【正文】 是外方設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。以下是市場(chǎng)上一些常見(jiàn)企業(yè)主要產(chǎn)品的技術(shù)來(lái)源。（見(jiàn)下表 3）。 表 3 我國(guó)市場(chǎng)常見(jiàn)企業(yè)主要產(chǎn)品的技術(shù)來(lái)源 生 產(chǎn) 企 業(yè) 產(chǎn) 品 技 術(shù) 來(lái) 源 北京吉普汽車(chē)有限公司 切諾 BJ2020 切諾基 自行設(shè)計(jì) 戴 克 北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司 現(xiàn)代索納塔 現(xiàn)代汽車(chē)有限公司 天津汽車(chē)夏利股份有限公司 夏利 夏利 2021 大發(fā)汽車(chē)公司 豐田汽車(chē)公司 天津豐田汽車(chē)有限公司 威馳 豐田汽車(chē)公司 第一汽車(chē)集團(tuán)公司 紅旗 吸收奧迪技術(shù)自行設(shè)計(jì) 一汽 大眾汽車(chē) 有限公司 奧迪 捷達(dá)、寶來(lái) 奧迪汽車(chē)公司 大眾汽車(chē)公司 上海大眾汽車(chē)有限公司 桑塔納、 POLO、 GOL、帕薩特 大眾汽車(chē)公司 上海通用汽車(chē)有限公司 別克、賽歐 通用汽車(chē)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 英格爾、派力奧 菲亞特汽車(chē)公司 奇瑞汽車(chē)公司 奇瑞 SQR7160 委托臺(tái)灣省設(shè)計(jì) 利用福特發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 神龍汽車(chē)有限公司 富康、愛(ài)麗舍、薩拉畢加索 雪鐵龍汽車(chē)公司 東風(fēng)汽車(chē)公司 風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo) 日產(chǎn)汽車(chē) 廣州本田汽車(chē)有限公司 雅閣、奧德賽 本田汽車(chē)公司 海南汽車(chē)集團(tuán)有限公司 海南馬自達(dá)、福美來(lái)、普利馬 馬自達(dá) 汽車(chē)公司 長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司 奧托、羚羊 鈴木汽車(chē)公司 西安秦川汽車(chē)有限公司 富來(lái)爾 鈴木汽車(chē)公司 貴州云雀汽車(chē)有限公司 云雀 富士重工 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司 悅達(dá) 起亞汽車(chē)公司 吉利集團(tuán) 吉利、豪情、優(yōu)利歐 自行設(shè)計(jì) 哈爾濱哈飛汽車(chē)制造有限公司 百利 賽馬 大宇 三菱汽車(chē)公司 昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司 北斗星 鈴木汽車(chē)公司 由此可見(jiàn)， 雖然我國(guó)汽車(chē)企業(yè)經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，至今已取得了輝煌的成績(jī)，但這些成績(jī)更多的是基于我們所擁有的廣闊的市場(chǎng)，極具競(jìng)爭(zhēng)力的勞動(dòng)力，及良好的基礎(chǔ)工業(yè)所成就 的，而與國(guó)外的先進(jìn)公司相比較，我們的技術(shù)實(shí)力，原創(chuàng)產(chǎn)品，管理水平仍較顯薄弱?，F(xiàn)在，我們憑借著自身的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為了世界的汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，而要想得到持續(xù)發(fā)展，從生產(chǎn)大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃齑髧?guó)，我們就必須加強(qiáng)我們的弱項(xiàng)， 一定要提高自身的研發(fā)實(shí)力，掌握核心技術(shù)，擁有自主品牌， 培育和發(fā)展我們自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力， 這才是 我 國(guó)汽車(chē)企業(yè) 的發(fā)展 方向 。 通過(guò)對(duì)本田公司成功的三個(gè)方面的探討，可以為中國(guó)汽車(chē)業(yè)提供以下幾點(diǎn)借鑒： 1．技術(shù)研發(fā)實(shí)力。技 術(shù)研發(fā)是汽車(chē)企業(yè)的基礎(chǔ)，本田的成功正是建立在這個(gè)基礎(chǔ)上的，因此，發(fā)展技術(shù)研發(fā)力量是我國(guó)汽車(chē)業(yè)的當(dāng) 務(wù)之急。但不同時(shí)期的技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)是不同的，應(yīng)該正確處理好這兩者之間的關(guān)系。看本田的發(fā)展，也是最早由模仿別人的發(fā)動(dòng)機(jī)，到改造，再到制造出完全原創(chuàng)的本田發(fā)動(dòng)機(jī)這三步組成，由于汽車(chē)技術(shù)的廣度和深度，我國(guó)企業(yè)可以由易到難，逐步深化。當(dāng)今世界是全球化的世界，應(yīng)該抓住這個(gè)機(jī)遇，善于利用全球的技術(shù)資源，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)合作到完全獨(dú)創(chuàng)。同時(shí)，要搶占新時(shí)代的技術(shù)發(fā)展潮流，爭(zhēng)取獲得另一片天空，如環(huán)保，節(jié)能等，這 就一定要堅(jiān)持走獨(dú)立研發(fā)，技術(shù)原創(chuàng)的道路。 2．成功的營(yíng)銷(xiāo)理念。成功的企業(yè)都是技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)的完美結(jié)合，因?yàn)榧夹g(shù)的最終裁判是市場(chǎng) 上的顧客，因此永遠(yuǎn)都要以顧客指導(dǎo)技術(shù)，以技術(shù)成全顧客。我國(guó)企業(yè)在沒(méi)有發(fā)展出自己的核心技術(shù)之前，更應(yīng)該要以成功的營(yíng)銷(xiāo)來(lái)彌補(bǔ)與國(guó)外公司在技術(shù)上的差距， 通過(guò)準(zhǔn)確的分析出自身的優(yōu)勢(shì)，并利用這一優(yōu)勢(shì)堅(jiān) 持走專(zhuān)業(yè)化的道路。例如 可以通過(guò)挖掘國(guó)外大企業(yè)所沒(méi)有留意或覆蓋到的細(xì)分市場(chǎng)來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)缺口。例如本田摩托最初進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)時(shí)，就是以當(dāng)時(shí)美國(guó)市場(chǎng)上沒(méi)有的小排量，輕型化摩托，打開(kāi)了全是大排量，重型摩托的美國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)的。 3．優(yōu)秀的人才結(jié)構(gòu)。優(yōu)秀人才是組成企業(yè)雄厚的技術(shù)實(shí)力，先進(jìn)的管理水平的基礎(chǔ)，是企業(yè)最關(guān)鍵的資源。放眼世界 500 強(qiáng)，無(wú)一不求賢似渴，而其內(nèi)部又無(wú)一不人才濟(jì)濟(jì)。正是這樣聚集了優(yōu)秀的人才，才令企業(yè)持續(xù)不斷的保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于汽車(chē)企業(yè)而言，是否擁有雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，其本質(zhì)上就是是否擁有掌握先進(jìn)技術(shù)，具備研發(fā)創(chuàng)新能力的人才，可以毫不夸張的說(shuō)，人才就是實(shí)力。本田公司的創(chuàng)始人本田宗一郎本人就是一位技術(shù)高明的專(zhuān)家，正是這樣，才奠定了本田技術(shù)實(shí)力的基礎(chǔ)。而本田的技術(shù)能夠保持持續(xù)的發(fā)展則完全依賴于不斷加入的高水平人才，正是這樣才奠定了本田世界先進(jìn)技術(shù)實(shí)力的基礎(chǔ)。為了吸引人才，保留人才，本田采取了許多方法。而對(duì)于急需發(fā)展技術(shù)實(shí)力，成 長(zhǎng)中的我國(guó)企業(yè)而言，可以借鑒本田的做法，從制度上，文化上，創(chuàng)造出吸引人才，保留人才的環(huán)境，通過(guò)滿足人才的需要，提供人才自我實(shí)現(xiàn)的環(huán)境和機(jī)會(huì)，使企業(yè)成為孕育優(yōu)秀人才的溫床，從而為企業(yè)的發(fā)展提供材料。 結(jié)束語(yǔ) 本田公司的成功案例可以為我國(guó)汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展提供一點(diǎn)借鑒和啟示。時(shí)代是會(huì)變的，環(huán)境也是會(huì)改變的，因此決不可能把本田公司的成功直接拿來(lái)復(fù)制，然而我們依然可以從中發(fā)現(xiàn)一些可以遵循的原則和規(guī)律用來(lái)借鑒。我國(guó)企業(yè)要遵循著這些原則和規(guī)律，根據(jù)我國(guó)的國(guó)情和企業(yè)的具體特點(diǎn)，選擇最適合自己的發(fā)展之路。 如今，我們已經(jīng)成為了 世界的汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，但憑借的卻是我們的低廉勞動(dòng)力和廣闊的市場(chǎng)，不過(guò)我相信，在不久的將來(lái)，世界上一定會(huì)出現(xiàn)擁有先進(jìn)技術(shù)和市場(chǎng)滿意度的我們中國(guó)自己的汽車(chē)企業(yè)，到那時(shí)，世界將會(huì)像 80 年代恐懼日本那樣，恐懼的看到我們的汽車(chē)不斷的占滿他們的街道。 【 注釋 】 1 楊錫懷 ,冷克平 ,王江 .企業(yè)戰(zhàn)略管理 :理論與案例 2 版 .北京 :高等教育出版社 ,2021,9394. 2 呂潔華 .高新技術(shù)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力研究 .哈爾濱 :東北林業(yè)大學(xué)出版社 ,2021,4243. 3 呂潔華 .高新技術(shù)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力研究 .哈爾濱 :東北林業(yè)大學(xué)出版社 ,2021,4041. 4 白光 .技術(shù)成本優(yōu)勢(shì)的選擇 .北京 :中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社， 1999， 237. 5 本田公司 .公司概要 ,主要業(yè)績(jī) . 【參考文獻(xiàn)】 [1]魯開(kāi)垠等 .核心競(jìng)爭(zhēng)力 .北京 :經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)出版社 ,2021 [2]王毅 .企業(yè)核心能力與技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 .北京 :中國(guó)金融出版社 ,2021 [3]郭紅玲 ,黃定軒 ,趙勇 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How the our country automobile business enterprise do then can from produce the big country to change in to make the big country, and continue to keep this kind of fast development, is the problem that each business enterprise face. To want to attain this, must develop the core petencies. This paper takes the core petencies theories as to guide, according to the our country automobile industry development present condition, bining the practical case of Honda’s success, analyzed the core petence of this corporation from the technique research development, marketing and human resource. To how the automobile profession of the our country raised the core petencies put forward own viewpoint. 【 Key words】 Core Competence, Honda, Technique research development, Marketing, Human resource