【畢業(yè)論文】春秋航空低成本戰(zhàn)略分析(word檔，可編輯)-資料下載頁(yè)
2025-05-07 19:36本頁(yè)面
【正文】 面，春秋航空在價(jià)格上贏得了很多人的青睞，讓很多人可以坐上飛機(jī)，選擇坐飛機(jī)。但是，從另一方面看，春秋航空為了降低價(jià)格，節(jié)約成本，一定程度上降低了自己的服務(wù)質(zhì)量（這里的服務(wù)質(zhì)量主要是指座位空間小而給顧客帶來(lái)的不愉快的服務(wù)體驗(yàn)），這一舉動(dòng)又失去了很多要求服務(wù)和長(zhǎng)途的顧客。對(duì)比在低端領(lǐng)域做得非常好的美國(guó)西南航空公司。他們的價(jià)格低廉，只做短途，并且服務(wù)質(zhì)量好。西南航空是怎么做到的呢？首先，西南航空也有著高上座率和飛機(jī)高利用率這兩高的特點(diǎn)，但是，只作短途是西南航空的另一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)。短途意味著時(shí)間短，飛機(jī)利用率高，價(jià)格整體低廉因此競(jìng)爭(zhēng)力大。借鑒于西南航空的經(jīng)驗(yàn)，我們可以對(duì)春秋航空的發(fā)展規(guī)劃做一些思考，目前，春秋航空將其定位為低端消費(fèi)。由于資金的限制，在將來(lái)的發(fā)展中，不妨步步為營(yíng)，將定位再明確一點(diǎn)，效仿西南航空，集中力量做短途。短途航線旅客的特點(diǎn)在于，旅客比較重視航班時(shí)間，對(duì)服務(wù)的要求并不高，部分旅客由于通勤等商務(wù)原因比較重視價(jià)格，部分旅客由于公款消費(fèi)，比較重視飛機(jī)上的禮品贈(zèng)送（可以由合作公司提供）。短途的特點(diǎn)是可以保持高上座率和飛機(jī)高利用率兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，這就能保證飛機(jī)的最大利用率，節(jié)約了成本。而且，短途旅客的行李也不會(huì)過(guò)重，不會(huì)計(jì)較飛機(jī)餐飲等等服務(wù)上問(wèn)題，無(wú)形中也節(jié)省了一部分的開(kāi)支。這樣，在保持節(jié)約成本的優(yōu)勢(shì)上，一方面可以防止長(zhǎng)途中旅客由于座位空間小產(chǎn)生的不愉快服務(wù)經(jīng)歷影響到公司的整體形象，另一方面，在短途航線上取得突出的成績(jī)后，在獲取航線經(jīng)營(yíng)權(quán)時(shí)也將會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。等到實(shí)力得到增強(qiáng)后，再考慮向長(zhǎng)線航線進(jìn)軍，以得到更大的發(fā)展。（2）成本降低的空間有限，要想實(shí)現(xiàn)更多的盈利，就要在采取各種措施降低成本的基礎(chǔ)同時(shí)，從別的地方尋求盈利，而行業(yè)合作就是一種比較好的方法。春秋航空在行業(yè)合作這點(diǎn)比較具有優(yōu)勢(shì)，春秋國(guó)際旅行社在滿足航空需求上起到了不可磨滅的作用。另外，與一些其他的行業(yè)合作，如酒店、景區(qū)、特產(chǎn)店等等合作。達(dá)到雙贏的效果，這樣不僅僅可以節(jié)省一部分的開(kāi)支，而且不用降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，一舉兩得。合作后帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，一方面，可以減少成本，比如晚點(diǎn)時(shí)為旅客提供的酒店服務(wù)也可以由合作的酒店提供等等。甚至于贈(zèng)送的餐點(diǎn)也可以由合作的特產(chǎn)店提供，可以節(jié)約很多成本。另一方面，在飛機(jī)上開(kāi)啟酒店預(yù)訂、特產(chǎn)銷售等等的項(xiàng)目，也可以為航空公司創(chuàng)造收入，增加利潤(rùn)空間。 9
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