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旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷不對中-資料下載頁

2025-05-09 03:18本頁面
  

【正文】 軸器)固定法蘭與內(nèi)齒套的連接螺栓已斷掉三只。 ? 復(fù)查 轉(zhuǎn)子對中情況,發(fā)現(xiàn)對中嚴(yán)重超差,不對中量大于設(shè)計(jì)要求 16倍。 ? 同時(shí)發(fā)現(xiàn)連接螺栓的機(jī)械加工和熱處理工藝不符合要求,螺紋根部應(yīng)力集中,且熱處理后未進(jìn)行正火處理,金相組織為淬火馬氏體,螺栓在拉應(yīng)力作用下脆性斷裂。 ? 根據(jù)診斷意見及分析檢查結(jié)果,重新對中找正高壓缸轉(zhuǎn)子,并更換上符合技術(shù)要求的連接螺栓,重新啟動(dòng)后,機(jī)組運(yùn)行正常,避免了一次惡性事故。 轉(zhuǎn)子不對中故障診斷 ? 【 實(shí)例 2】 壓縮機(jī)組對中不良 ? ( 1)故障情況 ? 某化工廠壓縮機(jī)組如圖所示。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500r/min,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速 7758r/min。 3號(hào)測點(diǎn)位移 150μ m,速度峰值 9mm/s,均超過允許值。 轉(zhuǎn)子不對中故障診斷 ? ( 2)診斷: ? 3號(hào)測點(diǎn)位于齒輪箱頂蓋上,由于頂蓋不直接壓在軸承蓋上,而且箱蓋剛度不很高,所以傳遞途徑對振動(dòng)影響較大。為此,將測點(diǎn)調(diào)整到軸承座的基座 8號(hào)測點(diǎn)位置。 8號(hào)測點(diǎn)的位移和速度頻譜圖如圖所示。 8號(hào)測 點(diǎn) 頻譜 a— 位移 頻譜 ; b— 速度 頻譜 轉(zhuǎn)子不對中故障診斷 ? 由圖可知, 2 RPM( 50Hz)分量幅值很大,甚至超過 l RPM , 3 RPM幅值也較大,說明該軸承座振動(dòng)異常??紤]到 8號(hào)測點(diǎn)前面有聯(lián)軸節(jié),故診斷為電機(jī)與齒輪箱的聯(lián)軸節(jié)對中不良。 ? ( 3)驗(yàn)證: ? 停機(jī)后對聯(lián)軸節(jié)測量發(fā)現(xiàn),對中超差甚大,垂直方向兩軸中心偏移達(dá) ,電機(jī)中心較高。降低電機(jī)中心后開機(jī), 3號(hào)點(diǎn)位移減為 6μ m,速度峰值減為 3mm/s,其他各點(diǎn)振幅也平均降低 25%。8號(hào)測點(diǎn)對中以后的位移和速度頻譜如圖所示,可以看到, 2 RPM和 3 RPM分量已基本消失。 轉(zhuǎn)子不對中故障診斷 對中后 8號(hào)測點(diǎn)頻譜 a— 位移 頻譜 ; b— 速度 頻譜
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