【正文】 溫度（振搗后 50～ 100㎜深處的溫度）不宜高于 28℃。施工場地內可搭設涼棚降溫。 ④保溫措施：用蓬布覆蓋混凝土表面，保持混凝土表面溫度，降低混大同至西安鐵路客運專線站前 3 標段 蕭河 特大橋 18 中鐵十局大西客專指揮部第 四 項目部 凝土結構的內外溫差，使內外溫差控制在 20 攝氏度以內。 ⑤砼內部降溫措施：視砼體積的大小情況，體積較大且低溫季節(jié)施工時，可用大型風扇將內箱中的熱空氣抽排至箱梁外部，做到“內降外?！?。 ⑥溫度測控：計算混凝土理論最高溫升值，在兩側預留排氣孔及測溫孔，埋入深度不小于 2m，前期每隔 2h 測溫一次，后期間隔可適當加大，對混凝土拌合物及水化熱造成的升、降溫 監(jiān)控，繪制溫度曲線圖，確定不同環(huán)境溫度條件下需要布設冷卻管的形式及覆蓋時間。當發(fā)現(xiàn)混凝土溫度變化異常時，立即報告，分析原因，采取相應措施。 文明施工保證措施 本工程進場后做好全面規(guī)劃，協(xié)調好與當?shù)卣?、群眾的關系，做到嚴以律己，禮貌待人，團結同志，文明施工，不擾民，不污染環(huán)境，具體措施如下： ①樹立安全生產、文明施工的指導思想，定期對職工進行文明施工教育，加強干部職工的文明意識。 ②施工組織和場地布置要體現(xiàn)文明施工，形成文明整潔的施工環(huán)境。 ③自覺執(zhí)行當?shù)卣嘘P部門規(guī)定，接受村民和市民的監(jiān)督。 ④臨 時場地布置科學合理，占地要小，布局合理，恢復容易，無造成污染的現(xiàn)象。 ⑤協(xié)調好與當?shù)厝罕婈P系，不污染環(huán)境，積極推進兩個文明建設。 ⑥抽出專職人員組成后勤保證體系，建立一個良好的工作、生活環(huán)境。 施工環(huán)境保護措施 大同至西安鐵路客運專線站前 3 標段 蕭河 特大橋 19 中鐵十局大西客專指揮部第 四 項目部 ①制定環(huán)保措施，項目部、作業(yè)隊分級管理各項工作的落實。 ②加強環(huán)保教育，提高環(huán)保意識，積極主動地參與環(huán)保工作。 ③嚴格履行合同中對施工環(huán)境保護方面的承諾，任何時間都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府環(huán)保機構工作人員的檢查，執(zhí)行其對環(huán)保工作的要求。 ④加強對當?shù)厣鷳B(tài)保護，施工中嚴禁亂建、亂挖、亂棄 ，避免由于施工方法不當引起環(huán)境的破壞，防止污染水源；施工便線按時平整灑水，消除塵土飛揚，車輛沖刷用水，機械清洗污水，生活污水，不得隨意排放。 ⑤加強施工機械維修保養(yǎng)，防止跑油、漏油現(xiàn)象發(fā)生。 ⑥防止噪聲污染、光污染、粉塵污染。工程施工現(xiàn)場應嚴格遵守GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》中的有關規(guī)定和要求進行。 七 、 施工組織 為保證 蕭河 特大橋 連續(xù)梁 順利施工，保證施工安全、質量， 成立 連續(xù)梁 施工組織，具體如下： 人員組織 項目部成立墩臺身架子隊 1 個，架子隊包含 3 個小分隊，每個分隊 20人， 共 計 60 人， 設立施工負責人、技術負責人、安質負責人及現(xiàn)場領工員。 S316連續(xù)梁 254墩至 257墩 施工負責人： 梁承友 技術負責人： 蔡杰 安質負責人： 翁云星 大同至西安鐵路客運專線站前 3 標段 蕭河 特大橋 20 中鐵十局大西客專指揮部第 四 項目部 現(xiàn)場領工員： 張仲江 架子隊作業(yè)人員： 40人 八 、應急措施 為了預防災害和減少事故危害，按照“安全第一、預防為主、防抗結合”的方針和“以人為本、避免傷亡”的原則，制定突發(fā)事故應急處理制度。 為保證 蕭河 特大橋深基坑施工安全，對突發(fā)性事件有效的進行控制，項目部專門成立深基坑施工應急求援小組。 、應急組織機構 組 長：項目經理 副組長： 項目副經理 、總工 成 員：項目部各部部長，架子隊主要負責人 、主要職責 針對深基坑施工易出問題的環(huán)節(jié)、部位制定專項的深基坑施工措施，并落實責任到人。 深基坑施工 物資、備品、機械、機具、通訊供電設備 。 。 建立日常檢查制度，定期、不定期的進行檢查、抽查，落實好各項保證措施。 出現(xiàn)突發(fā)事件后，及時啟動應急預案，有效控制 事件范圍，并按規(guī)定上報上級主管部門。 大同至西安鐵路客運專線站前 3 標段 蕭河 特大橋 21 中鐵十局大西客專指揮部第 四 項目部 辦公室主要職責 ： 協(xié)助領導小組組長協(xié)調各應急分組的工作；積極妥 善處理各種救援小組工作的銜接與相互配合；協(xié)調區(qū)域內道路、電力、照明、有線電話等現(xiàn)場資源的共享或分配；協(xié)調各 應急 小組之間的互相支援和 共同防護。 、應急領導小組 序號 姓名 職務 聯(lián)系電話 備注 1 盧鋒 項目經理 15235109299 2 張建軍 項目書記 15235109290 3 梁承友 副經理 15234120763 4 蔡杰 總工 15235109277 8 張守建 技術部部長 15235109289 9 李敬之 安質部部長 15235109291 10 楊斌 物資部部長 15235109233 注：根據(jù)特大橋現(xiàn)場建設逐步開展，項目部其它管理人員和架子隊人員隨時補充。 突發(fā)性災害應急救援組織機構見下圖。 突發(fā)性災害應急救援組織機構框圖 救援領導小組：主要任務是施工風險的預防、控制、撲救、查處的管理指揮工作。負責調集人員、救援物資、車輛，搶救生命財產，事故現(xiàn)場的指揮工作。 應急救援領導小組 報警組 通訊聯(lián)絡組 救護組 疏散引導組 行動組 大同至西安鐵路客運專線站前 3 標段 蕭河 特大橋 22 中鐵十局大西客專指揮部第 四 項目部 行動組：主要是在施工現(xiàn)場看見或聽見火情、人員觸電、高處墜落等事故，要立即召集施工人員迅速趕到現(xiàn)場救護，盡可能把事故控制在最小限度，減小對環(huán)境的污染。同時派人迅速 報告項目領導。平時負有監(jiān)督、檢查、糾正違反程序或技術規(guī)定的行為。 報警組：主要任務是負責聽從第一到達事故現(xiàn)場領導的命令。報警時要清楚說明事故發(fā)生時間、地點、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報警后，要立即派人在單位門口和交叉路口迎接救援車輛。 通訊聯(lián)絡組：主要任務是上傳下達領導指令和有關情況，對內要告知事故發(fā)生情況，如發(fā)生傷人或塌方等事件，要對外聯(lián)絡，通知人員和救援車輛迅速趕到事故現(xiàn)場進行搶救。 疏散引導組：事故發(fā)生時，疏散組長應立即帶領本組人員弄清本工程疏散出口和消防通道情 況；引導施工人員正確逃生；在要道關口處設專人指揮。 救護組：主要任務是及時趕到事故現(xiàn)場救護傷員，送往醫(yī)院醫(yī)治傷員和完成領導交給的其他任務。 、應急機械、物資 應急 主要 機械、物資一覽表 序號 名稱 單位 數(shù)量 存放地點 負責人 備注 1 挖掘機 臺 2 施工現(xiàn)場 梁承友 2 鏟車 臺 2 施工現(xiàn)場 梁承友 3 滅火器 個 20 施工現(xiàn)場 梁承友 4 繩子 米 100 項目部倉庫 楊斌 5 鐵鍬 把 30 項目部倉庫 楊斌 大同至西安鐵路客運專線站前 3 標段 蕭河 特大橋 23 中鐵十局大西客專指揮部第 四 項目部