【正文】 用噴劑式，操 汽車美容 第 27 頁 共 35 頁 作十分簡便。 汽車真皮座椅一般都采用進(jìn)口或國產(chǎn)的黃牛皮和水牛皮，個別情況下也有使 用其他皮質(zhì)，如馬皮、駱駝皮等，但這種情況很少發(fā)生，而市面上常見的也都是 以黃牛皮和水牛皮為主，其他皮質(zhì)很少能夠見到。 黃牛皮，也就是我們常說的 A 級皮，是所有汽車真皮座椅中最為常見的使用材料，表面細(xì)膩手感柔軟，幾乎看不到毛孔，質(zhì)地結(jié)實(shí)又非常具有韌性，因而加工出的座椅極為美觀。 水 牛皮也被稱為 B 級皮，同黃牛皮相比他的優(yōu)勢是結(jié)實(shí)耐磨，缺點(diǎn)是不夠柔軟、手感差、韌性差、表面粗糙、毛孔清晰，加工出的座椅同黃牛皮相比外觀稍差。 除了以上兩種皮質(zhì)以外，在市面上還經(jīng)常能見到一種 c 紐皮，也就是黃牛和 水牛的二層皮。 c 級皮又分，很帖”、“干帖”以及普通二層皮。普通二層皮由于質(zhì)量太差，已經(jīng)基本被淘汰，市面上很少能夠再見到，現(xiàn)在常見的 C 級皮主要是指“濕階”、“干帖”兩種。相比較，濕帖”皮要比“干帖”皮質(zhì)量稍好一些，價錢也高一些，但同 A 級皮和 B 級皮相比，無論是質(zhì)量、美觀、價格以及使用年限，都要相差很 多。因此我們不主張客戶使用 B 級以下的皮質(zhì)加工座椅。 在正常情況下， A 級皮和 B 級皮加工出來的座椅，一般都能使用 5 到 8 年以上，也就是說，在中國目前情況下，即使汽車報廢或更新了，真皮座椅也基本能夠保持完好，當(dāng)然這要排除那些因使用不當(dāng)所造成的傷害，比如利器刮傷、長時間汗水浸泡等等?? C 級皮的優(yōu)勢是價格便宜，但考慮綜合因素，我們以為客戶選擇使用 C 級皮是不可取的，畢竟花幾萬甚至幾十萬元購買一輛汽車并不是只開一兩年就要扔掉 的。 最后，我們再來談一下進(jìn)口黃牛皮和水牛皮。目前市面上常見的進(jìn)口皮，一般都是由國外進(jìn)口設(shè)備、皮胚以及涂飾，再在國內(nèi)加工出售，直接由國外進(jìn)口成品皮很少。但即便如此，也與國產(chǎn)皮有很大差距，無論質(zhì)量上以及外觀上與國產(chǎn)皮相比都十分的完美，只是價格偏貴，花色品種目前也不如國產(chǎn)皮齊全。進(jìn)口皮更適合高檔次車以及追求完美的客戶選購 汽車美容 第 28 頁 共 35 頁 (四 )專業(yè)汽車美容 專業(yè)汽車美容與一般洗車打蠟汽車美容完全不同。專業(yè)性汽車美容不僅僅包 括汽車清洗、打蠟，而且還包括了汽車護(hù)理用品的選擇與使用、汽車油漆護(hù)理 (包 括各類漆面缺陷的美容、汽車劃痕修復(fù)等 )、汽車整容及裝飾等內(nèi)容，是一個復(fù) 雜的系統(tǒng)工程。 一般 來說，專業(yè)汽車美容，是通過先進(jìn)的設(shè)備和數(shù)百種用品，經(jīng)過幾十道工 序，從車身、車室 (地毯、皮革、絲絨、儀表、音響、頂棚、冷熱風(fēng)口、排擋區(qū) 等進(jìn)行高壓洗塵吸塵上光 )、動機(jī) (免拆清洗 )、韌圈輪胎、底盤、保險杠、油電 路等作整車處理，使舊車變成新車并保持長久，且對較深劃痕可進(jìn)行特殊快速修 復(fù)。 專業(yè)汽車美容的主要操作工序 (1) 全車外部沖洗大塊泥沙。 (2) 全車外部清洗去油污、靜電。 (3) 新車開始，深度清洗。 (4) 漆面膠油、瀝青、鳥糞等雜物處理。 (5) 玻璃拋光增亮翻新。 (6) 玻璃清潔、防霧處 理、加裝防凍清潔劑。 (7) 發(fā)動機(jī)表面清潔、翻新、內(nèi)路護(hù)理。 (8) 全車的除銹、防銹、防腐蝕處理。 (9) 底盤清潔護(hù)理。 (10) 漆面桔皮等特殊現(xiàn)象的處理。 (11) 漆面一度拋光翻新、去除深度氧化層、輕劃痕。 (12) 漆面二度拋光翻新、去除太陽紋、斑點(diǎn)。 (13) 漆面增艷養(yǎng)護(hù)處理。 (14) 漆面超級上釉、鍍膜護(hù)理。 (15) 保險杠裝飾清潔翻新。 (16) 車裙、擋泥板去雜質(zhì)清潔護(hù)理。 (17) 全車燈光及左右倒車鏡清潔拋光翻新。 (18) 輪轂飛漆、焦油、氧化層的去除，增光翻新。 汽車美容 第 29 頁 共 35 頁 (19) 輪胎清潔增黑，上光護(hù)理。 (20) 漆面深度劃痕、局部創(chuàng)傷快速修復(fù)。 (21) 車內(nèi)室的全面除塵處理。 (22) 車內(nèi)室頂蓬除污翻新。 (23) 轉(zhuǎn)向盤、儀表臺清潔上光護(hù)理。 (24) 置物區(qū)、煙缸、音響區(qū)清潔。 (25) 冷氣出風(fēng)口清潔處理。 (26) 全車電路系統(tǒng)清潔防潮防老化護(hù)理。 (27) 車門內(nèi)側(cè)的清潔翻新上光護(hù)理。 (28) 真皮清潔、上光養(yǎng)護(hù)。 (29) 車內(nèi)絲絨表面的清潔、柔順護(hù)理。 (30) 行李箱除污清潔護(hù)理。 (31) 車內(nèi)室去異味、殺菌處理。 (32) 全車電光、鍍鉻表面去除氧化 層拋光翻新 專業(yè)汽車美容與汽車打蠟的區(qū)別見圖十 . 汽車美容 第 30 頁 共 35 頁 汽車美容 第 31 頁 共 35 頁 (五 )別克凱越洗車的全過程： 當(dāng)用戶駕車來到店門前時，向用戶問好并指引用戶踩著迎賓腳墊下車，迎 賓腳墊的作用一是表示對客戶的歡迎，另外也是避免用戶踩到水中。之后由店員 格車輛開進(jìn)噴洗間，工作人員用沖槍為車輛噴淋中水并用專用洗車液進(jìn)行擦拭， 仔細(xì)擦拭個細(xì)節(jié)部件，然后再次用清水沖凈泡沫。這一步的擦拭噴淋就已經(jīng)滲入 細(xì)節(jié)，包括對輪胎里、剎車片、車窗邊角和車牌照多處的清理。 之后請用戶駕車倒車至店門前空地上 (用戶上下車均踩地墊 )。多名 洗車員各持工具上前，各司其職，分別對車的外觀、內(nèi)部設(shè)施進(jìn)行擦拭。擦車員在明亮光線中將后備箱蓋和前后門都打開，車內(nèi)地墊、前部中控面板、門內(nèi)部、后備箱蓋支撐桿、內(nèi)外后視鏡等各處都仔細(xì)的擦拭一遍。用 “氣槍”在邊邊角角縫隙處吹風(fēng)，將縫隙中的殘留水分吹出。 對車身外部的詳細(xì)擦拭 然后洗車員將清洗干凈的腳墊拿回來鋪在車內(nèi)，專人將腳墊等細(xì)件拿到清洗 間全面清洗。最后引導(dǎo)用戶踩著腳墊上車開車離店，這個洗車過程結(jié)束。整個洗 車過程大概需要 16 分鐘。 車輛開進(jìn)沖車間 用沖槍開始沖刷外表 工作人員仔細(xì)沖 刷車輪和剎車部件 用專用汽車液擦拭車頂 擦拭側(cè)窗 擦拭輪轂及附近部件 再次用沖槍噴靜車身泡沫 汽車美容 第 32 頁 共 35 頁 多名工作人員各司其職開始擦干車身 輪胎外緣及輪轂要擦拭 前排空間內(nèi)部清理 擦拭儀表盤和座椅下面 車頂和后車窗的擦干 后備箱蓋邊緣擦干 尾燈擦拭 擦拭車門 用吸塵器清理車內(nèi)室 再次精擦一遍 車輛擦拭即將完成 四 汽車美客市場淺析 (一 )車美容的市場前景 美國人口總數(shù)不過兩 億多，可轎車保有量卻高達(dá) 1． 3 億輛，平均每 1． 3 人執(zhí)有一輛。而我國擁有 12 億人口，轎車保有量卻不到兩百萬輛，平均每千人才擁有一輛，差距是如此之大 !就算與亞洲其他國家相比，我國也算是落后的。 汽車美容 第 33 頁 共 35 頁 根據(jù)汽車行業(yè)專家們的預(yù)測，隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展和人們消費(fèi)觀它 的改變，中國將成為世界轎車的最大消費(fèi)國之一，即我國轎車保有量在未來的一 二十年里將會有飛速提高。在不久的將來，開車將會是人們普遍掌握的生活技能， 轎車也不再是特權(quán)人士的標(biāo)志，而將是人們出門的代步工具。那么當(dāng)人們擁有一 輛自己的愛車時，無疑會關(guān)愛倍 至。汽車的平時清潔護(hù)理和定期美容保養(yǎng)，必匆 成為人們?nèi)粘５南M(fèi)內(nèi)容。 另一方面，我國各大中城市雖然發(fā)展很快，但建設(shè)不配套，缺乏停車場所， 使大量汽車只能露天棲息，飽受風(fēng)吹、雨淋、日曬的無奈，致使汽車日漸老化。 這就使汽車美容護(hù)理業(yè)的存在和發(fā)展更具備了條件。 （二）存在的問題 目前，汽車美容護(hù)理對大多數(shù)車主來說，還是一個比較陌生的概念。一批搖 抹布的擦車族，依然使用洗衣粉、洗滌靈 (對車深有酸、堿腐蝕作用 )，一桶桶 臟水污染著城市環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，每年落入擦車族手中的擦車費(fèi)就有三個億。 另外 ，由于汽車美容護(hù)理業(yè)具有靈活、操作簡單、利潤較高、風(fēng)險較低等特 點(diǎn)，因此國內(nèi)的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進(jìn)入 汽車美容市場，以爭得市場上的份額，致使市場競爭日趨激烈。 但是由于汽車美容專業(yè)化要求非常高，是一個全新的概念，所以它與一般的 洗車擦車、打蠟上光等有著本質(zhì)的區(qū)別。根據(jù)調(diào)查，目前市場上許多汽車美容店 是“無專業(yè)正規(guī)培訓(xùn)”、“無專業(yè)名牌產(chǎn)品”、無專業(yè)機(jī)械設(shè)備“、無服務(wù)質(zhì)量 保證”的四無狀況。而義，由于國家對這個新興行業(yè)的管理制度尚不健全，加上 消費(fèi)者對本行業(yè)缺乏了解，所 以市場上相繼出現(xiàn)了一些東拼西湊起來的汽車美容 用品。這些雜牌以巧妙的偽裝和華麗的廣告宣傳，打著進(jìn)口專業(yè)品牌的旗號，用 一些假冒偽劣產(chǎn)品來坑騙廣大用戶。但隨著汽車美容護(hù)理市場不斷規(guī)范和人們消 費(fèi)意識的提高，偽劣產(chǎn)品將無處立足，無專業(yè)服務(wù)的汽車美容店若不改變現(xiàn)狀也 將會被淘汰。如何在汽車美容護(hù)理業(yè)立足、發(fā)展并壯大，己成為每一個業(yè)內(nèi)人士 所關(guān)注的問題。 (三 )問題的解決方向 首先是國家對此行業(yè)必需加強(qiáng)宏觀管理，健全制度。 1995 年 8 月，國務(wù)院 的一次電話會議明確要求各級市政府對擦車族予以取締。 1996 年 5 月，在成都 汽車美容 第 34 頁 共 35 頁 召開全國“關(guān)于規(guī)范清洗車輛管理的會議”，目的是要逐步對汽車服務(wù)業(yè)進(jìn)行規(guī) 范化管理。 其次，隨著城市管理日趨完善，隨著車族對汽車美容知識的普及和提高，以 及汽車美容業(yè)市場的成熟發(fā)展，人們的消費(fèi)意識的不斷提高，上述現(xiàn)象會得到極 大的改善，各種問題也會迎刃而解，并促使汽車美容業(yè)向著健康快速發(fā)展的軌 道上前進(jìn)。 五 總結(jié) 通過這次畢業(yè)論文的寫作，我不僅系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了這三年來所學(xué)的知識，而 正在查問資料的過程中也學(xué)到了許多新的知識，尤其在汽車美容方面有了充分的 認(rèn)識? 這篇論文的寫 作雖然讓我用了很長時間，但我感覺花再多的時間也很值得， 因?yàn)槲彝ㄟ^這篇論文的寫作基本掌握了汽車美容的整個流程以及專業(yè)汽車美容 的詳細(xì)流程，還有專業(yè)汽車美容與傳統(tǒng)洗車的區(qū)別所在，也了解了汽車美容的發(fā) 展史及汽車美容的市場淺析? 六 參考文獻(xiàn) 1，劉慶峰主編抗車美容．北京：中國林業(yè)出版社 2021 2，北京：機(jī)械工業(yè)出版社 3，陳家瑞，汽車構(gòu)造，北京：人民交通出版社 2021 汽車美容 第 35 頁 共 35 頁 4，關(guān)文達(dá)，汽車構(gòu)造，北京：機(jī)械工業(yè)出版社 2021