【導(dǎo)讀】理要求，特別制定本規(guī)程。擴(kuò)建或改建的停車庫(kù)設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。，其安全和性能均應(yīng)符合該設(shè)備現(xiàn)行的國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。，應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝。庫(kù)內(nèi)地坪面低于庫(kù)外地坪面高度超過(guò)該層停車庫(kù)凈高一般的機(jī)械式停車庫(kù)。通過(guò)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，改變所載車輛縱軸方向的機(jī)械設(shè)備。用的土地面積和空間等具體條件進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。2出入口門洞的寬度應(yīng)符合本規(guī)程第，凈空高度不應(yīng)小于。4人員安全出口和車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。1）同一時(shí)間的人數(shù)不超過(guò)25人;其他停車庫(kù)的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)；當(dāng)停車庫(kù)的停車位數(shù)量為5. 1內(nèi)墻面和平頂應(yīng)采用不燃燒體材料，其他部位應(yīng)采用不燃燒體材料或難燃燒體材料。停車庫(kù)的內(nèi)墻面和柱角宜采取防止車輛碰撞的保護(hù)措施。設(shè)規(guī)范《建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(kù)（場(chǎng)）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》。構(gòu)控制，在門處于開啟狀態(tài)時(shí)，相關(guān)設(shè)備不應(yīng)動(dòng)作。停車設(shè)備應(yīng)設(shè)置車輛外輪廓尺寸檢測(cè)裝置。當(dāng)有超差時(shí)，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，停車設(shè)備不能啟動(dòng)。

　　

【正文】 都采用車輛升降機(jī)（或升降機(jī)構(gòu)）來(lái)改變車輛停放的高度。車輛升降機(jī)（或升降機(jī)構(gòu)）失電、失壓或發(fā)生其他機(jī)械故障時(shí)都將造成嚴(yán)重后果。對(duì)此，應(yīng)配備防墜裝置、制動(dòng)裝置以及緩沖器，使載有車輛的置車板（或轎箱等類似構(gòu)件）能保持在相應(yīng)的位置，不致墜落或撞擊停放在下面的車輛或停車設(shè)備構(gòu)件，并在轎箱沖底時(shí)得到有效緩沖。 緊急停機(jī)按鈕是保證在緊急情況下使相關(guān)的停車設(shè)備全部停止運(yùn)行的重要設(shè)備。除了操作盤、控制臺(tái)（箱）上應(yīng)設(shè)置緊急停機(jī)按鈕外，在停車庫(kù)內(nèi)的相應(yīng)的地點(diǎn)也應(yīng)增設(shè)緊急停機(jī)按鈕，以策安全。手指松開啟動(dòng)按鈕后停止運(yùn)行的簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備除外。 警示裝置 ～ 停車庫(kù)出入口是出入停車庫(kù)的車輛和庫(kù)前道路上的行人以及行駛中車輛的交會(huì)口，為了保證安全，應(yīng)設(shè)置聲、光警示裝置。 噪聲控制 ～ 停車設(shè)備運(yùn)行對(duì)停車庫(kù)周圍環(huán)境產(chǎn)生的噪聲，當(dāng)自然衰減不能達(dá)到允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采取降低噪聲和隔聲措施。噪聲控制設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)停車設(shè)備的設(shè)計(jì)和工藝以及停車庫(kù)的隔聲措施等進(jìn)行綜合分析，積極采用行之有效的新技術(shù)、新材料、新方法，以降低成本，提高效能。 7 公用設(shè)施 電氣 停車設(shè)備應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電。為了保證停車庫(kù)的正常運(yùn)行，不因停電事故造成等候 出入的車輛堵塞，并滿足火災(zāi)時(shí)疏散和消防需要， 故應(yīng)采用雙電源供電或單路供電加應(yīng)急電源設(shè)備。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)防火規(guī)范亦有此要求。因手動(dòng)切換裝置不能保證可靠和快速，故兩個(gè)電源或兩條線路之間應(yīng)采用自動(dòng)切換裝置。對(duì)于停車位數(shù)量為 10個(gè)及以下的簡(jiǎn)易升降類或升降橫移類停車設(shè)備，萬(wàn)一發(fā)生停電事故，還可利用手動(dòng)裝置存取車，帶來(lái)的后果不太嚴(yán)重，為了節(jié)約投資、減少設(shè)備復(fù)雜程度，可采用單路供電。 為了保證停車設(shè)備各驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng)和不致過(guò)載，故應(yīng)保證供電電源具有足夠的容量，并考慮供電線路電壓降的影響。 為了防止人觸及因電氣設(shè)備等發(fā)生故障等而造成的帶電金屬外殼或帶電掉線金屬護(hù)管，故應(yīng)按電業(yè)安全規(guī)程采取保護(hù)接地措施。電源中性線和保護(hù)接地線不能混用，必能相連，以防止保護(hù)接地線電位升高。 修編新增條文。停車庫(kù)綜合管理系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多，為避免電子設(shè)備受干擾，保障可靠運(yùn)行，其工作接地和保護(hù)接地要求應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。 執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)防火規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。 修編新增條文?，F(xiàn)象國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè) 計(jì)規(guī)范》（ GB50057）使用于新建筑物的防雷設(shè)計(jì)。停車庫(kù)大多為新建的、高密度存放車輛的高層停車庫(kù)。為了防止或減少雷擊建筑物所發(fā)生的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特別是對(duì)于上海這樣一個(gè)雷暴日數(shù)必較多的沿海大城市來(lái)說(shuō)，停車庫(kù)的防雷設(shè)計(jì)，尤為重要。擴(kuò)建或改建的停車庫(kù)也應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行。 為了保證正常運(yùn)行，停車庫(kù)出入口及停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置良好的照明設(shè)備。照明燈的光線不應(yīng)射向行駛車輛內(nèi)的駕駛員眼睛，以免駕駛員發(fā)生目眩，甚至造成事故。根據(jù)機(jī)械式停車庫(kù)的實(shí)際情況，修訂后的表 7.《 建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50034）以及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ/T16）的相關(guān)規(guī)定。對(duì)于人不進(jìn)入的停車位，照度標(biāo)準(zhǔn)可低于表列數(shù)值。對(duì)于有人進(jìn)入的停車位，宜設(shè)置自動(dòng)或人工操作的，在無(wú)人時(shí)段適當(dāng)降低照度的節(jié)電措施。某些由存車人自行操作的戶外機(jī)械式停車庫(kù)，由于種種原因，其操作盤上的照度一到晚上就明顯不足，常導(dǎo)致操作不便或操作差錯(cuò)。為了保證機(jī)械式停車庫(kù)在晚間的正常運(yùn)行，對(duì)由存車人自行操作的操作盤，在無(wú)自然光線下的人工照明的照度提出了要求。 執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽 車庫(kù)防火規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。 通風(fēng)和排煙 以自然風(fēng)為主是停車庫(kù)通風(fēng)設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思想。特別是對(duì)于地面出入口式高層停車庫(kù)，這是一項(xiàng)容易做到的節(jié)能措施。 為了防止有害、可燃?xì)怏w的聚集，應(yīng)在有人員出入和停留的地下停車庫(kù)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。換氣次數(shù)和風(fēng)管材料引用了國(guó)家標(biāo)注汽車庫(kù)防火規(guī)范的使用內(nèi)容。 停車庫(kù)一旦發(fā)生火災(zāi)，會(huì)產(chǎn)生大量煙氣，而且有些煙氣還有一定的毒性。如果不能迅速將煙氣 排至室外，極易造成人員傷亡事故和財(cái)產(chǎn)損失，也給消防員進(jìn)入停車庫(kù)撲救火災(zāi)帶來(lái)困難，故具有一定規(guī)模的有車道停車庫(kù)，都因設(shè)置排煙系統(tǒng)。 在位于垂直升降類停車設(shè)備停步的機(jī)房?jī)?nèi)，安放了曳引機(jī)及其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)等重要設(shè)備。盡管平時(shí)無(wú)人值班，如夏天室溫過(guò)高也應(yīng)設(shè)置防止電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的通風(fēng)設(shè)備或空調(diào)設(shè)備。對(duì)于其他類型停車設(shè)備的機(jī)房，也應(yīng)參照辦理。 排水 沉入型停車設(shè)備的地坑以及轉(zhuǎn)臺(tái)的地坑，其中裝有機(jī)械設(shè)備或電動(dòng)機(jī)等電氣設(shè)備， 不能遭水浸襲，故應(yīng)采取措施，防止進(jìn)水和積水。 修編新增條文。排水溝、集水井的位置不應(yīng)妨害停車設(shè)備的正常運(yùn)行和維修保養(yǎng)工作。 消防設(shè)施 ～ 根據(jù)調(diào)查，停車庫(kù)內(nèi)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)，對(duì)于及時(shí)撲救火災(zāi)，防止火災(zāi)蔓延、減少財(cái)產(chǎn)損失是一種非常行之有效的方法。對(duì)停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置的各式滅火設(shè)施作出規(guī)定，符合我國(guó)國(guó)情和消防安全的需要。 執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車防火規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。 管理設(shè)施 對(duì)外直線電話可供與主管部門及公安、消防等部門聯(lián)系。對(duì)內(nèi)擴(kuò)音設(shè)備由于大型停車庫(kù)中，可供操作（管理）人員在控制室內(nèi)指揮等候存取車的駕駛員以及告誡停車須知或制止不安全行動(dòng)。移動(dòng)通行設(shè)備，如庫(kù)內(nèi)對(duì)講機(jī)或移動(dòng)電話，對(duì)于大型停車庫(kù)的巡視以及停車設(shè)備的維修工作十分有用。 自動(dòng)監(jiān)視設(shè)備供在控制室中監(jiān)視用。攝像監(jiān)視裝置宜由于監(jiān)視停車設(shè)備的各個(gè)關(guān)鍵部位及主要構(gòu)件。 公共停車庫(kù)設(shè)置 停車庫(kù)綜合管理系統(tǒng)是提高停車庫(kù)的管理水平、安全水平、自動(dòng)化水平和加快車輛出入庫(kù)速度的重要措施。 修編新增條文?，F(xiàn)行上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《停車誘導(dǎo)系統(tǒng)》（ DB31/T298）規(guī)定了停車信息采集、信息傳輸處理和信息發(fā)布三個(gè)組成部分。公共停車庫(kù)設(shè)置了與上海市公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)相適應(yīng)的相關(guān)本停車庫(kù)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)停車信息的采集和傳輸處理設(shè)備后，可通過(guò)各級(jí)發(fā)布屏，向社會(huì)提供停車庫(kù)的位置、空滿狀態(tài)等信息，引導(dǎo)駕駛員合理和高效地停車，從而提高公共停車庫(kù)的管理水平和利用率。 服務(wù)標(biāo)志 ～ 修編和新增的相關(guān)條文匯集成 “服務(wù)標(biāo)志 ”。停車庫(kù)的庫(kù)內(nèi)和入口處應(yīng)設(shè)置醒目、符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范規(guī)定的，包括識(shí)別標(biāo)志、引導(dǎo)標(biāo)志、提示標(biāo)志、安全標(biāo)志和救援用緊急電話標(biāo)志等在內(nèi)的各種服務(wù)標(biāo)志，從而有利于停車庫(kù)的明示服務(wù)和正常運(yùn)行。