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珠江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況-資料下載頁(yè)

2024-09-04 15:44本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】9市:廣州、深圳、珠海、佛山、江門(mén)、東莞、中山市。傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì),魚(yú)米之鄉(xiāng)文物。1979年改革開(kāi)放春天的故事。充分發(fā)揮面臨港澳的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、信息優(yōu)勢(shì)和人文優(yōu)勢(shì)。敢闖實(shí)干,開(kāi)拓創(chuàng)新,成就顯著。1980—2020年,GDP年均增長(zhǎng)%. 平均增速高于全國(guó)(%)和廣東(%). 為現(xiàn)代化建設(shè)奠定了厚實(shí)基礎(chǔ)。2020年GDP10648億元,財(cái)政收入1161億元。增大到2020年的%和%. 電子信息產(chǎn)品制造業(yè)成為珠三角支柱產(chǎn)業(yè)之一。集中全省85%高等院校、科研機(jī)構(gòu)。集中全省90%高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)?!熬盼濉惫I(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)32%. 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占工業(yè)增加值16%,高于全省的。2020年全國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè),珠三角有23家,前10名。僅次于北京居全國(guó)第二。進(jìn)出口總額、出口總額、實(shí)際利用外資,均穩(wěn)居全國(guó)各大經(jīng)。珠江三角洲已成為跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首選地之一。高速公路和一級(jí)公路分別占廣東省的68%和%。廣州、深圳的凝聚力、吸引力和輻射力進(jìn)一步增強(qiáng),開(kāi)始向現(xiàn)代化城

  

【正文】 進(jìn)進(jìn) 國(guó)國(guó) 民民 經(jīng)經(jīng) 濟(jì)濟(jì) 信信 息息 化化 ? 建設(shè) 10千兆 /秒以上速率寬帶光纖主干網(wǎng),推進(jìn)電信電視和計(jì)算機(jī) “三網(wǎng)融合 ” ? 大力發(fā)展電子商務(wù),加快建立認(rèn)證體系、網(wǎng)上支付體系和物流配送體系 ? 提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)的自動(dòng)化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化水平 ? 重點(diǎn)建設(shè)政府信息網(wǎng)、科技教育 網(wǎng)、新聞宣傳網(wǎng)、社會(huì)保障網(wǎng)、社區(qū)服務(wù)網(wǎng)、政法信息網(wǎng)和數(shù)字圖書(shū)館等 4.. 加加 速速 城城 市市 化化 進(jìn)進(jìn) 程程 , 調(diào)調(diào) 整整 優(yōu)優(yōu) 化化 城城 鄉(xiāng)鄉(xiāng) 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 。 ? 強(qiáng)化廣州、深圳中心城市功能 ? 發(fā)展若干個(gè)百萬(wàn)人以上的特大城市和一批 50萬(wàn)人以上的大城市 ? 建設(shè)中心鎮(zhèn) ? 改革土地流轉(zhuǎn)使用制度 ? 改革戶籍制度,廣州、深圳實(shí)行 “控制總量、優(yōu)化結(jié)構(gòu) ”的戶口政策,主要吸納高層次人才 ? 其他大中小城市用準(zhǔn)入條件取代進(jìn)城人口控制指標(biāo),依次放寬準(zhǔn)入條件 ? 重點(diǎn)抓好水質(zhì)和大氣污染的防治,合理利用自然資源,切實(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 ? 加快縣級(jí)市以上城市污水處理和垃圾無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)。 ? 不再立項(xiàng)建 設(shè)燃煤電廠,已建的火電廠必須限期解決脫硫問(wèn)題。 ? 到 2020年,跨市河流交界斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá) 70%,城市生活污水處理率 40%以上,城市空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家規(guī)定的功能區(qū)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 5.. 加加 大大 外外 貿(mào)貿(mào) 出出 口口 和和 外外 資資 利利 用用 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 的的 調(diào)調(diào) 整整 力力 度度 ? 適應(yīng)加入 WTO的新形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢(shì),積極實(shí)施 “引進(jìn)來(lái) ”與 “走出去 ”雙向并舉的開(kāi)放戰(zhàn)略,建立高水平的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)。 ? 繼續(xù)大力發(fā)展高新技術(shù)加工貿(mào)易,擴(kuò)大一般貿(mào)易出口,推動(dòng)技術(shù)和服務(wù)貿(mào)易出口。 ? 繼續(xù)加大多元化出口市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,鞏固港澳、美國(guó)、歐盟、日本、東南亞市場(chǎng),努力拓展中亞、中東歐、 南美、非洲市場(chǎng)及其它遠(yuǎn)洋出口市場(chǎng)。 ? 完善廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)際咨詢(xún)會(huì)制度,完善粵港政府聯(lián)席會(huì)議制度,建立粵澳高層會(huì)晤制度,提高合作層次。 ? 繼續(xù)推進(jìn)對(duì)臺(tái)招商和對(duì)臺(tái)貿(mào)易,拓展外資來(lái)源,繼續(xù)積極引進(jìn)港澳臺(tái)僑的投資,重點(diǎn)吸引世界著名的跨國(guó)公司和大財(cái)團(tuán)的直接投資。 ? 引導(dǎo)和推動(dòng)外資投向高新技術(shù)以及金融保險(xiǎn)、旅游、社會(huì)中介服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)保、服務(wù)貿(mào)易等第三產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。 6.. 加加 快快 推推 進(jìn)進(jìn) 基基 礎(chǔ)礎(chǔ) 設(shè)設(shè) 施施 現(xiàn)現(xiàn) 代代 化化 。 ? 公路建設(shè):重點(diǎn)建設(shè)珠江三角洲環(huán)形高速公路、廣州至惠州高速公路、廣州至深圳沿江高速公路、深港西部通道等。 ? 鐵路建設(shè):加快廣州 地鐵二號(hào)線、深圳地鐵首期等在建項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,開(kāi)工建設(shè)廣州地鐵三號(hào)線、深圳地鐵二期。 ? 建設(shè)珠江三角洲城際快速軌道交通系統(tǒng),先期建設(shè)廣州至新國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州至佛山、南崗至東莞城際快速軌道交通項(xiàng)目。 ? 機(jī)場(chǎng)建設(shè):重點(diǎn)建設(shè)以廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心的航空港體系,發(fā)揮它作為中國(guó)三大樞紐機(jī)場(chǎng)的作用。 ? 航道建設(shè):全面加強(qiáng)珠江三角洲地區(qū) “三縱三橫 ”骨干航道的建設(shè)及重點(diǎn)航道的綜合整治。 ? 建設(shè)以自來(lái)水直接飲用為目的的分質(zhì)供水網(wǎng),建設(shè)總長(zhǎng)度 508公里的液化天然氣輸氣主干管線。 ? 繼續(xù)實(shí)行電力建設(shè)適度超前的方針,完善電源和電網(wǎng)建設(shè)。
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