【正文】 ),2021（ Z1） :146147. 第五篇：預應力混凝土箱梁施工管理論文 摘要：文章主要以山西省太佳高速公路 (呂梁段 )第八合同段預制梁場施工為素材 ，從技術(shù)管理的角度對高速公路施工預制梁場在混凝土梁 (板 )預制過程中的技術(shù)管理作了論述，對預應力混凝土梁的施工工藝作了探討和分析，對預應力混凝土梁施工中出現(xiàn)的工程病害做出了分析和提出預防措施。 關(guān)鍵詞：預應力；混凝土；預防措施 1 預制場地的選擇和施工準備 預制場地的選擇宜靠近施工工地就近布設，交通方便，利于建筑材料的運輸和成品梁板的吊裝。太佳高速公路 (呂梁段 )第八合同段共有橋梁 3座，預制梁板數(shù)量為 364 片，主要設計為 20m 預應力箱梁 132片、 30m 預應力箱梁 232 片，箱梁為后張法施工。該預制場主要選擇在1 號橋與 2號橋之間的挖方段路基上，占地約 10000m2，存梁區(qū)設在梁場前方的路基段內(nèi)，施工道路利用 S104 省道及路基便道。梁場用水，在梁場右側(cè)的河溝內(nèi)打井，安裝高揚程抽水機將水抽至梁場左側(cè)的山上，新修建一座蓄水池，電力前期由 2 臺 150kW 發(fā)電機供電，后 期由架設的電力統(tǒng)一專線接入梁場。 2 施工技術(shù) 后張法預應力箱梁施工順序：臺座制作→制安鋼筋、預應力孔道、模板→綁扎頂板鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆?！A應力筋制安、張拉→封錨、孔道壓漿→養(yǎng)護。 混凝土施工 混凝土采用混凝土罐車由拌合站運至制梁區(qū)再經(jīng)龍門吊吊運人模，按水平分層澆注，由梁端向跨中的順序，共分 4 層澆注，先從底板澆注腹板位置，再分 2 層澆注腹板，最后澆注面板?；炷恋恼駬v，腹板搗固以附著式振動器 (高頻振動器 )為主，插入式振動棒為輔，面板可用平板振動器。附著式振動器兩 邊對稱振動，并嚴格控制振動時間(一般為 )，只能在灌注部位振動，不得空振模板，波紋管位置以上部位采用插入式振動棒搗固，步點均勻，振動棒不得觸及波紋管，以免波紋管被振破漏漿，影響張拉?；炷翐v固程度以現(xiàn)場觀察其表面氣泡已停止排出，混凝土不再下沉并在表面出現(xiàn)水泥砂漿為宜。 養(yǎng)護，拆模后即時灑水養(yǎng)生，使混凝土表面保持絕對濕潤，避免時干時濕，針對工地不同氣候變化采用不同的養(yǎng)護措施，低溫季節(jié)澆筑完混凝土后立即用塑料薄膜包起來，保持梁體溫度和表面濕度，高溫季節(jié)，經(jīng)常澆水，頂板用土工布遮蓋起來，減少水分 蒸發(fā)。 預應力施工 預應力筋下料長度既要滿足使用要求，又要防止下料過長造成浪費。預應力筋下料長度的計算，應考慮預應力筋的品種、錨具形式、彈性回縮率、張拉伸長值、構(gòu)件孔道長度、張拉設備與施工方法等因素，由于預制梁采用兩端張拉，故每根鋼絞線的長度按下式確定： L=L0+2(L1+L2+L3+L4+L5) 式中： L0：構(gòu)件的孔道長度； L1：工作錨厚度； L2：千斤頂長度； L3：工具錨厚度； L4：限位板長度 L5：長度富余量 (一般取 100mm)； 孔道成形的質(zhì)量，對孔道磨損的影響較大，應嚴格把關(guān)，因此要求孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順。接頭不漏漿，端部預埋鋼板應垂直于孔道中心線等。 預應力筋的孔道可采用鋼管抽芯，膠管抽芯和預埋管等方法成形，該梁場采用預埋金屬波紋管成孔工藝。接頭采用外徑大 2mm 同類波紋管套接，并用膠帶纏繞、密封好，以免水泥漿進入管內(nèi)，沿梁長方向1m 設一道井字形鋼筋架以利于固定波紋管。 拉程序 0→ 10％ (rK(初應力值作延伸量的標記 )→ 100％σ K(持荷 2min，測延伸量 )一錨固。 箱梁張拉分為正彎矩區(qū) (架梁前 )及負彎矩區(qū) (架梁后 )兩種。在隨梁同條件養(yǎng)生混凝土試件達到 85％設計強度后進行預應力施工，預應力筋用錨具進場時應按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 GB50204—92 和《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術(shù)規(guī)程》 JGJ185— 92 組批驗收，合格后方準使用。各束張拉力及伸長值按規(guī)范要求分別計算，以張拉力和伸長值雙控。預應力筋張拉伸長值的量測，應在建立初應力之后進行。其 實際伸長值 AL 應等于： △ L=△ L1+△ L2ABC 式中：△ L1：從初應力至最大張拉力之間的實測伸長值，包括 多級張拉，兩端張拉的總伸長值； △ L2：初應力以下的推算伸長值； A：張拉過程中錨具楔緊引起的預應力筋內(nèi)縮值； B：千斤頂體內(nèi)預應力筋的張拉伸長值 (若理論伸長值已計人，則不減 )； C：構(gòu)件的彈性壓縮值。 關(guān)于推算伸長值△ L2，可根據(jù)彈性范圍內(nèi)張拉力與伸長值成正比的關(guān)系計算，也可用初應力 —— 2倍初應力的可測伸長值代替。 △ L 與理論值的差值不得大于 6％，否則必須暫停張拉，分析、查找原因后并采取有效措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。 孔道壓漿是為了保護預應力鋼筋不銹蝕，并使預應力筋與構(gòu)件混凝土有效的黏結(jié)，從而既能減輕梁端錨具的負荷，又能提高梁的承載能力、抗裂性能和耐久性。 (1)準備工作：用棉花和水泥漿堵塞錨具周圍的鋼絲間隙，并用空氣泵檢查通氣情況。 (2)水泥漿的制備：孔道注漿所用的水泥漿，須用 普通硅酸鹽水泥拌制，水泥漿標號不得低于構(gòu)件混凝土標號的 80％ (28 天齡期時 )。 M40 水泥漿配合比及外加劑，水泥漿應有足夠的流動性，稠度控制在 14s18s 之間，水灰比應在 ～ 。泌水率宜控制在 2％最大不得超過 3％。每次拌量以 30min～ 45min 的使用為宜，水泥漿在使用和壓注過程中應經(jīng)常攪動。 (3)壓漿程序和操作方法。預應力張拉后，宜在 48h 內(nèi)完成孔道壓漿，經(jīng)過鐵絲篩的水泥漿用灰泵從一端向另一端壓漿，壓漿工作要在一次作業(yè)中連續(xù)完成，當另一端出濃漿，稠度達到規(guī)定值為止，關(guān)閉出口閥門繼續(xù)壓漿，壓力應最少升至 ，保壓 2min。 壓漿完畢后，即可進行封端。封端注意事項：①采用與梁體同標號的砼；②封端前，壓漿殘留渣滓應清理干凈，與梁體的接觸面應鑿毛；③封端的幾何尺寸應符合設計要求。 3 預制梁常見工程病害及原因分析 在混凝土澆筑完成拆模后，梁板頂面、翼板下部出現(xiàn)不規(guī)則的裂縫。鑿開混凝土裂縫發(fā)現(xiàn)，裂縫深度在 0mm～ 5mm之間，初 步判定為收縮裂縫或溫度裂縫。不影響梁板的正常使用，但考慮預應力鋼絞線張拉后，梁板頂面拉力增大，有使裂縫增長的可能，為此組織工程技術(shù)人員對裂縫產(chǎn)生的原因進行分析并提 出相應的改進措施。 裂縫產(chǎn)生的原因分析 水泥采用 ,經(jīng)檢驗符合規(guī)范要求，水泥用量： 486kg／ m3，高強混凝土因采用高標號水泥且用量大。這樣在混凝土生成過程中由于水泥水化而引起的體積收縮即自縮就大于普通混凝土，出現(xiàn)收縮裂縫的機率也大于普通混凝土。高水泥用量的混凝土硬化過程中，水化放熱量大，升溫梯度大，溫度收縮應力加大，導致溫度收縮裂縫。高強混凝土由于水泥含量高的多，所以在硬化早期由于水分蒸發(fā)引起的干縮也將大于普通混凝土。 碎石、砂、水、 外加劑等經(jīng)多次試驗各項指標均符合規(guī)范要求。 在混凝土養(yǎng)生，現(xiàn)場操作中有時不夠及時，梁板頂面裸露在大氣中，夏季最高氣溫達 35℃，加快了水份的蒸發(fā)，致使表面干縮裂縫。 ①收縮裂縫：混凝土凝固時，水化反應會使混凝土的體積減少，表面水分蒸發(fā)，也會使混凝土體積減小?；炷恋母稍镞^程是由表面逐步擴展到內(nèi)部的，在混凝土內(nèi)呈現(xiàn)含水梯度。因此產(chǎn)生不均勻收縮，致使表面混凝土承受拉力，內(nèi)部混凝土承受壓力。當表層混凝土所產(chǎn)生的拉力超過其抗拉 強度時，便產(chǎn)生收縮裂縫。 ②溫度裂縫：梁場建在海拔較高的山上，當?shù)貢円箿夭钶^大，最高溫差達 20℃。混凝土在較大的溫度變化作用下產(chǎn)生收縮和膨脹，產(chǎn)生溫度應力，溫度應力超過混凝土抗拉強度時，即產(chǎn)生裂縫。 裂縫的預防措施 (1)嚴把原材料質(zhì)量關(guān)：水泥、砂、碎石等原材料要保持其料源的穩(wěn)定，確保各種原材料質(zhì)量滿足規(guī)范要求。 (2)嚴格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行混凝土配合比設計，并在施工過程中經(jīng)常校核，嚴格控制水灰比、砂率、坍落度等關(guān)鍵技術(shù)指標。每天施工前都要測定砂、石料含水量，得出符合 實際的施工配合比。 (3)混凝土澆注應選擇一天中溫度較低的時候進行，采用插入式振搗器振搗時，移動間距不應超過振搗器作用半徑的 倍，對每一振搗部位必須振動到混凝土停止下沉，不在冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，邊振動邊徐徐提出振動棒，避免過振，造成混凝土離析。 (4)混凝土養(yǎng)護，不論是收縮裂縫還是溫度裂縫，混凝土的養(yǎng)護最為關(guān)鍵。合理掌握混凝土的養(yǎng)護時間，混凝土澆注完成收漿后，盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護，使混凝土表面始終保持在濕潤狀態(tài)，不允許混凝土在高溫下裸露暴曬。在初期由于水化反應產(chǎn)生熱量較大，應加大 灑水次數(shù)，必要時在腹板采取噴淋養(yǎng)護加快散熱，在溫度較低的夜間進行覆蓋，降低梁體溫差大，減少由溫差產(chǎn)生的溫縮裂縫。 4 結(jié)束語 經(jīng)過施工技術(shù)管理人員的共同努力，梁板的質(zhì)量得到了有效的控制。