【正文】 開挖，加密支撐，并將有關(guān)數(shù)據(jù)反饋給設(shè)計部門，共同分析原因，制定對策確保施工安全。 圖 510 軸力計安裝示意圖 軸力計安裝說明： 鋼支撐吊裝到位后，進(jìn)行軸力計安裝，因軸力計受力面積較小，所以鋼支撐端頭板要加厚，或增加鋼墊板，防止鋼支撐受力后軸力計陷入端頭板內(nèi)，造成測值不準(zhǔn)等情況發(fā)生。 在施加鋼支撐預(yù)應(yīng)力前，把軸力計的電纜引至方便正常測量時為止，并進(jìn)行軸力計的初始頻率的測量，必須記錄在案。 24 施加鋼支撐預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后即可開始正常測量了。 變量的確定：一般情況下，本次支撐軸力測量值與上次同點(diǎn)號的支撐軸力值的差為本次變化量，與同點(diǎn)號初始支撐軸力值之差為累計變化量。 填寫 成果匯總表、繪制支撐軸力變化曲線圖并及時上報監(jiān)測資料。 鋼支撐拆除 流程 鋼支撐的拆除流程 如下 ：吊車就位、鋼絲繩扣扎支撐→活動節(jié)內(nèi)安放千斤頂施加頂力→撤除鋼楔→解除頂力，同時卸下千斤頂→支撐桿體下放（拆除高強(qiáng)連接螺栓）→鋼支撐吊出→鋼圍檁分段吊出。 （ 1）、鋼支撐及活動端的拆除 搭設(shè)腳手架支托鋼支撐→輔吊配合主吊固定鋼支撐→把千斤頂放到原支撐點(diǎn)→用千斤頂支頂鋼支撐→焊斷鋼支撐與活動端的預(yù)應(yīng)力固定焊板→千斤頂逐步回油卸力→移走千斤頂→鋼支撐和活動端連接牢固→鋼支撐平移→主吊卷筒制動、 起吊鋼支撐→輔吊調(diào)整鋼支撐方向，避讓上部鋼支撐焊斷→吊至地面→循環(huán)使用。 （ 2）、鋼圍檁的拆除 鋼絲繩分別系于鋼圍檁的兩個吊環(huán)→焊斷鋼圍檁分段之間的鋼綴板的單邊焊縫→提升鋼圍檁→輔吊吊鉤下移使圍檁豎直上升→吊至地面→拆除角鋼托架→循環(huán)使用。 鋼支撐拆除注意事項 鋼支撐拆除應(yīng)隨車站結(jié)構(gòu)施工進(jìn)程分段分層更換拆除；拆撐前由實(shí)驗部門實(shí)測前段混凝土強(qiáng)度（采用回彈儀實(shí)測或同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度報告），達(dá)到要求后方報監(jiān)理，方可進(jìn)行拆撐施工。 每次拆除長度不超過 35m，拆除過程中加強(qiáng)圍護(hù)樁各項監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測情 況調(diào)整拆除長度。采用分級卸載，避免應(yīng)力突變對圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生負(fù)面影響。 用起重設(shè)備將鋼支撐及鋼支撐的活動端用鋼絲繩懸吊保護(hù)，對鋼圍檁必須先懸吊再切割，防止脫落而危及基坑安全。 在支撐較密、不方便整體起吊的部位，在施工的腳手架或者結(jié)構(gòu)板上擰開法蘭螺栓，分段起吊。 拆除下來的鋼支撐及圍檁吊出坑外分類堆放整齊，并刷上防銹漆。 25 第 六 章 質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，施工前專業(yè)工程實(shí)詳細(xì)交底施工順序、施工方法、施工技術(shù)措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等要求。 嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽驗收制度和砼 澆注審批制度。 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序都必須自檢，自檢合格后，方可報監(jiān)理檢查。設(shè)專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。 嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。 施工者必須具有相應(yīng)工種崗位的操作技能，做到考核合格，持證上崗。 要把好各工序中間的質(zhì)量跟蹤檢驗關(guān)，對加工的成品、半成品和隱蔽工程按要求認(rèn)真檢查驗收，并報駐地監(jiān)理工程師檢查簽 證。 鋼支撐規(guī)格必須符合設(shè)計要求，不得擅自修改尺寸，如有修改，必須及時與設(shè)計單位聯(lián)系，并征得設(shè)計方的同意方能施工。起吊前檢查鋼絲繩固定情況，保證牢固，避免脫落傷人。 支撐鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)安裝在同一水平面上，標(biāo)高偏差按設(shè)計要求進(jìn)行嚴(yán)格控制。 每道鋼支撐施工完畢，均派人進(jìn)行軸線、標(biāo)高復(fù)核，復(fù)核合格后，再請監(jiān)理驗收。 鋼管支撐接頭采用法蘭與螺栓連接，螺栓必須擰緊，并進(jìn)行復(fù)擰，鋼管下半邊的螺栓不得遺漏。 所有電焊連接必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，焊縫飽滿，焊縫高度不小于標(biāo)準(zhǔn)要求。 基 坑開挖過程中，派專人留守工地，加強(qiáng)支撐系統(tǒng)監(jiān)護(hù)工作，如發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時采取補(bǔ)救和加固措施。 鋼支撐宜采用工具式接頭，并配有計量千斤頂裝置。千斤頂及計量儀表應(yīng)由專人使用管理，并定期校驗，正常情況下每半年校驗一次，使用中有異常現(xiàn)象應(yīng)隨時校驗或更換。 26 鋼支撐拆除時，提升離開基座 時應(yīng)停下檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動的可靠性、鋼支撐的平衡性、綁扎的牢固性、確認(rèn)無誤后，方可起吊。當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)傾覆跡象時，應(yīng)快速使鋼支撐落回基座。 移動過程要緩慢，司機(jī)看好基坑情況，避免鋼支撐刮碰坑壁、冠梁、上部鋼支撐等。 在高溫天氣應(yīng)對鋼支撐進(jìn)行灑水或用草墊覆蓋等降溫措施。 第 七 章 安全保證措施 支撐施工安全是非常重要的，直接影響員工的人身安全和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及社會信譽(yù)。為保證鋼支撐施工的安全我們采取如下措施： （ 1）項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安質(zhì)部設(shè)專職安全工程師，形成安全保證體系。 組 長：楊向華 副組長：葉云峰 組 員：劉文庚 薛海磊 夏金兵 （ 2） 施工人員進(jìn)行《安全施工管理條例》教育，樹立安全第一的思想，對特種作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。建立安全施工責(zé)任制，明確各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施 工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。 （ 3） 鋼支撐在運(yùn)輸過程中要注意交通安全，運(yùn)輸車尾應(yīng)設(shè)置小紅旗、警示燈等安全設(shè)備。 （ 4） 支撐安裝前，要求施工人員先對設(shè)備、工具、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查，檢查鋼扣及綁扎是否牢固，是否符合施工安全規(guī)范，并派一名工程技術(shù)員復(fù)檢。 （ 5）吊裝作業(yè)時，起吊位置應(yīng)合理、嚴(yán)禁超重或超距離起吊，安排責(zé)任心強(qiáng)、熟練的起重工進(jìn)行操作，并持證上崗。 （ 6）在吊裝過程中，吊機(jī)施工范圍內(nèi)閑人不得停留，同時派一名保安人員維持現(xiàn)場秩序，并由經(jīng)驗豐富的起重工專門指揮，做到有組織、有順序，合理進(jìn)行施工。高空作業(yè)要系安全帶。 （ 7）為保證 安裝質(zhì)量，以防出現(xiàn)安全事故，圍檁焊接質(zhì)量是一個重要的環(huán)節(jié)。為此安排技術(shù)好、有證書的焊工進(jìn)行焊接，實(shí)行“三檢”制度，最終由技術(shù)人員檢查，合格后方可進(jìn)行下一環(huán)節(jié)施工，保證圍檁鋼梁焊接牢固。 27 （ 8）在施工過程中若發(fā)現(xiàn)支撐松動、滑移時，及時查找原因，采取核正、加固措施，重新施加預(yù)頂力。 （ 9）在支撐進(jìn)行二、三層吊裝施工時，要求小心謹(jǐn)慎，避免碰撞安裝好的支撐，同時防止鋼絲繩纏住安裝好的支撐而出現(xiàn)事故，在安裝牛腿、鋼圍檁時一定要注意在邊坡設(shè)防護(hù)欄。 （ 10）由于鋼支撐跨度較大，活荷載對其影響較大，易使支撐因震動而失穩(wěn)， 所以嚴(yán)禁在其上放置各種物體及人員攀登和行走。 （ 11）土方開挖時在基坑內(nèi)布置挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，避免挖機(jī)碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐及鋼格構(gòu)柱。 （ 12）密切關(guān)注支撐的受力情況，并由監(jiān)測小組進(jìn)行軸力監(jiān)測，若超出設(shè)計值時，立即停止施工并通知設(shè)計及相關(guān)部門對異常情況進(jìn)行分析，制定解決方案，待方案確定后及時組織實(shí)施，確?；影踩?。 （ 13)施工中需要重點(diǎn)做好對鋼支撐安裝和使用過程中的軸線偏差及帽梁、鋼圍檁的位移的觀測，如超過允許值，應(yīng)迅速采取處理措施。 （ 14）基坑必須配備安全監(jiān)督員一名，運(yùn)重物時人員統(tǒng)一指揮、起落一致，上下 密切配合，避免發(fā)生以外。 （ 15）切割焊和吊運(yùn)過程中工作區(qū)嚴(yán)禁過人，拆除的零部件嚴(yán)禁隨意拋落，避免傷人。 （ 16）六級以上風(fēng)力，雨雪天嚴(yán)禁作業(yè)。 （ 17）基坑開挖過程中采用機(jī)械挖土?xí)r，嚴(yán)禁挖土機(jī)械碰撞支撐、圍護(hù)樁。 （ 18）鋼支撐拆除時，應(yīng)經(jīng)技術(shù)安全管理人員同意，由專人組織拆除，采取可靠措施，并經(jīng)安全員檢查。 （ 19）施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。的規(guī)定執(zhí)行?，F(xiàn)場配電線路采用絕緣電纜線架空明敷設(shè)，沿圍擋墻壁或電桿設(shè)置，杜絕用金屬裸線作綁線。電纜線路采用“三相五線接電方式”?，F(xiàn) 場設(shè)總配電箱，總配電箱下設(shè)分配電箱，分配電箱下設(shè)開關(guān)箱，開關(guān)箱以下是用電設(shè)備。配電箱、開關(guān)箱專箱專用，能防火、防雨，并專門加鎖，專人管理。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置和護(hù)欄，并設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險”的警告牌。此外，加強(qiáng)對職工安全用電的教育，避免個人亂拉、亂接照明燈或其它電器。 28 第八 章 文明施工措施 遵守國家及深圳市現(xiàn)行勞動保護(hù)法和有關(guān)法律法規(guī)，配備足夠的勞保用品，保證施工現(xiàn)場清潔及操作工人的身體健康。 進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律要戴安全帽、佩戴工作卡，按照項目部要求統(tǒng)一穿著工作服。管理人員 和作業(yè)人員以顏色區(qū)分。 施工現(xiàn)場置掛九牌一圖。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，周圍居民和閑雜人員不得進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)業(yè)主同意批準(zhǔn)，外部任何單位和個人不得進(jìn)入工地；臨時房屋的布置符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定，宿舍通道暢通，門窗嚴(yán)緊，通風(fēng)采光良好；處置好設(shè)備及多余材料，保持現(xiàn)場整潔。 合理布置場地。各項臨時設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地清潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。做好安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施。采用硬地法施工。施工范圍全部圍蔽，全封閉管理。 文明施工目標(biāo)明確，體系健全 ，措施得力；施工現(xiàn)場井然有序，布局合理，材料堆碼整齊，各類標(biāo)志標(biāo)牌齊全；尊重民風(fēng)民俗，遵守地方法規(guī)，禮貌待人，文明用語；加強(qiáng)施工管理，提高文明施工水平，確保文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 學(xué)習(xí)貫徹地方政府環(huán)保法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國水污染防治法》，處理好施工與環(huán)保的關(guān)系，不違章或超標(biāo)排污。施工中產(chǎn)生的廢水泥土，使用專門車輛運(yùn)輸，防止遺灑，污染路面，必須在業(yè)主指定的地點(diǎn)傾倒。 采用低噪音設(shè)備，采取消音措施降低施工過程中的施工噪音，夜間盡量避免使用噪音設(shè)備。禁止機(jī)械車輛鳴笛，控制噪音污染。 設(shè)立 專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、清除出場車輛上的污泥。汽車出入口設(shè)置沖洗槽，對外出的汽車用水槍將其沖洗干凈。施工機(jī)械、車輛應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的位置和線路行駛，不得任意侵占場內(nèi)道路。施工車輛出工地時應(yīng)清洗干凈。在車輛、行人通行的區(qū)域施工，應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。 在施工現(xiàn)場安裝消防設(shè)施、設(shè)備，且須經(jīng)深圳市消防局檢查認(rèn)可，并保持這些設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)，隨時滿足消防要求。