某鐵路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)-資料下載頁
2025-08-31 14:11本頁面
【導(dǎo)讀】本課程設(shè)計(jì)的目的在于加深學(xué)生對課堂所學(xué)知識的理解，實(shí)現(xiàn)理論知識與具體實(shí)際工作的銜接，具體通過課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生牢固掌握我國公路、港站建設(shè)項(xiàng)目可行。掌握公路、港站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制程序、編制要求和基本方法。領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則按每天曠課8節(jié)論處。請假或曠課累計(jì)時(shí)數(shù)達(dá)到全部設(shè)計(jì)時(shí)間的三分之一以上者，鐵路運(yùn)輸業(yè)是目前中國最后一個(gè)尚未對其原有經(jīng)營管理體制進(jìn)行深層次改革的具有壟斷性行業(yè)。把握運(yùn)輸生產(chǎn)的現(xiàn)狀，正確預(yù)測和判斷未來，使其最大限度的滿足達(dá)到目標(biāo)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)運(yùn)量，對港口貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量進(jìn)行預(yù)測，2020年將達(dá)到92410萬噸.公里,2020年將達(dá)到101073萬噸.①燃料及動(dòng)力費(fèi)確定達(dá)產(chǎn)年為20萬元。本項(xiàng)目運(yùn)營收入為貨運(yùn)收入與其他雜費(fèi)收入之和。②所得稅此項(xiàng)目由于某種特殊原因，免征企業(yè)所得稅。法定盈余公積金按稅后凈利潤的10%提取。計(jì)算項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量時(shí)，應(yīng)剔除所有利息因素的影響，剔除利息因素的所得稅為調(diào)整所得稅。
【正文】 其中：還本 付息 0 期末借款余額 2 流動(dòng)資金借款 期初借款余額 當(dāng)期借款本金 當(dāng)年借款利息 當(dāng)期還本付息 其中：還本 付息 期末借款余額 3 短期借款 期初借款 余額 341 0 341 0 當(dāng)期借款本金 341 341 0 0 當(dāng)年借款利息 0 0 當(dāng)期還本付息 0 0 其中：還本 341 0 341 0 付息 0 0 期末借款余額 341 341 0 0 21 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 償債備付率 ： 1，說明該項(xiàng)目可用于還本付息的資金償還借款本息的保證倍數(shù)大于 1，項(xiàng)目 資金足，償債風(fēng)險(xiǎn)低。 22 第 四 章：項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)評價(jià) 經(jīng)濟(jì)評價(jià)參數(shù)的確定或選取 本次評價(jià)采用經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值（ ENPV）和經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 (EIRR)作為評價(jià)參數(shù)。經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值是反映項(xiàng)目對國民經(jīng)濟(jì)凈貢獻(xiàn)的絕對指標(biāo)，是指用社會折現(xiàn)率將項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的凈效益流量折算到建設(shè)期初的現(xiàn)值之和。而國民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 是反映項(xiàng)目對國民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的相對指標(biāo)，是項(xiàng)目在計(jì)算期內(nèi)各年經(jīng)濟(jì)凈效益流量的折現(xiàn)值累計(jì)等于零時(shí)的折現(xiàn)值。 費(fèi)用和效益的調(diào)整及計(jì)算 社會折現(xiàn)率為 12%， 本項(xiàng)目采用效益費(fèi)用法進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)，考慮影子價(jià)格，在財(cái)務(wù)評價(jià)基礎(chǔ) 上，用影子價(jià)格換算系數(shù)分析計(jì)算本項(xiàng)目實(shí)施帶來的社會效益，影子價(jià)格換算系數(shù)如下： 固定資產(chǎn)影子價(jià)格換算系數(shù)： 營運(yùn)收入影子價(jià)格換算系數(shù)： 1 運(yùn)營成本影子價(jià)格換算系數(shù)： 流動(dòng)資金影子價(jià)格換算系數(shù)： 詳細(xì)項(xiàng)目見表 9，經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用表 23 經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用表 （ 表 9） 序號 項(xiàng)目 合計(jì) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 費(fèi)用流量 3193 3163 3249 3345 3348 3365 3382 3400 3417 3428 建設(shè)投資 65703 65703 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 流動(dòng)資金 經(jīng)營成本 79123 2927 2999 3080 3170 3186 3202 3218 3235 3252 3265 間接費(fèi)用 146 150 154 158 159 160 161 162 163 163 2 效益流量 9040 9947 11078 12339 12546 12771 13000 13234 13471 13487 營運(yùn)收入 225706 6291 7015 7822 8721 8879 9040 9203 9370 9540 9553 土建工程回收殘值 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 機(jī)車車輛回收殘值 2698 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 流動(dòng)資金回收 間接效益 2517 2806 3129 3488 3552 3616 3681 3748 3816 3821 3 凈效益流量（ 21） 65703 5847 6784 7829 8994 9198 9406 9618 9834 10054 10058 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 3443 3457 3472 3487 3502 3517 3532 3548 3564 3610 3652 3696 3741 3787 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3279 3292 3306 3320 3335 3349 3364 3379 3394 3432 3472 3513 3556 3600 164 165 165 166 167 167 168 169 170 172 174 176 178 180 13505 13524 13543 13562 13581 13599 13618 13637 13656 14136 14627 15135 15661 16205 9566 9580 9593 9607 9620 9633 9647 9660 9674 10013 10363 10726 11101 11490 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 112 3827 3832 3837 3843 3848 3853 3859 3864 3870 4005 4145 4290 4440 4596 10063 10067 10071 10075 10079 10083 10086 10089 10092 10526 10975 11440 11920 12418 24 經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)計(jì)算 經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值（ ENPV）： （萬元） 0，說明該項(xiàng)目付出代價(jià)后，可以得到符合社會折現(xiàn)率的社會盈余，可以考慮接受項(xiàng)目。 經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 (EIRR)： %12%,說明該項(xiàng)目對國民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn)達(dá)到了或超過了要求的水平。 不確定性分析 從建設(shè)投資、運(yùn)營成本和運(yùn)量三個(gè)因素進(jìn)行分析，單因素敏感分析如 下 表所示 單因素敏感分析表 （表 10） 單位：萬元 0 建設(shè)投資 12352 3259 3149 6570 21025 運(yùn)營成本 4959 2480 3149 2480 4959 運(yùn)量 13469 6735 3149 6735 13469 分析圖為圖 如下： 分析：從 圖 中可以看出，對凈現(xiàn)值影響最大的因素為港口的運(yùn)量，其次為建設(shè)投資，最后為運(yùn)營成本。此結(jié)果和財(cái)務(wù)評價(jià)結(jié)果一致。 25 第五章：綜合評價(jià) 結(jié)論 我們可以看出在財(cái)務(wù)評價(jià)中，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %大于財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率 6%，說明此項(xiàng)目是可以獲得一定的效益的； 國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)中， 經(jīng)濟(jì)內(nèi)部報(bào)酬率 %也 大于社會 折現(xiàn)率 12%，同時(shí)國家也會得到一定的效益 ， 從國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)的角度看， 會帶來相當(dāng)量的效益， 造福社會及人民。 同時(shí)該項(xiàng)目 有基本的貸款償還和自身平衡能力，且有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，該項(xiàng)目是可行的。 建議 （ 1） 本項(xiàng)目的關(guān)鍵是各年度各預(yù)期經(jīng)營起期末資金回收能否實(shí)現(xiàn)。若回收進(jìn)度能加快，則項(xiàng)目投資更有保障，財(cái)務(wù)收益狀況會明顯好于評估結(jié)果。因此，項(xiàng)目主辦者對此應(yīng)給予足夠的關(guān)注和重視。 （ 2） 建設(shè)工程不可預(yù)見因素很多，工期、質(zhì)量、成本等都會影響到項(xiàng)目總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此在建設(shè)期，應(yīng)加強(qiáng)施工管理，實(shí)現(xiàn)工程監(jiān)理制。 （ 3）從敏感性 分析中可以看出，對本項(xiàng)目凈現(xiàn)值影響最大的是港口運(yùn)量，因此提高港口運(yùn)量是至關(guān)重要的，提高港口運(yùn) 量可以從加強(qiáng)港口以及周邊配套設(shè)施建設(shè)下手，增強(qiáng)港口與外界的 聯(lián)系。 26 指導(dǎo)老師評語： 分?jǐn)?shù) 等級
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