【導(dǎo)讀】理要求，特別制定本規(guī)程。擴(kuò)建或改建的停車庫設(shè)計(jì)可參照執(zhí)行。，其安全和性能均應(yīng)符合該設(shè)備現(xiàn)行的國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。，應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝。庫內(nèi)地坪面低于庫外地坪面高度超過該層停車庫凈高一般的機(jī)械式停車庫。通過回轉(zhuǎn)動作，改變所載車輛縱軸方向的機(jī)械設(shè)備。用的土地面積和空間等具體條件進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。2出入口門洞的寬度應(yīng)符合本規(guī)程第，凈空高度不應(yīng)小于。4人員安全出口和車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。1）同一時間的人數(shù)不超過25人;其他停車庫的耐火等級不應(yīng)低于二級；當(dāng)停車庫的停車位數(shù)量為5. 1內(nèi)墻面和平頂應(yīng)采用不燃燒體材料，其他部位應(yīng)采用不燃燒體材料或難燃燒體材料。停車庫的內(nèi)墻面和柱角宜采取防止車輛碰撞的保護(hù)措施。設(shè)規(guī)范《建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫（場）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》。構(gòu)控制，在門處于開啟狀態(tài)時，相關(guān)設(shè)備不應(yīng)動作。停車設(shè)備應(yīng)設(shè)置車輛外輪廓尺寸檢測裝置。當(dāng)有超差時，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號，停車設(shè)備不能啟動。

　　

【正文】 都采用車輛升降機(jī)（或升降機(jī)構(gòu)）來改變車輛停放的高度。車輛升降機(jī)（或升降機(jī)構(gòu)）失電、失壓或發(fā)生其他機(jī)械故障時都將造成嚴(yán)重后果。對此，應(yīng)配備防墜裝置、制動裝置以及緩沖器，使載有車輛的置車板（或轎箱等類似構(gòu)件）能保持在相應(yīng)的位置，不致墜落或撞擊停放在下面的車輛或停車設(shè)備構(gòu)件，并在轎箱沖底時得到有效緩沖。 緊急停機(jī)按鈕是保證在緊急情況下使相關(guān)的停車設(shè)備全部停止運(yùn)行的重要設(shè)備。除了操作盤、控制臺（箱）上應(yīng)設(shè)置緊急停機(jī)按鈕外，在停車庫內(nèi)的相應(yīng)的地點(diǎn)也應(yīng)增設(shè)緊急停機(jī)按鈕，以策安全。手指松開啟動按鈕后停止運(yùn)行的簡易升降類停車設(shè)備除外。 警示裝置 ～ 停車庫出入口是出入停車庫的車輛和庫前道路上的行人以及行駛中車輛的交會口，為了保證安全，應(yīng)設(shè)置聲、光警示裝置。 噪聲控制 ～ 停車設(shè)備運(yùn)行對停車庫周圍環(huán)境產(chǎn)生的噪聲，當(dāng)自然衰減不能達(dá)到允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)采取降低噪聲和隔聲措施。噪聲控制設(shè)計(jì)應(yīng)對停車設(shè)備的設(shè)計(jì)和工藝以及停車庫的隔聲措施等進(jìn)行綜合分析，積極采用行之有效的新技術(shù)、新材料、新方法，以降低成本，提高效能。 7 公用設(shè)施 電氣 停車設(shè)備應(yīng)按一級負(fù)荷供電。為了保證停車庫的正常運(yùn)行，不因停電事故造成等候 出入的車輛堵塞，并滿足火災(zāi)時疏散和消防需要， 故應(yīng)采用雙電源供電或單路供電加應(yīng)急電源設(shè)備。國家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫防火規(guī)范亦有此要求。因手動切換裝置不能保證可靠和快速，故兩個電源或兩條線路之間應(yīng)采用自動切換裝置。對于停車位數(shù)量為 10個及以下的簡易升降類或升降橫移類停車設(shè)備，萬一發(fā)生停電事故，還可利用手動裝置存取車，帶來的后果不太嚴(yán)重，為了節(jié)約投資、減少設(shè)備復(fù)雜程度，可采用單路供電。 為了保證停車設(shè)備各驅(qū)動用電動機(jī)的順利啟動和不致過載，故應(yīng)保證供電電源具有足夠的容量，并考慮供電線路電壓降的影響。 為了防止人觸及因電氣設(shè)備等發(fā)生故障等而造成的帶電金屬外殼或帶電掉線金屬護(hù)管，故應(yīng)按電業(yè)安全規(guī)程采取保護(hù)接地措施。電源中性線和保護(hù)接地線不能混用，必能相連，以防止保護(hù)接地線電位升高。 修編新增條文。停車庫綜合管理系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多，為避免電子設(shè)備受干擾，保障可靠運(yùn)行，其工作接地和保護(hù)接地要求應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。 執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫防火規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。 修編新增條文?，F(xiàn)象國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè) 計(jì)規(guī)范》（ GB50057）使用于新建筑物的防雷設(shè)計(jì)。停車庫大多為新建的、高密度存放車輛的高層停車庫。為了防止或減少雷擊建筑物所發(fā)生的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特別是對于上海這樣一個雷暴日數(shù)必較多的沿海大城市來說，停車庫的防雷設(shè)計(jì)，尤為重要。擴(kuò)建或改建的停車庫也應(yīng)參照執(zhí)行。 為了保證正常運(yùn)行，停車庫出入口及停車庫應(yīng)設(shè)置良好的照明設(shè)備。照明燈的光線不應(yīng)射向行駛車輛內(nèi)的駕駛員眼睛，以免駕駛員發(fā)生目眩，甚至造成事故。根據(jù)機(jī)械式停車庫的實(shí)際情況，修訂后的表 7.《 建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50034）以及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ/T16）的相關(guān)規(guī)定。對于人不進(jìn)入的停車位，照度標(biāo)準(zhǔn)可低于表列數(shù)值。對于有人進(jìn)入的停車位，宜設(shè)置自動或人工操作的，在無人時段適當(dāng)降低照度的節(jié)電措施。某些由存車人自行操作的戶外機(jī)械式停車庫，由于種種原因，其操作盤上的照度一到晚上就明顯不足，常導(dǎo)致操作不便或操作差錯。為了保證機(jī)械式停車庫在晚間的正常運(yùn)行，對由存車人自行操作的操作盤，在無自然光線下的人工照明的照度提出了要求。 執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)汽 車庫防火規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。 通風(fēng)和排煙 以自然風(fēng)為主是停車庫通風(fēng)設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思想。特別是對于地面出入口式高層停車庫，這是一項(xiàng)容易做到的節(jié)能措施。 為了防止有害、可燃?xì)怏w的聚集，應(yīng)在有人員出入和停留的地下停車庫設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。換氣次數(shù)和風(fēng)管材料引用了國家標(biāo)注汽車庫防火規(guī)范的使用內(nèi)容。 停車庫一旦發(fā)生火災(zāi)，會產(chǎn)生大量煙氣，而且有些煙氣還有一定的毒性。如果不能迅速將煙氣 排至室外，極易造成人員傷亡事故和財(cái)產(chǎn)損失，也給消防員進(jìn)入停車庫撲救火災(zāi)帶來困難，故具有一定規(guī)模的有車道停車庫，都因設(shè)置排煙系統(tǒng)。 在位于垂直升降類停車設(shè)備停步的機(jī)房內(nèi)，安放了曳引機(jī)及其驅(qū)動電動機(jī)等重要設(shè)備。盡管平時無人值班，如夏天室溫過高也應(yīng)設(shè)置防止電動機(jī)過熱的通風(fēng)設(shè)備或空調(diào)設(shè)備。對于其他類型停車設(shè)備的機(jī)房，也應(yīng)參照辦理。 排水 沉入型停車設(shè)備的地坑以及轉(zhuǎn)臺的地坑，其中裝有機(jī)械設(shè)備或電動機(jī)等電氣設(shè)備， 不能遭水浸襲，故應(yīng)采取措施，防止進(jìn)水和積水。 修編新增條文。排水溝、集水井的位置不應(yīng)妨害停車設(shè)備的正常運(yùn)行和維修保養(yǎng)工作。 消防設(shè)施 ～ 根據(jù)調(diào)查，停車庫內(nèi)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)，對于及時撲救火災(zāi)，防止火災(zāi)蔓延、減少財(cái)產(chǎn)損失是一種非常行之有效的方法。對停車庫應(yīng)設(shè)置的各式滅火設(shè)施作出規(guī)定，符合我國國情和消防安全的需要。 執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)汽車防火規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。 管理設(shè)施 對外直線電話可供與主管部門及公安、消防等部門聯(lián)系。對內(nèi)擴(kuò)音設(shè)備由于大型停車庫中，可供操作（管理）人員在控制室內(nèi)指揮等候存取車的駕駛員以及告誡停車須知或制止不安全行動。移動通行設(shè)備，如庫內(nèi)對講機(jī)或移動電話，對于大型停車庫的巡視以及停車設(shè)備的維修工作十分有用。 自動監(jiān)視設(shè)備供在控制室中監(jiān)視用。攝像監(jiān)視裝置宜由于監(jiān)視停車設(shè)備的各個關(guān)鍵部位及主要構(gòu)件。 公共停車庫設(shè)置 停車庫綜合管理系統(tǒng)是提高停車庫的管理水平、安全水平、自動化水平和加快車輛出入庫速度的重要措施。 修編新增條文?，F(xiàn)行上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《停車誘導(dǎo)系統(tǒng)》（ DB31/T298）規(guī)定了停車信息采集、信息傳輸處理和信息發(fā)布三個組成部分。公共停車庫設(shè)置了與上海市公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)相適應(yīng)的相關(guān)本停車庫的靜態(tài)和動態(tài)停車信息的采集和傳輸處理設(shè)備后，可通過各級發(fā)布屏，向社會提供停車庫的位置、空滿狀態(tài)等信息，引導(dǎo)駕駛員合理和高效地停車，從而提高公共停車庫的管理水平和利用率。 服務(wù)標(biāo)志 ～ 修編和新增的相關(guān)條文匯集成 “服務(wù)標(biāo)志 ”。停車庫的庫內(nèi)和入口處應(yīng)設(shè)置醒目、符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范規(guī)定的，包括識別標(biāo)志、引導(dǎo)標(biāo)志、提示標(biāo)志、安全標(biāo)志和救援用緊急電話標(biāo)志等在內(nèi)的各種服務(wù)標(biāo)志，從而有利于停車庫的明示服務(wù)和正常運(yùn)行。