【正文】 責 ，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？ 在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！ 詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！ 篇四：讀詹天佑有感 500 字 讀了《詹天佑》這篇文章，我感觸很深，他是一個充滿智慧，又善于動腦思考，對祖國充滿了強烈的愛國心的人，我對詹天佑充滿了敬意。 詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不怕困難，親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點，測繪。他遇到困難總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心?！彼偸前堰@句話作為前進的動力。 詹天佑這種遇到困難總是毫不畏懼，做事一絲不茍的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我平時學習怕苦怕累，都到畢業(yè)班了，也豪無緊張感，寫作業(yè)時常常不認真，寫完后不檢查，考試時也一樣。一會兒抄錯字，一會兒看錯題，常?？嫉牟焕硐?。如果我在學習， 生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學不會的知識呢？如果我在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還有因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎？如果我在生活中也像詹天佑那樣精密的計算，那我還會因為走了許多的彎路而后悔嗎？ 雖然我不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，也不能遇到像《詹天佑》一書中所說的困難，但是我要學習他不怕困難，不屈不撓、身先士卒的精神，和他堅持不懈的優(yōu)秀品質(zhì)，日后定能成為祖國有用之才，棟梁之才，把我們的祖國變得更加繁榮昌盛。 第四篇：《詹天佑》優(yōu)秀讀后感 500 字 最近，我讀了《詹天佑》這個故事，這短短的一篇文章，我卻讀了幾個小時才讀完，讀完后，我被詹天佑那種身先士卒、一絲不茍的精神感動了。也被帝國主義者那狂妄自大的丑惡嘴臉感到憎惡。 詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他主持修筑了一條交通要道 —— 京張鐵路。當時，許多帝國主義都想奪到這條鐵路的修筑權(quán)。他們對清政府說：“只要你們用自己的工程師修筑鐵路，我們就不再干涉?！彼麄円詾槟菚r我們的國家沒有自己的工程師，但是，他們錯了。 清政府派出詹天佑來修筑這條鐵路，詹天佑毅然接受了任務(wù)，馬上趕到工作地勘 測線路。哪里要開山，哪里要架橋，都被他記錄在手中小小的本子上。他不僅自己工作嚴謹，還經(jīng)常勉勵身邊工作人員。詹天佑經(jīng)常帶著工人們，拿著儀器去峭壁上定點、測繪。塞外環(huán)境惡劣，可他還是堅持在野外工作。他知道，這一條小小的鐵路，包含的卻是整個中國的尊嚴。 鐵路修到了一半時，詹天佑遇到了難題，居庸關(guān)和八達嶺橫在眼前，必須開鑿隧道。居庸關(guān)高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進法；八達嶺很長長，于是采用了中部鑿井法。這樣，使工期縮短了一半。詹天佑還在青龍橋那設(shè)計了一種人字形線路，讓火車能夠順利地上山。由于他 的聰明才干，鐵路提前了兩年竣工。 詹天佑，他不怕帝國主義的嘲笑，不辜負父老鄉(xiāng)親們的期望，懷著為祖國爭光的堅定決心，把修筑京張鐵路這個重擔接了下來。他從來不擺官架子，和工人們同吃同住。他還經(jīng)常親自在狂風怒號的塞外工作。這種身先士卒的品質(zhì)難道不值得我們學習嗎？ 詹天佑開鑿隧道時不用笨方法，用簡便方式使工期縮短了一半。還順著山勢讓火車開上了陡峭的山峰。這些，不是他憑空想出來的，而是他一步一步腳踏實地，一絲不茍地實踐出來的。我們要像他一樣務(wù)實，就能取得更大的成就。 第五篇：《詹天佑》讀后感作 文 500 字 我發(fā)現(xiàn)盡管時間在我身上刻下了無數(shù)的滄桑，盡管季節(jié)在我喜歡和不喜歡的情緒里不斷更替，我仍舊是兩年前那個不曾長大的我amp。hellip!600 字作文高科技，有你在，真好?！睘榘徒皤I上一束橄欖枝，贈與我最真摯的感謝。索趣霍華德干脆棄學投商；等她終于扶穩(wěn)方向盤的時候，前方正好有一個彎道，她又沒控制好方向盤，于是，腳踏車又在高速的作用下旋轉(zhuǎn)起來。 在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。 在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。 詹天佑對全線工程曾提 出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在 1909 年 9 月全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。 文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。 再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學不會的知識呢 ?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢 ?如果我們在學習中也像詹天佑那樣 有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么 ? 雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父” —— 詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。