【正文】 0 元人民幣；行政記過、調(diào)崗、待崗或降職；構(gòu)成觸犯法律者，交由司法機關追究其法律責任 ? 對直接責任單位的負責人責令其作檢查，并視損失及責任大小作適當處罰 ? 屬承修廠責任的由 船物部 提出索賠或 保修 ? 除了對事故直接責任人或單位進行經(jīng)濟處罰外，還將事故情況通報全 公司 （ 4） 事故現(xiàn)場會。重大機損事故修復工作完成后，調(diào)查處理小組應在當船舶織召開 全司范圍的 事故現(xiàn)場會 。會議內(nèi)容包括： ? 當事船舶介紹事故經(jīng)過和機件損壞情況 ? 事故調(diào)查處理小組分析事故原因，介紹處理 過程，修復方案及修復后技術性能等 ? 宣布事故性質(zhì)，處罰建議，有關防范措施 ? 集體討論，吸取教訓 特大機損事故調(diào)查和處理 （ 1） 事故調(diào)查。由 公司 主管領導主持成立機損事故調(diào)查處理小組， 并以最快速度到達現(xiàn)場 ，會同 項目部 人員、當事船舶有關人員仔細檢查損壞情況、分析事故原因、確定機件損壞數(shù)量和損壞程度，書面 向總經(jīng)理 匯報。 （ 2） 設備修復。 ? 由事故調(diào)查處理小組擬訂修復方案， 報 船物部 經(jīng)理審核、公司主管領導審批 ? 特大機損事故修復一般 委托有足夠?qū)嵙Φ膹S家承修 ? 在修復中，調(diào)查處理小組應利用機件拆裝的機會，盡可能查找事故的原因，并和船員研討，制 訂防范措施，避免同類事故發(fā)生 （ 3） 事故處理。對經(jīng)調(diào)查確認屬于責任事故的直接責任人及直接責任單位進行處罰。 ? 對直接責任人開除、留用察看一年或除名處理。違法者，由司法機關追究其法律責任 ? 對直接責任單位的負責人責令其作檢查，并視損失及責任大小作適當處罰 ? 屬承修廠責任的由 船物部 提出索賠或 保修 ? 除了對事故直接責任人或單位進行經(jīng)濟處罰外，還將事故情況通報全 公司 （ 4） 事故現(xiàn)場會。特大機損 修復工作完成后，事故調(diào)查處理小組應在當事船舶組織召開事故處理規(guī)定 全司范圍的事故現(xiàn)場會 。會議內(nèi)容包括： ? 當事船舶介紹事故經(jīng)過和機件損壞情況 ? 事故調(diào)查處理小 組分析事故原因，介紹處理過程，修復方案及修復后技術性能等 ? 宣布事故性質(zhì)，處罰建議，有關防范措施 ? 集體討論，吸取教訓 資料整理 事故編號 （ 1） 編號的構(gòu)成 由“機損事故”漢語拼音首字母、“年份”和機損事故“順序號”構(gòu)成 （ 2） 編號的表達式 JSSG XXXX— XX 資料整理 （ 1） 輪機長將事故經(jīng)過、原因、機件損壞、更換等及修理情況詳細記入《輪機日志》和《輪機長工作記錄簿》 （ 2） 調(diào)查結(jié)束后，由調(diào)查人員或小組負責人填報《船舶機損事故處理報告》報相關領導審批 （ 3） 調(diào)查處理工作結(jié)束后，調(diào)查人員或小組負責人將調(diào)查處理資料交指導輪機長，指導輪機 長整理后交檔案室歸檔，資料包括： ? 船舶機損事故情況報告 ? 船舶機損事故處理報告 ? 事故調(diào)查報告 ? 有關的證據(jù)（《輪機日志》記錄、《航海日志》記錄、照片、當事人筆錄等） ? 事故通報 ? 事故現(xiàn)場會相關資料 附表 船舶機損事故分類表 船 舶 事故類別 輕微事故 一般事故 重大事故 特大事故 主機功率 A （ Kw） 原值 B （萬元） 直接損失 C （萬元） 直接損失 C （萬元） 直接損失 C （萬元） 直接損失 C （萬元） A＜ 960 B≤ 1000 C≤ 10 10＜ C≤ 60 60＜ C≤ 120 B＞ 1000 C≤ 20 20＜ C≤ 100 100＜ C≤ 200 960≤ A≤ 5075 B≤ 2021 C≤ 30 30＜ C≤ 120 120＜ C≤ 240 B＞ 2021 C≤ 40 40＜ C≤ 160 160＜ C≤ 320 5075＜ A≤ 8800 B≤ 10000 C≤ 50 50＜ C≤ 240 240＜ C≤ 480 B＞ 10000 C≤ 60 60＜ C≤ 300 300＜ C≤ 600 600 8800＜ A≤ 12551 B≤ 60000 C≤ 70 70＜ C≤ 360 360＜ C≤ 720 720 B＞ 60000 C≤ 80 80＜ C≤ 400 400＜ C≤ 800 800 A＞ 12551 B≤ 80000 C≤ 90 90＜ C≤ 460 460＜ C≤ 1000 1000 B＞ 80000 C≤ 100 100＜ C≤ 400 400＜ C≤ 1200 1200 說明： 功率系指自航船舶的推進主機和非自航船舶的工作主機功率 直接經(jīng)濟損失包括修理費、備件費、以及因機損事故而支付的檢驗費、檢查費、起重運輸費和其它費用等 5. 相關／支持文件 (1) 生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例 (2) 中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理條例 (3) 水上交通事故統(tǒng)計辦法 事故處理規(guī)定 (4) 企業(yè)職工傷亡事故 報告和處理規(guī)定 (5) 企業(yè)職工傷亡事故分類標準 (6) 防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例 (7) 船上油污應急計劃 (8) 公司生產(chǎn)安全綜合應急預案 (9) 船岸應急指揮程序 (10) 船舶應急須知 (11) 關于實施工傷保險有關問題的通知 6. 記錄 (1) 航海日記 (2) 輪機日記 (3) 電臺日記 (4) 中交股份安全生產(chǎn)事故快報表 (5) 船舶交通事故（險情）報告表 (6) 船舶交通事故（險情）調(diào)查登記表 (7) 工傷事故報告表 (8) 企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查報告書 (9) 船舶油污染水域報告 (10) 船舶污染事故調(diào)查處理報告 (11) 船舶機損事故情況報告 (12) 船舶機損事故處理報告 (13) 月度事故統(tǒng)計報表 (14) 傷亡事故情況統(tǒng)計分析表（月報、年報） (15) 船舶水上交通事故統(tǒng) 計表（月報、年報） (16) 企業(yè)職工傷亡事故年度統(tǒng)計分析表（年報）