注漿流量如下： 水泥摻量為 20％：每米樁長(zhǎng)水泥用量為： 1m179。 （截面）179。 18KN/m3179。 20％＝；每米樁長(zhǎng)用水量為 179。 ＝ ，水灰比為 其漿液泥漿比重為，樁體所用總漿量為：（ +） /＝ 755L； 每米樁攪拌總時(shí)間為 +＝ ，所以注漿流量為 755L/＝ 452L/min，即每臺(tái)注漿泵注漿流量為 226L/min。 鉆進(jìn)攪拌 三軸攪拌 樁樁身采用一次攪拌工藝 （帶氣下沉攪拌噴漿→關(guān)閉氣體提升攪拌噴漿→完成一幅樁施工） ，水泥 漿 和原狀土須均勻攪拌，下沉和提升過(guò)程中均為注漿攪拌， 為了使水泥漿與土體均勻攪拌，下沉噴漿時(shí)由空壓機(jī)送氣切割土體，促使均勻攪拌，也為了防止樁體內(nèi)產(chǎn)生氣泡，密實(shí)度降低，提升時(shí)采用關(guān)閉氣體噴漿。 同時(shí)嚴(yán)格控制下沉和提升速度： ? 下沉速度為 ～ ／ min； ? 提升速度為 ～ ／ min； ? 在樁底部分重復(fù)攪拌注漿。 并做好原始記錄。參見(jiàn)以下圖（圖 68）所示： 蚌埠 G 金商業(yè)廣場(chǎng) 基坑圍護(hù) 工程 施工方案 上海強(qiáng)勁基礎(chǔ)工程有限公司 27 施工時(shí)間 ①下沉攪拌注漿 ～ 深 度 ③提升攪拌注漿 ～ ②樁底部 1m處重復(fù)攪拌 1m/min 圖 68 三軸攪拌樁鉆進(jìn)攪拌關(guān)系圖表 清洗、移位 將集料斗中加 入適量清水，開(kāi)啟灰漿泵，清洗壓漿管道及其它所用機(jī)具，然后移位再進(jìn)行下 幅 根樁的施工。 施工冷縫處理 相臨攪拌樁施工時(shí)間間隔不得超過(guò) 12小時(shí)，如遇特殊原因不可避免出現(xiàn)冷縫，則 常規(guī) 采取在冷縫處攪拌樁外側(cè)補(bǔ)攪設(shè)計(jì)參數(shù)相同的攪拌樁的方案 。 或采取其它補(bǔ)救措施（如采用高壓 旋噴樁 進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng) ），并標(biāo)明位置。在先施工攪拌樁達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行補(bǔ)樁，以防偏鉆，保證補(bǔ)樁效果，補(bǔ)樁與先施工攪拌樁搭接厚度約 10cm。 施工冷縫10 cm補(bǔ)樁 圖 69 施工冷縫處理示意圖 攪 拌樁樁體中間驗(yàn)收 根據(jù)我司專(zhuān)業(yè)施工管理規(guī)程，攪拌樁施工完畢必須進(jìn)行工序交接中間驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如表（ 6215）所示： 蚌埠 G 金商業(yè)廣場(chǎng) 基坑圍護(hù) 工程 施工方案 上海強(qiáng)勁基礎(chǔ)工程有限公司 28 攪拌樁樁體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表 表 6215 序號(hào) 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 檢查頻率 允許偏差 1 水 泥 樁 水灰比 4次 /臺(tái)班 符合設(shè)計(jì)規(guī)定 2 攪拌樁噴漿速度 下沉 2次 /幅 符合設(shè)計(jì)規(guī)定 重復(fù)攪拌 符合設(shè)計(jì)規(guī)定 提升 符合設(shè)計(jì)規(guī)定 3 樁位偏差 平行基坑方向 1次 /6m 177。 20mm 垂直基坑方向 177。 20mm 4 垂直度 1次 /幅 ＜ 1/200 5 成樁深度 +100mm 型鋼 涂刷減摩劑 a、 減摩劑重量配合比為氧化石蠟：陽(yáng)離子乳化劑： OP：助乳劑：防銹劑：水=15:::2:2： 65。 b、 清除 H型鋼表面的污垢及鐵銹。 c、 減摩劑必須用電熱棒加熱至完全熔化，用攪棒攪拌時(shí)感覺(jué)厚薄均勻，才能涂敷于 H型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落。 d、 如遇雨天，型鋼表面潮濕，先用抹布擦干其表面后涂刷減摩劑。不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。 e、 如 H 型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑，必須在以后涂料施工前抹去表面灰塵。 f、 型鋼表面涂上涂層后，一旦發(fā)現(xiàn)涂層開(kāi)裂、剝落，必須將其鏟除，重新涂刷減摩劑。 g、 澆筑連接梁時(shí)，埋設(shè)在梁中的 H 型鋼部分必須用 10mm 厚泡沫塑料片包裹好。使型鋼與砼隔離良好，以利型鋼拔除。 插入型鋼 三軸水泥攪拌樁施工完畢后，吊機(jī)應(yīng)立即就位，準(zhǔn)備吊放 H 型鋼。 H 型鋼使用前，在距其頂端 20cm處開(kāi)一個(gè)中心圓孔，孔徑約 8cm，并在此處型鋼兩面加焊兩塊各厚 1cm的加強(qiáng)板，其規(guī)格為 450mm179。 450mm，中心開(kāi)孔與型鋼上孔對(duì)齊。 根據(jù)甲方提供的高程控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀引放到定位型鋼上，根據(jù)定位型鋼與 H 型鋼頂 標(biāo)高的高度差，在型鋼兩腹板處外側(cè)焊好吊筋（φ 10 線材），誤差控制： a、 在177。 5cm 以?xún)?nèi) ,型鋼插入水泥土部分均勻涂刷減摩劑。 蚌埠 G 金商業(yè)廣場(chǎng) 基坑圍護(hù) 工程 施工方案 上海強(qiáng)勁基礎(chǔ)工程有限公司 29 b、 安裝好吊具及固定鉤，然后用 40噸吊機(jī)起吊 H型鋼，用線錘校核其垂直度。 c、 在溝槽定位型鋼上設(shè) H 型鋼定位卡，固定插入型鋼平面位置，型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將 H 型鋼底部中心對(duì)正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)，采用線錘控制垂直度。 d、 H型鋼下插至設(shè)計(jì)深度后，用槽鋼穿過(guò)吊筋將其擱置在定位型鋼上，待水泥土攪拌樁達(dá)到一定硬化時(shí)間后，將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。 e、 若 H 型鋼插放達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，則重復(fù)提升下插使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，此過(guò)程中始終用線錘跟蹤控制 H型鋼垂直度。 f、 型鋼插入左右誤差不得大于 30mm，宜插在靠近基坑一側(cè)，垂直度偏差不得大于1/150，底標(biāo)高誤差不得大于 200mm。 型鋼拔除 地下室施工結(jié)束后，在圍護(hù)樁與地下室外墻之間回填級(jí)配良好的中粗砂，并采用跳拔回收圍護(hù)樁中的型鋼，采用專(zhuān)用夾具及千斤頂以圈梁為反梁，起拔回收型鋼。型鋼拔出后及時(shí)對(duì)樁體內(nèi)部空隙填充黃砂封孔，以控制變形量。 施工安排： 地下室施工完畢且地下室頂板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 后，開(kāi)始拔除型鋼，本工程起拔型鋼正常情況下擬采用一臺(tái) 25t 汽車(chē)吊各配備一組千斤頂，每組兩個(gè)千斤頂（型號(hào)為QD200T）。 型鋼拔除 1）型鋼拔除施工程序 ①平整場(chǎng)地→②安裝千斤頂→③吊車(chē)就位→④型鋼拔除→⑤孔隙填充 平整場(chǎng)地 ，必須先進(jìn)行頂圈梁上的清土工作，以保證千斤頂垂直平穩(wěn)放置。 ，以滿(mǎn)足 25 噸吊車(chē)起拔型鋼為準(zhǔn)， 25噸汽車(chē)吊凈重為 噸，后兩輪間寬為 米；以工字鋼內(nèi)側(cè) 米以上距離，并保證有拔出型鋼后的堆放場(chǎng)地和運(yùn)輸型鋼的通道。 際情況，請(qǐng)總包單位積極配合，并留出足夠的操作面和通道。 ，我司將按順序起拔，拔出的型鋼一部分堆在基坑邊上，一部分堆放在基坑平面上。盡量滿(mǎn)足運(yùn)輸車(chē)輛的進(jìn)出。 蚌埠 G 金商業(yè)廣場(chǎng) 基坑圍護(hù) 工程 施工方案 上海強(qiáng)勁基礎(chǔ)工程有限公司 30 安裝千斤頂 將二個(gè)千斤頂（型號(hào)為： QD200T）平穩(wěn)地放在頂圈梁上，要拔出的型鋼的兩邊用吊車(chē)將型鋼起拔架吊起，沖頭部分‘哈夫’圓孔對(duì)準(zhǔn)插入型鋼上部的圓孔，并將銷(xiāo)子插入，銷(xiāo)子兩邊用開(kāi)口銷(xiāo)固定以防銷(xiāo)子滑落，然后插入起拔架與型鋼翼羽之間的錘型鋼板夾住型鋼。 型鋼拔除 開(kāi)啟高壓油泵，二個(gè)千斤頂同時(shí)向上頂住起拔架 的橫梁部分進(jìn)行起拔，待千斤頂行程到位時(shí)，敲松錘型鋼板，起拔架隨千斤頂緩慢放下置原位。待第二次起拔時(shí)，吊車(chē)須用鋼絲繩穿入型鋼上部的圓孔吊住型鋼。重復(fù)以上工序?qū)⑿弯摪纬觥? 本場(chǎng)地拔除的型鋼移至裝車(chē)地待一定量時(shí)裝運(yùn)，應(yīng)留出足夠的通道和停車(chē)場(chǎng)地，10 噸集卡。全車(chē)長(zhǎng) 15 米。 孔隙填充 為避免拔出型鋼后其空隙對(duì)周?chē)叵鹿芫€、道路等的影響，拔出型鋼后須立即按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填充。 報(bào)表記錄 施工過(guò)程中由專(zhuān)人負(fù)責(zé)記錄，記錄要求詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確。每天要求做兩組 179。179。 試塊，試樣宜取自 最后一次攪拌頭提升出來(lái)的附于鉆頭上的土，試塊制作好后進(jìn)行編號(hào)、記錄、養(yǎng)護(hù)，到齡期后由監(jiān)理單位隨機(jī)抽取幾組送實(shí)驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，28 天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求不小于 。 基坑開(kāi)挖過(guò)程中滲漏水處理 在基坑開(kāi)挖階段，密切注意基坑墻體滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)封堵。具體采用以下兩種方法補(bǔ)漏。 在基坑滲水點(diǎn)插引流管，在其周?chē)盟倌浪嗌皾{封堵，待水泥砂漿達(dá)到強(qiáng)度后，將引流管打結(jié)。 a、配置化學(xué)漿液 b、將配制拌合好的化學(xué)漿液和水泥漿送入貯漿桶內(nèi)備 用。 c、注漿過(guò)程中應(yīng)盡可能控制流量和壓力，防止?jié){液流失。 蚌埠 G 金商業(yè)廣場(chǎng) 基坑圍護(hù) 工程 施工方案 上海強(qiáng)勁基礎(chǔ)工程有限公司 31 d、施工參數(shù)： 注漿流量： 150— 200L/min 注漿壓力： — 施工監(jiān)測(cè) 本工程周邊 環(huán)境 情況較為復(fù)雜， 圍護(hù)工程 施工會(huì)對(duì)周邊道路、管線及房屋產(chǎn)生 一定的影響，因此在施工過(guò)程中由業(yè)主委托有資質(zhì)的單位對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè) ,做到信息化施工。 旋噴攪拌加勁樁 施工方案 加固機(jī)理 采用高壓旋噴攪拌工藝，使水泥漿液與土混合攪拌形成大直徑的水泥土樁體，其物理力學(xué)性能（強(qiáng)度、重度等）將有較大提高，但抗拉、抗剪強(qiáng) 度仍然較低；當(dāng)在水泥土中加筋和錨固件形成加筋水泥土 樁錨 時(shí)，將有效提高其抗剪、抗拉強(qiáng)度；當(dāng)加筋水泥土樁錨 在軟土層、砂層中排列組合成結(jié)構(gòu)體時(shí)，則形成一種重力錨固式的主動(dòng)支護(hù)與加固體，從而可有效控制土體位移、提高土體的穩(wěn)定性。 能有效約束變形 通過(guò)錨錠板和添加水泥外加劑，使水泥土體與錨索之間，水泥土體與原土體之間，能較快產(chǎn)生較高的粘結(jié)力，從而在軟弱土層中能很快獲得較高的錨固力，再通過(guò)預(yù)張拉，將對(duì)被加固邊坡的變形產(chǎn)生有效約束作用，如圖 610 和 611 所示。 圖 610 錨錠板與擴(kuò)大頭示 意圖 圖 611 錨筋張拉鎖定示意圖 蚌埠 G 金商業(yè)廣場(chǎng) 基坑圍護(hù) 工程 施工方案 上海強(qiáng)勁基礎(chǔ)工程有限公司 32 旋噴攪拌加勁樁錨頭示意圖 代替內(nèi)支撐，改善圍護(hù)墻體的受力條件 通過(guò)多排 樁錨 產(chǎn)生的錨固力，有效地約束了圍護(hù)墻的變形，同時(shí)多排 樁錨 對(duì)軟土的加固也減少了作用于圍護(hù)墻的壓力。此外，多排 樁錨 對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的多點(diǎn)約束，大大降低了作用于圍護(hù)墻上的彎矩，改善了圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力條件，如圖 612 所示。 圖 612 內(nèi)撐支護(hù)與 樁錨 支護(hù)的作用機(jī)理圖 水泥土樁錨樁采用旋噴樁， 通過(guò) 專(zhuān)用 鉆機(jī) 進(jìn)行加固周邊土體，形成具有較高強(qiáng)度的錨樁。鉆頭 在 鉆進(jìn)、 攪拌過(guò)程中通過(guò) 中空桿、 噴嘴將一定壓力的水泥漿噴出，隨攪拌過(guò)程將水泥漿與土層充分混合，得到的加固體是攪拌旋噴注漿的復(fù)合體 。 考慮到對(duì)被保護(hù)周邊環(huán)境等的 重要性，施工的機(jī)具為專(zhuān)用機(jī)具，以稱(chēng) 慢速攪拌 中低壓 旋噴機(jī) 具 ，如圖 613 所示。 該鉆機(jī)的最大攪拌旋噴直徑達(dá) ，最大施工 （長(zhǎng)） 深度達(dá) 35m。 蚌埠 G 金商業(yè)廣場(chǎng) 基坑圍護(hù) 工程 施工方案 上海強(qiáng)勁基礎(chǔ)工程有限公司 33 圖 613 慢速攪拌與中低壓旋噴機(jī)（電動(dòng)與柴 油機(jī)二種動(dòng)力） 施工工藝及施工方法 加筋水泥土錨樁采用專(zhuān)用 旋噴 鉆機(jī)，成孔直徑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，錨筋施工應(yīng)與開(kāi)挖緊密配合，正式施工前先開(kāi)挖深度為按設(shè)計(jì)錨樁標(biāo)高、寬度為不小于 4～ 6米的錨樁溝槽