【導(dǎo)讀】盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)。表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)。本人完全意識(shí)到，本聲明的法律結(jié)果由本人承。向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被査閱和借閱。保密口，在______年解密后適用本授權(quán)書。競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力是汽車零部件企業(yè)快速發(fā)展所面臨的難題。必須努力提高企業(yè)適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力，提髙產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和經(jīng)營(yíng)管理水平，因此，客為關(guān)注焦點(diǎn)，進(jìn)行全面的創(chuàng)新和變革，提高自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。管理工作的重要任務(wù)。采用先進(jìn)的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理方法，是縮短新。產(chǎn)品開發(fā)周期、降低新產(chǎn)品開發(fā)成本的有力措施。可以將企業(yè)輸入轉(zhuǎn)化為輸出，共同為顧客創(chuàng)造價(jià)值。流程管理理論認(rèn)為傳統(tǒng)企業(yè)中以部門。程的系統(tǒng)的管理，才能大幅度提高業(yè)績(jī)。因此，流程管理強(qiáng)調(diào)以流程為目標(biāo)和導(dǎo)向進(jìn)行業(yè)。務(wù)流程的不斷再造和創(chuàng)新，以保持企業(yè)的活力【1〗。

　　

【正文】 果符合提出的要求，并對(duì)項(xiàng)目任務(wù)的 實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行了解，將其與理論 (計(jì)劃 )做比較，形成修改計(jì)劃的依據(jù)和出發(fā)點(diǎn)。 新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的重新規(guī)劃 項(xiàng)目計(jì)劃只是根據(jù)預(yù)測(cè)而對(duì)未來做出的安排，由于在編制計(jì)劃時(shí)難以預(yù)見的問 題很多，因此在項(xiàng)目組織實(shí)施過程中往往會(huì)產(chǎn)生偏差，因此必須識(shí)別偏差、消除偏 差或調(diào)整計(jì)劃，保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 小結(jié) 本 章首先分析了我國(guó)汽車零部件企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，研究了不同的 汽車車型的開發(fā)模式，顧客對(duì)零部件供應(yīng)商新產(chǎn)品開發(fā)能力的相關(guān)要求，并對(duì)如何 運(yùn)用項(xiàng)目管理中的項(xiàng)目計(jì)劃，計(jì)劃進(jìn)度控制對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)流程進(jìn)行計(jì)劃，監(jiān)督和控 制進(jìn)行了研究。文 論 位 學(xué) 士 頗 學(xué) 大 技 科 中 華 4 SHB 公司新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理流程分析與優(yōu)化 SHB 公司概況 勝華波集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱 SHB 公司）創(chuàng)建于 1986 年，主導(dǎo)產(chǎn)品是汽車電動(dòng) 刮水器總成及汽車電動(dòng)座椅電機(jī)。 汽車電動(dòng)刮水器總成近年來產(chǎn)銷量一直雄居國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一，產(chǎn)品各項(xiàng)性能都 居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位；已與一汽、二汽、南汽、北汽福田、哈飛、江鈴、江淮、金龍、 上汽五菱、上汽奇瑞、昌河鈴木、長(zhǎng)安汽車、吉利控股等全國(guó)知名的汽車公司配套， 并多次獲得?優(yōu)秀配套廠?榮譽(yù)稱號(hào)。汽車座椅電機(jī)于 2020 年開始進(jìn)軍北美汽車配 套市場(chǎng)。 公司于 1998年通過 IS09001認(rèn)證， 2020年通過 QS9000/ 質(zhì)量體系認(rèn)證， 2020年通過 TS16949 質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來公司先后獲得?溫州市高新技術(shù) 企業(yè)?、 浙江省?質(zhì)量誠信、明星企業(yè)?、?浙江省三優(yōu)企業(yè)?、?浙江省髙新技術(shù)企業(yè)?、?浙 江省技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)?等獎(jiǎng)項(xiàng)，并獲得 溫州市名牌產(chǎn)品?、?溫州市知名商標(biāo) 、 浙江省著名商標(biāo)?、?浙江省名牌產(chǎn)品?、?國(guó)家免檢產(chǎn)品?。技術(shù)中心榮獲?溫州市 級(jí)技術(shù)中心?。 SHB 公司的 SWOT 分析 SHB 公司由創(chuàng)立之初的一個(gè)小作坊，發(fā)展成一個(gè)年產(chǎn)汽車直流微電機(jī)一百多萬 套的專業(yè)汽車零部件企業(yè)。與企業(yè)管理者善于捕捉市場(chǎng)機(jī)會(huì)和積極進(jìn)取分不開的。 SHB 成長(zhǎng)之路，就是一條自 主發(fā)展、自主創(chuàng)新之路。 SHB 的競(jìng)爭(zhēng)能力從小到大，有 了長(zhǎng)足的進(jìn)步。但是隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大，暴露出了一些不足，主要體現(xiàn)在 (1) 先前建立的職能型組織，已越來越不適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展； (2) 技術(shù)實(shí)力不強(qiáng)，特別是技術(shù)創(chuàng)新能力較弱，綜合競(jìng)爭(zhēng)力較弱。 面對(duì)加入 WTO 所帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力，公司管理層迫切認(rèn)識(shí)到企業(yè)要想繼續(xù)生存發(fā) 文 論 位 學(xué) 士 學(xué) 大 技 h 中 華 華中科技大學(xué)頓士學(xué)位論文 31 展，必須對(duì)企業(yè)進(jìn)行總體的變革，提高技術(shù)水平，管理能力，以實(shí)現(xiàn)?二次創(chuàng)業(yè)?， 2020年底，通過認(rèn)真的調(diào)査，對(duì) SHB進(jìn)行了如下的 SWOT分析。 SHB 公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) (1) 在雨刮器產(chǎn)品方面，已與國(guó)內(nèi)各主要主機(jī)廠配套，擁有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)占 有率。 經(jīng)過 10 多年的發(fā)展，公司主要產(chǎn)品汽車電動(dòng)刮水器總成，已先后與一汽集團(tuán)、 東風(fēng)汽車集團(tuán)、躍進(jìn)汽車集團(tuán)、奇瑞汽車、江灘汽車、吉利汽車 、哈飛汽車、昌河 汽車、上汽通用五菱、江鈴汽車、福田汽車等國(guó)內(nèi)主要的汽車主機(jī)廠配套，市場(chǎng)占 有率達(dá)到 50%以上，與各主機(jī)廠建立了比較穩(wěn)固的合作關(guān)系。 (2) 民營(yíng)企業(yè)機(jī)制靈活，負(fù)擔(dān)較輕，產(chǎn)品具有成本優(yōu)勢(shì) SHB 公司的民營(yíng)特征，使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)少，特別是 管理費(fèi) 用少，采購成本低， 財(cái)務(wù)成本小，同時(shí)，汽車微電機(jī)已形成了一定的 批量，也降低 了制造成本。 (3) 在汽車微電機(jī)設(shè)計(jì)、制造方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，可為開發(fā)微電機(jī)的其它 應(yīng)用，提供便利。 現(xiàn)代汽車微電機(jī)應(yīng)用越來越多，以往對(duì)微電機(jī)應(yīng)用的設(shè)計(jì)開發(fā)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)， 為微電機(jī)新產(chǎn)品的應(yīng)用開發(fā)，提供了便利條件，可降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，縮短幵發(fā)時(shí)間。 (4) 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與世界著名同行，己進(jìn)行了多次的 較量， 增加了企業(yè)同其它對(duì) 手競(jìng)爭(zhēng)獲勝的信心 在國(guó)內(nèi)汽車新車型零部件國(guó)產(chǎn)化配套開發(fā)中，已與國(guó)際上最負(fù)盛名的零部件公 司 —— 法雷奧公司多次進(jìn)行了較量。在成本、服務(wù)等方面具有優(yōu)勢(shì)。贏得了市場(chǎng)、 贏得了對(duì)手的尊重，這增添了公司同國(guó)際上其它對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)取勝的信心》 (5) 與國(guó)內(nèi)眾多車型配套，具有較高的知名度，為公司開拓市場(chǎng)創(chuàng)造有利條件。 SHB的產(chǎn)品己與國(guó)內(nèi)重、中、輕、微、轎等數(shù)十種車型配套，具有較髙的 知名 度。隨著時(shí)間的推移，市場(chǎng)上維修配件需求會(huì)快速增長(zhǎng)，由于 SHB 產(chǎn)品?原裝件 的屬性，會(huì)得到越來越多的顧客的認(rèn)可。公司可從原先的配套為主的市場(chǎng)，進(jìn)入配 套及維修兩個(gè)市場(chǎng)。市場(chǎng)容量將會(huì)大幅度提高。 32 171。2SHB 公司的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì) (1) 相對(duì)于著名國(guó)際同行，技術(shù)實(shí)力較弱，特別是新產(chǎn)品幵發(fā)能力差距較大。 法雷奧公司等著名國(guó)際公司，人才濟(jì)濟(jì)，技術(shù)實(shí)力雄厚，研發(fā)能力很強(qiáng)，特別 是跨國(guó)背景，技術(shù)共享。而 SHB公司因?yàn)榘l(fā)展時(shí)間較短，技術(shù)沉積小，新產(chǎn)品開發(fā) 能力相對(duì)較差。 (2) 管理水平相對(duì)較低，管理粗放。 SHB 公司由于其草根背景，雖然建立了一整套的管理機(jī)制，但管理技術(shù)落后， 管理粗放，特別是企業(yè)發(fā)展，規(guī)模擴(kuò)大后，管理上暴露的問題較多，沒有行成科學(xué)、 規(guī)范的管理流程，引起管理成本上升較快。 (3) 品牌在國(guó)際市場(chǎng)上，公司知名庚低，直接進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，困難不少。 SHB公司雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一定的知名度，品牌也有一定的美譽(yù)度，但相對(duì)于 國(guó)際知名同行，品牌影響力差距較大，與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上展開競(jìng)爭(zhēng)，明顯處于劣 勢(shì)。 (4) 國(guó)內(nèi)配套主要集中在中低端車型，產(chǎn)品贏利能力較弱。 SHB 公司在國(guó)內(nèi)整車配套市場(chǎng)上，雖然市場(chǎng) 占有率髙，但應(yīng)該看到，配套車型 主要集中在中、低端車型，產(chǎn)品價(jià)格低，利潤(rùn)率較低，特別是近年來，主機(jī)廠轉(zhuǎn)嫁 市場(chǎng)壓力，使零部件價(jià)格下降較快。而在獲利較高的高端市場(chǎng)上， SHB 公司的配套 量、配套份額都還很低。 423市場(chǎng)機(jī)遇 ( 1) 中國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展，為零部件企業(yè)的發(fā)展提供了空間 近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的汽車工業(yè)取得較大的發(fā)展。特別是轎車工業(yè) 發(fā)展迅猛。市場(chǎng)前景十分看好。這為中國(guó)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展提供了市場(chǎng)空間。 ( 2) 國(guó)家相關(guān)政策，為民營(yíng)汽車零部件企業(yè)的發(fā) 展提供了強(qiáng)有力的支持。 國(guó)家相近出臺(tái)的經(jīng)濟(jì)政策、產(chǎn)業(yè)政策?？隙嗣駹I(yíng)經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)作用和經(jīng)濟(jì)地位， 文 論 位 學(xué) 士 學(xué) 大 技 科 中 華 華中枓技大學(xué)頓士學(xué)位論文 33 民營(yíng)經(jīng)濟(jì)不再被認(rèn)為草根經(jīng)濟(jì)，同時(shí)，國(guó)家對(duì)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展積極鼓勵(lì)、支 34 持，對(duì)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新從資金、稅收上給與支持和獎(jiǎng)勵(lì)，有利于零部件企業(yè)對(duì)技術(shù) 創(chuàng)新的投入。 ( 3) 加入 WTO 經(jīng)濟(jì)全球化，為中國(guó)汽車零部件企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，創(chuàng)造了機(jī) 會(huì)。 隨著 WTO 的加入和各大汽車集團(tuán)的全球化采購，為中國(guó)汽車零部件企業(yè)參與國(guó) 際競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)造了大量的機(jī)會(huì)，不但使我國(guó)的零部件企業(yè)的產(chǎn)品可 以進(jìn)入了國(guó)內(nèi)合資 汽車公司的配套市場(chǎng)，還為中國(guó)的零部件企業(yè)的產(chǎn)品直接進(jìn)入國(guó)際配套和售后市場(chǎng) 提供了機(jī)會(huì)，使我國(guó)的零部件企業(yè)有機(jī)會(huì)發(fā)揮中國(guó)勞動(dòng)力成本低的優(yōu)勢(shì)。特別是亞 洲金融風(fēng)暴的影響，使得中國(guó)的零部件企業(yè)取代韓國(guó)等亞洲傳統(tǒng)零部件企業(yè)為歐、 美汽車配套提供了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 ( 4) 創(chuàng)新思想，先進(jìn)的管理理論大量進(jìn)入中國(guó)，為 SHB 公司的‘‘ 二次創(chuàng)業(yè)?， 提供了理論基礎(chǔ)。 中國(guó)零部件企業(yè)在發(fā)展過程暴露出了一些深層次的問題，對(duì)這瘦問題的解決， 需要從根本上重新認(rèn)識(shí)，再造流程，而國(guó)際上先進(jìn)管理理念的涌入，為企業(yè)的再造 提 供了理論上指導(dǎo)。有利于企業(yè)管理水平的快速提升。 ( 5) 大量先進(jìn)技術(shù)，特別是信息技術(shù)的應(yīng)用，為我國(guó)零部件企業(yè)提髙企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 力，提供了支撐。 通過進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，更容易獲得先進(jìn)的零部件制造、設(shè)計(jì)技術(shù)，有利于我國(guó)零 部件企業(yè)提高技術(shù)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。信息技術(shù)的發(fā)展為我國(guó)零部件企業(yè)管理水平 的提高提供了工具。 市場(chǎng)的挑戰(zhàn) (1) 加入 WTO,世界著名的零部件企業(yè)，大量進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，參與國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 的競(jìng)爭(zhēng)，給國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)帶來巨大的壓力，特別是高端產(chǎn)品市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)更加激烈《 (2) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，使得國(guó)內(nèi)主機(jī) 廠，不斷對(duì)零部件企業(yè)施加壓力，要求零 部件企業(yè)不斷降價(jià)，產(chǎn)品利潤(rùn)不斷降低，部份低端產(chǎn)品將無利可圖。 (3) 汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，對(duì)零部件企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大。對(duì)零部件企業(yè)的 華中枓技大學(xué)頓士學(xué)位論文 35 技術(shù)創(chuàng)新能力，特劇是新產(chǎn)品幵發(fā)能力提出更高的要求。 C 4 ) 新生的零部件企業(yè)加入，將可能采取低價(jià)市場(chǎng)戰(zhàn)略，使現(xiàn)有零部件企業(yè)面 臨低端市場(chǎng)，特別是售后市場(chǎng)強(qiáng)烈的沖擊。 4^3 SHB 公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 基于上述的 S W O T 分析，公司決定采取如下的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。 產(chǎn)品戰(zhàn)略 CD持續(xù)提高現(xiàn)有產(chǎn)品（雨刮器） 的質(zhì)量水平，增加顧客滿意度，提商產(chǎn)品竟 爭(zhēng)力。 (2)積極開發(fā)微電機(jī)其它應(yīng)用新產(chǎn)品，（如座椅電機(jī)、玻瑰升降器等 )。 市場(chǎng)戰(zhàn)略 (1) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)：與現(xiàn)有顧客建立戰(zhàn) 略 伙伴關(guān)系，穩(wěn)定市場(chǎng)占有率；積極開發(fā)髙 車型的配套，提高 贏利 水平。 (2) 國(guó)際市場(chǎng)，尋求戰(zhàn)機(jī)，走出國(guó)門，積極參與國(guó)際全球采購。 433 管理戰(zhàn)略 積極運(yùn)行 ISOyTS16949 質(zhì)量管理體系，提高產(chǎn)品質(zhì)量水平，增加顧客滿意 度和品牌美譽(yù)度。 解放思想，觀念創(chuàng)新，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理模式，提髙 企業(yè)管理水平，增 強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，完成企業(yè)再造，實(shí)現(xiàn) 二次創(chuàng)業(yè)?。 通過技術(shù)創(chuàng)新，降低制造成本，提髙產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。 文 論 位 學(xué) 士 碩 學(xué) 大 技 科 中 華 36 華中科技大學(xué) 頗 士學(xué)位論文 (1)改進(jìn)制造工藝，引進(jìn)關(guān)鍵設(shè)備，增加關(guān)鍵工序控制能力，降低生產(chǎn)成本， 華中科技大學(xué) 頗 士學(xué)位論文 提高產(chǎn)品質(zhì)量。 (2) 積極引進(jìn)人才，創(chuàng)造企亞技術(shù)創(chuàng)新體系。 (3) 引入先進(jìn)的管理方 法，建立項(xiàng)目開發(fā)平臺(tái)， 多、快、好、省?地開發(fā)新 產(chǎn)品。 (4) 進(jìn)行組織改造、降低管理成本。 (5) 再造流程，快速提升企業(yè)管理水平 . 公司的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理模式：流程化 SHB 公司由于其草根背景，雖然建立了一腔套的傳統(tǒng)管理機(jī)制，但管理技術(shù)落 后，特別是企業(yè)發(fā)展，規(guī)模擴(kuò)大后，管理上暴露的問題較多，沒有行成科學(xué)、規(guī)范 的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理流程。面對(duì)現(xiàn)代多變的環(huán)境，當(dāng)一個(gè)時(shí)間緊任務(wù)重的新產(chǎn)品 幵發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，企業(yè)往往因?yàn)槠浣┗墓芾砟Ｊ綄?dǎo)致項(xiàng)目沒有規(guī)劃、過 程無模式、 流程失控或過分集權(quán)和責(zé)任不清等一些弊病，最終導(dǎo)致企業(yè)被動(dòng)適應(yīng)環(huán)境，項(xiàng)目的 各項(xiàng)目標(biāo)完成的不好，更為嚴(yán)重的則導(dǎo)致項(xiàng)目的失敗。 新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理的流程化 近年來管理界掀起一場(chǎng)流程革命，無論在理論上還是在實(shí)踐上，流程都得到極 大的關(guān)注，以哈默和錢皮為代表的眾多學(xué)者的學(xué)術(shù)著 作 層出不窮，而許多企業(yè)也開 始了以流程為對(duì)象的管理實(shí)踐如：業(yè)務(wù)流程再造 （ BPR)、 全面質(zhì)量管理 （ TQM)、 構(gòu)造卓越的業(yè)務(wù)流程 (BEP)和 項(xiàng)目管理流程 （ PMP)等?流程被定義為：?企 業(yè)以 輸入各種原料和客戶需求為起點(diǎn)，到為企業(yè)創(chuàng)造出對(duì)客戶有價(jià)值的產(chǎn)品（或服務(wù)） 為終點(diǎn)的一系列活動(dòng)?。流程，特別是卓越的業(yè)務(wù)流程已經(jīng)成為一種企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng) 能力。 流程中的活動(dòng)都應(yīng)該是增值的活動(dòng)，且都是經(jīng)過深思熟慮的結(jié)果。由此，當(dāng)一 個(gè)流程經(jīng)過流程管理，被構(gòu)造成卓越流程后，人們就可以始終如一地執(zhí)行它，管理 人員也可以以一種規(guī)范化的方式對(duì)它進(jìn)行改進(jìn)?流程管理保證了一個(gè)組織的業(yè)務(wù)流 程是經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)，并且設(shè)計(jì)可以不斷的持續(xù)下去，使流程本身可以保持永不落 伍。 華中科技大學(xué) 頗 士學(xué)位論文 為了實(shí)現(xiàn)以流程為中心的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理，歐美許多 企業(yè)已經(jīng)幵始了以流 程為中心的項(xiàng)目管理研究，國(guó)內(nèi)不少企業(yè)也開始了這方面的實(shí)踐和探索；企業(yè)在這 方面獲得成功的關(guān)鍵在于建立一個(gè)適合于自己企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理模式。 以流程為中心的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理模式 當(dāng)今世界，一個(gè)成功的企業(yè)不是追求大而全 ,而是不斷做大做強(qiáng)自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)； 管理的流程化必然成為企業(yè)髙效發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，特別是新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理的流 程化。因?yàn)槠髽I(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)中的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理是類似的，如果每個(gè)新產(chǎn)品開發(fā) 項(xiàng)目都摸索一套管理方式，這樣不僅浪費(fèi) 了大量的時(shí)間和資金，而且還使新產(chǎn)品開 發(fā)項(xiàng)目中的不確定的因素増加，不利于項(xiàng)目目標(biāo)成功的實(shí)現(xiàn)。以流程為中心的新產(chǎn) 品開發(fā)項(xiàng)目管理模式可以解決企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理中的諸多不確定的因素， 使項(xiàng)目成員在整個(gè)新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展的不同階段始終知道按照項(xiàng)目管理流程的要 求來逐步完成新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的各項(xiàng)任務(wù)。 新產(chǎn)品幵發(fā)項(xiàng)目管理流程是以客戶為中心。項(xiàng)目的成功與否往往要由客戶來衡 量，因此在設(shè)計(jì)新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目流程時(shí)，必須明確客戶的要求。由于客戶的變化， 流程也要相應(yīng)做出調(diào)整，使新產(chǎn)品