【總結(jié)】第3章發(fā)動機(jī)功率的選擇和傳動系傳動比的確定學(xué)習(xí)目標(biāo)通過本章的學(xué)習(xí),要求掌握選擇發(fā)動機(jī)功率和傳動系檔位數(shù)和傳動比的方法。汽車發(fā)動機(jī)的功率和傳動系傳動比對汽車的動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性有很大影響。在確定這些參數(shù)時,必須充分考慮到滿足這兩個基本性能的要求。此外,還要注意到滿足駕駛性的要求。發(fā)動機(jī)功率的選擇通常設(shè)計中常先從保證汽車預(yù)期的最高車速來初步選擇發(fā)動機(jī)的功率。最高車
2025-06-29 16:39
【總結(jié)】第二章葉輪機(jī)械的基本理論在實際葉輪機(jī)械中的流動是非常復(fù)雜的:是三元、不穩(wěn)定的粘性流動,還有可能是超音速的流動。同時,葉輪機(jī)械的幾何形狀和尺寸也是非常復(fù)雜的。為了分析方便,往往對復(fù)雜的流動進(jìn)行簡化處理,如在流體機(jī)械中的流動是:(1)穩(wěn)定流動:即流體通過計算面某一點的參數(shù)不隨時間的變化而變化。(2)一元流動:即流體通過計算面時,其參數(shù)
2025-01-05 09:02
【總結(jié)】電廠熱能動力裝置熱能與動力工程是以工程熱物理學(xué)科為主要理論基礎(chǔ),以內(nèi)燃機(jī)和正在發(fā)展中的其它新型動力機(jī)械及系統(tǒng)為研究對象,運用工程力學(xué)、機(jī)械工程學(xué)、自動控制、計算機(jī)、環(huán)境科學(xué)、微電子技術(shù)等學(xué)科的知識和內(nèi)容,研究如何把燃料的化學(xué)能和液體的動能安全、高效、低(或無)污染地轉(zhuǎn)換成動力的基本規(guī)律和過程,研究轉(zhuǎn)換過程中的系統(tǒng)和設(shè)備的自動控制技術(shù)。隨著常規(guī)能源的日漸短缺,人類環(huán)境保護(hù)意識的不斷增強(qiáng),節(jié)能、
2025-06-25 00:42
【總結(jié)】第一章,總論1,船舶的主要性能指標(biāo)有哪些?答:排水量△:船舶總重量,由空載重量LW和載重量DW組成;容積▽:水面航行船舶的水下部分的體積,也稱作容積排水量;航速:1海里=續(xù)航力S:艦船在用盡全部燃料及其他消費品儲量前,以恒速所航行過的距離稱為續(xù)航力,以海里計;自給力T:艦船在海上航行,中途不補給任何儲備品所能持續(xù)活動的時間稱為自給力,以晝夜計;生命力:艦船能抵御戰(zhàn)
2025-06-18 21:40
【總結(jié)】Chapter8船舶輪機(jī)管理中的國際公約RelativeConventioninEngineeringManagement船舶輪機(jī)部人員管理第一節(jié)國際海上人命安全公約第二節(jié)海員培訓(xùn)﹑發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約第三節(jié)國際勞工組織有關(guān)公約的相關(guān)條款
2025-01-12 08:47
【總結(jié)】汽車?yán)碚揂utomobileTheory第三章汽車動力裝置參數(shù)的選定?預(yù)備知識汽車傳動系的功能、組成、構(gòu)造及工作原理。汽車的動力性汽車燃油經(jīng)濟(jì)性?中心思想介紹發(fā)動機(jī)功率、傳動裝置參數(shù)的初步選
2025-02-21 13:02
【總結(jié)】第一節(jié)?機(jī)械系統(tǒng)的載荷分析第二章?載荷與動力裝置選擇一、載荷類型????所有機(jī)械在工作中都會受到多種外力的作用,這些外力工程上稱之為載荷。確定載荷類型、大小、變化規(guī)律是機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的重要內(nèi)容。用以計算強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、可靠性和壽命,選擇動力機(jī)類型和容量。?1.按載荷的作用方式
2025-02-18 05:38
【總結(jié)】Chapter6船舶營運的經(jīng)濟(jì)性及節(jié)能措施Ship’sWorkingEconomyandEnergy-savingMeasure船舶的營運經(jīng)濟(jì)管理和最佳航速第一節(jié)船舶營運經(jīng)濟(jì)性概述第二節(jié)船舶最佳航速第三節(jié)提高船舶經(jīng)濟(jì)性的主要措施船舶的營運經(jīng)濟(jì)管
2025-01-12 08:43
【總結(jié)】1第十章蒸汽動力裝置循環(huán)Vaporpowercycles10-1簡單蒸汽動力裝置循環(huán)-朗肯循環(huán)10-2再熱循環(huán)10-3回?zé)嵫h(huán)10-4熱電合供10-5燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)2蒸汽及蒸汽動力裝置(steampowerplant)1)蒸汽是歷史上最早廣泛使用的工質(zhì),19世紀(jì)后期
2025-03-22 04:38
【總結(jié)】1第5講噪聲、光、熱等其他環(huán)境污染及控制2噪聲污染及其防治噪聲的概念、度量及其來源噪聲的特征及其危害噪聲控制措施光污染及其防治光污染的含義及類型光污染的危害光污染的防治熱污染及其控制熱污染的來源
2025-04-29 04:53
【總結(jié)】1/5第三章2/53汽車動力傳動系參數(shù)匹配發(fā)動機(jī)功率最小傳動比最大傳動比變速器檔數(shù)及其傳動比動力傳動系匹配3/5引言:?前2章討論的性能(動力性、經(jīng)濟(jì)性)是汽車的主要性能中最主要的兩性能。?我們依據(jù)汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性評價指標(biāo),主要討論已有汽車(即結(jié)構(gòu)參數(shù)已定,發(fā)動機(jī)已有)在不
2024-12-08 10:31
【總結(jié)】 發(fā)電廠熱能動力裝置專業(yè)分析與就業(yè)前景 1、電廠熱能動力裝置專業(yè)簡介 電廠熱能動力裝置專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)火力發(fā)電廠熱能動力設(shè)備運行、檢修、安裝等第一線需要的德、智、體全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才;學(xué)...
2024-11-18 22:34
【總結(jié)】n當(dāng)前文檔修改密碼:8362839動力裝置工程師職位說明書職位名稱動力裝置工程師職位編號ME-003所屬部門維修工程分部職位定員0(1)直接上級經(jīng)理所轄人數(shù)0直接下級無職級薪酬等級編制日期2008年1月本職工作概述:在維修工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對制定飛機(jī)維修方案、最低設(shè)備清單等技
2025-06-25 18:26
【總結(jié)】附件3:榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)人才培養(yǎng)方案體例(三年制)電廠熱能動力裝置專業(yè)(三年制)人才培養(yǎng)方案(2015版)一、專業(yè)基本信息專業(yè)名稱:電廠熱能動力裝置專業(yè)代碼:550303教育類型:高等職業(yè)教育辦學(xué)層次:大學(xué)專科學(xué)制:全日制三年招生對象:應(yīng)屆高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者二、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體、美全面發(fā)展的,掌握
2025-04-29 08:03
【總結(jié)】1?環(huán)境工程第六專題?礦山噪聲污染與控制2第五章噪聲污染與控制第一節(jié)噪聲及危害第二節(jié)噪聲的度量和噪聲標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié)噪聲控制方法第四節(jié)振動防治技術(shù)3第一節(jié)噪聲及危害一噪聲的定義凡是不需要的聲音,就是噪聲。
2025-05-15 01:20