【導(dǎo)讀】 1 肄莄袃螇莂莄薃羃莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆莀蠆聿蒞荿螁袂芁蒈襖肈膇蒈薃袁肅蕆蚆肆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀蒃螂膃肆蒂裊羅莄薂薄螈芀薁蚇羄膆薀衿螇膂蕿薈肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃薆裊袃腿薆薅聿肅蚅蚇袁莃蚄螀肇艿蚃袀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膃莆芇薆羆節(jié)芆蚈膂膈蒞螁羅肄莄袃螇莂莄薃羃莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆莀蠆聿蒞荿螁袂芁蒈襖肈膇蒈薃袁肅蕆蚆肆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀蒃螂膃肆蒂裊羅莄薂薄螈芀薁蚇羄膆薀衿螇膂蕿薈肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃薆裊袃腿薆薅聿肅蚅蚇袁莃蚄螀肇艿蚃袀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膃莆芇薆羆節(jié)芆蚈膂膈蒞螁羅肄莄袃螇莂莄薃羃莈莃螅袆芄莂袇肁膀莁薇襖肆莀蠆聿蒞荿螁袂芁蒈襖肈膇蒈薃袁肅蕆蚆肆聿蒆袈罿莈蒅薈膄芄蒄蝕羇膀蒃螂膃肆蒂裊羅莄薂薄螈芀薁蚇羄膆薀衿螇膂蕿薈肂肈薈蟻裊莇薇螃肀芃薆裊袃腿薆薅聿肅蚅蚇袁莃蚄螀肇艿蚃袀芅螞螞膅膁艿螄羈肇羋袆膃莆芇薆羆節(jié)芆蚈膂膈蒞螁羅肄莄袃螇莂莄薃羃莈莃螅袆芄莂

　　

【正文】 ，設(shè)施應(yīng)當(dāng)設(shè)置在城市交通便利的地方。衛(wèi)生填埋、焚燒、堆肥、回收利用等應(yīng)當(dāng)按照其相應(yīng)的適用條件，并且應(yīng)當(dāng)在堅(jiān)持因地制宜、技術(shù)可行、設(shè)備可靠、適度規(guī)模、綜合治理和利用的原則下，合理選擇其中之一或者適當(dāng)組合。 （四）汽車洗車場 在入城道路口、城郊結(jié)合部設(shè)置洗車場和市內(nèi)小型洗車點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的原則設(shè)置，并符合環(huán)境保護(hù)和市容環(huán)境衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定。 第五十七條 公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合《公共服務(wù)設(shè)施配建指標(biāo)控制表》規(guī)定的指標(biāo)，并遵守下列規(guī)定： （一）規(guī)劃總圖及建筑單體方案中應(yīng)當(dāng)明確建設(shè)項(xiàng)目配套建設(shè)的各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施、市政設(shè)施的用地規(guī)模及建筑面積，圖件中標(biāo)明設(shè)置位置，并且列出配套設(shè)施一覽表；各項(xiàng)設(shè)施的規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)范，公共服務(wù)設(shè)施不應(yīng)當(dāng)設(shè)于無自然采光通風(fēng)的地下室； 25 （二）建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)公共服務(wù)配 套設(shè)施可以設(shè)于建筑物底層或者高層塔樓首層設(shè)置的架空層，但其建筑面積應(yīng)當(dāng)不超過該架空層總建筑面積的 30%； （三）分期建設(shè)的項(xiàng)目其建設(shè)規(guī)模達(dá)到規(guī)定人口規(guī)模的，應(yīng)當(dāng)同步建設(shè)相應(yīng)人口規(guī)模的各項(xiàng)配套公共服務(wù)設(shè)施、市政設(shè)施； （四）建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)依據(jù)《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ502020）、《老年人建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JGJ12299)、《鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 502262020）、《殘疾人綜合服務(wù)設(shè)施無障礙標(biāo)準(zhǔn)》、《城市公共廁所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ 1487）等規(guī)范配套建設(shè)無障礙 設(shè)施，在圖件中標(biāo)明設(shè)置位置，并且作無障礙設(shè)計(jì)文字說明專篇。 第五十八條 新建、改建城鎮(zhèn)居民樓房、住宅區(qū)，應(yīng)當(dāng)將郵政信報(bào)箱、信報(bào)箱間、信報(bào)收發(fā)室等作為居民樓房、住宅區(qū)的配套設(shè)施，各設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)將其納入設(shè)計(jì)內(nèi)容。 第二節(jié) 道路交通設(shè)施 第五十九條 新建、改建城市道路應(yīng)當(dāng)符合《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790）的要求，并遵守下列規(guī)定： （一）城市道路的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃的道路紅線寬度及豎向標(biāo)高； 26 （二）道路縱坡控制在 5%以下，最小縱坡應(yīng)當(dāng)控制在 %%之間；特殊地段最大 縱坡不得超過 9%，并且根據(jù)不同的坡度及設(shè)計(jì)車速控制坡長； （三）城市道路縱坡不得直接插入交叉口，應(yīng)當(dāng)設(shè)有保證安全的緩和段，城市道路平面交叉口范圍內(nèi)縱坡不得大于 3%； （四）人行過街天橋及跨街道的建筑物、構(gòu)筑物凈空不得低于 米，人行天橋橋面寬不得小于梯道寬，人行地道凈空不得低于 米，跨越鐵路的人行天橋、建筑物、構(gòu)筑物凈空不得低于 米； （五）城市高架路、輕軌線路、高速公路經(jīng)過已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲障設(shè)施； （六）人行道道沿高度不得小于 米； （七）新建、改建 城市道路應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范設(shè)置方便殘疾人使用的盲道等無障礙設(shè)施； （八）特殊地形、地段城市道路建設(shè)，由城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按照有關(guān)規(guī)定確定。 第六十條 新建、改建城市橋梁按照《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ112020)的規(guī)定執(zhí)行，并遵守下列規(guī)定： （一）新建、改建橋梁的凈寬不小于規(guī)劃的道路紅線寬； 27 （二）橋梁的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)考慮管線通過，可燃、易燃工程管線不宜利用交通橋梁跨越河道； （三）橋梁的橫斷面劃分應(yīng)當(dāng)與道路橫斷面一致。 第六十一條 配套建設(shè)公交首末站、樞紐站應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： （一）公交 首末站用地面積按照引入的公交線路計(jì)算，每條公交線路需 1000 平方米。公交線路數(shù)量按開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模確定，公交線路超過三條的為公交樞紐站； （二）公交首末站設(shè)置的位置應(yīng)當(dāng)滿足三個(gè)條件：公交車進(jìn)出的通行要求、小區(qū)居民服務(wù)半徑要求、不干擾小區(qū)居民生活環(huán)境； （三）居住區(qū)的規(guī)劃控制和配套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：居住人口規(guī)模達(dá)到10000 戶 16000 戶或者 30000 人 50000 人，或者位于城市道路網(wǎng)末端或者城市邊緣的居住小區(qū)，其他需要設(shè)置公交首末站的視具體情況而定； （四）大型商場、超市、文化體育設(shè)施、展覽館等大型 公共活動場所應(yīng)當(dāng)規(guī)劃控制和配套建設(shè)公交場站，用地面積視建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模確定，但不得小于 2020 平方米； （五）換乘樞紐：開發(fā)項(xiàng)目涉及與軌道交通的換乘節(jié)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)規(guī)劃控制和配套建設(shè)公交換乘樞紐。公交換乘樞紐可設(shè)置在建筑物裙房或者地下室內(nèi)，但需滿足公交換乘樞紐技術(shù)規(guī)定要求，公交換乘樞紐建筑面積和設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)視具體情況確定。 28 第六十二條 城市各類停車場（庫）應(yīng)當(dāng)執(zhí)行下列規(guī)定： （一）公共建筑、公共服務(wù)設(shè)施及住宅按照《停車泊位指標(biāo)表》的規(guī)定執(zhí)行； （二）停車場（庫）應(yīng)當(dāng)根據(jù)就近位置、節(jié)約用地、利用地形的原則， 宜采用地下或者多層車庫； （三）機(jī)動車停車場出入口應(yīng)當(dāng)符合行車視距的要求，并右轉(zhuǎn)出入車道； （四）停車場出入口應(yīng)當(dāng)距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道坡道起止線 50 米遠(yuǎn)；與城市道路存在層差的地下停車庫出入口，原則上只能設(shè)置在項(xiàng)目內(nèi)部道路上，確因條件限制，經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門組織論證后可在城市支路上開口，但應(yīng)當(dāng)設(shè)置不小于 5 米的緩坡段，并對道路開口進(jìn)行拓寬渠化； 50 個(gè)車位以下的停車場可以設(shè)一個(gè)出入口，凈寬度不小于 7 米； 50～ 100 個(gè)車位的停車場，應(yīng)當(dāng)設(shè)置兩個(gè)出入口，出入口距離應(yīng)當(dāng)大于 20 米； 101～ 300 個(gè) 車位的停車場，應(yīng)當(dāng)設(shè)置兩個(gè)出入口，出入口距離應(yīng)當(dāng)大于 20 米，兩個(gè)出入口凈寬度不小于 7 米； 301～ 499 個(gè)車位的停車場，出口和入口分開設(shè)置，兩個(gè)出入口距離應(yīng)當(dāng)大于 20 米，兩個(gè)出入口凈寬度不小于 7米；大于或者等于500 個(gè)車位的停車場，應(yīng)當(dāng)設(shè)置三個(gè)以上出入口； （五）建筑地下車庫入口處門禁系統(tǒng)距離車庫外道路不得小于10 米； 29 （六）機(jī)動車停車場出入口開在市政道路上，距市政道路交叉口的距離應(yīng)當(dāng)滿足主干道不小于 80 米、次干道不小于 70 米的規(guī)定。 第六十三條 城市公共加油站、加氣站等設(shè)施的服務(wù)半徑宜為～ 公里，規(guī)劃選址、總平面圖及建筑設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合城市景觀、交通、消防等相關(guān)管理規(guī)定。 第六十四條 下列新建項(xiàng)目在設(shè)計(jì)方案審查時(shí)，應(yīng)當(dāng)編制交通影響評價(jià)報(bào)告： （一）一環(huán)內(nèi)臨城市主干道和次干道，二環(huán)內(nèi)臨城市快速路和主干道，三環(huán)內(nèi)臨城市快速路； （二）一環(huán)內(nèi)總建筑面積大于 2 萬平方米； （三）二環(huán)內(nèi)住宅總建筑面積大于 8 萬平方米，大型公建總建筑面積大于 5 萬平方米； （四）二環(huán)外住宅總建筑面積大于 15 萬平方米，大型公建總建筑面積大于 10 萬平方米； （五）應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交通影響評價(jià)的其他建設(shè)項(xiàng)目。 經(jīng)交通影響評價(jià)，需增加的交通工程和交通設(shè)施的，如：道路拓寬、增設(shè)人行過街通道、交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號系統(tǒng)、停車位配置等，由項(xiàng)目建設(shè)單位同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步投入使用。 30 第六十五條 有下列情形之一的，可以設(shè)置立體人行設(shè)施： （一）人行橫道過市區(qū)封閉式道路、快速干道或者機(jī)動車道寬度大于 25 米，可以每隔 400800 米設(shè)一座； （二）路段上雙向當(dāng)量小汽車交通量達(dá) 1200 輛 /小時(shí)，或者過街行人超過 5000 人 /小時(shí)的； （三）一些特殊需要和路口交錯(cuò)復(fù)雜，對行人有明顯危險(xiǎn)的。 第六十六條 在城市軌道線路經(jīng)過地帶，應(yīng)當(dāng)劃定軌道交通走廊的控制保護(hù)地界線，并遵守下列規(guī)定： （一）城市軌道交通建設(shè)走廊以城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃為依據(jù)，對建成線路和規(guī)劃線路應(yīng)當(dāng)確定控制保護(hù)界線，并納入城市用地控制保護(hù)規(guī)劃范疇； （二）軌道交通控制保護(hù)界線根據(jù)工程地質(zhì)條件、施工工藝和當(dāng)?shù)毓こ虒?shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定規(guī)劃控制保護(hù)界線； （三）在規(guī)劃控制保護(hù)界線內(nèi)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制新建各類大型建筑和穿越軌道交通建筑結(jié)構(gòu)下方的地下構(gòu)筑物，必要時(shí)須制定預(yù)留和保護(hù)措施，并與軌道交通主管部門協(xié)調(diào)，確保軌道交通線路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和運(yùn)營安全，并且 對工程實(shí)施方案進(jìn)行論證； 31 （四）城市建成區(qū)內(nèi)新建軌道交通處于道路狹窄地區(qū)時(shí)，在規(guī)劃控制保護(hù)界線內(nèi)，其工程結(jié)構(gòu)施工應(yīng)當(dāng)注意對相鄰建筑的安全影響，并采取必要的拆遷或者安全保護(hù)措施； （五）高架及地面線在市政道路紅線外的征地范圍，橋梁宜按結(jié)構(gòu)投影面為準(zhǔn)，路基以天然護(hù)道外 1 米為準(zhǔn)，并根據(jù)現(xiàn)場具體情況協(xié)商確定。 第三節(jié) 排水設(shè)施 第六十七條 新建開發(fā)項(xiàng)目按照下列規(guī)定設(shè)計(jì)雨污分流并配套建設(shè)中水回用設(shè)施： （一）建設(shè)項(xiàng)目外部已建市政雨、污分流系統(tǒng)的，建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部雨、污管道應(yīng)當(dāng)無縫分別接入市政雨、 污系統(tǒng)，在總圖中應(yīng)當(dāng)明確已建市政雨、污管道的位置、管徑、接口檢查井位置、坐標(biāo)、市政管道接口標(biāo)高、項(xiàng)目自身管道接入口標(biāo)高等。建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部管道、化糞池、污水處理設(shè)施等構(gòu)筑物需退讓規(guī)劃道路紅線 3 米； （二）總建筑面積超過 10 萬平方米的住宅項(xiàng)目，或者總建筑面積超過 5 萬平方米的公共建筑、酒店、商業(yè)中心等建設(shè)項(xiàng)目以及外部無市政污水系統(tǒng)，或者已建外部市政污水系統(tǒng)無法接納項(xiàng)目污水容量的，建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)配套建設(shè)污水處理設(shè)施和中水回用系統(tǒng)； 32 （三）污水處理設(shè)施、中水回用系統(tǒng)、化糞池、雨污管線等應(yīng)當(dāng)與建設(shè)項(xiàng)目同步設(shè)計(jì)和依法 同步審批、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步投入使用；污水處理設(shè)施、中水回用系統(tǒng)建成后應(yīng)當(dāng)依法報(bào)相關(guān)部門驗(yàn)收或者備案。 建設(shè)項(xiàng)目配建的污水處理設(shè)施、中水回用系統(tǒng)按照“誰建誰管”原則由建設(shè)項(xiàng)目開發(fā)單位進(jìn)行運(yùn)營管理，接受政府部門監(jiān)管。 第四節(jié) 電力設(shè)施 第六十八條 高壓走廊按下列規(guī)定布置： （一）城市規(guī)劃中所涉及的高壓走廊為 110 千伏及以上電力線路走廊，應(yīng)當(dāng)按照城市總體規(guī)劃，統(tǒng)籌安排市政高壓走廊及電纜通道的定線和走廊； （二） 500 千伏線路應(yīng)當(dāng)預(yù)留架空走廊， 110 千伏和 220 千伏線路在用地條件允 許時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)留架空走廊。 城市建設(shè)密集區(qū)和規(guī)劃建設(shè)核心區(qū)的 110 千伏和 220 千伏線路應(yīng)當(dāng)采用電纜暗敷。 第六十九條 架空線路按下列規(guī)定布置： 33 （一）架空線路應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市地形、地貌特點(diǎn)和城市道路規(guī)劃的要求，沿山體、河渠、綠化帶及道路架設(shè)，路徑選擇應(yīng)當(dāng)兼顧城市規(guī)劃建設(shè)用地，避免穿越； （二）新建架空線路盡可能沿規(guī)劃高壓走廊集中敷設(shè)，高壓走廊應(yīng)當(dāng)盡可能避開規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展區(qū)、現(xiàn)狀發(fā)展區(qū)、公共休憩用地、環(huán)境易受破壞地區(qū)或者嚴(yán)重影響景觀的地區(qū)。 城市架空線路走廊控制指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合《城市架空線路走廊寬度控制 指標(biāo)表》的規(guī)定。 第七十條 城市道路上設(shè)置電力設(shè)施應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： （一）除因條件限制依法經(jīng)相關(guān)部門同意并進(jìn)行論證，確需架設(shè) 110千伏及其以上等級的電力桿路外，不得架設(shè)其他架空線桿路； （二）設(shè)置電力變壓器、通信交接箱、燃?xì)庹{(diào)壓器（箱）等設(shè)施，不得占用城市道路人行道。 城市人行道上已經(jīng)設(shè)置的架空線桿路和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市道路改造逐步規(guī)范埋設(shè)。 在電力線路保護(hù)范圍內(nèi)不得建造建筑物、構(gòu)筑物。 第七十一條 各電壓等級電力線路的保護(hù)區(qū)范圍按照下列規(guī)定執(zhí)行： 34 （一）架空線保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)符合 《架空線保護(hù)范圍距離控制指標(biāo)表》的規(guī)定； （二）地下電力電纜線路保護(hù)區(qū)，每邊向外側(cè)延伸的距離應(yīng)當(dāng)不小于 米。 超過豁免水平的電磁輻射建設(shè)項(xiàng)目、高壓送變電設(shè)施、無線電發(fā)射臺塔等，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行電磁環(huán)境影響評估。 第五節(jié) 管線綜合 第七十二條 城市的各類管線應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同管線的特性和設(shè)置要求綜合布置，各類管線相互間的水平與垂直凈距和各種管線與建筑物、構(gòu)筑物之間的最小水平間距，按照《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028998）的要求執(zhí)行。 第七十三條 沿城市道路規(guī)劃與建設(shè)的各種地下管 線走向應(yīng)當(dāng)與道路中心線相平行，其埋設(shè)深度應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路結(jié)構(gòu)標(biāo)高和管線的安全要求確定，在城市人行道內(nèi)建設(shè)的各種管溝，其管溝預(yù)制蓋板不得外露，確保行人通行。道路紅線寬度 30 米及其以上的城市干道，管線可以雙側(cè)布線。 第七十四條 工程管線埋設(shè)完畢后，應(yīng)當(dāng)作竣工測量，報(bào)所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門備案。 35 第七十五條 在城市主、次干道上埋設(shè)管道，應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市規(guī)劃和發(fā)展要求，合理確定管道尺寸，留有余地，避免或者減少重復(fù)開挖道路。 第六節(jié) 其他設(shè)施 第七十六條 城市消防設(shè)施、消防站等的設(shè)置按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 第七十七條 規(guī)劃編制應(yīng)當(dāng)按照綜合防災(zāi)減災(zāi)的有關(guān)要求，明確消防站、避難場所、應(yīng)急通道等公共安全設(shè)施的數(shù)量、布局、規(guī)模、服務(wù)半徑、用地范圍等。 禁止改變應(yīng)急避難場所經(jīng)規(guī)劃許可的使用性質(zhì)。 第七十八條 戶外廣告設(shè)施設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定： （一）不宜采用懸掛式廣告； （二）大型戶外廣告不得遮擋城市景觀、城市綠化、標(biāo)志性建筑、交通設(shè)施、紀(jì)念性建筑、黨政機(jī)關(guān)、文物古跡，不得影響相鄰建筑的采光、通風(fēng)、交通、消防； （三）不得在道路中心隔離欄桿及車輛轉(zhuǎn)彎視距范圍內(nèi)設(shè)置； （四）符合《貴陽市戶外廣 告設(shè)施設(shè)置審批規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定。 3