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盾構(gòu)下穿建筑物專項(xiàng)的施工方案-資料下載頁

2025-05-11 13:34本頁面
  

【正文】 規(guī)定。 序號 項(xiàng)目 控制標(biāo)準(zhǔn) 采取的應(yīng)急措施 備注 1 建筑物沉降 20mm 洞內(nèi)二次注漿 實(shí)際根據(jù)建筑物自身的結(jié)構(gòu)情況,裂縫等情況綜合判 斷。 20~ 30mm 地面跟蹤注漿 30mm 以上 頂撐加固措施 2 建筑物傾斜 a、 混凝土結(jié)構(gòu)、條形基礎(chǔ),基礎(chǔ) 傾 斜方 向兩 端 點(diǎn)的 沉降 差 與其 距離的比值為:超過 ; 洞內(nèi)二次注漿 b、 混凝土結(jié)構(gòu)、條形基礎(chǔ),基礎(chǔ) 傾 斜方 向兩 端 點(diǎn)的 沉地面跟蹤注漿 珠三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段施工 18 標(biāo) 盾構(gòu)下穿建筑物專項(xiàng) 施工 方案 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 16 降 差 與其 距離的比值為:; 應(yīng)急物資的準(zhǔn)備 為了應(yīng)急措施的能有效實(shí)施,現(xiàn)場配備充足的應(yīng)急物資,應(yīng)急物資歸類碼放整齊,不得隨意挪用。主要應(yīng)急物資見 附表 2:盾構(gòu)下穿建構(gòu)筑物應(yīng)急物資清單 七、質(zhì)量保證措施 盾構(gòu)推進(jìn)質(zhì)量保證措施 ( 1) 掘進(jìn)前明確設(shè)計(jì)線路的各項(xiàng)參數(shù),通過測量,判斷出盾構(gòu)機(jī)的當(dāng)前位置,并根據(jù)掘進(jìn)前的各項(xiàng)監(jiān)測成果,確定下次掘進(jìn)的各項(xiàng)參數(shù);在確認(rèn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,才能嚴(yán)格按主管工程師的指令開始掘進(jìn)。掘進(jìn)過程中,值班工程師全過程監(jiān)視盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn),根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)發(fā)出指令。 ( 2) 每環(huán)推進(jìn)過程中,嚴(yán)格控制平衡土壓力,使切口正面土體保持穩(wěn)定狀態(tài),以減少對土體的撓動。采取信息反饋的施工方法對盾構(gòu)推進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量控制,在盾構(gòu)推進(jìn) 過程 中進(jìn)行跟蹤沉降觀測,并及時(shí)反饋沉降數(shù)據(jù),為調(diào)整下階段的施工參數(shù)提供依據(jù)。通過對實(shí)測數(shù)據(jù)與施工參數(shù)的收集和 整理,形成一套較為完善的盾構(gòu)施工智能數(shù)據(jù)庫來指導(dǎo)施工。 ( 3) 必須及時(shí)地掌握盾構(gòu)機(jī)的方向和位置,嚴(yán)格對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行姿態(tài)控制,確保隧道施工實(shí)際偏差控制在 50mm 以內(nèi)。推進(jìn)測量管理應(yīng)在每推進(jìn)一環(huán)后進(jìn)行,通過對測量數(shù)值的分析計(jì)算,及時(shí)地發(fā)布操作指令。 根據(jù)不同的情況,通過 優(yōu)化盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù) 、 注漿量的控制 、 二次注漿 等施工手段, 將地表沉降控制在 +10mm~30mm,保證建筑物的絕對安全。 ( 4) 注漿前檢查盾尾的密封性,保證漿液不泄漏;保證注漿管路的暢通。所用砂須細(xì)砂。做好注漿設(shè)備的維修保養(yǎng),注漿材料的供應(yīng),保證注漿作 業(yè)順利連續(xù)不中斷的進(jìn)行。針對不同的地質(zhì)情況選擇不同的注漿壓力和注漿量。注漿跟推進(jìn)同步進(jìn)行,且注漿速度應(yīng)與推進(jìn)速度相適應(yīng),四個(gè)泵同時(shí)注漿;注漿飽滿程度由注漿壓力和注漿量雙重控制。 ( 5) 根據(jù)高程和平面的測量報(bào)表和管片間隙,及時(shí)調(diào)整管片拼裝的姿態(tài),并嚴(yán)格控制管片成環(huán)后的環(huán)、縱向間隙。安裝管片時(shí)要緩慢、均勻,珠三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段施工 18 標(biāo) 盾構(gòu)下穿建筑物專項(xiàng) 施工 方案 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 17 對好位置后才能上螺栓,如果插入螺栓困難時(shí),要分析原因,仔細(xì)調(diào)整位置,切忌大幅度移動,強(qiáng)行插入;另應(yīng)避免損壞止水條,避免管片間有較大錯(cuò)臺。 對襯砌連接螺栓采取一次緊固,三次復(fù)緊的工藝。 監(jiān)測質(zhì)量保證措施 通 過詳細(xì)的施工調(diào)查,確定受施工影響的建筑物,并在其上設(shè)置必需的監(jiān)測點(diǎn),設(shè)立地面沉降監(jiān)測斷面和傾斜的監(jiān)測點(diǎn)。將重要的監(jiān)測對象和監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)注在 1: 500 的線路平面圖上,在掘進(jìn)施工前取得所有監(jiān)測點(diǎn)的初始數(shù)據(jù)。對盾構(gòu)機(jī)機(jī)頭前 20米后 30米的范圍每天進(jìn)行觀測,盾構(gòu)機(jī)過去 30 米后根據(jù)地表沉降的穩(wěn)定性情況,將逐漸減少觀測次數(shù)直到穩(wěn)定。監(jiān)測組內(nèi)建立二級檢查制度,儀器按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行核準(zhǔn),以確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。每天的監(jiān)測成果要及時(shí)報(bào)送經(jīng)理部和監(jiān)理工程師。當(dāng)監(jiān)測值出現(xiàn)異常時(shí)要迅速報(bào)告相關(guān)工程師并加密測量次數(shù),直到穩(wěn)定為止。 ( 1) 嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行施工全過程跟蹤監(jiān)測。 ( 2) 監(jiān)測點(diǎn)的埋置與建設(shè)、監(jiān)理、施工單位部門等多方協(xié)商,并明確標(biāo)明監(jiān)測點(diǎn)的埋置。 ( 3) 在施工之前獲取可靠的初始數(shù)據(jù),本工程取 3 次觀測所得的平均值。 ( 4) 視施工情況加密監(jiān)測頻率,在關(guān)鍵部位及時(shí)跟蹤監(jiān)測并提交監(jiān)測報(bào)告,遇特殊情況,提供速報(bào)。 ( 5) 監(jiān)測儀器事先經(jīng)過有關(guān)技術(shù)部門的校定和校正,以保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性。 ( 6) 當(dāng)監(jiān)測值接近報(bào)警值時(shí),及時(shí)預(yù)警,并提請有關(guān)方面注意采取措施;當(dāng)達(dá)到報(bào)警值時(shí),立即報(bào)警。 八、安全保證措 施 盾構(gòu)掘進(jìn)施工全過程嚴(yán)格受控,工程技術(shù)人員根據(jù)地質(zhì)變化、隧道埋深、地面荷載、地表沉降、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)、刀盤扭矩、千斤頂推力等各種勘探、測量數(shù)據(jù)信息,正確下達(dá)每班掘進(jìn)指令,并即時(shí)跟蹤調(diào)整。 加強(qiáng)對盾構(gòu)機(jī) 及盾尾油脂壓注系統(tǒng) 的檢查、保養(yǎng),由 經(jīng)理部 組織人員進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。 在推進(jìn)過程中,優(yōu)化施工參數(shù),嚴(yán)格控制隧道軸線,加強(qiáng)監(jiān)控量測的密度珠三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段施工 18 標(biāo) 盾構(gòu)下穿建筑物專項(xiàng) 施工 方案 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 18 和強(qiáng)度,以減少地表隆沉和先行隧道的變形,確保盾構(gòu)施工安全。 盡量避免在隧道內(nèi)進(jìn)行焊、割作業(yè)。 對垂直運(yùn)輸起重設(shè)備的索具、鋼絲繩、土箱、管片吊鉤等做到定期檢 查,安全使用各種安全裝置,及時(shí)維修。井口吊裝作業(yè)時(shí)配置聲控閃光信號裝置作警示。 電瓶車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)程,加強(qiáng)對車連接部位的檢查。電瓶車增設(shè)電動制動剎車裝置,配置行車閃光警示燈;運(yùn)行過程中嚴(yán)禁搭乘車,嚴(yán)格控制行車速度,工作面鋼軌末端設(shè)置電瓶車行使止動裝置。電瓶車內(nèi)設(shè)行車監(jiān)控系統(tǒng)。 管片工作面和拼裝位置做好警示標(biāo)志,管片舉重臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 九、文明施工保證措施 嚴(yán)格做到“二通、三無、五必須”: 二通:施工現(xiàn)場道路暢通,施工工地沿線單位、公用道路出入口暢通。 三無:施工無工程事故,施工 無重大傷亡事故,無違法、違章事件發(fā)生。 五必須:施工區(qū)域必須嚴(yán)格分離,施工現(xiàn)場必須掛牌施工,工地材料必須堆放整齊,生活區(qū)和工地必須清潔文明,對出入車輛必須清洗。 施工現(xiàn)場做到管理區(qū)域責(zé)任清,材料去向清,工程竣工現(xiàn)場清;場地平面布置好,專項(xiàng)結(jié)合管理好,規(guī)章制度執(zhí)行好,材料倉庫保管好,定額用料計(jì)算好。 在現(xiàn)場修建存土坑和泥漿沉淀池及污水池等,以減少對環(huán)境的污染。施工污水經(jīng)沉淀并達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入城市下水管道,用泥漿泵將沉淀物抽入罐車運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。 現(xiàn)場施工用材料堆放整齊,各種型號、規(guī)格、品種來料 加工分別堆放。 加強(qiáng)場地清理、特別是對廢棄漿液的妥善處理。 施工期間,噪聲滿足《建筑施工場界噪聲限值》 (GB1252390)的要求。 內(nèi)業(yè)資料應(yīng)由專人分類管理做到各類資料分類合理、齊全,使施工資料和工程進(jìn)度同步到位,按業(yè)主要求規(guī)格編制資料,資料字跡端正,內(nèi)容詳實(shí),手續(xù)完整。
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