【企業(yè)-標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范】汽車系統(tǒng)用電子元器件檢驗(yàn)規(guī)范(word檔)-資料下載頁(yè)
2025-04-24 11:35本頁(yè)面
【正文】 個(gè)來回，萬用表指針都應(yīng)在無窮大位置不動(dòng)。在旋動(dòng)轉(zhuǎn)軸的過程中，如果指針有時(shí)指向零，說明動(dòng)片和定片之間存在短路點(diǎn)；如果碰到某一角度，萬用表讀數(shù)不為無窮大而是出現(xiàn)一定阻值，說明可變電容器動(dòng)片與定片之間存在漏電現(xiàn)象。 三、電感器、變壓器檢測(cè)方法與經(jīng)驗(yàn) 1 R 1擋，紅、黑表筆 各接色碼電感器的任一引出端，此時(shí)指針應(yīng)向右擺動(dòng)。根據(jù)測(cè)出的電阻值大小，可具體分下述三種情況進(jìn)行鑒別： A B數(shù)有直接關(guān)系，只要能測(cè)出電阻值，則可認(rèn)為被測(cè)色碼電感器是正常的。 2 A R 1 擋，按照中周變壓器的各繞組引腳排列規(guī)律，逐一檢查各繞組的通斷情況，進(jìn)而判斷其是否正常。 B R 10k 擋，做如下幾種狀態(tài)測(cè)試： (1)初級(jí)繞 組與次級(jí)繞組之間的電阻值； (2)初級(jí)繞組與外殼之間的電阻值； (3)次級(jí)繞組與外殼之間的電阻值。 上述測(cè)試結(jié)果分出現(xiàn)三種情況： (1)阻值為無窮大：正常； (2)阻值為零：有短路性故障； (3)阻值小于無窮大，但大于零：有漏電性故障。 3 A脫焊，絕緣材料是否有燒焦痕跡，鐵心緊固螺桿是否有松動(dòng)，硅鋼片有無銹蝕，繞組線圈是否有外露等。 B R 10k 擋分別測(cè)量鐵心與初級(jí)，初級(jí)與各次級(jí) 、鐵心與各次級(jí)、靜電屏蔽層與衩次級(jí)、次級(jí)各繞組間的電阻值，萬用表指針均應(yīng)指在無窮大位置不動(dòng)。否則，說明變壓器絕緣性能不良。 C R 1 擋，測(cè)試中，若某個(gè)繞組的電阻值為無窮大，則說明此繞組有斷路性故障。 D 的，并且初級(jí)繞組多標(biāo)有 220V字樣，次級(jí)繞組則標(biāo)出額定電壓值，如 15V、 24V、35V等。再根據(jù)這些標(biāo)記進(jìn)行識(shí)別。 E (a) 擋 (500mA，串入初級(jí)繞組。當(dāng)初級(jí)繞組的插頭插入 220V 交流市電時(shí)，萬用表所指示的便是空載電流值。此值不應(yīng)大于變壓器滿載電流的 10％～ 20％。一般常見電子設(shè)備電源變壓器的正常空載電流應(yīng)在 100mA左右。如果超出太多，則說明變壓器有短路性故障。 (b) 10 /5W 的電阻，次級(jí)仍全部空載。把萬用表?yè)苤两涣麟妷簱?。加電后，用兩表筆測(cè)出電阻 R兩端的電壓降 U，然后用歐姆定律算出空載電流 I 空，即 I 空 =U/R。 F壓器的初級(jí)接 220V市電，用萬用表交流 電壓接依次測(cè)出各繞組的空載電壓值 (U2U2 U2 U24)應(yīng)符合要求值，允許誤差范圍一般為：高壓繞組≤177。 10％，低壓繞組≤177。 5％，帶中心抽頭的兩組對(duì)稱繞組的電壓差應(yīng)≤177。 2％。 G變壓器允許溫升為 40℃～ 50℃，如果所用絕緣材料質(zhì)量較好，允許溫升還可提高。 H壓，可將兩個(gè)或多個(gè)次級(jí)繞組串聯(lián)起來使用。采用串聯(lián)法使用電源變壓器時(shí)，參加串聯(lián)的各繞組的同名端必須正確連接，不能搞錯(cuò)。否則，變壓器不能正常工作。 I.電源變壓器短路 性故障的綜合檢測(cè)判別。電源變壓器發(fā)生短路性故障后的主要癥狀 是發(fā)熱嚴(yán)重和次級(jí)繞組輸出電壓失常。通常，線圈內(nèi)部匝間短路點(diǎn)越多，短路電流就越大，而變壓器發(fā)熱就越嚴(yán)重。檢測(cè)判斷電源變壓器是否有短路性故障的簡(jiǎn)單方法是測(cè)量空載電流 (測(cè)試方法前面已經(jīng)介紹 )。存在短路故障的變壓器，其空載電流值將遠(yuǎn)大于滿載電流的 10％。當(dāng)短路嚴(yán)重時(shí)，變壓器在空載加電后幾十秒鐘之內(nèi)便會(huì)迅速發(fā)熱，用手觸摸鐵心會(huì)有燙手的感覺。此時(shí)不用測(cè)量空載電流便可斷定變壓器有短路點(diǎn)存在。
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