【導(dǎo)讀】中鐵十三局集團(tuán)有限公司阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案

　　

【正文】 4cm。 底板聯(lián)系鋼筋下端與底板下層鋼筋網(wǎng)鉤好，上端與頂層鋼筋網(wǎng)焊接固定。 對操作工人進(jìn)行教育培訓(xùn)、交底，鋼筋應(yīng)綁扎牢固。 （ 2） 、頂板鋼筋綁扎 綁扎頂板鋼筋、安裝橫向預(yù)應(yīng)力孔道及橫向預(yù)應(yīng)力束。 頂板拉筋加工尺寸要準(zhǔn)確，拉構(gòu)彎曲須到位，由于頂板為變厚度，所以要按級差來區(qū)別安裝。 P 錨制作要規(guī)范，鋼絞線適當(dāng)露出擠壓套，彈簧絲應(yīng)壓滿擠壓套，不得外露。 P 錨約束環(huán)與錨墊板的距離按設(shè)計圖安裝， P 錨擠壓套要緊貼錨墊板。 定位筋制作尺寸要準(zhǔn)確，防止使波紋管擠壓變形。尺寸不得過長，以保證保護(hù)層厚度 。 頂板橫向束 P 錨端螺旋筋應(yīng)卡在頂板上層縱向筋空檔內(nèi)，約束環(huán)應(yīng)居于螺旋筋中間。 橫向預(yù)應(yīng)力 尤其要 關(guān)注沿厚度方向的定位 必須準(zhǔn)確，防止頂板拉中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 36 崩。 頂板聯(lián)系鋼筋下端與頂板下層鋼筋網(wǎng)鉤好，上端與頂層鋼筋網(wǎng)焊接固定。 （ 3） 、鋼筋施工時的預(yù)留預(yù)埋 ① 擋碴墻預(yù)埋鋼筋。 ② 欄桿預(yù)埋件。 ③ 梁端防排水預(yù)埋角鋼及螺母筒。 混凝土施工 砼布料總體順序為由 5＃節(jié)段方向向邊墩方向進(jìn)行。先澆注完底板，然后分層由 T 構(gòu)方向向邊墩方向澆注腹板及橫隔墻，分層厚度不得超過 50cm，最后澆注頂板砼。 （ 1） 、混凝土供應(yīng) 砼泵車直接澆注完成的 箱梁節(jié)段?；炷劣苫炷凉S拌制，通過混凝土攪拌車輸送至泵車處。 （ 2） 、底板下料 在箱梁內(nèi)頂模最前端的中心開一個方洞，砼泵管接至方洞處，通過彎頭穿過方洞，在泵管的下端接一節(jié)軟管，一直延伸到底板，通過擺動軟管的角度對底板進(jìn)行布料。 注意：澆注底板砼時，底板倒角處的模板先不安裝，以利于對底板砼進(jìn)行振搗。倒角模板上要開設(shè)一定的振搗孔兼出氣孔，底板砼澆注完畢，封堵倒角上的開孔。在底板上沿內(nèi)腹板及隔墻周邊設(shè)置適當(dāng)寬度的壓板，防止腹板及隔墻澆注砼時翻漿。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 37 待腹板下倒角處混凝土振搗密實有一部分砼流入底板后，對底板砼不足 處補(bǔ)料。 （ 3） 、腹板下料 澆注腹板混凝土?xí)r，事先在兩側(cè)內(nèi)側(cè)模上一半高度處開一個下料孔，泵管穿過內(nèi)頂模的開孔伸入側(cè)模下料孔下料。當(dāng)混凝土澆注至接近內(nèi)側(cè)模開孔位置時，及時封堵下料孔，下料孔必須封堵平整，面板與整體面板平齊，防止出現(xiàn)錯臺。 （ 4） 、頂板布料 頂板采用泵管和軟管布料，人工輔助攤平。 （ 5） 、橫隔墻布料 在隔墻外側(cè)模板開設(shè)兩個布料窗口，砼通過軟管及滑槽經(jīng)布料窗口流入隔墻內(nèi)。在隔墻進(jìn)人洞模板下口開設(shè)一個振搗用的圓孔，用以插入振搗棒進(jìn)行振搗。待砼澆注高度快達(dá)到窗口位置時，封閉布料窗口，直接從頂板上進(jìn)行布 料。 （ 6） 、混凝土振搗 混凝土澆注前對模板內(nèi)的煙頭、扎絲、電焊條頭子、鋸木屑等雜物進(jìn)行徹底清理，保證模板內(nèi)清潔。 澆注砼前檢查預(yù)應(yīng)力孔道與封端模之間的縫隙堵塞情況，以及封端模與底模面板之間的堵塞情況，防止封端模處漏漿。 混凝土施工用的工具包括振動棒、鐵鍬、刮尺、鐵耙、平板振動器等需備齊、備足，人員充分且分工要明確。 振動棒在同一點振搗時間不得過長，以免造成翻漿。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 38 砼試塊要按照要求制作。 搭設(shè)腳手板設(shè)置收漿平臺，禁止收漿人員踩踏端頭鋼筋和波紋管。 控制好橋面平整度和高程，平整度≤ 5mm，高程最大誤差177。10mm。底板和頂板頂面混凝土要用鐵耙找平，進(jìn)行多次收漿，用剛度較好的刮尺刮平，嚴(yán)格控制頂板的橫坡和平整度。 （ 7） 、混凝土養(yǎng)護(hù) 高性能砼尤其要注意早期保濕養(yǎng)護(hù)。氣溫較高時，表面覆蓋土工布灑水保濕。 安排專人養(yǎng)護(hù)，責(zé)任到人，保證養(yǎng)護(hù)時間不少于 10 天 。 適當(dāng)延緩拆模時間，通過模板保溫保濕對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，砼齡期達(dá) 10 天 以上后方可拆除側(cè)模。 預(yù)應(yīng)力施工 底板設(shè)置 1 對遠(yuǎn)期強(qiáng)度備用束，混凝土澆注完成后，及時穿入鋼絞線，其梁端槽口要及時封閉。合攏段澆注完成后，梁體砼強(qiáng)度不低于設(shè)計的 90％且齡期不少于 10 天 后進(jìn)行張拉。先 張拉縱向預(yù)應(yīng)力，再橫向預(yù)應(yīng)力。 （四）、中跨合攏段施工方案 施工步驟 1） 、由于掛籃相互干擾，合攏段兩側(cè) 5＇ 塊必須錯開先后澆注，前先澆注一個 T 構(gòu) 5＇ 塊，然后將掛籃后移 4m 并錨固在 4＇ 塊上。 2） 、拆除 T 構(gòu)掛籃底模前端工作平臺，然后前移掛籃，澆注該 T中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 39 構(gòu)上的 5＇ 塊。 3） 、 5＇ 塊縱向束張拉完成后，拆除 T 構(gòu)中跨側(cè)掛籃的內(nèi)頂模、內(nèi)側(cè)模、內(nèi)導(dǎo)梁，內(nèi)頂模和內(nèi)側(cè)?？闪粢徊糠肿鳛楹蠑n段的內(nèi)模，但內(nèi)導(dǎo)梁需拆除拖出至橋面。 4） 、將 T 構(gòu)中跨側(cè)掛籃前移 (連同底模、側(cè)模 )。 5） 、將底模與合攏段兩側(cè) 5＇ 塊 底板錨固并張拉 20t 力。 6） 、按設(shè)計圖紙安裝臨時鎖定裝置，在中跨合攏段兩個懸臂端各加載合攏段重量的一半壓重，然后利用勁性骨架將其臨時鎖定。 7） 、綁扎底板及腹板鋼筋，安裝底板縱向預(yù)應(yīng)力波紋管。 8） 、按設(shè)計圖紙張拉 ZT ZT ZB ZB4 合攏束的 50%的張拉力。 9） 、調(diào)整側(cè)模位置，將側(cè)模錨固在合攏段兩側(cè) 5＇ 塊的翼緣上并張拉 15t 力。 10） 、安裝合攏段內(nèi)頂模、內(nèi)側(cè)模，然后安裝內(nèi)外側(cè)模板對拉桿。 11） 、綁扎頂板鋼筋，安裝合攏段頂板橫向預(yù)應(yīng)力波紋管。 12） 、在一天最低氣溫澆注合攏段砼并養(yǎng)護(hù)。 13） 、合攏段砼達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的 90％并不小于 10 天 齡期后，解除對頂結(jié)構(gòu)及臨時鎖定結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充張拉 ZT ZT ZB ZB4 合攏束至設(shè)計值。 14） 、 10 天 后對稱張拉 ZT ZT ZB1～ ZB ZB5～ ZB9 鋼束，然后張拉橫向預(yù)應(yīng)力。 15） 、拆除中跨的合攏骨架。接觸臨時鎖定。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 40 材料運(yùn)輸 材料均利用主墩承臺上的吊車吊裝到橋面上，然后運(yùn)輸?shù)胶蠑n段。 各分項工序施工方案 兩懸臂端臨時鎖定 待邊跨合龍后，并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，即進(jìn)行中跨合龍段施工。邊跨及中跨合龍段施工時，掛籃后退，將相鄰兩個 T 構(gòu)的梁面雜物清 理干凈。然后將相鄰兩個Ｔ構(gòu)上所有觀測點的標(biāo)高精確測量一遍。比較合龍段相鄰的兩個梁端頂面標(biāo)高，如果其高差△≤ 10mm，則著手下一步施工，如果△＞ 10mm，則運(yùn)行線形控制軟件，計算使△≤ 10mm時的水箱配重（中跨合龍時，還要在邊跨端部設(shè)配重水箱，以保持梁部兩端荷載平衡。）所需的重量及布置位置，按運(yùn)算結(jié)果，調(diào)整△，使其達(dá)到要求后，再進(jìn)行合龍段施工。 1） 、步驟一： 按照設(shè)計圖紙在中跨兩側(cè)兩個 5＇ 塊增設(shè)兩對勁性骨架，每個臨時勁性骨架 3 根 40C 工字鋼焊接而成，鋸齒塊作為頂推塊。安裝時先將其一端焊牢，另一端加楔子，并 略打緊，在合龍段鋼筋、預(yù)埋件安裝完成后，臨時索張拉前，用力打緊楔子，再將支撐與楔子、楔子與預(yù)埋鋼板間施焊。 2） 、步驟二 (鎖定 )： 在鋼筋、管道綁扎安裝完畢，支撐打緊焊牢后，然后張拉 ZTZT ZB ZB4 合攏束的 50%的張拉力，完成合龍段臨時鎖定。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 41 3） 、注意事項： (1)上述步驟一、步驟二均應(yīng)選擇在氣溫起伏不大的一天中最低溫度時進(jìn)行合攏，且合攏溫度不得超過 18℃，時間最好選擇在早晨。 (2)鎖定時，梁端相對高差不得超過 1cm，相對軸線偏差不得超過1cm。 (3)合攏段頂部錨固結(jié)構(gòu)及底板對頂結(jié)構(gòu)在合 攏段砼澆注完成不小于 10 天 齡期并達(dá)設(shè)計強(qiáng)度 90％后方可拆除。 （ 4）、在鎖定之前，首先按設(shè)計圖紙在中跨兩個懸臂端加載一半合攏段的重量。 模板施工 中跨合攏段砼模板利用掛籃結(jié)構(gòu)上的模板，對破損的模板進(jìn)行修補(bǔ)或更換。 1） 、底模 合攏段底模采用掛籃底模，將掛籃前移到澆注中跨合攏段砼的設(shè)計位置， 底模前端及后端均采用八根Ф 32 的精軋螺紋鋼筋吊桿錨固于已澆注的中跨合攏段兩側(cè) 5＇ 節(jié)段底板砼上。 2） 、外側(cè)模及翼緣模 合攏段外側(cè)模直接采用掛籃外側(cè)模，在施工完中跨 5＇ 節(jié)段， 掛籃移動到位后，調(diào)整側(cè)模的位置，將掛籃外 側(cè)模內(nèi)導(dǎo)梁兩端分別用兩根Ф 32 的精軋螺紋鋼筋錨固在兩端懸臂 5＇ 節(jié)段翼緣板上，每根吊桿預(yù)張拉 15t 力，張拉時要兩端同時對稱張拉，使外側(cè)模與兩端已澆砼面貼緊。 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 42 3） 、內(nèi)側(cè)模及內(nèi)頂模 澆注完成 5＇ 塊后，合攏段施工時，可以在合攏段位置拼裝部分掛籃內(nèi)模作為合攏段模板 (不需要內(nèi)導(dǎo)梁系統(tǒng) )，同樣也可以在合攏段位置拼裝部分掛籃內(nèi)側(cè)模作為合攏段施工的內(nèi)側(cè)模 ,內(nèi)側(cè)模及內(nèi)頂模也可以采用新制模板。 4） 、其他 (1)在澆注中跨兩側(cè)箱梁 5＇ 節(jié)段時，在箱梁頂板、翼緣板及底板上用內(nèi)徑為 50mm的 PVC管預(yù)留相應(yīng)的各種錨固孔。 鋼筋施工 1） 、底板、腹板鋼筋綁扎 綁扎底、腹板鋼筋、安裝縱向預(yù)應(yīng)力孔道。 綁扎腹板鋼筋時，鋼筋要避開拉桿孔，并使箍筋頂面在同一平面內(nèi)。 在底板縱向預(yù)應(yīng)力管道通過位置必須設(shè)置定位鋼筋。 對操作工人進(jìn)行教育培訓(xùn)、交底，鋼筋應(yīng)綁扎牢固。 2） 、頂板鋼筋綁扎 綁扎頂板鋼筋、安裝橫向預(yù)應(yīng)力孔道及橫向預(yù)應(yīng)力束。 頂板拉筋加工尺寸要準(zhǔn)確，拉構(gòu)彎曲須到位，由于頂板為變厚度，所以要按級差來區(qū)別安裝。 P 錨制作要規(guī)范，鋼絞線適當(dāng)露出擠壓套，彈簧絲應(yīng)壓滿擠壓套，不得外露。 P 錨約束環(huán)與錨墊板的距離按設(shè)計圖安裝， P 錨擠壓套要緊貼 錨墊板。 定位筋制作尺寸要準(zhǔn)確，防止使波紋管擠壓變形。尺寸不得過長，中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 43 以保證保護(hù)層厚度。 頂板橫向束 P 錨端螺旋筋應(yīng)卡在頂板上層縱向筋空檔內(nèi)，約束環(huán)應(yīng)居于螺旋筋中間。 橫向預(yù)應(yīng)力 尤其要 關(guān)注沿厚度方向的定位 必須準(zhǔn)確，防止頂板拉崩。 3） 、鋼筋施工時的預(yù)留預(yù)埋 (1)防撞墻預(yù)埋鋼筋。 (2)橋面系的剪力筋埋件。 (3)模板錨固孔預(yù)留預(yù)埋。 (4)頂板臨時進(jìn)出預(yù)留孔 混凝土施工 選擇氣溫在 18℃左右、溫差變化比較小的時間開始灌注，拌制混凝土?xí)r，將混凝土強(qiáng)度提高一個等級，并將該混凝土設(shè)計成無收縮微膨脹混凝土，以免 新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。 1） 、混凝土供應(yīng) 泵車泵管可以直接直接通到合攏段?；炷劣苫炷凉S拌制，通過混凝土攪拌車輸送至泵車處。 2） 、底板下料 在箱梁內(nèi)頂模的中心開一個方洞，砼泵管接至方洞處，通過彎頭穿過方洞，在泵管的下端接一節(jié)軟管，一直延伸到底板，通過擺動軟管的角度對底板進(jìn)行布料。 注意：澆注底板砼時，底板倒角處的模板先不安裝，以利于對底板砼進(jìn)行振中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 44 搗。倒角模板上要開設(shè)一定的振搗孔兼出氣孔，底板砼澆注完畢，封堵倒角上的開孔。 待腹板下倒角處混凝土振搗密實有一部分砼流入底板后，對底板砼不足處補(bǔ)料。 3） 、腹板下料 澆注腹板混凝土?xí)r，事先在兩側(cè)內(nèi)側(cè)模上一半高度處開一個下料孔，泵管穿過內(nèi)頂模的開孔伸入側(cè)模下料孔下料。當(dāng)混凝土澆注至接近內(nèi)側(cè)模開孔位置時，及時封堵下料孔，下料孔必須封堵平整，面板與整體面板平齊，防止出現(xiàn)錯臺。 4） 、頂板布料 頂板采用泵管和軟管布料，人工輔助攤平。 5） 、混凝土振搗 混凝土澆注前對模板內(nèi)的煙頭、扎絲、電焊條頭子、鋸木屑等雜物進(jìn)行徹底清理，保證模板內(nèi)清潔。 澆注砼前檢查預(yù)應(yīng)力孔道與封端模之間的縫隙堵塞情況，以及封 端模與底模面板之間的堵塞情況，防止封端模處漏漿。 混凝土施工用的工具包 括振動棒、鐵鍬、刮尺、鐵耙、平板振動器等需備齊、備足，人員充分且分工要明確。 振動棒在同一點振搗時間不得過長，以免造成翻漿。 砼試塊要按照要求制作。 搭設(shè)腳手板設(shè)置收漿平臺，禁止收漿人員踩踏端頭鋼筋和波紋管。 控制好橋面平整度和高程，平整度≤ 5mm，高程最大誤差177。 10mm。底板和頂板頂面混凝土要用鐵耙找平，進(jìn)行多次收漿，用剛度較好的刮尺刮平，嚴(yán)格控中鐵十三局集團(tuán)有限公司 阜盤高速北延伸線第四合同段懸澆箱梁專項施工方案 45 制頂板的橫坡和平整度。 6） 、卸載 在灌注混凝土是要派專人負(fù)