【導(dǎo)讀】首先分工明確且合理,技術(shù)員、質(zhì)檢員,試驗(yàn)員、測量員要具備承擔(dān)其相關(guān)工作的能力并各負(fù)其責(zé);相互配合、相互溝通是搞好內(nèi)業(yè)資料的關(guān)鍵。在現(xiàn)代公路工程施工中,質(zhì)量是企業(yè)的生命,內(nèi)業(yè)資料是反映工程質(zhì)量好壞的書面材料,具有可追溯性,它涉及到工程施工的每個環(huán)節(jié)。公路內(nèi)業(yè)資料整理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,點(diǎn)多面廣,涉及部門較多,人員素質(zhì)不一和各施工單位領(lǐng)導(dǎo)重外輕內(nèi)的思想,一直是工程內(nèi)業(yè)整理的難點(diǎn)。臨吉高速公路自開工以來,建管處沒有設(shè)置一名經(jīng)驗(yàn)豐富和對整理資料研究資深的管理員,工程資料所用表格已換了三、四次,填寫說明變了四、五次,到目前為止表格格式以及填寫說明一直固定不下來。根據(jù)臨吉高速建管處要求每月計量要附分項(xiàng)工程開工報告、質(zhì)量自檢資料及評定資料、中間交工證書等。目前,只能憑借以往經(jīng)驗(yàn),逐步完善內(nèi)業(yè)資料。,對于已經(jīng)上報到上級主管部門備案的簽名,必須由原上報時簽名人員簽字,任何人不得隨意更改其簽名。